در حالی که بازار خودرو با موج جدید گرانی مواجه شده، خودروسازان خصوصی و واردکنندگان از این آشفته‌بازار بیشترین سود را می‌برند، در حالی که مصرف‌کنندگان فقط نظاره‌گر سقوط قدرت خریدشان هستند. سکوت سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در برابر این افزایش قیمت‌های بی‌ضابطه، پرسش‌های جدی درباره نقش و کارایی نهادهای …

عصر خودرو- شرکت خودروسازی نیسان که پس از خروج از مذاکرات ادغام با هوندا با بحران دست و پنجه نرم می‌کند، از کاهش 78 درصدی سود سه‌ماهه سوم خود خبر داد.

اقتصاد ایران هفته‌ای پرحاشیه را پشت سر گذاشت؛ از زمزمه‌های استیضاح همتی، کاهش سود شرکت‌های بورسی و بازی خودروسازان با قیمت‌ها تا نوسان شدید بازار طلا و هشدار‌ها درباره ساختمان‌های ناایمن. در این گزارش، روایت فشرده‌ای از مهم‌ترین تحولات اقتصادی هفته را مرور می‌کنیم.

برنا - گروه اقتصادی: آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن ایران گفت: خوشحالیم خصوصی سازی صورت گرفته اما امروز ۴۵۰ همت این خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند از طرف دیگر نمی دانیم متولی صنعت خودرو در کشور چه کسی است. اگر تدبیری برای مطالبات قطعه سازان صورت نگیرد واحد های زیادی ورشکست خواهند شد.

سه غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو درحالی در دره زیان دهی گیر افتاده‌اند که حاشیه سود خالص این سه شرکت نسبت به سال گذشته کاهش چشمگیری داشته، اما باید دید کدام خودروساز روی دست این سه صنعتگر بلند شده است؟!

ابر خودروی کونیگزگ جمرا که از ویژگی‌های برجسته‌ای همچون پیشرانه بدون میل بادامک سود می‌برد، فاقد دیفرانسیل است.

سود ولوو در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ به دلیل کاهش فروش خودرو و حاشیه سود کمتر، بیش از حد انتظار کاهش یافت.

روزنامه اقتصاد ملی در گزارشی مسئله تعرفه واردات خودرو را بررسی می‌کند که کاهش پیدا نکردن آن سبب شده تا قیمت‌ خودروهای وارداتی همچنان بالا باشد

برخی واردکنندگان وقتی با محدودیت قیمت‌گذاری و سود از سوی سیاستگذار مواجه شدند؛ تصمیم گرفتند از مسیری دیگر سود از دست رفته خود را جبران کنند و از همین رو دچار تخلف بیش‌اظهاری شدند.

براساس صورت‌‌های مالی 2 خودروساز بزرگ داخلی که در سایت کدال منتشر شده میزان زیادندهی این دو شرکت مورد بررسی قرار گرفته است.

اطلاعات و صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو و سایپا) در ٩ ماهه امسال نشان می‌دهد که هر چند زیان عملیاتی همچنان وجود دارد، اما میزان زیاندهی و زیان ناخالص کاهش قابل توجهی داشته است.

تازه ترین آمارها نشان می‌دهد؛ عملکرد صنعت خودروسازی از نظر مالی رو به بهبود است به طوری که طبق صورت های مالی ۹ ماهه ۳ شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، میزان حاشیه سود این صنعت از منفی ۱۷.۸ درصد در سال گذشته به منفی ۱۱.۶ درصد رسیده است. این می تواند نشانه‌ای از احتمال بهبود عملکرد مالی خودروسازان …

شرایط ثبت‌نام برای متقاضیان عادی شامل حداقل سن ۱۸ سال و عدم خرید خودرو از ایران خودرو یا سایر خودروسازان در ۲۴ تا ۴۸ ماه گذشته است.

روز یکشنبه عمده توجهات در حوزه اقتصاد شاید کاهش نسبی قیمت ارز، ریزش بازار بورس و فروش خودرو توسط دو خودروساز بزرگ بود. با یک حساب سرانگشتی می توان دریافت که اگر کسی برنده شود بین ۵۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان از محل فاصله قیمت کارخانه و بازار سود می‌برد ؛ اما بیشتر از همه بحث عمل کردن به تعهدات ایجاد شده از …

فروش خودروهای جدید روسیه ۴۷ درصد در سال ۲۰۲۴ افزایش یافت.

خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.

دیدار حساس هفته پانزدهم لیگ یک بین دو تیم مدعی سایپا و پیکان که تیمهای دوم و سوم جدول هستند، با یک گل به سود تیم پیکان به پایان رسید.

نبرد خودروسازان لیگ یک به سود تیم پیکان به پایان رسید.

دنیای اقتصاد:‌ تیم انتقالی ترامپ به دنبال لغو قانونی است که خودروسازان را ملزم به گزارش تصادفات خودروهای مجهز به فناوری‌های رانندگی خودکار می‌کند. این اقدام که با حمایت تسلا و ایلان ماسک همراه است، می‌تواند توانایی دولت در بررسی و نظارت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد. ماسک، که در انتخابات 2020 …

فرارو: ثبت‌نام ایران‌خودرو آذر امسال با عرضه سه سدان داخلی وارد مرحله جدیدی می‌شود. دنا پلاس دستی، تارا و سورن پلاس سه محصول عرضه‌شده توسط ایران‌خودرو به‌حساب می‌آیند که به‌خاطر تفاوت قیمت کارخانه و بازار برای متقاضیان بین ۶.۵ تا ۳۲ درصد صرفه اقتصادی خواهند داشت. ثبت‌نام ایران‌خودرو مثل همه پیش‌فروش‌های …

خودروسازان بزرگ کشور طبق اطلاعات ارائه‌شده به سامانه کدال بورس، تا پایان شهریور امسال همچنان با زیان تولید روبرو بوده‌اند؛ در حالی که شرکت‌های اصلی تأمین‌کننده مواد اولیه صنعت خودرو همگی سود

اکوایران: ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو در نیمه اول امسال نزدیک به 22 هزار میلیارد تومان زیان ناخالص ساختند و زیان انباشته خودروساز‌های کشور مرز 208 همتی را پشت سر گذاشت. تداوم زیان‌دهی خودروسازان در حالی به ثبت رسیده است که حاشیه زیان آن‌ها به نسبت سال‌های اخیر بهبود یافته است.

خودروسازان کشور در سال‌های طی شده از ابتدای دهه 90 با چالش‌های متعددی مواجه بودند که روند سود و زیان آن‌ها نیز این مسئله را به خوبی نشان می‌دهد. عملکرد خودروسازان با توجه به عوامل داخلی و خارجی همچون خروج ترامپ از برجام، نوسانات نرخ ارز، نحوه قیمت‌گذاری‌ شورای رقابت و .. تغییر کرده و در این مدت مسیر …

سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی ویترین خود را به‌روزرسانی کرد و متقاضیان می‌توانند در دور جدید فروش شرکت کنند.

فروش کی‌تی‌ام در بازارهای اصلی شرکت یعنی اروپا و ایالات‌متحده بشدت کاهش پیدا کرده و شرکت از سود هنگفت ۱۳۵ میلیون دلاری در سال گذشته حالا به ضرر ۱۹۰ میلیون دلاری رسیده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروساز باید محصول خود را با قیمت تمام شده و سود بفروشد و افزایش قیمت خودرو باید پلکانی باشد، به نحوی که زیان نکند.

گزارش جدیدی از شرکت S P Global نشان می‌دهد که خودروسازان آمریکایی و اروپایی در صورت اعمال تعرفه‌های واردات توسط ایالات متحده به اروپا، مکزیک و کانادا، ممکن است تا 17٪ از سود عملیاتی سالانه خود را از دست بدهند. این گزارش که در روز جمعه منتشر شد، نسبت به احتمال کاهش اعتبار شرکت‌ها هشدار داده است.

اس‌اندپی گلوبال در گزارشی اعلام کرد که خودروسازان اروپایی و آمریکایی در صورت اعمال تعرفه‌های وارداتی از سوی آمریکا بر اروپا، مکزیک و کانادا، تا 17 درصد از سود اصلی سالانه خود را از دست خواهند داد.

