بازار
هر بار که زمان تعویض روغن موتور فرا می‌رسد، معمولاً با مجموعه‌ای از توصیه‌ها و باورهای مختلف مواجه می‌شویم؛ از صحبت‌های تعمیرکاران و تعویض‌روغنی‌ها گرفته تا نکاتی که افراد بر اساس تجربه شخصی به ما منتقل می‌کنند. اما کدام‌یک از این توصیه‌ها واقعاً درست هستند؟
پیش از بررسی این باورها و خرافات، بهتر است ابتدا روش صحیح بررسی سطح روغن موتور را مرور کنیم و سپس سراغ سایر پارامترها و موضوعات مهم در خصوص روغن موتور برویم. روش صحیح بررسی سطح روغن موتور و کیفیت آنتعویض روغن موتورتعویض روغن موتور
برای بررسی سطح روغن موتور، خودرو را روی سطحی صاف خاموش کنید، چند دقیقه صبر کنید و سپس گیج روغن را خارج کرده، آن را کاملاً تمیز کنید و دوباره در محل خود قرار دهید؛ با خارج کردن مجدد گیج، می‌توان سطح روغن را بررسی کرد. روی گیج معمولاً دو محدوده MIN و MAX مشخص شده که سطح روغن باید بین این دو علامت قرار داشته باشد و نباید از MAX بالاتر برود. برای مثال، اگر ظرفیت توصیه‌شده روغن موتور یک خودرو ۴.۵ لیتر است، ریختن ۶ لیتر روغن نه‌تنها هیچ مزیتی ندارد، بلکه می‌تواند با افزایش بیش از حد سطح روغن، به قطعاتی مانند کاسه‌نمدها آسیب بزند. از سوی دیگر، پایین بودن سطح روغن نیز باعث میشود روانکاری بخش‌های مختلف موتور به‌درستی انجام نشود و پیشرانه تحت فشار قرار بگیرد.
از نظر ظاهر نیز روغن تازه معمولاً رنگی شفاف و متمایل به زرد کهربایی دارد، اما با کارکرد خودرو به‌تدریج تیره‌تر میشود و این تغییر رنگ به‌تنهایی الزاماً به معنای فرا رسیدن زمان تعویض روغن نیست. با این حال، مشاهده ذرات فلزی یا براده در روغن موضوعی جدی است و نیاز به بررسی فوری موتور دارد. وجود کف یا حالت فومی در روغن نیز می‌تواند نشانه‌ای از آلودگی روغن، ورود مایع خنک‌کننده یا وجود مشکل در موتور باشد و باید توسط مکانیک بررسی شود. حالا که با روش صحیح بررسی روغن آشنا شدیم، وقت آن است که سراغ تعدادی از باورهای رایج و خرافات مربوط به تعویض روغن برویم و ببینیم کدام‌یک واقعیت دارند و کدام‌یک صرفاً از نسلی به نسل دیگر منتقل شده‌اند.باورهای رایج و خرافات مربوط به تعویض روغنتعویض روغن موتورتعویض روغن موتور …
