یک سال از واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی گذشته؛ واگذاری ای که از همان روز نخست، همزمان دو روایت متضاد را فعال کرد: روایت اول، امید به

یک سال پس از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو؛ بررسی رشد تولید، کاهش تعهدات معوق و تغییر رویکرد مدیریتی. تحول واقعی یا بهبود مقطعی؟

عصر خودرو- آخرین رایزنی ها و انجام امور قانونی برای واگذاری سهام تودلی سایپا در حال انجام است و دست اندرکاران در تلاش هستند تا روز یکشنبه آگهی رسمی فروش سهام انجام شود.

با گذشت یک سال از این واگذاری، عملکرد مدیریت جدید تا حدی امکان ارزیابی اولیه را فراهم کرده است. آیا آنچه در این مدت رخ داده، صرفاً بهبودهای مقطعی بوده یا نشانه‌ای از تغییر عمیق در ساختار و رویکرد مدیریتی این شرکت است؟

عصر خودرو- در حالی فرآیند واگذاری سهام تودلی سایپا همچنان در مرحله اجرا قرار دارد که طبق برنامه اعلام‌شده قرار است تا پایان سال جاری واگذاری این گروه صنعتی تعیین‌تکلیف شود. حالا اما نشانه‌ها از تغییر آرایش متقاضیان خرید این خودروساز بزرگ حکایت دارد.

عصر خودرو- طبق نامه بارگذاری شده در سایت کدال و در پی مکاتبه شرکت ایران‌خودرو با سازمان بورس و اوراق بهادار، فرآیند واگذاری بخشی از سهام این شرکت در شرکت‌های تحت کنترل وارد مرحله اجرایی شد.

عصر خودرو- در حالی‌ که فرآیند واگذاری سهام تودلی خودروسازان وارد مرحله اجرایی شده، سازمان بورس اعلام کرد سایپا افشای اطلاعات اولیه را انجام داده اما برای انتشار آگهی عرضه، هنوز باید مدارک تکمیلی از جمله قیمت پایه و شرایط واگذاری را به بورس تهران ارسال کند؛ موضوعی که در مورد ایران‌خودرو نیز همچنان در …

بامداد لاجوردی، عضو بخش تحلیلی انصاف نیوز:

k: خصوصی سازی | گران‌سازی | عملکرد | علی سرمستی

یک سال از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو گذشته؛ تصمیمی که قرار بود صنعت خودرو را وارد فصل تازه‌ای کند. حالا زمان ارزیابی است.

در «تیتر یک» امروز یکشنبه 26 بهمن ماه، مقاله‌ای را بررسی کردیم که به تازگی منتشر شده و در آن اثرات اقتصادی پیوستن ایران به تجارت جهانی را مورد بررسی قرار داده است. تبعات محدودیت دامنه نوسان در بازار سرمایه، رویدادهای مهم این هفته بازارهای مالی، اثرات انحراف از قانون جهش مسکن، ظرفیت ایران در حوزه عناصر …

در «تیتر یک» امروز یکشنبه 26 بهمن ماه، مقاله‌ای را بررسی کردیم که به تازگی منتشر شده و در آن اثرات اقتصادی پیوستن ایران به تجارت جهانی را مورد بررسی قرار داده است. تبعات محدودیت دامنه نوسان در بازار سرمایه، رویدادهای مهم این هفته بازارهای مالی، اثرات انحراف از قانون جهش مسکن، ظرفیت ایران در حوزه عناصر …

مرحله دوازدهم ثبت‌نام فروش فوری و فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو در بهمن‌ماه ۱۴۰۴ آغاز شد، اما یک سال پس از واگذاری مدیریت شرکت به گروه کروز، مصرف‌کنندگان هنوز با افزایش قیمت‌ها، کیفیت بدون تغییر و بازار تحت کنترل «مالکیت به سبک خودمانی» روبه‌رو هستند.

مرحله دوازدهم ثبت‌نام فروش فوری و فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو در بهمن‌ماه ۱۴۰۴ آغاز شد، اما یک سال پس از واگذاری مدیریت شرکت به گروه کروز، مصرف‌کنندگان هنوز با افزایش قیمت‌ها، کیفیت بدون تغییر و بازار تحت کنترل «مالکیت به سبک خودمانی» روبه‌رو هستند.

