این جایگاه در شرایطی به دست آمده که تولید خودروهای سواری کشور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۳۱درصد کاهش داشته و تولید سواری در بخش خصوصی نیز با افت ۵۸.۴درصدی مواجه شده است. بنابراین، آمار کرمان موتور را نمیتوان صرفا از منظر حجم تولید بررسی کرد؛ تغییر در ترکیب محصولات نیز یکی از نکات قابلتوجه این آمار است. در واقع، بخشی از تولید امسال کرمان موتور به محصولی اختصاص یافته که در سال گذشته هنوز سهم محدودی در تولید شرکت داشت و همزمان محصول دیگری نیز به آمار تولید اضافه شده است.
از این منظر، آمار چهار ماهه نخست سال علاوه بر نشان دادن حجم تولید، تصویری از تغییر تدریجی سبد محصولات کرمان موتور ارائه میکند؛ تغییری که در آن محصولات توسعهیافته بر پایه پلتفرمهای اختصاصی، سهم بیشتری از تولید را به خود اختصاص دادهاند. تابآوری تولید کرمان موتور را میتوان نه فقط در حجم تولید، بلکه در توانایی حفظ فعالیت تولیدی همزمان با تغییر و توسعه سبد محصولات نیز دنبال کرد؛ مسیری که Eagle و Shadow دو نقطه متفاوت آن را در آمار تولید سال ۱۴۰۵ نمایندگی میکنند. ادامه این روند در ماههای آینده، میتواند مشخص کند این تغییر تا چه اندازه به یک تغییر پایدار در ساختار تولید کرمان موتور تبدیل خواهد شد. این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد
