مهرداد آلان، عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی استان تهران، با اشاره به تفاوت نقش دولت‌ها در صنعت خودروسازی گفت: بحث مالکیت و نقش دولت در صنعت خودرو سال‌هاست که در ایران محل مناقشه است. دولت در کشور ما به‌عنوان سهامدار عمده یا غیرمستقیم در شرکت‌های خودروسازی، نقشی فراتر از سیاست‌گذاری کلان ایفا …

بی‌توجهی به صادرات به هر بهانه‌ای و در هرشرایطی، اشتباهی راهبردی است که صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران را از فرصتی بزرگ برای ارزآوری و توسعه پایدار محروم می‌کند. بررسی‌های آماری نشان می‌دهد با وجود تحریم‌ها و دشواری‌های اقتصادی، صادرات قطعات خودرو ایران می‌تواند هدف ۶ میلیارد دلار فروش سالانه را به‌خوبی …

صنعت ماشین: قطعه سازی ایران به ادعای فعالان این صنعت همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته است؛ حتی در اوج تولید خودرو. این بحران‌ها در شرایطی تا امروز ادامه یافته است که اصلاح ساختار، کاهش وابستگی به خودروسازان، ارتقای فناوری و توجه به بازار‌های صادراتی، می‌توانست مسیر پایداری را برای رشد این صنعت رقم بزند.

صنعت قطعه‌سازی ایران در سال‌های اخیر به دلیل بدهی‌های انباشته خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری و نوسان‌های ارزی وضعیت خوبی را پشت‌سر نمی‌گذارد

قطعه‌سازی ایران به ادعای فعالان این صنعت همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته است؛ حتی در اوج تولید خودرو. این بحران‌ها در شرایطی تا امروز ادامه یافته است که اصلاح ساختار، کاهش وابستگی به خودروسازان، ارتقای فناوری و توجه به بازارهای صادراتی، می‌توانست مسیر پایداری را برای رشد این صنعت رقم بزند.

مقایسه عملکرد دو بنگاه بزرگ تولیدی در صنعت خودرو، تصویری گویا از نتایج دو مدل مدیریتی کاملا متفاوت ارایه می‌دهد: تداوم سیاست‌های دستوری در یکی و اعمال مدیریت خصوصی مبتنی بر اصول اقتصادی در دیگری. کارنامه عملیاتی ایران‌خودرو، به عنوان نمونه موفق خصوصی‌سازی، گواهی بر این مدعاست؛ افزایش محسوس تیراژ تولید، …

عصر خودرو- انجمن قطعه‌سازان صنایع همگن استان تهران در تازه‌ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه‌سازی خبر داد و اعلام کرد شرکت سایپا هم‌اکنون با 11 هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است.

در کنفرانس استراتژی صنعت خودرو در سایه جنگ بازیگران صنعت خودرو هشدار دادند اگر اصلاحات فوری در سیاست‌ گذاری انجام نشود، زنجیره قطعه‌ سازی و خودروسازی، به سمت فروپاشی خواهد رفت.

فعالان صنعت خودروسازی کشور با هشدار نسبت به بحران عمیق مالی و فشار سیاست‌های دستوری اعلام کردند: ادامه وضعیت موجود، زنجیره تأمین و تولید خودرو را در آستانه خفگی قرار داده و پیامدهای آن نه تنها دامن‌گیر رشد صنعتی و تولید ملی، بلکه تهدیدی برای امنیت اقتصادی و حتی توان دفاعی کشور خواهد بود.

دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست‌های پولی و ارزی کشور گفت: خودروسازان با وجود سرمایه کافی برای واردات خودرو، همچنان هزاران هزار میلیارد تومان بدهی به زنجیره تأمین و قطعه‌سازان دارند؛ موضوعی که ضرورت شفافیت در تخصیص ارز و حمایت واقعی از تولید داخل را دوچندان می‌کند.