قیمت خودرو در 25 بهمن 1404 در حالی اعلام شد که بازار در سه سطح سیاست‌گذاری، قیمت‌گذاری و معاملات با ابهام روبه‌روست؛ شرایطی که رکود سنگین و فشار تورمی را تشدید کرده است.

در دهه گذشته، بسیاری از کارخانه‌هایی که زمانی نماد خودکفایی صنعتی ایران بودند، به کانون اعتراضات کارگری و تیتر اخبار بحران تبدیل شده‌اند. الگوی تکرارشونده‌ای از اراک و تبریز تا خوزستان دیده می‌شود: واگذاری به خریداران فاقد اهلیت صنعتی، توقف یا افت شدید تولید، تعویق حقوق کارگران و در نهایت، فروش دارایی‌ها …

بامداد لاجوردی، عضو بخش تحلیلی انصاف نیوز:

موج جدید افزایش قیمت خودرو بار دیگر شکاف عمیق میان دو خودروساز بزرگ کشور را آشکار کرد؛ جایی که سایپا با حداقل افزایش قیمت‌ها حرکت کرد، اما ایران‌خودرو با ثبت جهش‌های بالاتر، پیشتاز گرانی شد؛ اختلافی معنادار که پرسش‌های جدی درباره کارآمدی خصوصی‌سازی و ضعف نظارت در بازار خودرو ایجاد کرده است.

چرا مجلس واگذاری ایران‌خودرو را غیرقانونی می‌داند؟

واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی به جای تحول مثبت، به چالشی جدی تبدیل شده است. پس از یک سال از واگذاری ایران‌خودرو به شرکت کروز، شاهد تشدید انحصار، افزایش قیمت‌ها و عدم بهبود کیفیت بوده‌ایم. حالا با ابهامات قانونی درباره واگذاری سایپا و هشدار‌ها نسبت به شکل‌گیری یک انحصار دوگانه خصوصی، فرآیند …

اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو : اگر مردم از کیفیت خودرو های داخلی گلایه دارند یک بخشی از این گلایه به خدمات پس از فروش خودرو سازان داخلی مربوط می شود. وقتی کسی خودرو داخلی استفاده می کند در شرایط سرویس اولیه و گارانتی به نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش شرکت مراجعه می کند , اما اعتماد …

محمد رستمی با تأکید بر لزوم اصلاح روند واگذاری ایران‌خودرو توسط قوه قضاییه گفت: ما با خصوصی‌سازی موافقیم، اما این فرآیند باید با رعایت کامل قانون و شفافیت انجام شود.

مجلس ورود کرد و پرونده «کروز» به قوه قضاییه رفت: واگذاری پرابهام مدیریت ایران‌ خودرو به شرکت «کروز» که قرار بود نماد خصوصی‌ سازی باشد، با شناسایی تعارض منافع، بی‌ توجهی به آرای نهادهای ناظر و ابهامات جدی، با رأی ۱۸۳ نماینده به دستگاه قضایی ارجاع شد تا روشن شود آیا این واگذاری یک خطای اجرایی است یا تخلف …

ارسال پرونده خصوصی‌سازی ایران خودرو به قوه قضاییه | اسب بخار | نمایندگان مجلس تصمیم گرفته‌اند پرونده خصوصی‌سازی ایران خودرو را برای داوری به قوه قضاییه ارجاع دهند.

تلاش مخالفان خصوصی‌سازی برای بازپس‌گیری ایران خودرو | اسب بخار | مخالفان خصوصی‌سازی در تلاش برای بازپس‌گیری مدیریت از بخش خصوصی و اصرار بر دولتی ماندن ایران خودرو هستند.

نائب رئیس کمیسیون اصل نود گفت: دقیقا در زمانی که معترضان صف خود را از آشوبگرانی که می‌خواهند به کشور آسیب بزنند جدا کرده‌اند، ایران‌خودرو ناگهان بدون تشریفات قانونی اقدام به اعمال افزایش قیمت‌های بالا روی خودرو‌های خود می‌کند؛ ما این را یک امر عادی نمی‌دانیم.

