عرضه بنزین آزاد با کارت سوخت

طرح سهمیه بندی بنزین یکی از جدی ترین طرح ها برای هدفمند کردن یارانه ها در اقتصاد ایران بود که سال گذشته با هدف مدیریت مصرف این فراورده نفتی، ششم تیر ماه سال ۱۳۸۶ کلید خورد. در آغاز طرح سهمیه بندی بنزین،حدود ۱۳ میلیون کارت هوشمند سوخت صادر و به رانندگان خودروها و موتور سیکلت ها تحویل شد و از ان زمان تاکنون حدود یک میلیون دستگاه خودرو و نزدیک به یک میلیون دستگاه موتورسیکلت هم تولید به امار وسایل نقلیه بنزین سوز کشور اضافه شده است.
سید ناصر سجادی مدیرسامانه هوشمند سوخت کشور می گوید: تاکنون حدود ۱۵ میلیون قطعه کارت هوشمند سوخت در کشور توزیع شده که از این تعداد، ۱۰ میلیون کارت سهم خودروها و ۵ میلیون کارت سهم موتورسیکلت هاست. براساس این گزارش، پیش از سهمیه بندی بنزین، روزانه حدود ۷۵ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شد که با سهمیه بندی بنزین این رقم به حدود ۶۲ میلیون لیتر در روز رسید. به گفته مدیرسامانه هوشمند سوخت کشور، اگربنزین سهمیه بندی نشده بود، مصرف روزانه بنزین هم اکنون به طور میانگین به ۸۲ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر بنزین می رسید. این گزارش حاکی از آن است که در آستانه سالگرد سهمیه بندی تغییرات اساسی در کارت های سوخت خودروها اعمال شد به طوری که براساس مصوبه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در دور جدید سهمیه بندی، تنها به خودروهای وارداتی ۱۳۰۰ سی سی به با بالا سهمیه تعلق گرفت که این مسئله سبب نگرانی بسیاری از صاحبان خودروهای لوکس شد. همچنین براساس تصمیم این ستاد از روز شنبه اول تیرماه عرضه بنزین سوپر نیز به قیمت ۵۴۰ تومان در جایگاه ها عرضه شد.
● کاهش فروش بنزین سوپر در جایگاه ها
اما در این میان رئیس سندیکای جایگاه داران با اشاره به آزادسازی نرخ بنزین سوپر از نخستین روز تیر از کاهش فروش این فرآورده خبر می دهد.
بیژن حاج محمدرضا در این خصوص اظهار داشت: با وجود این که در روزهای پایانی خرداد، ترافیک شدیدی برای دریافت بنزین سوپر در جایگاه ها ایجاد شده بود، فروش این فرآورده از بامداد روز شنبه به شدت کاهش پیدا کرده است. وی اظهار کرد: فروش بنزین سوپر در ساعات اولیه روز شنبه به قیمت هر لیتر ۵۴۰ تومان بسیار کم بوده است اما در این راستا شرایط توزیع بنزین معمولی روند طبیعی خود را طی می کند و تغییر خاصی پیدا نکرده است.
رئیس سندیکای جایگاه داران با تاکید بر این که توزیع گازوئیل در مجاری عرضه بدون مشکل انجام می شود، خاطرنشان کرد: به همه افرادی که برای دریافت گازوییل مراجعه می کنند، سوخت تحویل داده می شود. کسانی که کارت سوخت دارند، با کارت مخصوص خود و کسانی که کارت ندارند نیز با کارت جایگاه داران، این فرآورده را تحویل می گیرند. به گفته او نکته قابل توجه در ساعات نخستین از سومین دور سهمیه بندی بنزین و تعدیل سهمیه به ویژه در خودروهای دولتی این است که سوخت گیری تاکسی ها بسیار ناچیز شده است!