اس اند پی گلوبال در گزارشی اعلام کرد، خودروسازان اروپایی و آمریکایی در صورت اعمال تعرفه‌های وارداتی بر اروپا، مکزیک و کانادا از سوی آمریکا، تا ۱۷ درصد از سود اصلی سالانه خود را از دست خواهند داد. اس اند پی گفت بدترین سناریو برای خودروسازان شامل تعرفه ۲۰ درصدی بر واردات خودرو‌های سبک آمریکا از اتحادیه …

اکوایران: ایران‌خودرو سال 1401 در حالی از فروش 29 هزار دستگاه پژو 207 در بورس کالا حدود ۴.۵ هزار میلیارد تومان سود به دست آورد؛ که این تیراژ عرضه، حتی ۵ درصد از فروش 1401 ایران‌خودرو را در بر نمی‌گرفت. با این حال، شورای رقابت عرضه خودرو را در بورس کالا ممنوع کرد و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت تداوم …

بورس در اولین هفته آذرماه با صعود شاخص‌ها و افزایش تقاضا به کار خود پایان داد. پس از عرضه‌های سنگین دیروز، خبر آتش‌بس در منطقه روند بازار را تغییر داد و بار دیگر تقاضا در نمادهای بزرگ و لیدرهای بازار پیشتاز شد. در این میان، شفاف‌سازی‌های خودروسازان و ابلاغ دستورالعمل جدید افزایش سرمایه، از مهم‌ترین اخبار …

خط سلامت:افزایش اخیر قیمت خودروهای داخلی توسط خودروسازان، به شوک و رکود در بازار خودرو منجر شده است. نگرانی از افزایش بیشتر قیمت‌ها، باعث شده تا خریداران از خرید خودرو خودداری کرده و فروشندگان نیز با افزایش قیمت‌های خود، به دنبال سود بیشتر باشند. این شرایط باعث شده تا بازار خودرو در وضعیت رکود کامل قرار …

پیش از اینکه سراغ آمار ارائه‌شده از سوی خودروسازان برویم، ابتدا این موضوع را بررسی می‌کنیم که دلیل زیاندهی آنها طی این سال‌ها چه بوده و از طرفی، چه عواملی به تحقق پیش‌بینی ایران‌خودرو و سایپا مبنی بر خروج توامان هر دو شرکت از زیان و کسب سود، کمک می‌کند. با ملاک قرار دادن صورت‌های مالی دو خودروساز بزرگ …

خودروسازان بزرگ کشور پس از اعلام کاهش زیاندهی خود در پایان نیمسال نخست 1403، خبر از پایان زیان تولید و البته سوددهی در انتهای سال جاری نیز داده‌اند.

تحلیل آمار تولید خودروسازان نشان می‌دهد مجوزهای صادرشده اخیر، مبنی‌بر افزایش قیمت خودروها، می‌تواند حاشیه سود ناخالص محصولات را در شرکت سایپا را ۸.۷ و در شرکت ایران‌خودرو ۸.۴درصد بهبود بخشد.

شاهد احتمال عرضه خودرو در بورس کالا بودیم که این موضوع به مرور سبب می‌شود وضعیت درآمدی خودروسازان که زیان انباشته بسیار سنگینی دارند، بهبود یابد. از طریق افزایش قیمت، بخش وسیعی از سود به جای ورود به جیب دلالان به شرکت‌های خودروساز خواهد رسید و طبیعتا بخشی از زیان‌ها نیز کاهش خواهد یافت. در مجموع تصمیمات …

با سازو کار فعلی و افزایش قیمت صورت گرفته توسط خودروساز، بدون شک قیمت خودرو در بازار آزاد با کاهش مواجه خواهد شد و در نهایت دلالان و سفته بازان حذف خواهند شد. به این واسطه سود نهایی نیز میان مصرف کننده و سازنده خودرو تقسیم خواهد شد تا خودروساز نیز از زیان خارج شده و به طور تدریجی روند سودآوری را در سال‌های …

تحلیل‌گر کارگزاری سهام بارز گفت:تحلیل آمار خودروسازان نشان می‌دهد مجوزهای صادر شده اخیر، مبنی بر افزایش قیمت خودروها، می‌تواند حاشیه سود ناخالص محصولات را در شرکت سایپا را ۸.۷ و در شرکت ایران خودرو ۸.۴ درصد بهبود بخشد.