حمیدرضا حاجی بابایی نایب رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه‌شنبه ۱۴ بهمن و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره ایرادات واردشده به نحوه واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به شرکت تدبیر سرمایه آراد (کروز) اعلام کرد اصل ۴۴ قانون اساسی و برنامه‌های پنج‌ساله توسعه، به‌ویژه برنامه هفتم و ماده …

گروگان‌گیری بازار خودرو وارد مرحله جدیدی شده است؛ این بار با اسم رمز «توقف عرضه» و «دلار ۱۲۷ هزار تومانی» قصد دارند تا گرانی را توجیه کنند که اظهارات اخیر قائم‌مقام ایران‌خودرو دراین رابطه بیش از آنکه یک تحلیل اقتصادی باشد، یک «بیانیه باج‌خواهی» از جیب ملتی است که دهه‌ها تاوان انحصار و بی‌کیفیتی را …

میرمعینی با انتقاد تند از تعلیق نماد ایران‌خودرو، حضور این شرکت در بورس را با ساختار فعلی، تناقضی آشکار با امنیت سرمایه‌گذاری دانست. وی معتقد است نظام شکست‌خورده قیمت‌گذاری دستوری و نفوذ مافیا، تولیدکننده و سهامدار را به مسلخ رانت‌خواران برده است.

اقتصادنیوز: نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: اتفاقات امروز ناشی از عدم شفافیت در روند واگذاری سهام ایران خودرو به بخش خصوصی است.

ایران خودرو یکسال است که از دولتی بودن خارج شده و به اصطلاح به بخش خصوصی واگذار شده است. شرکتی که نمادی از صنعت خودروسازی در ایران بود، امروز با وضعیتی که در آن دچار شده به نمادی از ناکارآمدی و سوء مدیریت بدل شده و حرف و حدیث های زیادی پیرامون آن مطرح می شود!

طی روزهای اخیر، شاهد افزایش قیمت خودروسازان مونتاژی و خصوصی بودیم. اکنون موج افزایش قیمت‌ها به خودروسازان بزرگ داخلی یعنی ایران‌خودرو و سایپا رسیده است. قیمت محصولات ایران خودرو در روز سه‌شنبه هفته جاری افزایش یافتند و احتمالاً طی روزهای آتی شاهد انتشار جدول قیمت تمام‌شده برای مصرف‌کنندگان خواهیم بود. …

عصر خودرو-نشست برخط پرسش و پاسخ سهامداران سایپا با حضور مدیرعامل و معاونان این گروه برگزار شد و آخرین وضعیت عملکرد مالی، تولید، فروش، توسعه محصولات و واگذاری سهام تودلی مورد بررسی قرار گرفت.

حدود یک سال از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو می‌گذرد؛ واگذاری‌ای که قرار بود در راستای آن موضوعاتی چون اصلاح ساختار، افزایش بهره‌وری و پایان ناکارآمدی‌ و سیاست‌های مزمن دولتی دنبال شود. خصوصی‌سازی در ادبیات اقتصادی، زمانی معنا پیدا می‌کند که خروجی آن برای مردم ملموس باشد؛ به گونه‌ای که خودرو باکیفیت‌تر، قیمت …

ارسال شده توسط: علیرضا قادرمیهنی 20 شهریور 1404 ساعت 09:48 براساس جلسه هیأت واگذاری و تصمیم وزارت اقتصاد و صنعت، معدن و تجارت، زمان واگذاری سایپا به بخش خصوصی به اسفند سال جاری موکول شد. ایران خودرو به گروه قطعه سازی کروز رسیده و سایپا همچنان به عنوان یک خودروساز وابسته به بخش دولتی در

از تورم تا تحول؛ خصوصی سازی به داد خودروسازان آمد.

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی مهم‌ترین و جنجالی‌ترین اتفاق سال‌های اخیر در صنعت خودروی ایران بود.

آمارهای رسمی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت نشان می‌دهد که مجموع تولید صنعت خوردو بر اثر عدم تعادل در سیاست‌های اقتصادی، تداوم رکود تورمی و قیمت‌گذاری در 9 ماهه ابتدایی 1404 نسبت به 9 ماهه اول 1403 با کاهش مواجه شده است.

