برنامه دونالد ترامپ، برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودروها و قطعات خودروی وارداتی از کانادا احتمالا به خودروسازان ژاپنی که زنجیره‌های تولید و تامین خود را در سراسر آمریکا، کانادا و مکزیک گسترش داده‌اند، آسیب خواهد رساند.

تصمیم دونالد ترامپ برای افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات از کانادا به 50 درصد، خودروسازان ژاپنی را غافلگیر کرده است؛ شرکت‌هایی مانند تویوتا و هوندا که بخشی از تولید و زنجیره تأمین خود را در کانادا و مکزیک مستقر کرده‌اند، با فشار تازه‌ای روبه‌رو می‌شوند.

بنابر شنیده‌ها، تعرفه واردات خودرو به سرزمین اصلی حداقل ۱۰۰ درصد و مناطق آزاد ۶۰ درصد می‌شود؛ تصمیمی که می‌تواند درآمد دولت و قیمت خودرو را افزایش دهد.

آخرین خودرو/اطلاعات رسیده به آخرین خودرو نشان می دهد سازمان برنامه و بودجه، به درخواست بانک مرکزی، در حال پیگیری افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی است. شنیده های آخرین خودرو حاکی از آن است که سازمان برنامه و بودجه به درخواست بانک مرکزی، سناریوی تازه ای را برای افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی دنب

اطلاعات رسیده به آخرین خودرو نشان می دهد سازمان برنامه و بودجه، به درخواست بانک مرکزی، در حال پیگیری افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی است.

دولت باید برای حل مشکل بنزین، به مردم امتیاز خوب و ارزشمندی بدهد و این امتیاز، آزادسازی کامل و بی قید و شرط و بدون تعرفه، همه انواع خودروها و موتورسیکلت هاست.

مقررات واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ با تفکیک مسیرهای واردات و تعیین تعرفه‌های متفاوت برای خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی، هزینه ورود خودرو به کشور را دستخوش تغییر کرده است.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، از افزایش تعرفه واردات خودرو، کامیون، قطعات خودرو و فولاد از کانادا به 50 درصد از اول ژانویه 2027 خبر داد و تهدید کرد واشنگتن دیگر با کانادا مانند یک ایالت رفتار نخواهد کرد.

دونالد ترامپ اعلام کرد تعرفه واردات خودرو، کامیون، قطعات خودرو و فولاد از کانادا از اول ژانویه ۲۰۲۷ با افزایش ۵۰ درصدی مواجه خواهد شد. رئیس‌جمهور آمریکا دلیل...

اقتصادایرانی: مقررات واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ با تفکیک مسیرهای واردات و تعیین تعرفه‌های متفاوت برای خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی، هزینه ورود خودرو به کشور را دستخوش تغییر کرده است.

مدیران خودرو یکی از برندگان ساختاری است که سال‌ها با ممنوعیت واردات، تعرفه‌های حمایتی، تخصیص میلیاردها دلار ارز و محدودکردن رقابت برای مونتاژکاران بازار ساخته است.

واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ برای خودروهای نو و کارکرده، واردکنندگان تجاری، ایرانیان مقیم خارج، سرمایه‌گذاران خارجی و جانبازان با ضوابط مشخصی انجام می‌شود.

طبق اعلام سامانه جامع عرضه خودروهای وارداتی، دور جدید ثبت‌نام برای خرید چهار خودرو از فردا (اول شهریور) آغاز خواهد شد و متقاضیان تا روز چهارشنبه (چهارم شهریور) فرصت دارند یکی از حساب‌های خود نزد شعب بانک‌های واجد شرایط اعلامی را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان مسدود کنند.

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

ابلاغ مصوبه واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ ساله به دلیل مشخص نبودن تعرفه‌ها، منشا ارز و آیین‌نامه‌ها هنوز به مرحله ورود عملی خودرو نرسیده است.

خودروهای کارکرده یک‌بار دیگر در آستانه ورود به بازار ایران قرار گرفته‌اند. پیگیری‌ها می‌دهد، قانون و آیین‌نامه این واردات از قبل وجود داشته و حالا مسأله اصلی، اجرای آن است. اتفاقی که در صورت اجرایی‌شدن می‌تواند بخشی از تقاضای انباشته بازار را به سمت خودروهای ارزان‌تر هدایت کند.

پدال/ در قسمت قبلی این مطلب با ۱۰ خودروی ناشناختهٔ تاریخ جنرال موتورز آشنا شدیم و حالا در این قسمت به ۱۱ خودروی دیگر خواهیم پرداخت. شورلت اوپالا سال ۱۹۶۹ برزیل به خاطر تعرفه‌های سنگین واردات، صنعت خودروی داخلی را شکل داد تا قیمت خودروها ارزان‌تر تمام شود. به همین خاطر، خودروهایی منحصربه‌فرد در این ک

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ورود نزدیک به 30 هزار دستگاه خودرو در سال جاری، گفت واردات خودروهای کارکرده همچنان با ابهام در تعرفه، تأمین ارز، ارزش‌گذاری و فرآیندهای اجرایی مواجه است.

واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ ساله همچنان در بلاتکلیفی است؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ابهام در تعرفه، ارز، ارزش‌گذاری و نحوه اجرای قانون می‌گوید.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اخبار منتشر شده درباره آزاد شدن واردات خودروهای کارکرده سه تا پنج ساله، گفت: واردات خودروهای کارکرده موضوع جدیدی نیست و قانون آن وجود دارد، اما تاکنون این قانون اجرایی نشده و همچنان جزئیات اجرای آن مشخص نیست.

واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ شتاب گرفته و تا ۲۵ مرداد حدود ۲۵ هزار دستگاه ترخیص شده، اما با توجه به هدف واردات ۸۵ هزار دستگاه -تا پایان سال-، بازار همچنان به تداوم و افزایش واردات نیاز دارد.

واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ شتاب گرفته و تا ۲۵ مرداد حدود ۲۵ هزار دستگاه ترخیص شده، اما با توجه به هدف واردات ۸۵ هزار دستگاه -تا پایان سال-، بازار همچنان به تداوم و افزایش واردات نیاز دارد.

واردات خودرو در نگاه اول مصرف‌کننده ارز است؛ اما اگر با تعرفه منطقی، حجم متناسب با کمبود بازار و استفاده از منابع ارزی غیردولتی انجام شود، می‌تواند از چند مسیر فشار بر بازار ارز را کاهش دهد.

پدال/ ویمو زیرمجموعه‌ی گوگل با وجود تعرفه سنگین ۱۰۲.۵ درصدی، بیش از سه هزار دستگاه روبوتاکسی چینی زیکر را برای ناوگان خود وارد آمریکا کرده است. شرکت ویمو، بازوی خودران گوگل، با وجود تعرفه‌های گمرکی سنگین ۱۰۲.۵ درصدی دولت آمریکا، اقدام به واردات بیش از ۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه روبوتاکسی چینی زیکر (Zeekr)

واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ درحالی با هدف افزایش عرضه و تنظیم بازار دنبال می‌شود که میان برنامه اعلامی دولت و واقعیت‌های اجرایی واردات، ابهام‌های جدی وجود دارد؛ ابهام‌هایی که از ثبت سفارش و تامین ارز آغاز می‌شود و تا تعرفه، ترخیص و قیمت نهایی خودرو ادامه دارد.

ویمو برای گسترش ناوگان تاکسی‌های خودران خود در آمریکا، دست به انتخابی عجیب و دردسرساز زده است.

شنیده‌ها حاکی از آن است که تولیدکنندگان تمام تلاش خود را بکار گرفتند تا تعرفه واردات را افزایش دهند و قیمت خودروهای خارجی را تا حد زیادی فضایی‌تر کنند.

ثبت‌نام خودروهای وارداتی فعلا با حضور تویوتا راوفور و بی‌وای‌دی Qin Plus آغاز می‌شود و خبری از بلوکه‌ کردن حساب بانکی نیست

سامانه جامع تجارت با اعلام شرایط جدید، امکان ادامه فرایند برخی ثبت سفارش‌های خودروهای سواری را برای پرونده‌های دارای شرایط مشخص فراهم کرد و مهلت انجام برخی اقدامات را تا ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ تعیین کرد.

اگر واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام کلید بخورد، تهرانی‌ها نیز می‌توانند خودروهای خارجی را با کمترین تعرفه ممکن خریداری کنند.

آیا واردات ۷۵ هزار خودرو در سال ۱۴۰۵ عملی است؟ بررسی پشت‌پرده سیاست جدید واردات، اختلاف وزارت صمت با بانک مرکزی، درآمد ۴۲۰ همتی دولت، وضعیت ثبت سفارش، تامین ارز و تاثیر آن بر بازار خودرو.

