مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران از نهایی شدن راه‌اندازی کریدور سبز گمرکی میان ایران و ارمنستان خبر داد و گفت: این مسیر با هدف تسهیل تجارت، کاهش تشریفات گمرکی و تسریع در عبور کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی ایجاد می‌شود. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛  چنگیز خناری، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران …

مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران از نهایی شدن راه‌اندازی کریدور سبز گمرکی میان ایران و ارمنستان خبر داد و گفت: این مسیر با هدف تسهیل تجارت، کاهش تشریفات گمرکی و تسریع در عبور کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی ایجاد می‌شود.

اجرای قرارداد راه‌اندازی مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی در راستای سیاست‌های توسعه دریامحور، زمینه افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و قزاقستان، رشد ترانزیت کالا از مسیر ایران، افزایش درآمد‌های ترانزیتی، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه فعالیت‌های ارزش‌افزوده در پسکرانه بندر شهید رجایی را فراهم می‌سازد 

آرمان امروز : رئیس نمایندگی شمالغرب انجمن دوستی ایران و ارمنستان گفت: در پی توجه بیشتر به تنوع‌بخشی مسیرهای ترانزیتی، کریدور خلیج فارس–دریای سیاه از مسیر ایران و ارمنستان وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ مسیری که به گفته کارشناسان، با تکمیل پروژه‌های کلیدی در آذربایجان شرقی و جنوب ارمنستان، می‌تواند به یکی …

میخائیل گالوزین معاون وزیر امور خارجه روسیه در مصاحبه با شبکه تلویزیونی «آر تی وی آی» اعلام کرد که اجرای پروژه مسیر ترامپ در ارمنستان با آینده‌ای نامطمئن روبه‌رو است، زیرا بعید است ایران از حضور آمریکا در مرزهای خود استقبال کند و چین نیز احتمالاً از قرار گرفتن بخشی از مسیر ترانزیتی میان آسیای مرکزی …

 عملیات اجرایی ساخت راه‌آهن هرات–مزارشریف با مشارکت ایران رسماً آغاز شد؛ پروژه‌ای که فراتر از یک طرح عمرانی دوجانبه میان تهران و کابل، می‌تواند به یکی از مهم‌ترین حلقه‌های کریدورهای ترانزیتی منطقه و مسیر اتصال ریلی ایران به چین تبدیل شود.

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های ژئوپلیتیکی جهان است؛ گذرگاهی باریک اما حیاتی که بخش قابل توجهی از تجارت انرژی و حجم بزرگی از کشتیرانی بین‌المللی از آن عبور می‌کند. هرگونه اختلال در این مسیر بلافاصله آثار خود را بر بازار جهانی انرژی، امنیت دریانوردی و اقتصاد بین‌المللی نشان می‌دهد. برای ایران، اهمیت …

فارس/ استاندار آذربایجان شرقی گفت: با رایزنی های صورت گرفته با وزرا و شخص رئیس رئیس جمهور برای پروژه‌های عمرانی (راه آهن تبریز-چشم ثریا، اجرای مسیر ترانزیتی کلاله به جلفا موسوم به کریدور ارس، انتقال پروژه آب ارس به تبریز و کریدور شمال-جنوب میان ایران و ارمنستان )، تلاش بر این است تا بخش عمده ای از ب

تبریز - ایرنا - رئیس نمایندگی شمالغرب انجمن دوستی ایران و ارمنستان گفت: در پی توجه بیشتر به تنوع‌بخشی مسیرهای ترانزیتی، کریدور خلیج فارس–دریای سیاه از مسیر ایران و ارمنستان وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ مسیری که به گفته کارشناسان، با تکمیل پروژه‌های کلیدی در آذربایجان شرقی و جنوب ارمنستان، می‌تواند به …

مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان از انتقال بیش از یک میلیون تن کالای صادراتی و ترانزیتی از مسیر راه‌آهن خواف–هرات خبر داد و گفت: بخش عمده این محموله‌ها را سیمان تولید ایران تشکیل می‌دهد.

مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان گفت: از زمان آغاز فعالیت رسمی خط آهن خواف ـ هرات تاکنون، بیش از یک میلیون تن کالای صادراتی و ترانزیتی از این مسیر به افغانستان منتقل شده که ۶۰ درصد آن را سیمان ساختمانی ایران تشکیل می‌دهد.

ایرنا/ آذربایجان‌غربی با برخورداری از مرز مشترک با سه کشور و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم بین‌المللی، امروز در کانون راهبرد ترانزیتی ایران قرار گرفته است؛ جایی که توسعه شبکه ریلی، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام جاده‌ای و مدرن‌سازی پایانه‌های مرزی می‌تواند این استان را از یک گذرگاه مرزی به هاب صادراتی

معاون دریایی سازمان بنادر گفت:قرارداد ۲۷ ساله ایران و قزاقستان برای ایجاد یک مرکز لجستیکی منعقد می‌شود و می‌تواند نقش موثری در افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی کشور و توسعه مبادلات تجاری ایفا کند.

معاون دریایی سازمان بنادر گفت:قرارداد ۲۷ ساله ایران و قزاقستان برای ایجاد یک مرکز لجستیکی منعقد می‌شود و می‌تواند نقش موثری در افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی کشور و توسعه مبادلات تجاری ایفا کند.

ارومیه - ایرنا - آذربایجان‌غربی با برخورداری از مرز مشترک با سه کشور و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم بین‌المللی، امروز در کانون راهبرد ترانزیتی ایران قرار گرفته است؛ جایی که توسعه شبکه ریلی، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام جاده‌ای و مدرن‌سازی پایانه‌های مرزی می‌تواند این استان را از یک گذرگاه مرزی به هاب …

معاون خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران از فعال‌سازی مجدد مراودات تجاری میان ایران و امارات از مسیر بندر جبل‌علی به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر جنوب خلیج فارس خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایرنا، سید محمد صادق قنادزاده با اشاره به فعالیت بندر جبل علی اظهار کرد: این بندر یکی از مهم‌ترین بنادر ترانزیتی …

تبریز-ایرنا- در راستای تقویت پیوند راهبردی میان ایران و ارمنستان و تکمیل مسیر ترانزیتی شمال-جنوب، عملیات اجرایی احداث تونل گاجاران در ارمنستان با حضور مقامات عالی‌رتبه دو کشور آغاز شد.

تهران- ایرنا- مغولستان، کشور محصور در خشکی میان چین و روسیه، با برخورداری از ذخایر عظیم عناصر نادر خاکی، اورانیوم، مس و زغال‌سنگ و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای نوظهور اوراسیا، به یکی از کانون‌های رقابت ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیک قدرت‌های بزرگ تبدیل شده است؛ رقابتی که در آن پکن، مسکو و کشورهای غربی هر …

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:در جهت تسهیل مسیرهای ترانزیتی بین ایران و ارمنستان رایزنی‌های لازم انجام شد.

سواحل مکران از تنگه هرمز تا مرز پاکستان به دلیل موقعیت ممتاز ژئوپلیتیکی یعنی قرار گرفتن در منطقه ریملندی سرزمین ایران، نزدیکی به دو قطب بزرگ اقتصاد جهان یعنی هند و چین، دسترسی به دریاهای آزاد و واقع شدن در مسیر راه‌گذر بین‌المللی شمال- ‌ جنوب (INSTC)، مهم‌ترین گزینه برای تبدیل شدن به «پایتخت اقتصادی …

سنندج_ ناظر گمرکات کردستان گفت:نخستین محموله ترانزیتی سوخت با استفاده از شیوه حمل ترکیبی پس از انجام تشریفات گمرکی در گمرک میانی سنندج، از مرزهای کشور عبور کرد و در مسیر افغانستان قرار گرفت.