ایران‌خودرو با سرمایه گذاری گسترده اقدام به بومی‌سازی فناوری هیبریدی کرده و با حمایت‌های دولت می‌تواند بستر تامین قطعات کلیدی مرتبط با این فناوری را برای سایر خودروسازان کشور فراهم کند

 بررسی آخرین آمار رسمی تولید خودروسازان کشور نشان می‌دهد بازار خودروهای سواری در ماه‌های اخیر به‌طور محسوسی در قبضه ایران‌خودرو قرار گرفته است.

آنچه در ایران‌خودرو جریان دارد، خصوصی‌سازی نیست؛ تغییر نام یک انحصار است. خضریان عضو کمیسیون اصل نود مجلس می‌گوید کروز، قدم‌به‌قدم در حال تصاحب کامل مدیریت این خودروساز است.

نماینده تهران در مجلس از در حال تکمیل بودن فرآیند تصاحب مدیریتی ایران‌خودرو توسط شرکت کروز خبر داد و هشدار داد: این روند مصداق روشن خصوصی‌سازی رانتی و انحصارگرایانه است که به تضعیف صنعت خودرو و افزایش نارضایتی عمومی می‌انجامد.

رکنا سیاسی : عضو کمیسیون اصل نود مجلس از در حال تکمیل بودن فرآیند تصاحب مدیریتی ایران‌خودرو توسط شرکت کروز خبر داد و هشدار داد: این روند مصداق روشن خصوصی‌سازی رانتی و انحصارگرایانه است .

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: متاسفانه با واگذاری اشتباهی که در ایران‌خودرو انجام شد نه تنها اتفاق خاصی در جهت ساماندهی بازار خودرو نیفتاد بلکه از روزی که این واگذاری انجام شد شاهد گران شدن خودرو در بازار نیز هستیم. سیدجلیل میرمحمدی میبدی در انتقاد به موضع‌گیری‌های اخیر معاون اول رئیس‌جمهور پیرامون …

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور در مراسم افتتاح اولین مرکز تست تصادف خودرو در کشور با تاکید بر اینکه حلقه فرهنگ‌سازی‌ در زنجیره خودرو حلقه حائز اهمیت اساسی است، تصریح کرد: باید تعارفات را کنار گذاشت چراکه جان انسان‌ها مطرح بوده و کوچکترین اغماض قانونی و نادیده گرفتن حقوق مردم نابخشودنی است.باید برخوردهای …

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:تصاحب مدیریتی ایران‌خودرو توسط کروز در حال تکمیل است

بررسی آمارهای رسمی نشان می‌دهد تعهدات معوق ایران‌خودرو در کمتر از دو سال بیش از ۹۵ درصد کاهش یافته و آینده‌فروشی پس از خصوصی‌سازی عملاً متوقف شده است.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از نگاه بنده تنها راه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شکست انحصار واردات خودرو و سپردن صنعت خودروسازی به دست بخش خصوصی است.

پراید ضدگلوله و دیوار کوتاه مدیریت خصوصی ایران‌خودرو؛ بررسی عملکرد بخش خصوصی این خودروساز بزرگ، رشد تولید، کیفی‌سازی خودرو و واکنش سیاسیون به دستاوردهای ایران‌خودرو.

در روزهای اخیر، شماری از چهره‌های سیاسی با استفاده از تریبون‌هایی مانند دانشگاه و نهادهای حاکمیتی، علیه روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو موضع گرفته‌اند. اما آمار و شاخص‌های عملیاتی این خودروساز، تصویری کاملاً متفاوت و مثبت از نتایج این واگذاری نشان می‌دهد؛ تصویری متشکل از جهش تولید، کاهش معوقات، بهبود کیفیت …

نگاهی منسجم به آمارهای عملیاتی ایران‌خودرو و نقاط برخورد آن با روایت‌های سیاسیِ اخیر.