صنعت خودرو ایران در دو دهه گذشته همواره در کانون بحث‌های اقتصادی بوده و هر دوره بحران، با روایتی تازه از دلایل نابسامانی بازار همراه شده است؛ از نبود رقابت و محدودیت واردات تا ضعف مدیریت، تحریم و مشکلات ارزی.

بیش از نیم‌قرن از آغاز فعالیت صنعت خودروسازی در ایران می‌گذرد؛ صنعتی که در تمام این سال‌ها از دیوار تعرفه، محدودیت واردات، تسهیلات بانکی و حمایت‌های دولتی برخوردار بوده، اما هنوز نتوانسته کیفیت پایدار، صادرات قابل‌توجه و رضایت عمومی را به دست آورد.

بیش از نیم‌قرن از آغاز فعالیت صنعت خودروسازی در ایران می‌گذرد؛ صنعتی که در تمام این سال‌ها از دیوار تعرفه، محدودیت واردات، تسهیلات بانکی و حمایت‌های دولتی برخوردار بوده، اما هنوز نتوانسته کیفیت پایدار، صادرات قابل‌توجه و رضایت عمومی را به دست آورد.

در حالی که بازار واردات خودرو برای شرکت‌های تجاری با تعرفه‌های پلکانی و سنگین همراه است، دولت برای خودروهای وارداتی جانبازان، نرخ ثابت ۴ درصد را تعیین کرده که پایین‌ترین حقوق ورودی در میان تمامی رویه‌های وارداتی کشور محسوب می‌شود.

وزارت صمت با وجود تمامی چالش‌های ارزی و تنش‌های منطقه‌ای، هدف‌گذاری کرده است تا پایان سال جاری، مجموع خودروهای وارداتی به ۸۵ هزار دستگاه برسد. این در حالی است که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات ارزی و ابهامات در سیاست‌گذاری‌های تعرفه‌ای قرار دارد.

در حالی که تعرفه واردات تجاری خودرو در سال ۱۴۰۵ برای مدل‌های مختلف، بسته به حجم موتور و نوع پیشرانه تغییر می‌کند، خودروهای وارداتی جانبازان با نرخ ثابت ۴ درصد ترخیص می‌شوند.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین تکلیف شد. بر اساس مصوبه جدید، نرخ حقوق ورودی این دسته از خودروها با تعرفه‌ای قابل‌توجه و بر مبنای نوع پیشرانه و حجم موتور محاسبه خواهد شد.

تخفیف سود بازرگانی برای واردات خودرو و تلفن همراه از منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از ابتدای سال ۱۴۰۵ اجرایی شد.

وزیر صمت از واردات خودروهای اقتصادی و نقش واردات در تنظیم بازار سخن می‌گوید، اما تعرفه‌های مصوب و در کنار آن نرخ ارز، تصویر متفاوتی ارائه می‌کنند.

اقتصادنیوز: وزیر صمت از واردات خودروهای اقتصادی و نقش واردات در تنظیم بازار سخن می‌گوید، اما تعرفه‌های مصوب و در کنار آن نرخ ارز، تصویر متفاوتی ارائه می‌کنند.

اظهارات اخیر سیاستگذار خودرو مبنی بر صدور برخی مجوزهای خاص واردات برای تامین درآمدهای دولت، بار دیگر توجه‌ها را به پررنگ‌تر شدن ملاحظات بودجه‌ای در سیاست واردات خودرو جلب کرده است. همزمان با پیش‌بینی درآمد ۳۴۶همتی از محل حقوق ورودی و تداوم تعرفه‌های بالا، این پرسش مطرح است که آیا اهداف درآمدی واردات، …

کاهش قدرت خرید، نرخ ارز و تعرفه‌های واردات باعث شده خودروهای اقتصادی جهان در ایران با قیمت‌های چند میلیاردی عرضه شوند.

کاهش قدرت خرید، نرخ ارز و تعرفه‌های واردات باعث شده خودرو‌های اقتصادی جهان در ایران با قیمت‌های چند میلیاردی عرضه شوند

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، با انتقاد صریح از سیاست‌گذاری‌های کلان در حوزه واردات، هشدار داد که ترکیب «افزایش نرخ ارز» و «تعرفه‌های کمرشکن»، بازار خودروهای خارجی را به مرحله‌ای از عدم دسترسی عمومی رسانده که عملاً بخش بزرگی از تقاضا را از بازار حذف کرده است.