شفقنا- اولین محموله ترانزیتی سوخت به روش حمل ترکیبی از مسیر عراق وارد و بعد از انجام تشریفات گمرکی در گمرک میانی سنندج به سمت افغانستان خارج شد. به گزارش شفقنا از ایسنا، طبق اعلام گمرک این روش ترانزیتی برای اولین بار در راستای سیاست‌های وزارت اقتصاد مبنی بر محوریت گمرک در تسهیل تجارت و [ ]

پس از فروپاشی شوروی، ارمنستان به ‌دلیل موقعیت ژئوپلیتیک حساس خود به کانون توجه آمریکا بدل شد. واشنگتن با استفاده از کمک‌های توسعه‌ای، افزون بر اهداف اقتصادی، بر روندهای سیاسی این کشور نیز اثر گذاشت. فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و تشکیل ۱۵ کشور جدید که همگی با چالش‌های اقتصادی روبه‌رو بودند، فرصتی برای …

با تغییر معادلات تجاری در اوراسیا، خزر از یک مسیر ترانزیتی به گرهی در زنجیره تجارت منطقه تبدیل شده است؛ جایی که مزیت ایران در اتصال شبکه‌های اقتصادی و مدیریت جریان تجارت تعریف می‌شود.

محاصره دریایی فقط یک اقدام نظامی نیست؛ تلاشی برای بازتعریف قواعد جنگ از مسیر فشار بر تجارت، انرژی، حمل‌ونقل و نظام مالی است. در چنین شرایطی، پاسخ ایران نیز ن...

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

نایب‌رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از شناسایی ۶ گلوگاه اصلی تجارت در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: رفع چالش‌های موجود و تقویت شبکه ریلی و...

نائب‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از شناسایی ۶ گلوگاه اصلی تجارت در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: رفع چالش‌های موجود و تقویت شبکه ریلی و فرآیندهای گمرکی می‌تواند شمال کشور را به یکی از مهم‌ترین مراکز تجارت و ترانزیت ایران تبدیل کند.

توان محور مقاومت در کنترل دو آبراه هرمز و باب المندب که برای اقتصاد جهان نقش راهبردی دارند، نشان‌دهنده ظرفیت بالای آن به عنوان ظهور قطب جدید قدرت در نظم نوین چندقطبی جهان است. درگیری‌های نظامی بین ایالات متحده آمریکا، اسرائیل و ایران، نه فقط بی‌ثباتی امنیتی، بلکه یک گسل ژئوپلیتیکی جدید نیز در غرب آسیا …

تحریریه آوش/ دستور اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر تسریع توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه، یک واکنش ساده به محدودیت‌های بنادر جنوبی نیست؛ این یک استراتژی جسورانه و پاتک لجستیکی هوشمندانه برای حفظ شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور و سفره مردم است. در شرایطی که مبادی جنوبی کشور با …

تهاجم نظامی به خاک کشور و اعمال محدودیت در تنگه هرمز، ضرورت تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت خارجی ایران را بیش از پیش برجسته کرده است. ایران از ظرفیت همسایگی گسترده‌ای در مرزهای زمینی خود برخوردار است. ایران و افغانستان حدود 900 کیلومتر مرز زمینی دارند، همین ظرفیت، می‌تواند در راستای بازتعریف نقش افغانستان …

آمریکا که پیش‌تر با صدور مجوز تسویه تجارت ایران از مسیر امارات، زمینه ایجاد بحران ارزی و فشار سیاسی بر تهران را فراهم کرده بود، حالا احتمالاً قصد دارد از عمان به عنوان طعمه‌ای جدید برای نفوذ به شبکه تجاری ایران استفاده کند. همزمان، کارشناسان اقتصادی هشدار می‌دهند وابستگی ایران به درهم و مسیرهای ترانزیتی …

این مسیر امنیتی پایدار را در سایه تغییرات ژئوپولیتیک منطقه فراهم می‌کند و عملا به شکست محاصره دریایی منجر می‌شود. 

فارس/ بر اساس جدیدترین آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، حجم ترانزیت کالا از مسیر جمهوری اسلامی در سال قبل به ۲۰ میلیون و ۵۱۶ هزار تن رسید. با توجه به شرایط سوق الجیشی جمهوری اسلامی ایران و دسترسی به آب‌های آزاد در جنوب کشور و دریای خزر در شمال کشور و همچنین قرارگیری بر سر چهارراه اتصال آسیا و اروپا، ت

ایران و پاکستان با افتتاح کریدور زمینی مشترک، انحصار ترانزیتی امارات در منطقه را در هم شکستند. این مسیر که به کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) متصل می‌شود، نه تنها تنگه هرمز را دور می‌زند، بلکه مسیر‌های جدیدی را برای تجارت ایران با کشور‌های آسیای مرکزی و چین می‌گشاید.