عصر خودرو- در حالی که بخشی از چهره‌های سیاسی در روزهای اخیر از تریبون دانشگاه و نهادهای حاکمیتی علیه روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو موضع گرفته‌اند، بسیاری از شاخص‌های عملیاتی این خودروساز تصویر دیگری از نتیجه واگذاری را نشان می‌دهد. تصویری که با جهش تولید، کاهش معوقات، بهبود کیفیت و ورود به فناوری‌های …

ماجرای ایران‌خودرو طی یکی دو سال اخیر نشان داده که خصوصی‌سازی – البته نه از نوع نمادین – می‌تواند تولید را دوباره جان‌دار کند.

k: زاکانی | روز دانشجو

شرکت ایران خودرو رسماً اعلام کرد که قرار است به‌زودی محصول یا محصولات برند تانک را در ایران عرضه کند و به فروش برساند.

در این گزارش تحلیلی، روند کاهش ۴۱درصدی شکایت از ایران‌خودرو بررسی شده است؛ از تأخیر تحویل و سود تا کاهش تعهدات معوق پس از خصوصی‌سازی.

سخنگوی دولت در نشست خبری و در پاسخ به SNNTV: بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، همه دولت‌ها لازم است که در راستای خصوصی‌سازی گام بردارند و در این مسیر از بخش خصوصی توانمند استقبال خواهند کرد و از مشارکت با آن لذت خواهند برد. طبق گزارش مرکز مدیریت ارتباط با مشتری ایران خودرو، شکایت‌ها کاهش یافته است ولی با …

آخرین خودرو/ سخنگوی دولت: دولت از همکاری با بخش خصوصی توانمند استقبال می‌کند براساس گزارش «مرکز رضایت و خشنودی مشتریان ایران‌خودرو» شکایت‌ها از این شرکت کاهش پیدا کرده است بازار با توجه به گستردگی فعالیت ایران‌خودرو و اثرات اجتماعی آن، گزارش‌های نظارتی تکمیلی در حال تهیه است و در اختیار افکار عموم

جدیدترین گزارش ارائه‌شده به سامانه کدال نشان می‌دهد که در زمینه تولید، ایران خودرو و سایپا در حال فاصله گرفتن از یکدیگرند.

ایران‌خودرو توانسته از خردادماه زیان عملیاتی را به شکل ملموس کاهش دهد و جریان نقدی عملیات را اصلاح کند

در حالی که سال‌ها خصوصی‌سازی در صنعت خودرو بیشتر به یک شعار شبیه بود تا یک واقعیت، روند یک‌ سال اخیر ایران‌خودرو معادلات را تغییر داده است. داده‌های عملکردی و اظهارات کارشناسان، نمایندگان مجلس و فعالان زنجیره تأمین نشان می‌دهد که مدل جدید واگذاری مدیریت توانسته ایران‌خودرو را در مسیر متفاوتی نسبت به …

در حالی که سال‌ها خصوصی‌سازی در صنعت خودرو بیشتر به یک شعار شبیه بود تا یک واقعیت، روند یک‌ سال اخیر ایران‌خودرو معادلات را تغییر داده است. داده‌های عملکردی و اظهارات کارشناسان، نمایندگان مجلس و فعالان زنجیره تأمین نشان می‌دهد که مدل جدید واگذاری مدیریت توانسته ایران‌خودرو را در مسیر متفاوتی نسبت به …

در حالی که سال‌ها خصوصی‌سازی در صنعت خودرو بیشتر به یک شعار شبیه بود تا یک واقعیت، روند یک‌سال اخیر ایران‌ خودرو معادلات را تغییر داده است.

اقتصادایرانی: انتقاد عضو هیئت‌رئیسه مجلس از عملکرد ایران‌خودرو پس از خصوصی‌سازی؛ وعده‌های کاهش قیمت و ارتقای کیفیت محقق نشد و میلیاردها دلار ارز ملی به نفع گروهی خاص هزینه شد.

سخنگوی سابق وزارت صمت با تأکید بر اینکه با گذشت یک سال از مدیریت کروز بر ایران‌خودرو، هنوز نشانه‌ای از تحولات وعده داده شده دیده نمی‌شود، اظهار داشت: ضعف مدیریت و تداوم مشکلات گذشته، ضرورت نظارت دقیق‌تر دولت و قوه قضاییه بر این خودروساز ملی را افزایش داده است.