ایدکوپرس با بیش از ۱۵۰۰ نیروی انسانی و تولید روزانه ۹۰ هزار قطعه، توانسته جایگاه ویژه‌ای در صنعت قطعه‌سازی ایران به دست آورد و بخش مهمی از نیاز پلتفرم‌های سایپا و ایران‌خودرو را تأمین کند.

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در مورد کارنامه یکساله صنعت خودرو می‌گوید: امروز صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران یکی از سخت‌ترین دوران‌های تاریخی خود را می‌گذراند.

شرکت‌های قطعه‌سازی نسبت به پیامدهای صدور حکم گران‌فروشی تعزیرات برای ایران‌خودرو هشدار داده‌اند. این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند که توقف فروش خودرو، باعث مختل شدن جریان مالی صنعت خودرو خواهد شد. در نتیجه بحران‌های مالی، احتمال بیکاری گسترده کارگران صنایع قطعه‌سازی و همچنین بحران‌های اجتماعی بیشتر وجود دارد. …

نشست بررسی چالش‌های اکوسیستم دانش‌بنیان صنعت مس ایران با حضور جمعی از مدیران و متخصصان این حوزه در محل دفتر مرکزی جهاددانشگاهی استان کرمان برگزار شد.

صنعت خودروسازی ایران به‌عنوان یکی از صنایع مادر و اشتغال‌زا، در سال‌های اخیر با بحرانی کم‌سابقه مواجه بوده است.

به گفته قطعه سازان، صدور حکم تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، موجی از نگرانی در میان قطعه‌سازان کشور به راه انداخته، نگرانی از اینکه با مسدود شدن جریان مالی صنعت خودرو، نه‌تنها تولید در خودروسازان بزرگ زمین‌گیر شود بلکه سبب بیکاری کارگران شود.

شرکت صنایع تولیدی کروز موفق به دریافت گواهینامه استاندارد ملی ایران برای تولید ایربگ جانبی شد.

عصر خودرو- صدور حکم تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، موجی از نگرانی در میان قطعه‌سازان کشور به راه انداخته است؛ نگرانی از اینکه با مسدود شدن جریان مالی صنعت خودرو، نه‌تنها تولید در خودروسازان بزرگ زمین‌گیر شود بلکه بیکاری گسترده کارگران و بحران‌های اجتماعی هم به دنبال داشته باشد.

صنعت ماشین: با وجود تجربه پرچالش و دخالت‌های دولتی در روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، شمار متقاضیان خرید سایپا نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه رو به افزایش است. جذابیت دارایی‌های گسترده، امید به آزادسازی قیمت‌گذاری و البته امتیازات جانبی احتمالی سبب شده است بانک‌ها، گروه‌های صنعتی و قطعه‌سازان در صف تصاحب دومین …

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو با انتقاداز قیمت‌گذاری دستوری هشدار داد، این روش غلط علاوه بر زیان به مردم و تولیدکنندگان تبعات منفی گسترده‌ای برای زنجیره تأمین دارد.

شرکت صنایع تولیدی کروز موفق به کسب گواهینامه استاندارد ملی ایران برای تولید مجموعه چراغ‌های خودروی تارا شد.

بدهی ۱۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان، صنعت قطعه‌سازی کشور را درگیر بحرانی جدی کرده؛ بحرانی که هم ادامه تولید را تهدید می‌کند و هم کیفیت خودروهای داخلی را زیر سؤال می‌برد.

صدور حکم تعزیراتی علیه ایران‌خودرو، که یکی از پیامدهای رویکرد قیمت گذاری دستوری است، صرفاً یک رویداد قضایی نیست؛ این تصمیم، موجی از آثار اقتصادی، صنعتی و اجتماعی را به همراه دارد که دامنه آن از تالار بورس تا کارخانه‌های قطعه‌سازی و حتی ذهنیت سرمایه‌گذاران و شهروندان را در بر می‌گیرد.

