کم شدن آب رادیاتور همیشه دلیل اصلی بالا رفتن آمپر آب و داغ کردن خودرو نیست. خرابی فن، ترموستات، واترپمپ یا حتی روشن ماندن کولر در شرایط پرفشار می‌تواند دمای موتور را به شکل خطرناکی افزایش دهد و خسارت‌های سنگینی مانند سوختن واشر سرسیلندر یا خرابی کامل موتور به همراه داشته باشد.

کم شدن آب رادیاتور همیشه دلیل اصلی بالا رفتن آمپر آب و داغ کردن خودرو نیست. خرابی فن، ترموستات، واترپمپ یا حتی روشن ماندن کولر در شرایط پرفشار می‌تواند دمای

بالا رفتن آمپر آب همیشه به کم شدن آب رادیاتور مربوط نیست؛ گاهی یک فن خراب یا ترموستات معیوب می‌تواند موتور خودرو را تا مرز آسیب جدی پیش ببرد.

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رادیاتور ایران، یکی از بازیگران کلیدی در صنعت قطعه‌سازی و تامین‌کننده اصلی سیستم‌های خنک‌کننده خودرو، گزارش عملکرد ماهانه خود را...

سیستم خنک‌کاری موتور با حفظ دمای بهینه، ضامن طول عمر پیشرانه و بهره‌وری سوخت است و در این میان، فن رادیاتور نقشی حیاتی در مدیریت تبادل حرارتی ایفا می‌کند.

سیستم خنک‌کاری موتور با حفظ دمای بهینه، ضامن طول عمر پیشرانه و بهره‌وری سوخت است و در این میان، فن رادیاتور نقشی حیاتی در مدیریت تبادل حرارتی ایفا می‌کند.

سیستم خنک‌کاری موتور با حفظ دمای بهینه، ضامن طول عمر پیشرانه و بهره‌وری سوخت است و در این میان، فن رادیاتور نقشی حیاتی در مدیریت تبادل حرارتی ایفا می‌کند.

اخیراً با گذشت نزدیک به شش ماه از فراخوان گسترده ایران‌خودرو برای تعویض رایگان قطعه مربوطوبه سیستم خنک‌‌کننده بخاری بیش از ۲.۶ میلیون دستگاه خودرو از خانواده ۲۰۶، گزارش‌هایی در برخی رسانه‌ها، درباره حوادث سوختگی ناشی از ترکیدن رادیاتور بخاری در برخی مدل‌های قدیمی پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا مربوط به سال‌های …

اخیراً با گذشت نزدیک به شش ماه از فراخوان گسترده ایران‌خودرو برای تعویض رایگان قطعه مربوطوبه سیستم خنک‌‌کننده بخاری  بیش از ۲.۶ میلیون دستگاه خودرو از خانواده ۲۰۶،  گزارش‌هایی در برخی رسانه‌ها، درباره حوادث سوختگی ناشی از ترکیدن رادیاتور بخاری در برخی مدل‌های قدیمی پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا مربوط به سال‌های …

خودروی برقی شاید اگزوز نداشته باشد، اما گرما هنوز دشمن شماره یک آن است؛ دشمنی که این‌بار نه از انفجار بنزین، بلکه از باتری، اینورتر و موتورهای الکتریکی زاده می‌شود.

اگر موتور قلب خودرو باشد، رادیاتور ریه‌های آن است؛ سامانه‌ای که بی‌وقفه می‌جنگد تا دمای انفجار‌های کنترل‌شده زیر کاپوت، هرگز از مرز بحران عبور نکند.

اگر موتور قلب خودرو باشد، رادیاتور ریه‌های آن است؛ سامانه‌ای که بی‌وقفه می‌جنگد تا دمای انفجارهای کنترل‌شده زیر کاپوت، هرگز از مرز بحران عبور نکند.

مخزن آب رادیاتور ۲۰۶ فشار سیستم TU را تنظیم می‌کند. ترک مخزن برابر است با سوختن واشر سرسیلندر! آموزش هواگیری اصولی و لیست قیمت قطعه اصلی را اینجا بخوانید.

گرم نکردن بخاری خودرو معمولاً به دلایلی مانند کمبود یا اختلال در گردش مایع خنک‌کننده، خرابی ترموستات یا گرفتگی رادیاتور بخاری برمی‌گردد.

علت گردش نکردن آب رادیاتور را بشناسید؛ بررسی کامل خرابی ترموستات، واترپمپ، هوا گرفتن سیستم و راه‌حل جلوگیری از جوش آوردن خودرو.

با سرد شدن هوا، کار نکردن بخاری خودرو می‌تواند رانندگی را ناخوشایند و حتی خطرناک کند. از ایرادات برقی و خرابی فن گرفته تا گرفتگی رادیاتور و مشکلات واترپمپ، در این مطلب با ۶ دلیل اصلی از کار افتادن بخاری ماشین آشنا می‌شوید تا قبل از رسیدن زمستان، سیستم گرمایشی خودروی خود را بررسی کنید.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

منبع انبساط رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک‌کننده ماشین است که نقش مهمی در حفظ ایمن فشار سیستم و سطح مایع خنک‌کننده بر عهده دارد.

استشمام بوی سوختگی از بخاری خودرو گاهی کاملا طبیعی و موقتی است، اما در برخی موارد می‌تواند هشداری جدی از یک نقص فنی باشد. شناخت دلایل بوی سوختگی بخاری ماشین به شما کمک می‌کند از آسیب‌های پرهزینه و خطرات احتمالی جلوگیری کنید.

اگر بخاری خودرو خوب گرم نمیکند، یکی از دلایل آن میتواند گرفتگی رادیاتور بخاری باشد، شستشوی رادیاتور بخاری با نوشابه گازدار یک روش ساده، کم هزینه و نسبتا کم خطر است که میتواند به تمیز شدن رسوبات و بهبود عملکرد بخاری کمک کند، بدون نیاز به ابزار خاص یا هزینه زیاد.

علت بوی ضدیخ در ماشین هنگام روشن بودن بخاری چیست؟ بررسی دلایل نشتی از هسته بخاری، واشر سرسیلندر، رادیاتور و دیگر اجزا. راهنمای تشخیص و رفع بوی ضدیخ در خودرو.

دمای بسیار بالای روغن در حال گردش در موتور ماشین باعث می‌شود استفاده از رادیاتور روغن امری ضروری جلوه کند.

دمای بسیار بالای روغن در حال گردش در موتور ماشین باعث می‌شود استفاده از رادیاتور روغن امری ضروری جلوه کند.

کندانسور کولر یا رادیاتور کولر ماشین، قطعه ای است که سیال خنک کننده کولر را خنک و آماده دریافت گرمای کابین می کند. تمیز و سالم نگاه داشتن آن، اثر زیادی در کارکرد کولر دارد.

دمای بسیار بالای روغن در حال گردش در موتور خودرو سبب می‌شود استفاده از رادیاتور روغن امری ضروری جلوه کند.

راهنمای کامل عیب یابی و رفع مشکل گرم نکردن بخاری خودروی ساینا. بررسی دلایلی مانند سطح مایع خنک کننده، ترموستات، رادیاتور بخاری، پمپ آب، مشکلات الکتریکی و فن بخاری به همراه راهکارهای تعمیراتی.

تمیزکاری رادیاتور بخاری یکی از اقداماتی است که در بهبود عملکرد سیستم گرمایشی خودرو نقش مهمی دارد، یکی از روش های ساده و کم هزینه که بسیاری از افراد از آن استفاده میکنند، استفاده از خاصیت رسوب زدایی نوشابه است.