ششمین مرز ریلی کشور در مسیر خواف-هرات با ظرفیت ١.٧میلیون تن ترانزیت بار از کشورهای حوزه مستقل مشترکالمنافع(CIS) ، ترکیه و خلیج فارس به زودی افتتاح میشود.
افغانستان با داشتن بیش از 930 کیلومتر مرز مشترک، جایگاه و اهمیت ویژهای به لحاظ اقتصادی و جغرافیایی در بین همسایگان ایران دارد. مطابق آمار مرکز تجارت جها نی، ایران نخستین مبدا واردات افغانستان در چند سال گذشته بوده است . حجم دادوستد ایران و افغانستان در سال 97 نزدیک به 3 میلیارد دلار برآورد شده که بیشتر آن، صادرات کالاهای ایرانی به افغانستان است و اتفاقاً طرف افغانستانی هم این کالاها را به گرمی میپذیرد؛ بهطوری که آذرخش حافظی، رئیس روابط بین الملل اتاق تجارت افغانستان، در شهریورگفته است این میزان میتواند تا یک دهه دیگر به ۲۰ تا ۲۵ میلیارد دلار هم افزایش یابد.
صنایع غذایی، ماشینآلات، مصالح ساختمانی، خدمات فنی، مهندسی و مخابراتی، حملونقل، لوازم خانگی، دکوراسیون، مبلمان و مصنوعات چوبی، مصنوعات پلاستیک، موکت و کفپوش، تجهیزات پزشکی و آزمایشگاهی، الیاف و منسوجات، پوشاک، پوست و چرم،محصولات آرایشی و بهداشتی، تابلوفرش و صنایع دستی، فرش دستباف و ماشینی، زیورآلات و نقره از جمله ظرفیتهای اصناف و بازرگانان برای حضوردر بازار افغانستان است.
از سوی دیگر محصور بودن افغانستان در خشکی باعث شده این کشور با محدودیتهای زیادی در بازرگانی خار جی بهویژه در زمینه تأمین مواد غذایی مواجه باشد و در این میان از نزدیکترین راههای دسترسی این کشور به دریا از طریق ایران است که باعث شده است، افغانستان توجه ویژه به باز شدن راهی برای دسترسی به بندر چابهار داشته باشد؛ ضمن اینکه ایجاد دسترسی سریعتر شرکتهای چینی و هندی از طریق خاک افغانستان به اقیانوس هند و غرب آسیا میتواند انگیزههای مضاعفی را برای سرمایهگذاری بیشتر در زمینه حمل و نقل ریلی و جادهای در افغانستان و ایران فراهم کند. مطالب پیشنهادی «آپرین» مرکز ملی لجستیک کشور میشود ۱۳۹۹/۰۴/۲۵ 3 هزار و ۴۳۰ میلیارد ریال اعتبار برای راه آهن اردبیل – میانه تامین شد ۱۴۰۱/۰۹/۱۴ …