صنعت خودرو و قطعه‌سازی یکی از مهم‌ترین ارکان اقتصاد ایران و بخش پررنگی از بازار سرمایه به شمار می‌رود. این صنعت در سال‌های اخیر با افت تولید، زیان انباشته سنگین، بحران نقدینگی و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران دست و پنجه نرم کرده است. در کنار تحریم‌ها و نوسانات نرخ ارز، سیاست قیمت‌گذاری دستوری نیز بار مضاعفی …

در راستای حمایت از چرخه تولید و رفع موانع صنعت قطعه سازی، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو به همراه رئیس کل دادگستری استان تهران، از چند واحد تولیدی قطعات خودرو بازدید و در نشستی با انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو، چالش‌های این صنعت را بررسی کردند.

این رویداد با مجوز رسمی Messe Frankfurt آلمان، از ۲۲ تا ۲۴ اکتبر ۲۰۲۵ (۳۰مهر تا ۲ آبان ۱۴۰۴) در مرکز نمایشگاهی Central Asian Expo شهر تاشکند، پایتخت ازبکستان، برگزار خواهد شد و معتبرترین رویداد تخصصی صنعت قطعه‌سازی در آسیای مرکزی محسوب می‌شود.

خصوصی‌سازی همواره یکی از پرچالش‌ترین موضوعات اقتصادی بوده است. در این میان، ایران‌خودرو به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی کشور، نمونه‌ای برجسته از ناکامی‌های این فرآیند است. این شرکت که زمانی نماد صنعت خودروسازی ایران بود، حالا به دلیل مدیریت ناکارآمد و تصمیمات غیر شفاف در فرآیند خصوصی‌سازی، …

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی بر نقش راهبردی صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: برای عبور از شرایط فعلی کشور، راهی جز رشد اقتصادی نداریم. تجربه تاریخی یک‌صد سال گذشته نشان می‌دهد که هر زمان رشد اقتصادی رقم خورده، حال مردم نیز بهتر شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی بر نقش راهبردی صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: برای عبور از شرایط فعلی کشور، راهی جز رشد اقتصادی نداریم. تجربه تاریخی یک‌صد سال گذشته نشان می‌دهد که هر زمان رشد اقتصادی رقم خورده، حال مردم نیز بهتر شده است.

عصر خودرو- همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو؛ بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران با حضور مدیران و فعالان این حوزه برگزار شد. در ابتدای این مراسم، انتخابات انجام و اعضای جدید هیأت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران مشخص شد و پس از آن، سخنرانان به تشریح وضعیت بحرانی صنعت قطعه‌سازی و ارائه راهکارها پرداختند.

عصر خودرو- همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو؛ بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران با حضور مدیران ارشد صنعت خودرو برگزار شد. در ابتدای این مراسم،انتخابات و اعضای جدید هیأت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران مشخص شد.

طی هفته های گذشته بارها قطعه سازان کشور اعلام کردند کاهش تعرفه واردات خودرو به ضرر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور است. در جلسه انجمن قطعه سازان همگن

درحالی که صنعت‌خودرو و قطعه‌سازی ایران سال‌هاست به‌عنوان موتور محرک اقتصاد و اشتغال کشور شناخته می‌شود، بی‌توجهی سیاست‌گزاران و تصمیمات پرابهام اخیر، زنگ خطر فروپاشی این بخش را به صدا درآورده و آینده معیشت بسیاری از خانواده‌ها را با تهدید جدی مواجه کرده است. 

اصلاً در این روز‌ها خبری از وزیر صنعت دارید؟ راستی از وزیر اقتصاد جدید چه خبر؟ رئیس‌جمهور نیز که همچنان قرار است کار را به کارشناسان بسپارد و در فکر پیاده‌سازی روایات نهج‌البلاغه در ایران است. باور بفرمایید، با این اوضاع بی‌دروپیکر اقتصاد اگر شما هم به‌جای قطعه سازان و خودروسازان بودید، هرسال ۴ یا ۵ …

تجربه جهانی نشان می‌دهد حمایت از صنایع استراتژیک نه‌تنها مغایر اقتصاد آزاد نیست، بلکه پیش‌نیاز بلوغ اقتصادی است

امیرحسین علیزاده با تأکید بر نقش کلیدی ورود خودروسازان خارجی، خواستار تحول در رویکردهای مدیریتی و سیاست‌گذاری در این حوزه شد. وی با نگاهی انتقادی به وضعیت موجود، راهکارهایی عملی برای ارتقای کیفیت، کاهش هزینه‌ها و رقابت‌پذیری صنعت خودروی ایران ارائه داد.