سخنگوی سابق وزارت صمت با تأکید بر اینکه با گذشت یک سال از مدیریت کروز بر ایران‌خودرو، هنوز نشانه‌ای از تحولات وعده داده شده دیده نمی‌شود، اظهار داشت: ضعف مدیریت و تداوم مشکلات گذشته، ضرورت نظارت دقیق‌تر دولت و قوه قضاییه بر این خودروساز ملی را افزایش داده است.

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت نیرومحرکه ایران‌خودرو گفت: خصوصی‌سازی صنعت خودرو برای اولین بار کلید خورده است و نتیجه آن را پس از ۹ ماه از واگذاری ایران‌خودرو می‌بینیم.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت نیرومحرکه قزوین گفت: خصوصی‌سازی در صنعت خودرو برای نخستین بار در دولت به ‌صورت چشمگیر اجرایی شد و این اقدام فرصت بزرگی برای توسعه صنعت خودرو ایجاد کرده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد برنامه این شرکت برای کاهش مصرف سوخت از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی آغاز شده و اکنون با دستور صریح رئیس‌جمهور، با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت.

وزیر دفاع گفت که این وزارتخانه برای همکاری با بخش خصوصی در راستای تسهیل در حوزه خودروسازی به طور صد در صد آمادگی کامل دارد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

 مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با استقبال از تأکید اخیر رئیس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی اعلام کرد: برنامه جامع کاهش مصرف سوخت در ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با فرآیند خصوصی‌سازی آغاز شده و با جدیت ادامه دارد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با استقبال از تأکید اخیر رئیس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی اعلام کرد: برنامه جامع کاهش مصرف سوخت در ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با فرآیند خصوصی‌سازی آغاز شده و با جدیت ادامه دارد.

تهران- ایرنا- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در ارتباط با سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا به جا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

آخرین خودرو/مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است. پیرمحمدی: آغاز اجرای برنامه

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌ خودرو در واکنش به سخنان اخیر رییس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌ خودرو از سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌ است.

آمار تازه نشان می‌دهد خصوصی‌سازی ایران‌خودرو فقط روی کاغذ نمانده؛ بزرگ‌ترین خودروساز کشور توانسته در شش ماه نخست ۱۴۰۴ حجم شکایات مردمی را به‌طور بی‌سابقه‌ای کاهش دهد و طولانی‌ترین صف اعتراضات را نصف کند.

خودروساز در حوزه خدمات پس‌ازفروش به‌یکی از مهم‌ترین شاخص‌های ارزیابی عملکرد صنعت‌خودرو تبدیل شده است؛ حوزه‌ای که مستقیما با تجربه مشتریان، اعتماد عمومی و دوام برند پیوند دارد. در چنین فضایی، ایران‌خودرو با تغییر رویکرد مدیریتی و بازنگری گسترده در ساختار خدماتی خود، مسیر تازه‌ای را برای ارتقای این بخش …

خصوصی‌سازی ایران خودرو همه را ناراضی کرده است. از دولت و مجلس تا نهاد‌های قضایی که با گران فروشی این شرکت‌ها درگیر شده‌اند. ایران خودرو که قرار بود در صورت خصوصی‌سازی تبدیل به یک شرکت چابک و با کیفیت شود، تبدیل به بنگاهی برای گران فروشی شده است. مسأله اینجاست که دولت و مجلس در پی این تجربه، برای خصوصی‌سازی …

خصوصی‌سازی ایران خودرو طبق اصل ۴۴ با هدف رفع زیان‌دهی و ارتقای مدیریت بخش خصوصی در صنعت خودروسازی.

مخالفان دوآتشه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو باید به این سوال جواب بدهند که تاخیر 17ساله در اجرای اصل 44 و واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی، چه هزینه‌هایی را به صنعت خودروسازی و شهروندان تحمیل کرد و چه فرصت‌هایی را سوزاند؟

به گزارش اقتصاد معاصر؛ سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش خصوصی سهامدار به‌صورت جدی مطرح شد. ایران‌خودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور می‌بایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصی‌سازی می‌شد، اما مخالف‌خوانی‌ها و مقاومت‌ها باعث شد این پروسه نزدیک به …

مخالفان دوآتشه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو باید به این سوال جواب بدهند که تاخیر 17ساله در اجرای اصل 44 و واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی، چه هزینه‌هایی را به صنعت خودروسازی و شهروندان تحمیل کرد و چه فرصت‌هایی را سوزاند؟