ایران با ذخایر عظیم گاز و موقعیت ترانزیتی ممتاز، می‌تواند با توسعه زیرساخت، سوآپ انرژی و تنوع‌بخشی به مسیرها، به ستون امنیت انرژی منطقه بدل شود.

در گزارش اندیشکده «شورای آتلانتیک» که با عنوان «کیش و مات در ایران» و با محوریت دگرگونی قطعی وضعیت تنگه هرمز و نظم ترانزیتی به چاپ رسیده، آمده است: رویارویی با جمهوری اسلامی ایران از ابعاد یک عملیات محدود نظامی یا پروژهٔ مهار منطقه‌ای عبور کرده و اکنون به سطحی رسیده که توانایی زیر و رو کردن نظم ژئوپلیتیکی …

ایران خواهان اعلامیه رسمی برای پایان جنگ، پایان محاصره دریایی آمریکا بر بنادر ایران، و آزادسازی دارایی‌های مسدودشده ایران پیش از آغاز مذاکرات گسترده‌تر است. در مقابل، ایران به‌طور موقت تنگه هرمز را باز می‌کند، عوارض ترانزیتی را به‌طور موقت لغو می‌کند، و اجازه می‌دهد تردد دریایی از سر گرفته شود تا زمانی …

بازگشایی مسیرهای ترانزیتی از خاک عراق به عنوان جایگزین بنادر کشورهای حاشیه خلیج فارس، یک دستاورد راهبردی است. اما نباید اجازه دهیم این مسیر هم به دلیل «قیمت تمام‌شده بالا» از صرفه بیفتد. حضور واسطه‌های متعدد در این مسیر، هزینه‌های اضافی به بازرگان تحمیل می‌کند که در نهایت از جیب مصرف‌کننده می‌رود. راهکار …

داده‌های کشتیرانی LSEG و مؤسسه کپلر نشان می‌دهد سه ابرنفتکش حامل 6 میلیون بشکه نفت‌خام قطر، کویت و عراق، پس از بیش از دو ماه انتظار، از مسیر ترانزیتی مورد تأیید ایران عبور کرده و راهی بازارهای آسیایی شده‌اند.

بازگشایی مسیرهای ترانزیتی از خاک عراق به عنوان جایگزین بنادر کشورهای حاشیه خلیج فارس، یک دستاورد راهبردی است. اما نباید اجازه دهیم این مسیر هم به دلیل «قیمت تمام‌شده بالا» از صرفه بیفتد. حضور واسطه‌های متعدد در این مسیر، هزینه‌های اضافی به بازرگان تحمیل می‌کند که در نهایت از جیب مصرف‌کننده می‌رود. راهکار …

عراق در اقدامی جدید، رویه‌های گمرکی و ترانزیت کالا با ایران را تسهیل کرده است که همکاری‌های اقتصادی دو کشور را از سطح تجاری به سطح زیرساختی و لجستیکی می‌برد 

در صورت اعطای دسترسی ترجیحی به چین در بنادر چابهار و بندرعباس، ایران می‌تواند از یک مسیر ترانزیتی صرف، به گرهی راهبردی در زنجیره تجارت و حمل‌ونقل ابتکار کمربند و راه تبدیل شود؛ فرصتی که در صورت مدیریت هوشمندانه، علاوه بر جذب سرمایه و توسعه زیرساخت، جایگاه ژئواکونومیک کشور را نیز ارتقا خواهد داد. اعطای …

در صورت اعطای دسترسی ترجیحی به چین در بنادر چابهار و بندرعباس، ایران می‌تواند از یک مسیر ترانزیتی صرف، به گرهی راهبردی در زنجیره تجارت و حمل‌ونقل ابتکار کمرب...