«محمد مهدی‌آبادی»، کارشناس مالی فراز در این برنامه هفتگی، برای تحلیل و پیش‌بینی بازارهای مالی چرتکه می‌اندازد...

روزنامه‌های اقتصادی امروز پنجشنبه اول آذر ۱۴۰۳ را می‌توانید در اینجا مشاهده کنید.

بالاخره پس از 18ماه خودروسازان موفق شدند مجوز افزایش نرخ محصولات خود را دریافت کنند. حال این موضوع می‌تواند در روند حرکتی نمادهای خودروساز در بورس تاثیرگذار باشد. در همین رابطه مریم محبی، کارشناس بازار سرمایه به بررسی این مساله پرداخته است.

افزایش ۳۵‌درصدی قیمت خودرو که قیمت‌های خودرو‌های داخلی را ۵۰ تا ۲۰۰‌میلیون تومان بالا برد، هم باعث افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد و هم با واکنش گسترده مردم روبه‌رو شد. قطعاً این گرانی قیمت‌ها که در دولت چهاردهم ابلاغ شده است، فشار مضاعفی بر دخل و خرج اقشار متوسط و خریداران خودرو وارد می‌کند. مسئول اطلاع‌رسانی …

الیاس حضرتی با اشاره به گران شدن خودروهای داخلی گفت: در وضعیت فعلی سود خودرو فقط به جیب دلالان می‌رود. باید با تعرفه از خودروسازان حمایت کنیم. ببینید.

در دادوستدهای روز گذشته بازار سهام نمادهای ایران‌خودرو و سایپا به دلیل افشای دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات بسته شدند و قرار است امروز (چهارشنبه، ۲۹ آبان) بدون دامنه نوسان بازگشایی شوند. این درحالی است که به طور متوسط تقریبا قیمت خودروهای پرتیراژ و اقتصادی این دو خودروساز حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده …

مقایسه میزان سود دریافتی خودروسازها نشان می دهد تویوتا ۲۵۰۰ دلار و خودروسازهای داخلی ۱۰ هزار دلار سود می گیرند.

شفقنا- نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان به دنبال حاشیه سود بیشتر، جبران زیان های گذشته در اثر بی کفایتی مدیران، گماردن افرادی در راس کار که صلاحیت لازم را نداشتند و بی برنامگی تولید هستند. به گزارش شفقنا به نقل از خانه ملت، علیرضا نثاری نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای [ ]

سیاست‌های اشتباه دولت در قیمت‌گذاری دستوری خودرو باعث زیان‌های میلیاردی برای خودروسازان و قطعه‌سازان شده و از این طریق سود کلان به جیب دلالان رفته است.

همان‌طور که درآمد خودروسازان بزرگ از جمله استلانتیس، پورشه و مرسدس‌بنز نشان می‌دهد، بازار خودرو در نیمه نخست امسال با انقباض مواجه بوده که این روند همچنان ادامه دارد. در همین ‌زمینه مدیر اجرایی شرکت برمبو به‌رسانه‌ها گفت: «بازار از جمله در بخش پریمیوم درحال تلاش برای دستیابی به‌فروش بیشتر است. درچنین …

گزارش اداره میزهای صنعت و رتبه‌بندی ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار حاکی‌از آن است که حاشیه سود خالص صنایع منتخب بازار سرمایه در تابستان ۱۴۰۱ معادل ۱۹.۲درصد و در تابستان ۱۴۰۲ معادل ۱۶.۷درصد بوده در حالی که طی تابستان امسال با کاهش روبه‌رو شده و به ۱۳.۶ درصد رسیده است

دبیر انجمن خودروسازان در نامه‌ای به محمدرضا عارف خواستار افزایش قیمت خودرو در کارخانه شد.

افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودرو‌های داخلی بازدید:۲۵۲برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمت‌ها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت می‌تواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد. …

تهران- ایرنا- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: دولت با تعیین دستوری قیمت خودرو اما حاشیه سود بالا در بازار منافع خود، تولیدکننده، مصرف کننده و حتی سهامداران صنعت خودرو را نادیده گرفته است.

احمد نعمت‌بخش:‌ سه راهکار «اصلاح قیمت‌ها براساس هزینه‌های واقعی تولید»، «حمایت از R D و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید» و «تسهیل شرایط واردات مواد اولیه» به افزایش حاشیه سود خودروسازان، بهبود کیفیت و کاهش هزینه‌های تولید می‌انجامد.

