پرویز خسروشاهی، رییس کل پیشین بیمه مرکزی و اقتصاددان، با انتقاد از طرح تخصیص بنزین به کد ملی گفت: مسئله اصلی دولت در شرایط فعلی، کمبود منابع برای تأمین بنزین...
این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
طرح تخصیص سهمیه بنزین به کد ملی در حالی بار دیگر در فضای سیاستگذاری و مجلس مطرح شده که همزمان، بحث افزایش قیمت بنزین و اصلاح شیوه توزیع یارانه سوخت نیز مورد توجه قرار گرفته است. در این طرح، به جای آنکه سهمیه بنزین صرفاً به خودرو اختصاص پیدا کند، سهم مشخصی به افراد یا سرپرستان خانوار تعلق میگیرد و قرار است امکان انتقال یا فروش این سهمیه به افراد فاقد خودرو نیز فراهم شود. با این حال، پرویز خسروشاهی، اقتصاددان و تحلیلگر مسائل اقتصادی، در گفتوگو با «فراز» معتقد است مسئله اصلی بنزین در شرایط کنونی، نه نحوه توزیع یارانه میان صاحبان خودرو و افراد فاقد خودرو، بلکه دشواری تأمین مالی و فیزیکی بنزین مورد نیاز کشور است.
او با تأکید بر اینکه «در شرایط فعلی زمان مناسبی برای ورود به چنین اصلاح قیمتی نیست»، گفت اگر دولت با مشکل تأمین منابع مواجه است، باید ابتدا منشأ این مشکل را حل کند و نمیتوان با تغییر شیوه توزیع سهمیه، مسئله کمبود منابع را برطرف کرد.
با این حال، این طرح موافقان خود را نیز دارد. حامیان طرح تخصیص سهمیه بنزین به کد ملی باور دارند که گذاشتن سقف ۳۰ لیتری برای هر شهروند و امکان خرید و فروش بنزین به قیمت توافقی در بازار، میتواند به کاهش مصرف بنزین در کشور منجر شده و در نهایت، بخشی از مشکل دولت در تولدی و تامین روزانه بنزین را حل کند.
استدلال موافقان و مخالفان این طرح هر یک به جای خود شنیدنی و قابل تامل است و «روزنامه اینترنتی فراز» در راستای تضارب آرا و عیبیابی از طرحهای دولت، از انتشار و بازنشر دیدگاه هر دو گروه استقبال میکند. مشکل اصلی بنزین چیست؟ …