در راهبرد لجستیکی چین، اتکا به چند مسیر محدود، دیگر پاسخگوی ریسک‌های ژئوپلیتیک و اختلالات زنجیره تأمین نیست؛ به همین دلیل این کشور به دنبال ایجاد هاب‌های مکمل برای افزایش تاب‌آوری شبکه تجارت خود است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی و امکان اتصال ریلی، زمینی و دریایی به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا، …

تاجیکستان و ازبکستان کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی چین ـ تاجیکستان ـ ازبکستان ـ ترکمنستان ـ ایران ـ ترکیه ـ اروپا با هدف توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی راه‌اندازی کرده‌اند.

تاجیکستان و ازبکستان کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی چین ـ تاجیکستان ـ ازبکستان ـ ترکمنستان ـ ایران ـ ترکیه ـ اروپا با هدف توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی راه‌اندازی کرده‌اند.

شرکت‌های ازبکستانی و تاجیکستانی همزمان با سفر امامعلی رحمان رئیس‌جمهوری تاجیکستان به پکن، کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی «چین-تاجیکستان-ازبکستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه-اروپا» را راه‌اندازی کرده‌اند؛ مسیری راهبردی که می‌تواند نقش تهران را در اتصال زنجیره‌های ترانزیتی شرق آسیا به اروپا پررنگ‌تر کند.

مقامات طالبان در هرات از تلاش برای گسترش مسیر‌های ترانزیتی و تجاری با کشور‌های آسیای مرکزی و ایران خبر داده‌اند.

اقتصادنیوز: همزمان با بسته شدن تنگه هرمز از سوی ایران، ترکیه گذرگاه های زمینی به سمت کشورهای جنوب خلیج فارس را فعال تر کرد.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به ظرفیت‌های ترانزیتی مازندران در حاشیه دریای خزر، این استان را یکی از نقاط اثرگذار در اتصال ایران به بازارهای شمالی و فرامنطقه‌ای عنوان کرد.

به گفته رئیس اسبق سازمان توسعه تجارت در شرایط فعلی ایران می‌تواند با توسعه بازارهای جدید مثل اوراسیا، استفاده از هاب ترانزیتی ترکیه و استفاده از کریدورهای جدید پاکستان و مسیر ریلی چین به غرب برای جایگزین کردن سهم ۲۵ میلیارد دلاری تجارت با امارات بهره ببرد.

فرزانه صادق مالواجرد از شتاب‌گیری تکمیل کریدور راهبردی «دریا به دریا» با تکیه بر مشارکت بخش خصوصی و ظرفیت‌های صنعتی خبر داد.

گشایش مسیر لجستیکی کراچی-ریمدان، نویدبخش تسهیل تجارت کانتینری و کاهش هزینه‌های ترانزیتی میان ایران و پاکستان شد.

ایران در شرایطی با محاصره دریایی و محدودیت‌های فیزیکی و مالی مواجه است که رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق تهران، «تنوع مسیرهای زمینی» و «نقش کلیدی بخش خصوصی» را عوامل اصلی تداوم جریان واردات کالا معرفی می‌کند. او ضمن اشاره به ظرفیت انتقال ۳۰ تا ۴۰ درصد تجارت کشور به کریدورهای زمینی و ریلی، از فعال‌سازی …

مسیرهای تعیین‌شده، بنادر کراچی، بندر قاسم و گوادر را به دو گذرگاه مرزی ایران در گبد و تفتان متصل می‌کند و از شهرهایی مانند تربت، پنجگور، خضدار، کویته و دالبندین عبور می‌کند.

الجزیره گزارش داد پاکستان در شرایط تداوم محاصره دریایی، شش مسیر ترانزیتی زمینی برای انتقال کالا به ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را به‌طور رسمی به بهره‌برداری رساند.

الجزیره گزارش داد پاکستان در شرایط تداوم محاصره دریایی، شش مسیر ترانزیتی زمینی برای انتقال کالا به ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را به‌طور رسمی به بهره‌برداری رساند.