در حالی که بازار واردات خودرو برای شرکت‌های تجاری با تعرفه‌های پلکانی و سنگین همراه است، دولت برای خودروهای وارداتی جانبازان، نرخ ثابت ۴ درصد را تعیین کرده که پایین‌ترین حقوق ورودی در میان تمامی رویه‌های وارداتی کشور محسوب می‌شود.

وزارت صمت با وجود تمامی چالش‌های ارزی و تنش‌های منطقه‌ای، هدف‌گذاری کرده است تا پایان سال جاری، مجموع خودروهای وارداتی به ۸۵ هزار دستگاه برسد. این در حالی است که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات ارزی و ابهامات در سیاست‌گذاری‌های تعرفه‌ای قرار دارد.

در حالی که تعرفه واردات تجاری خودرو در سال ۱۴۰۵ برای مدل‌های مختلف، بسته به حجم موتور و نوع پیشرانه تغییر می‌کند، خودروهای وارداتی جانبازان با نرخ ثابت ۴ درصد ترخیص می‌شوند.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین تکلیف شد. بر اساس مصوبه جدید، نرخ حقوق ورودی این دسته از خودروها با تعرفه‌ای قابل‌توجه و بر مبنای نوع پیشرانه و حجم موتور محاسبه خواهد شد.

دنیای اقتصاد/ اگر واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام کلید بخورد، تهرانی‌ها نیز می‌توانند خودروهای خارجی را با کمترین تعرفه ممکن خریداری کنند. چند هفته پیش با حضور مسوولان دولتی و شهرداری تهران، از پلاک اختصاصی منطقه آزاد فرودگاه امام، رونمایی و اعلام شد که {در مرحله نخست} خودروهای عمومی با این

کاهش قدرت خرید، نرخ ارز و تعرفه‌های واردات باعث شده خودروهای اقتصادی جهان در ایران با قیمت‌های چند میلیاردی عرضه شوند

اگر واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام کلید بخورد، تهرانی‌ها نیز می‌توانند خودروهای خارجی را با کمترین تعرفه ممکن خریداری کنند.

اقتصادنیوز: اگر واردات خودرو از منطقه آزاد فرودگاه امام کلید بخورد، تهرانی‌ها نیز می‌توانند خودروهای خارجی را با کمترین تعرفه ممکن خریداری کنند.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از اجرای بسته جدید حمایتی برای تأمین ارز واحدهای تولیدی خبر داد و اعلام کرد بیش از ۲ هزار و ۵۷۰ کد تعرفه‌ای در اولویت دریافت ارز قرار گرفته‌اند تا روند تأمین مواد اولیه، قطعات و تجهیزات تولید بدون وقفه ادامه یابد.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از اجرای بسته جدید حمایتی برای تأمین ارز واحدهای تولیدی خبر داد و اعلام کرد بیش از ۲ هزار و ۵۷۰ کد تعرفه‌ای در اولویت دریافت ارز قرار گرفته‌اند تا روند تأمین مواد اولیه، قطعات و تجهیزات تولید بدون وقفه ادامه یابد.

آخرین خودرو/وزیر صمت از برنامه دولت برای واردات ۷۰ تا ۷۵ هزار خودروی اقتصادی خبر داده، اما کاهش قدرت خرید، نرخ ارز و تعرفه های واردات باعث شده تعریف این خودروها در ایران با جهان فاصله زیادی داشته باشد. دولت به دنبال واردات خودروهای اقتصادی است به گزارش آخرین خودرو، سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و

وزیر صمت از برنامه دولت برای واردات ۷۰ تا ۷۵ هزار خودروی اقتصادی خبر داده، اما کاهش قدرت خرید، نرخ ارز و تعرفه های واردات باعث شده.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح رویکرد دولت و این وزارتخانه در قبال بازار خودرو، گفت: برنامه‌ریزی برای واردات حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار دستگاه خودرو به کشور صورت گرفته است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح رویکرد دولت و این وزارتخانه در قبال بازار خودرو، گفت: برنامه‌ریزی برای واردات حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار دستگاه خودرو به کشور صورت گرفته است.

قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفه‌های آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سال‌ها موتور رشد غول‌های خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگ‌ترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.

بازار خودرو ایران طی سال‌های اخیر همواره یکی از پرالتهاب‌ترین بازارهای کشور بوده است؛ بازاری که نه تنها از نوسانات نرخ ارز، بلکه از تصمیم‌های متغیر سیاست‌گذاران، محدودیت‌های تجاری و تغییر مداوم مقررات نیز تأثیر پذیرفته است.