آراد پورکار، تحلیل‌گر بازار سرمایه، با تاکید بر تجربه مثبت گذشته، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند گامی مؤثر برای بهبود وضعیت مالی خودروسازان و افزایش شفافیت در این بازار باشد. چنین اقدامی علاوه بر کاهش زیان، حاشیه سود و مزایای بیشتری برای تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان به همراه خواهد داشت.

اگر روند عرضه خودرو در بورس کالا تداوم می یافت امکان حذف زیان انباشته خودروسازان فراهم شده و چه بسا این زیان طی مدت حدود دو سال به سود تبدیل می‌شد

اگر روند عرضه خودرو در بورس کالا تداوم می‌یافت امکان حذف زیان انباشته خودروسازان فراهم شده و چه‌بسا این زیان طی مدت حدود دو سال به سود تبدیل می‌شد، در همین راستا نیز اخیراً رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از پیگیری جدی عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا و رایزنی‌هایی در این حوزه خبر …

رئیس اداره تحلیل بازار بورس کالای ایران مزایای عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده، مصرف کننده و دولت را تشریح کرد و گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا تداوم می‌یافت امروز می توانستیم شاهد کاهش چشمگیر زیان خودروسازان و استفاده از سود حاصله جهت افزایش بهره‌وری تولید و کیفیت محصولات باشیم.

رئیس اداره تحلیل بازار بورس کالای ایران مزایای عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده، مصرف کننده و دولت را تشریح کرد و گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا تداوم می‌یافت امروز می توانستیم شاهد کاهش چشمگیر زیان خودروسازان و استفاده از سود حاصله جهت افزایش بهره‌وری تولید و کیفیت محصولات باشیم.

چینی‌ها نه‌تنها با کاهش هزینه‌های تولید و ارائه قیمت‌های رقابتی، دیگر خودروسازان دنیا را تحت فشار قرار داده‌اند، بلکه موجب کاهش حاشیه‌ سود برای قطعه‌سازان بین‌المللی شده‌اند.

صنعت ماشین: هادی محمدپور، عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس، گفت: شرایط بازارسهام برای عرضه خودرو بسیار مطلوب است. این امر هم به نفع مصرف‌کنندگان، هم به‌سود خودروسازان و هم تامین‌کننده منافع بازار سرمایه خواهد بود.

عضو ناظر مجلس در شورای‌عالی بورس، گفت: شرایط بازارسهام برای عرضه خودرو بسیار مطلوب است. این امر هم به نفع مصرف‌کنندگان، هم به‌سود خودروسازان و هم تامین‌کننده منافع بازار سرمایه خواهد بود.

شرکت ولوو کارز از انتظارات سود عملیاتی سه ماهه سوم پیشی گرفت، اما پیش‌بینی رشد فروش تمام سال خود را کاهش داد زیرا رکود صنعت به خودروهای سطح بالاتر گسترش می‌یابد.

عصر خودرو- با افزایش 10 درصدی ارزش سهام، هر یک سهم جنرال موتورز تا پایان معاملات بورس روز 22 اکتبر با 53.73 دلار آمریکا معامله شد.

به گفته کارشناسان، کم شدن حاشیه سود خرید خودرو در مقایسه با سایر بازارها، اشتیاق خریداران و سرمایه گذاران در بازار را کم کرده است.

برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا حتی در فرآیند عملیاتی شرکت، زیان ناخالص ایجاد می‌کنند و برخی از محصولات دیگر، با سود ناخالص اندکی جور بقیه سبد محصولات خودروسازان را می‌کشند.

با شروع طرح عرضه خودروهای وارداتی، باز هم رقابت بانک‌ها برای جذب منابع و مشتریان با ارسال پیامک آغاز شد. برخی از این بانک‌ها برای حفظ منافع خود و تشویق مشتریان به انتقال دارایی‌هایشان، طرح‌های تسهیلاتی با سود پایین و بازپرداخت 20ماهه ارائه کرده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که بانک‌ها طرح‌های رنگارنگی را …

مقامات دولتی اخیراً اعلام کرده‌اند که واردات خودروهای کارکرده در شأن مردم نیست، موضوعی که بعید به نظر می‌رسد اصل ماجرا باشد

حاشیه سود خرید و فروش خودرو کاهش یافته و اشتیاق برای خرید خودرو کم شده است و دیگر خودرو به عنوان ابزاری برای حفظ سرمایه خریداری نمی‌شود.