● خاموشی ها نظم جایگاه ها را مختل کرده است
همچنین حاج محمدرضا از وضعیت برق رسانی به جایگاه ها ابراز نارضایتی کرد و گفت: حداقل ۳۰ دقیقه پس از قطع برق و ۳۰ دقیقه پس از وصل آن، نظم جایگاه ها به هم ریخته و تا متعادل شدن سیستم ها دچار اختلال می شویم.رئیس سندیکای جایگاه داران نوسانات برق شبکه سراسری را نیز عامل منفی در به هم خوردن نظم جایگاه ها می داند. وی همچنین یاد آور شد:"کمبود جایگاه های توزیع فرآورده مشکل دیگری است که هر روز پررنگ تر می شود; به گونه ای که هم اینک بین ۱۸۰تا۲۰۰ جایگاه در تهران فعالیت می کنند که لازم است به ۴۰۰ مورد افزایش پیدا کند. به این مجموعه باید تعداد کم نفت کش ها را هم اضافه کرد که دراین میان چون فقط انبار ری شبانه روزی فعالیت می کند و باقی نیمه وقت کار می کنند، توزیع فرآورده نیز کند می شود."
● جمع آوری کارت ها ی جایگاه از پمپ بنزین ها
همچنین در راستای تغییرات ایجادشده در کارتهای سوخت در سال جدید مدیرسامانه کارت هوشمند سوخت اعلام کرد: به زودی در همه کارت های سوخت، قسمتی را فعال می کنیم تا با تمام شدن سهمیه بنزین یارانه ای، افراد بتوانند با کارت سوخت خود، بنزین آزاد دریافت کنند. سید ناصر سجادی در گفتگو با شبکه خبر اظهار داشت: چون هر خودرو در حد معقولی مصرف بنزین دارد، وقتی شخصی روزی ۱۰۰۰ لیتر بنزین آزاد دریافت کند، مشخص می شود که منظوری غیر از حمل و نقل دارد و به این ترتیب جلوی سو» استفاده و قاچاق بنزین گرفته می شود. مدیرسامانه کارت هوشمند سوخت با بیان اینکه کارت های جایگاه در پمپ بنزین ها به زودی جمع آوری می شود، تصریح کرد: با جمع اوری کارت های جایگاه داران، صاحبان خودروهای دارنده سهمیه یارانه ای و غیریارانه ای و در واقع همه خودروها، با کارت سوخت مربوط به خودشان می توانند از بنزین غیر یارانه ای یا آزاد استفاده کنند.وی در ادامه در خصوص مصوبه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره قطع سهمیه یارانه ای خودروهای خارجی با حجم موتور بیش از ۱۳۰۰ سی سی و خودروهای داخل با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سی سی افزود: خودروهای خارجی با حجم موتور اعلام شده که مدل آنها بعد ۲۰۰۲ باشد و از سال ۱۳۸۲ به بعد شماره گذاری شده باشند و همچنین خودروهای داخل با حجم موتور اعلام شده که مدلش ۱۳۸۲ به بعد باشد و از این سال به بعد هم شماره گذاری شده باشد، مشمول مصوبه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور می شوند که طبق آن قرار است از اول تیر ماه بنزین یارانه ای به قیمت هر لیتر ۱۰۰ تومان به آنها تعلق نگیرد. سجادی همچنین تصریح کرد: کارت سوخت این دسته از خودروها باطل شد و کارت دیگری برایشان صادر می شود که هرچه موجودی در کارت اول ذخیره کردند به کارت دوم منتقل می شود و به این ترتیب بعد از صادر شدن این کارت،صاحبان این خودروها می توانند آنچه را از قبل ذخیره کردند با نرخ ۱۰۰ تومان دریافت کنند و پس از تمام شدن ذخیره هم با همان کارت می توانند از جایگاه های سوخت، بنزین غیر یارانه ای دریافت کنند.
وی افزود: در مدتی که کارت جدید را دریافت کنند یعنی حدود یک ماه دیگر می توانند از کارت جایگاه دار که مخصوص عرصه بنزین با نرخ آزاد است استفاده کنند.

منبع : روزنامه ابتکار