دولت چگونه از هر دو طرف جاده پول می‌گیرد؟ | اسب بخار | این روزها، بحث تعرفه واردات خودرو، به‌رغم آینده مبهمی که در پیش دارد، به یکی از مباحث اصلی بازار خودرو بدل شده است.

تعرفه، مالیات و عوارض متعدد، فاصله قیمت خودرو‌های وارداتی از بازار‌های جهانی تا بازار داخلی را افزایش داده و هزینه نهایی خرید را بالا برده است

با توجه به افزایش نرخ ارز و رشد قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، این پرسش مطرح است که آیا تعرفه واردات خودرو کاهش می‌یابد و آیا دولت در شرایط فعلی حاضر است از درآمدهای گمرکی خود چشم‌پوشی کند؟ آیا واردات خودرو ادامه خواهد یافت؟

به گفته یک کارشناس بازار خودرو، طولانی بودن زنجیره تامین، تعرفه‌های سنگین برای واردات، تعدد واسطه‌ها و نگاه درآمدی دولت به مساله خودرو وارداتی، باعث شده خودر...

دنیای‌ اقتصاد: در حالی سیاستگذار خودرو طی سال‌های اخیر بارها از واردات به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ابزارهای تنظیم بازار، افزایش رقابت و کنترل قیمت‌ها یاد کرده است که جزئیات تعرفه‌های واردات خودرو در 1405 نشان می‌دهد که این ابزار همچنان با محدودیت‌های جدی روبه‌رو است.

کارشناسان، محدودیت واردات، تعرفه‌های سنگین، نوسانات ارزی و ساختار غیررقابتی بازار خودرو را از مهم‌ترین عوامل شکل‌گیری شکاف قیمتی میان خودرهای خارجی در ایران و جهان می‌دانند.

تعرفه واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ مشخص شد. جزئیات تعرفه خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی را بخوانید.

به گفته یک کارشناس بازار خودرو، طولانی بودن زنجیره تامین، تعرفه‌های سنگین برای واردات، تعدد واسطه‌ها و نگاه درآمدی دولت به مسئله خودرو وارداتی، باعث شده خودر...

یک کارشناس بازار خودرو گفت طولانی بودن زنجیره تامین، تعرفه‌های بالا، تعدد واسطه‌ها و نگاه درآمدی دولت سبب شده خودروهای اقتصادی با قیمتی معادل سه تا چهار برابر ارزش واقعی خود فروخته شوند

به گفته یک کارشناس بازار خودرو، طولانی بودن زنجیره تامین، تعرفه‌های سنگین برای واردات، تعدد واسطه‌ها و نگاه درآمدی دولت به مسئله خودرو وارداتی، باعث شده خودروهای اقتصادی با ارزش حدود ۱۰ هزار دلار ( حدود ۲ میلیارد تومان)، پس از عبور از مسیرهای پرهزینه و پیچیده، با قیمتی معادل سه تا چهار برابر ارزش واقعی …

با ابلاغ تعرفه‌های خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور در سال ۱۴۰۵، یکی از مهم‌ترین متغیرهای بازار خودرو بار دیگر تعیین تکلیف شد. بر اساس مصوبه جدید، خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور و همچنین خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین‌هیبرید مشمول حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خواهند بود. در …

با توجه به افزایش نرخ ارز و رشد قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، این پرسش مطرح است که آیا تعرفه واردات خودرو کاهش می‌یابد؟

در حالی که تعرفه واردات تجاری خودروهای بنزینی تا ۱۶۵ درصد افزایش یافته، جانبازان همچنان از امتیاز ویژه ۴ درصدی برخوردارند.

تعرفه واردات خودروها از سوی ایرانیان مقیم خارج از کشور براساس نوع پیشرانه و حجم موتور تعیین شده است

حقوق ورودی واردات خودرو برای گروه‌های مختلف در سال ۱۴۰۵ تعیین شد و بر این اساس، امتیاز تعرفه‌ای جانبازان همچنان حفظ شده است. مطابق ضوابط جدید، خودرو‌های وارداتی ویژه جانبازان بدون توجه به نوع خودرو، با حقوق ورودی ۴ درصدی ترخیص خواهند شد؛ نرخی که پایین‌ترین میزان تعرفه در میان تمامی رویه‌های واردات خودرو …

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، گفت: هم اکنون یک انحصاری در حوزه خودرو ایجاد شده است ضمن اینکه دولت با تعیین تعرفه بر واردات خودرو به خودروسازان داخلی رانت عجیب و غریبی داده و اجازه انتخاب آزادانه خودرو را از مردم سلب کرده است.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی ویژه جانبازان بدون توجه به نوع خودرو، ۴ درصد تعیین شده است.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی ویژه جانبازان بدون توجه به نوع خودرو، 4 درصد تعیین شده است.