خط سلامت:رکود در بازار خودرو ایران تشدید شده است. کاهش تقاضا و افزایش عرضه خودرو، باعث کاهش قیمت‌ها و کاهش حاشیه سود شده است.

یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: حاشیه سود خرید و فروش خودرو کم شده است. اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد و تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری می‌شد خارج شده‌ایم.

یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: حاشیه سود خرید و فروش خودرو کم شده است. اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد و تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری می‌شد خارج شده‌ایم.

یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: حاشیه سود خرید و فروش خودرو کم شده است. اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد و تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری می‌شد خارج شده‌ایم.

صنعت ماشین: شرکت‌های خودروساز کشور، در حالی از قیمت گذاری دستوری گله دارند و این مسئله را عامل اصلی خلق زیان خود می‌دانند که روند افزایش قیمت محصولاتشان از زمانی که سود‌آور بودند؛ رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده است.

در شرایطی که بانک مرکزی برای تامین ارز با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند، اما به نظر می رسد ایران خودرو و سایپا بسیاری از قطعاتی که تولید آن‌ها در داخل کشور هم انجام می‌شود تنها به دلیل سود بیشتر و رانتی که به جیب زنجیره تامین کننده‌های قطعات خودرو می‌رود را وارد کرده و ارز‌های کشور را حیف و میل …

در شرایطی که بانک مرکزی برای تامین ارز با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند، اما به نظر می رسد ایران خودرو و سایپا بسیاری از قطعاتی که تولید آن‌ها در داخل کشور هم انجام می‌شود تنها به دلیل سود بیشتر و رانتی که به جیب زنجیره تامین کننده‌های قطعات خودرو می‌رود را وارد کرده و ارز‌های کشور را حیف و میل …

شرکت‌های خودروساز داخلی همواره در گزارش‌های خود اعلام می‌کنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه می‌کنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین داده‌ها، ۱۰۱ همت بود. صورت‌های مالی ایران خودرو نیز، نشان می‌دهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده …

اگرچه سال‌هاست زیان‌دهی خودروسازان به‌عنوان مهم‌ترین چالش این صنعت ایفای نقش کرده و این موضوع در محوریت تصمیم‌گیری‌ها قرار گرفته، با این حال مدتی است ادبیات حاکم بر صنعت خودرو تغییر کرده است و زمزمه‌هایی مبنی بر سودده بودن خودروسازی‌ها شنیده می‌شود.

نیمه اول شهریور 1403 در حالی به پایان رسید که سهام شرکت‌های خودروساز در بازار سرمایه حال و روز خوشی ندارد. در برنامه ویراژ این هفته وضعیت سهام خودروسازان در بازار سرمایه و همچنین اطلاعاتی که سایت کدال ایران خودرو و سایپا به بازار خودرو مخابره می کنند را بررسی می کنیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی …

صنعت ماشین: رئیس اتاق بازرگانی کرمان بیان کرد: ارز حاصل از صادرات پسته با هماهنگی انجمن پسته و خشکبار در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد. به دنبال این هستیم که حداکثر سود به صادرکننده واقعی پسته برسد، چون خودروساز سود خود را از واردات قطعات و تولید خودرو می‌برد.

عصر خودرو- رئیس اتاق بازرگانی کرمان بیان کرد: ارز حاصل از صادرات پسته با هماهنگی انجمن پسته و خشکبار در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد. به دنبال این هستیم که حداکثر سود به صادرکننده واقعی پسته برسد، چون خودروساز سود خود را از واردات قطعات و تولید خودرو می‌برد.

رئیس اتاق بازرگانی کرمان بیان کرد: ارز حاصل از صادرات پسته با هماهنگی انجمن پسته و خشکبار در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد. به دنبال این هستیم که حداکثر سود به صادرکننده واقعی پسته برسد، چون خودروساز سود خود را از واردات قطعات و تولید خودرو می‌برد.