عصر خودرو- دبیرخانه انجمن قطعه سازان استان تهران از همه متخصصان صنعت خودرو دعوت کرد تا در همایش قطعه سازان حضور یابند تا رهیافتی در خروج از بحران پیش آمده برای تولید داخلی قطعه سازان داخلی حضور یابند.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: سیاست‌های متناقض در حوزه صنعت خودرو، بیش از آنکه از یک راهبرد مشخص اقتصادی پیروی کند، بیشتر نتیجه یک نوع مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: سیاست‌های متناقض در حوزه صنعت خودرو، بیش از آنکه از یک راهبرد مشخص اقتصادی پیروی کند، بیشتر نتیجه یک نوع مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

خصوصی‌سازی در ایران که قرار بود موتور محرکه اقتصاد و رهایی بنگاه‌های دولتی از ناکارآمدی باشد، در سال‌های اخیر به نمایشی تأسف‌بار تبدیل شده است. واگذاری‌های غیرشفاف، بدون اهلیت‌سنجی دقیق و با دخالت‌های پشت‌پرده، نه‌تنها به بهبود وضعیت بنگاه‌های اقتصادی منجر نشده، بلکه آن‌ها را به ورطه نابودی کشانده است. …

در قسمت دوم از فصل جدید برنامه ویراژ آخرین وضع صنایع قطعه و خودرو کشور و همچنین تاثیر خروج بخشی از اتباع افغانستانی از ایران را بر صنعت خودرو بررسی کردی.

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت مهندسی نصیر ماشین با نماد «خنصیر» که از شرکت‌های مطرح در حوزه تولید قطعات خودرو در بازار سرمایه ایران است، صورت‌های مالی سه‌ماهه...

به گزارش کدال نگر بورس ۲۴، شرکت رینگ‌سازی مشهد با نماد «خرینگ» که از فعالان باسابقه صنعت قطعه‌سازی خودرو در ایران به شمار می‌آید، صورت‌های مالی سه‌ماهه منتهی به...

صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور هم مانند برخی از بخش‌ها، متاثر از جنگ ۱۲روزه ایران و اسرائیل شدند.

آمارها نشان می‌دهد زیان انباشته صنعت خودرو سازی به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده و طبق گفته مهدی مطلب‌زاده، عضو کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور،خطر از بین رفتن ۴۰۰ هزار شغل در این صنعت تا تابستان وجود دارد.

عصر خودرو- نشست خبری انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودرو کشور با محوریت بررسی زیان انباشته، بدهی و کمبود نقدینگی صنعت قطعه‌سازی با حضور اعضای انجمن برگزار شد.

واحدهای تولیدی با چالش‌هایی مانند برگشت چک‌های خودروسازان، ناتوانی در پرداخت حقوق، کاهش اعتماد بازار و رشد واسطه‌گری مواجه شده‌اند که در صورت عدم مداخله فوری دولت و اصلاح سیاست‌ها، پیش‌بینی می‌شود صدها هزار شغل در این صنعت از بین برود و تأمین اجتماعی با فشار سنگینی روبرو شود.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه‌سازی خبر داد و گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده‌اند یا در آستانه آن هستند. به گفته او، صنعت قطعه‌ امروز در شرایط اضطراری قرار دارد.

اقتصاد ایران: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه سازی خبر داد و گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده اند یا در

بازار خودروی درگیر رکود تورمی عمیق است و تنها راه خروج از این بحران، کنار گذاشتن قیمت‌گذاری دستوری و تسریع در خصوصی‌سازی صنعت خودرو و قطعه‌سازی است.

