شناور واگنی

شناوری است متشکل از تعدادی واگن‌های مخصوص حمل نفت خام با ظرفت (D.W.T) و ۵۰۰۰۰۰ یا بیشتر که به‌وسیله سیستم رانش و پیش برنده نوع تراکتور کشیده می‌شود.
طراحان شناورهای واگنی معتقدند …

شناوری است متشکل از تعدادی واگن‌های مخصوص حمل نفت خام با ظرفت (D.W.T) و ۵۰۰۰۰۰ یا بیشتر که به‌وسیله سیستم رانش و پیش برنده نوع تراکتور کشیده می‌شود.

طراحان شناورهای واگنی معتقدند که داشتن شکل مناسب و آیروهیدرودینامیکی آن در قسمت جلو (واحد تراکتور) و شکل‌بدنه سیلندری سبب کاهش مقاومت موج‌سازی می‌شود که در نتیجه با کاهش قدرت مورد نیاز و کاشه سوخت مصرفی همواره است.

قدرت مورد نیاز برای تانکرهای معمولی (D.W.T) و ۲۰۰۰۰۰ در حدود ۶۰/۱۷ می‌باشد. در حالی که برای کشتی‌های واگنی و با ظرفیت یکسان kw ۱۲/۵ می‌باشد یعنی ۲۹ درصد کاهش موتور و امتیاز ویژه‌ای است، برای شناورهای واگنی.

از طرف داشتن سیستم پیش برنده در جلو سبب می‌شود که نیروی این سیستم حدود ۱۰% کمتر از شناورهای استاندارد باشد. [دکتر حسن‌قاسمی]