گشایش کریدور ترانزیتی ایران و پاکستان و فعال‌سازی آن نشان داد ایران همچنان غیرقابل محاصره است. فعال‌سازی کریدور ترانزیتی میان ایران و پاکستان را می‌توان یکی از تحولات مهم در معادلات اقتصادی و ژئوپولیتیکی جنوب و غرب آسیا دانست؛ تحولی که در بستر تنش‌های امنیتی منطقه‌ای و محدودیت‌های مسیرهای سنتی ترانزیت، …

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

سخنگوی دولت با اشاره به افتتاح گمرک ترکیه در مرز بازرگان گفت: سالانه حدود ۲۰۰ هزار کامیون ترانزیتی از این مسیر عبور می‌کند و در سه ماه گذشته این رقم به ۴۵ هزار کامیون رسیده است.

با نزدیک شدن به پایان تملک اراضی مسیر رشت–آستارا، گفته می‌شود زمینه برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه مشترک ایران و روسیه در یکی از مهم‌ترین مسیر‌های ترانزیتی منطقه فراهم شده است.

رییس اتاق بازرگانی ترکیه گفت: تقویت مسیر ترانزیتی با ایران ضروری بوده و دستور کار قرار دارد.

پروژه جاده‌سازی ایران در محور فرامرزی ماهیرود–فراه که از اوایل دهه ۸۰ و هم‌زمان با استقلال خراسان جنوبی آغاز شده بود، پس از سال‌ها توقف‌های ناشی از چالش‌های امنیتی، بروکراسی اداری و محدودیت‌های اعتباری، اکنون وارد مرحله تعیین‌کننده‌ای شده است.

پاکستان با ارسال نخستین محموله صادراتی به ازبکستان از مسیر ایران، فصل جدیدی در تجارت منطقه‌ای آغاز کرد.

پاکستان با ارسال نخستین محموله صادراتی به ازبکستان از مسیر ایران، فصل جدیدی در تجارت منطقه‌ای آغاز کرد.

-امام جمعه قم با تأکید بر اهمیت راهبردی تنگه هرمز، این گذرگاه حیاتی را فراتر از یک مسیر ترانزیتی دانست و برضرورت ورود فعال ایران به عرصه طراحی و تعیین قواعد جدید در نظم منطقه‌ای تأکید کرد.

در شرایط کنونی،تنگه هرمز دیگر صرفاً یک مسیر ترانزیتی نیست،بلکه یک ابزار تعیین‌کننده در بازی قدرت جهانی است.

بازگشایی کریدور ترانزیتی ایران-پاکستان بار دیگر اهمیت توجه به مرز‌های شرقی را به عنوان مسیر‌های موازی نشان می‌دهد.

تنگه هرمز دیگر صرفاً یک گذرگاه جغرافیایی نیست؛ ایران در قرن بیست‌ویکم این گلوگاه حیاتی را به ابزاری چندلایه از «قدرت، امنیت و دیپلماسی» تبدیل کرده است؛ جایی که سرنوشت امنیت ملی تهران با ثبات اقتصاد جهانی درهم تنیده و هر تنش در آن، می‌تواند معادلات انرژی و سیاست در جهان را دگرگون کند. در ادبیات کلاسیک …

مدیر کل ترانزیت سازمان حمل و نقل جاده‌ای گفت: کریدور ترانزیتی ایران -پاکستان به غیر از تجارت دو جانبه می‌تواند به عنوان یک کریدور منطقه‌ای نقش آفرینی کند. در این کریدور از تمام شقوق حمل و نقل در این کریدور می‌توان استفاده کرد، زیر ساخت ریلی در مسیر میرجاوه تا زاهدان برقرار است و می‌توان از ظرفیت ریلی …

اندیشکده اقتصاد مقاومتی با هدف مدیریت اقتصاد کشور در شرایط جنگی، یک بسته سیاستی در پنج حوزه کلیدی شامل امنیت غذایی، انرژی، سیاست‌های پولی و بانکی، تجارت خارجی و مسکن تدوین کرده است. این بسته با تمرکز بر شناسایی گلوگاه‌های آسیب‌پذیر اقتصاد ایران، مجموعه‌ای از اقدامات کوتاه‌مدت و میان‌مدت برای افزایش …

گسترش کریدور‌های ریلی با وجود فشار‌های خارجی و رقابت مسیر‌های جایگزین، ایران را به حلقه‌ای اثرگذار در زنجیره تأمین جهانی نزدیک و چشم‌انداز افزایش درآمد‌های ترانزیتی را تقویت کرده است