قطعه‌سازی در ایران، که به مثابه ستون فقرات صنعت خودروسازی عمل می‌کند، در حال حاضر با چالش‌های جدی و بی‌سابقه‌ای روبروست.

خودروسازان معتقدند چون میزان افزایش قیمت دیر اعلام شده در نتیجه روی تولید آن‌ها تأثیر داشته است. از سوی دیگر، ماجرای قطع برق و ناترازی شهرک‌های صنعتی در میان است. زنجیره تأمین یا قطعه‌سازان باید قطعات را تولید کنند تا خودروسازان بتوانند تولید را افزایش دهند. قطع برق تأثیر مستقیم بر زنجیره تأمین و تولید …

اگر روزگاری صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران به عنوان نشانه‌ غرور صنعتی یک ملت و موتور پیشرفت اقتصادی کشور شناخته می‌شد، امروز در میانه طوفان بی‌سابقه نقدینگی، بدهی، زیان انباشته، سیاست‌های ناکارآمد و کمبود حمایت‌های هدفمند، آخرین امیدهای خود برای زنده ماندن را به تلاش شبانه‌روزی کارگران و تدابیر دولتمردان …

برقی‌سازی در ایران، پروژه‌ای که روزگاری با آرمان‌های بلندپروازانه وزرای وقت آغاز شد، امروز در بن‌بستی چندلایه و عمیق گرفتار آمده است؛ بن‌بستی که هیچ نهادی مسئولیت آن را نمی‌پذیرد و حتی سخن گفتن از شکست به تابویی بزرگ بدل شده است. وقتی مسئولان نه‌تنها کمکی نمی‌کنند، بلکه با تصمیمات نادرست خود مانعی بر …

شرکت کروز در سال ۱۳۶۱ توسط جمعی از مهندسان و متخصصان ایرانی تأسیس شد. هدف اولیه، تأمین قطعات الکترونیکی و مکانیکی برای خودرو‌های داخلی و کمک به خودکفایی صنعت خودروسازی ایران بود.

هر پازلی با قطعه‌ای کوچک کامل می‌شود. در پازلی به بزرگی صنعت خودروسازی ایران، نام «کروز» از حاشیه به متن آمده است.

راه‌حل اصلی در اصلاح هزینه‌های تولید، استفاده از فناوری روز، کوچک‌سازی بدنه خودروسازان و قطعه‌سازان، واگذاری شرکت‌های زیان‌ده، و دعوت از رقابت آزاد (اعم از داخلی و خارجی) در بازار خودرو است. در کنار آن، بهره‌وری نیروی انسانی، بهبود زنجیره تأمین، حذف رانت‌های پنهان و بازمهندسی خطوط تولید، گام‌هایی حیاتی …

قطعی برق در ایران روی صنایع مختلف از خودروسازی و قطعه سازی گرفته تا صنعت بانکداری ایران که این روز‌ها با مشکلات تلنبار شده دست به یقه شده، اثر مستقیم و غیرمستقیم خود را در وضعیت کنونی و در آینده‌ای نه چندان دور به رخ سیاستگذاران خواهد کشید.

صنعت ماشین: همایش صنعت خودرو و قطعه سازی ایران (IIAC) در دهم خرداد ۱۴۰۴ با موضوع «چالش‌ها و فرصت ها» و حضور مدیران عامل و مدیران ارشد صنعت خودرو و قطعه سازی ایران، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، کارشناسان، چند تن از نمایندگان مجلس از سوی انجمن قطعه سازان خودرو کشور و توسط موسسه نکته نگاران پارسی برگزار …

عصر خودرو- به نظر می‌رسد دو اتفاق مهم در سال جاری ممکن است بر سرنوشت قطعه‌سازی کشور تاثیرگذار باشد و آینده این صنعت را در معرض بازتعریف قرار دهد.

