سانسور گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی

سانسور گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی | خودروهای بی کیفیت ایرانی دیگر حتی همان گزارش نصف و نیمه گذشته را هم ندارند ...

وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) باز هم اقدام به سانسور گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی کرده و این بار جداول مقایسه کیفی خودروهای داخلی را از گزارش منتشره حذف کرده است تا رسانه ها و به تبع آن شهروندان از کاهش احتمالی کیفیت این محصولات آگاه نشوند.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت ادواری کیفیت خودروهای در حال تولید و مونتاژ در خودروسازان داخلی را ارزیابی کرده و ماهانه گزارش کامل ارزیابی کیفیت این محصولات را به وزارت صمت ارسال می کند.

اگرچه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به طور معمول نسخه ای از این گزارش را نیز برای اطلاع رسانه ها و افکار عمومی منتشر می کرد اما در ماه های اخیر نسخه سانسور شده و محدودی از این گزارش در اختیار رسانه ها قرار می گرفت و برخی شاخص های مهم مربوط به ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی به ویژه نمرات منفی خودروها در گزارش عمومی منتشره، دیده نمی شد.

نمرات منفی شاخص های ۹ گانه ای است که وضعیت کیفیت خودروهای تولیدی در حوزه هایی همچون وجود سر و صدای اضافی، نفوذ آب و غبار در خودرو، وضعیت تزئینات داخلی، کیفیت رنگ و ایرادات بدنه خودرو را نشان می دهد و هرچه نمره منفی خودرویی در این شاخص ها بالاتر باشد نشان دهنده بدتر بودن وضعیت کیفیت آن خودرو در شاخص مربوطه است.

اما ماه گذشته اتفاق جدیدی در این رابطه رخ داد و آن سانسور کلیت گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی بود؛ به گونه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت این بار از انتشار همان گزارش نصفه و نیمه ارزیابی کیفی خودروهای داخلی هم جلوگیری کرده و تنها تحلیل خاص و گزینشی خود از این گزارش را روی سایت خود منتشر کرد.

این اقدام اعتراض رسانه ها به عنوان نمایندگان افکار عمومی را به دنبال داشت و انتظار می رفت که وزارت صمت در پاسخ به این اعتراضات گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی را به طور کامل منتشر کند اما اتفاقی که افتاد این بود که این وزارتخانه بخش دیگری از این گزارش را هم سانسور کرده و این بار جداول مقایسه سطوح کیفی که کاهش یا افزایش کیفیت خودروهای تولیدی نسبت به ماه قبل را نشان می دهد، از گزارش خود حذف کرد.

در این شرایط این پرسش مطرح است که چرا وزارت صمت از انتشار کامل گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی واهمه دارد و هر بار بخشی از این گزارش را سانسور می کند؛ به گونه ای که محتویات گزارش کیفی خودروها در هر ماه نسبت به ماه قبل از آن محدودتر شده و آب می رود.

آیا این اقدام این موضوع را تداعی نمی کند که این وزارتخانه به جای اعمال فشار به خودروسازان برای افزایش کیفیت محصولاتشان به حذف صورت مساله پرداخته و می خواهد مانع آگاهی شهروندان از وضعیت کیفی خودروهای داخلی شود!؟

منبع : خبرگزاری ایسنا