عصر خودرو- مخالفان دوآتشه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو باید به این سوال جواب بدهند که تاخیر 17ساله در اجرای اصل 44 و واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی، چه هزینه‌هایی را به صنعت خودروسازی و شهروندان تحمیل کرد و چه فرصت‌هایی را سوزاند؟

مخالفان دوآتشه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو باید به این سوال جواب بدهند که تاخیر 17ساله در اجرای اصل 44 و واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی، چه هزینه‌هایی را به صنعت خودروسازی و شهروندان تحمیل کرد و چه فرصت‌هایی را سوزاند؟

خصوصی‌سازی ایران‌خودرو طبق اصل ۴۴، راهکاری برای خروج از زیان‌دهی و بهبود تولید با وجود تحریم‌ها و مدیریت دولتی است.

ایران‌خودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور می‌بایست ۱۷ سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصی‌سازی می‌شد، اما مخالفت‌ها و مقاومت‌ها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد.

ایران خودرو در هفت ماه ابتدایی سال ۳۲۸هزار دستگاه تولید کرد که نسبت به ۲۹۹هزار دستگاه سال گذشته ۹.۵+% رشد نشان می‌دهد.

سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش‌خصوصی سهامدار به‌صورت جدی مطرح شد.

سال گذشته در همین ایام، زمزمه واگذاری مدیریت «ایران‌خودرو» به بخش خصوصی سهامدار به‌صورت جدی مطرح شد؛ موضوعی که با مخالفت‌ها و مقاومت‌های گسترده‌ای روبه‌رو گردید...

سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش خصوصی سهامدار به‌صورت جدی مطرح شد. ایران‌خودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور می‌بایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصی‌سازی می‌شد، اما مخالف‌خوانی‌ها و مقاومت‌ها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد.

ایران‌خودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور می‌بایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصی‌سازی می‌شد، اما مخالف‌خوانی‌ها و مقاومت‌ها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد.

سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش خصوصی سهامدار به‌صورت جدی مطرح شد. ایران‌خودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور می‌بایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصی‌سازی می‌شد، اما مخالف‌خوانی‌ها و مقاومت‌ها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد

در حالی که شاخص تولید صنعت خودرو در کشور ۱۳ درصد افت داشته، ایران‌خودرو با مدیریت بخش خصوصی توانست در مهرماه ۱۸ درصد و در هفت ماه نخست سال ۹.۵ درصد رشد تولید ثبت کند. این شرکت با تحقق ۱۱۵ درصدی برنامه‌ها از زیان‌دهی خارج شد و سهم ۵۲ درصدی از تولید ملی را به‌دست آورد.

خصوصی سازی ایران خودرو تا اینجای کار، گرانی قابل توجه و رشد تولید را به دنبال داشته است. گرانی به واسطه جبران زیان انباشته و رشد تولید به واسطه تقاضای بازار و افزایش خرید از قطعه سازانی که حالا مدیران ایران خودرو شده‌اند. اگرچه ایران خودرو افزایش تولید را یک دستاورد به حساب می‌آورد، اما برخی مدعی‌اند …

خصوصی سازی ایران خودرو تا اینجای کار، گرانی قابل توجه و رشد تولید را به دنبال داشته است. گرانی به واسطه جبران زیان انباشته و رشد تولید به واسطه تقاضای بازار و افزایش خرید از قطعه سازانی که حالا مدیران ایران خودرو شده‌اند. اگرچه ایران خودرو افزایش تولید را یک دستاورد به حساب می‌آورد، اما برخی مدعی‌اند …

شش دروغ بزرگ برای توجیه شوک قیمت بنزین و سایر حامل‌ها مطرح شده است شوک نرخ ارز و بنزین هدفی جز گیج کردن تصمیم‌گیران ندارد انتظارِ کاهش مصرف با افزایش قیمت حامل‌ها، ناممکن یا دروغین است، ولی همچنان تحت این عنوان، پخت‌وپزهایی در داخل مجلس و دولت صورت می‌گیرد مافیاها با دروغ، واژه‌های مجعول و آدرس‌های …