از ابتدای سال ۱۴۰۳، ماده ۴۷ قانون برنامه توسعه هفتم، قیمت‌گذاری دستوری را ‌جز برای کالاهای اساسی، یارانه‌ای و انحصاری ممنوع اعلام کرد. این مصوبه یعنی اصلاح قیمت‌ها براساس هزینه‌های واقعی تولید، اما اصلاح روند قیمت‌گذاری خودرو به‌دلیل نگرانی از تبعات اجتماعی و واکنش بازار با احتیاط بیشتری همراه شد. تا …

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اهمیت صنعت قطعه‌سازی در بهبود کیفیت تولید خودرو بر ضرورت اجرای برنامه‌های حمایتی دولت از این صنعت تاکید کرد.

نمایشگاه بین‌المللی تهران بار دیگر میزبان رویدادی بود که نه تنها فعالان صنعت خودرو را گرد هم آورد، بلکه نشان داد که صنعت قطعه‌سازی ایران همچنان ظرفیت بالایی برای نوآوری، تعامل، و توسعه دارد. 

این شرکت در بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو (AUTO PARTS Exhibition۲۰۲۵) به‌عنوان بزرگ‌ترین رویداد سالانه تخصصی در صنعت قطعه‌سازی کشور به منظور معرفی انواع محصولات، دستاورد‌ها، ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بیمه‌ای خود و استفاده از پتانسیل بازار‌های جدید و سودآوری، در کنار بانک صادرات …

تولید کراس‌اوور ری‌را با رفع مشکلات قطعه‌سازی مجدداً آغاز شد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی و رییس کمیته حمایت از تولید ملی و کالای ایرانی، در حاشیه بازدید از نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو، بر اهمیت راهبردی صنعت قطعه‌سازی در اقتصاد کشور تاکید و برنامه‌های مجلس برای پشتیبانی از این بخش را تشریح کرد.

صنعت ماشین: در جریان بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، همایش بین المللی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران (IIAC) با موضوع «چالش‌ها و فرصت‌ها» به میزبانی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور برگزار شد. این همایش با حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی به بررسی موانع و راهکار‌های …

تریبون اقتصاد_معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ۲۹ مجموعه در صنعت خودرو دخالت دارند، گفت: اگر می خواهیم صنعت خودرو به جایی برسد و رشد صنعتی و توسعه صنعتی داشته باشیم باید مسیر برنامه پنج ساله صنعت خودرو را مشخص کنیم و چند سال در این مسیر ثابت قدم باشیم. به گزارش …

به گزارش سایت خبری مدارا: عادل پیرمحمدی امروز در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران که در نمایشگاه بین‌المللی برگزار شد با اشاره به نامه‌ای رسمی که

به گزارش سایت خبری مدارا: حامد عاملی معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران که عصر دیروز

مهر/معاون وزیر صمت با بیان اینکه مخالف قیمت گذاری دستوری هستیم، گفت: وزیر صمت بر اصلاح قیمت خودرو تأکید داشته و ما پیگیر تحقق این اصلاحات در خردادماه هستیم. حامد عاملی معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران که عصر دیروز (شنبه) برگزا

مشاور اقتصادی رییس جمهور در مراسم آغاز به‌کار بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران ضمن بازدید از غرفه زنجیره تامین ایران‌خودرو با بیان این‌که صنعت قطعه‌سازی ۱۵ درصد تولید ناخالص ملی کشور را به خود اختصاص داده است، عنوان کرد: دولت در نظر دارد، در گام سه ساله تنها نقش ناظر را داشته باشد و توسعه را به …

در حاشیه بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو و همایش صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران، معاون وزیر صمت از گشایش سهمیه ارزی تا آبان‌ماه و پیگیری مشکلات سیستمی خبر داد، در حالی که مدیرعامل ایران‌خودرو با انتقاد شدید از سیاست‌های قیمت‌گذاری، تهدید به توقف فروش خودرو و عرضه محصولات در بورس کالا کرد.