خودروهای تمام برقی، برقی بردافزا (EREV)، هیبریدی پلاگین (PHEV) و هیبریدی همگی مشمول حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خواهند بود.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین تکلیف شده است.

واردات خودروهای نو و کارکرده تنها از سوی اشخاص حقوقی و تولیدی امکان‌پذیر است و خودروهای وارداتی نیز باید الزامات فنی، استانداردی و ارزی تعیین‌شده را رعایت کنند. رسول کوهستانی‌پژوه، کارشناس امور گمرکی، در یادداشتی به تشریح آخرین ضوابط واردات خودروهای نو و کارکرده در سال ۱۴۰۵ بر اساس قانون ساماندهی صنعت …

تسنیم/به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حقوق ورودی واردات خودرو برای گروه‌های مختلف در سال 1405 تعیین شد که بر اساس آن، خودروهای وارداتی جانبازان با کمترین میزان حقوق ورودی و نرخ 4 درصدی ترخیص خواهند شد؛ نرخی که فاصله قابل توجهی با تعرفه واردات تجاری خودرو دارد. بر اساس ضوابط ابلاغی، حقوق ورو

رکنا اقتصادی: حقوق ورودی واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، جانبازان و واردات تجاری تا پایان سال ۱۴۰۵ مشخص شد.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی ویژه جانبازان و ایرانیان مقیم خارج کشور تعیین شد.

حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین تکلیف شده است.

واردات خودروهای نو و کارکرده تنها از سوی اشخاص حقوقی و تولیدی امکان‌پذیر است و خودروهای وارداتی نیز باید الزامات فنی، استانداردی و ارزی تعیین‌شده را رعایت کنند.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد شدید از موانع موجود بر سر راه واردات خودرو، مجمع تشخیص مصلحت نظام و سایر نهادهای بالادست را عامل اصلی این انسداد به دلیل عدم همراهی در کاهش تعرفه‌ها دانست و تاکید کرد که بخش عمده خودروهای وارداتی فعلی متعلق به قشر مرفه است و خودروی اقتصادی وارداتی در کشور وجود …

طاعتی‌مقدم از اعطای بسته‌های حمایتی ویژه در منطقه آزاد انزلی خبر داد و گفت: «در منطقه آزاد انزلی برای باربری و حمل کالاهای کریدوری، تسهیلات و مشوق‌های ویژه‌ای پیش‌بینی کرده‌ایم. طبق توافقات رسمی صورت‌گرفته با شرکت راه‌آهن، محموله‌هایی که از مبدأ بندر کاسپین به صورت ریلی به مقاصد مرزی مانند بندر شهید …

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده که بخش زیادی از مردم دیگر توان خرید آنها را ندارند.

ایسنا/دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده که بخش زیادی از مردم دیگر توان خرید آنها را ندارند. مهدی دادفر درباره آخرین وضعیت واردات خودرو در سال جاری گفت: در حال حاضر ثبت س

سال‌ها بود که تعرفه‌های سنگین واردات خودرو به نمادی از حمایت‌گرایی در کشورهایی مانند ایران تبدیل شده بود؛ اما حالا با هجوم خودروهای ارزان‌قیمت و یارانه‌ای چین، سیاستمداران اروپایی نیز از لزوم محافظت از صنعت خودرو سخن می‌گویند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده که بخش زیادی از مردم دیگر توان خرید آنها را ندارند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رس...

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌ گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده که بخش زیادی از مردم دیگر توان خرید آنها را ندارند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با اشاره به توقف ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو گفت تعرفه واردات باید متناسب با نرخ ارز باشد

ایسنا/دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با انتقاد از ساختار تعرفه‌ خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده است که بسیاری از مردم دیگر قادر به خرید هستند. مهدی دادفر در گفت‌وگو با ایسنا ، درباره آخرین وضعیت خودرو در سال جاری گفت: در حال حاضر

دبیر خودرو ایران از ساختار تعرفه‌ گذاری خودرو گفت: افزایش نرخ ارز در کنار تعرفه‌های بالای واردات، قیمت خودروهای وارداتی را به سطحی رسانده.