اختراع آسیای بادی

آسیاهای ابتدائی در بهترین حالت می‌توانستند تقریباً ۲۵ کیلووات قدرت تولید کنند، هر چند طراحی نامناسب و ناپخته آنها چیزی بیش از ۶ کیلووات نصیب سازندگانشان نمی‌کرد. تلاش‌های …

آسیاهای ابتدائی در بهترین حالت می‌توانستند تقریباً ۲۵ کیلووات قدرت تولید کنند، هر چند طراحی نامناسب و ناپخته آنها چیزی بیش از ۶ کیلووات نصیب سازندگانشان نمی‌کرد. تلاش‌های بی‌شماری لازم بود تا کارآئی این ماشین‌ها، به‌خصوص در اواسط قرن هجدهم، به‌وسیله جان اسمیتن Johnsmeaton به میزان قابل توجهی بهبود یابد. ولی آسیاهای بادی خیلی زود به‌وسیله تکنولوژی‌های تازه‌تری همچون موتور بخار جانشین شدند. در حال حاضر، آسیاهای بادی از نو مورد توجه قرار گرفته‌اند و علت هم کمبود روزافزون مواد سوختی است که ما را بر آن می‌دارد که منابع انرژی تجدیدشونده‌ای همچون باد و موج دریا و خورشید را بیشتر و دقیق‌تر مورد بررسی قرار دهیم. مهندسان اینک براساس تجربه‌هائی که با انواع پره‌های پیشبرنده هواپیمای ملخدار اندوخته‌اند، بهبودهای مؤثری در طراحی آسیاهای بادی پدید آورده‌اند.