بازار
در شرایطی که جنگ و احتمال اختلال در فعالیت بنادر جنوبی می‌تواند زنجیره تأمین کالا را با مخاطره مواجه کند، توسعه مسیرهای زمینی و به‌ویژه خطوط ریلی متصل به شبکه حمل‌ونقل کشورهای همسایه، اهمیتی دوچندان دارد. راه‌آهن خاوران ـ چشمه‌ثریا از این منظر می‌تواند علاوه بر افزایش ظرفیت ترانزیت بین‌المللی، به ایجاد مسیری مکمل برای جابه‌جایی کالا و کاهش آسیب‌پذیری شبکه حمل‌ونقل کشور کمک کند.
چشمه‌ثریا در شمال آذربایجان غربی و در محدوده مرزی ایران و ترکیه در حوزه شهرستان ماکو و بخش بازرگان قرار دارد. اتصال شبکه ریلی کشور از ایستگاه خاوران (تبریز) به این نقطه، حلقه مهمی در توسعه ارتباطات ریلی ایران با ترکیه و دسترسی به شبکه حمل‌ونقل اروپا به شمار می‌رود.
بر اساس این گزارش، شورای اقتصاد شیوه تأمین مالی پروژه احداث راه‌آهن دوخطه برقی خاوران ـ تبریز ـ مرند ـ چشمه‌ثریا را تصویب کرده است. طول این پروژه حدود ۳۲۴ کیلومتر است و اعتبار مورد نیاز برای اجرای فاز اول آن حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار برآورد شده است. همچنین، مذاکرات با سرمایه‌گذار ترکیه‌ای که قرار است ۵۰ درصد سهم پروژه را در اختیار داشته باشد، به مراحل پایانی رسیده است.
مزیت خط
مسیر ریلی خاوران-چشمه ثریا در صورت تکمیل، نقش مهمی در تجارت خارجی ایران، بویژه در شرایط جنگی و افزایش مخاطرات مسیرهای دریایی دارد.
بخش زیادی از واردات کالاهای اساسی، مواد اولیه، نهاده‌های تولید و کالاهای واسطه‌ای از طریق بنادر جنوبی انجام می‌شود. در مقابل، بخش قابل‌توجهی از صادرات کشور نیز به زیرساخت‌های بندری و مسیرهای دریایی وابسته است. …