ایرنا/معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ۲۹ مجموعه در صنعت خودرو دخالت دارند. سید حامد عاملی عصر روز شنبه در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران (IIAC) با محوریت «چالش‌ها و فرصت‌ها» اظهار داشت: کشور‌های دیگر اگر در صنعت خودرو به جایی رسیده‌اند به خاطر ریل گذاری

ایسنا/ رئیس انجمن قطعه‌سازی کشور در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران ضمن تبیین چالش‌های ساختاری و اجرایی پیش‌روی صنعت خودرو، از جمله قیمت‌گذاری، تامین مالی، زنجیره تامین و سیاست‌های حمایتی، بر ضرورت اصلاحات فوری و حمایت مؤثر از تولید تأکید کرد. عصر دیروز (شنبه)، در حاشیه برگزاری بیستمین

«پیرمحمدی» مدیرعامل ایران خودرو: ۲۱ اردیبهشت ماه در نامه‌ای به وزارت صنعت اعلام کردیم صنعت خودرو در بحران است و تا قیمت گذاری درست نشود امکان فروش خودرو را نداریم.۲۰ روز گذشته و راهکاری ارائه نشده است.  هیچ ضمانت نامه‌ای نداریم همه رو قبلا بابت ضمانت داده‌اند اینکه می‌گوییم نمی‌توانیم بفروشیم به دلیل …

مدیرعامل ایران خودرو گفت: تا زمانی که اصلاح قیمت خودرو انجام نشود امکان فروش خودرو را نداریم. به گزارش بلاگ جعبه، عادل پیرمحمدی امروز در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران که در نمایشگاه بین‌المللی برگزار شد با اشاره به نامه‌ای رسمی که ۲۰ روز پیش به وزارت صمت ارسال شده، گفت که در

فارس/ مدیرعامل ایران خودرو گفت: تا زمانی که اصلاح قیمت خودرو انجام نشود امکان فروش خودرو را نداریم. عادل پیرمحمدی امروز در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران که در نمایشگاه بین‌المللی برگزار شد با اشاره به نامه‌ای رسمی که ۲۰ روز پیش به وزارت صمت ارسال شده، گفت که در این نامه اعلام شده بود

آیا فقط با واگذاری تصدی گری و خصوصی سازی مشکلات حل می شود؟ جایگاه حکمرانی و تنظیمگری خوب کجاست؟ فکر نکنیم اگر در واردات را باز کنیم که قیمت ها ظاهرا پایین بیاید، از آن سو این دو خودروسازی خصوصی را همینطوری بدهیم برود به اصطلاح بدون اینکه قیمت گذاری را تصویب کنیم بدون اینکه نظام تنظیم گری را اصلاح …

رئیس انجمن قطعه‌سازی کشور در همایش بین‌المللی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران ضمن تبیین چالش‌های ساختاری و اجرایی پیش‌روی صنعت خودرو، از جمله قیمت‌گذاری، تامین مالی، زنجیره تامین و سیاست‌های حمایتی، بر ضرورت اصلاحات فوری و حمایت مؤثر از تولید تأکید کرد.

عصر خودرو- در حاشیه بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو تهران، نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، به تشریح دیدگاه‌های خود درباره راهکارهای حمایت از صنعت قطعه‌سازی کشور پرداخت.

عصر خودرو- نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی و رییس کمیته حمایت از تولید ملی و کالای ایرانی، در حاشیه بازدید از نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو، بر اهمیت راهبردی صنعت قطعه‌سازی در اقتصاد کشور تاکید و برنامه‌های مجلس برای پشتیبانی از این بخش را تشریح کرد.

تهران- ایرنا- آیین رسمی افتتاح بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو تهران، صبح روز پنج‌شنبه هشتم خردادماه ۱۴۰۴، با حضور مدیران ارشد صنعت خودرو و فعالان برجسته حوزه قطعه‌سازی کشور در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شد.

عصر خودرو- چالش ها و فرصت های صنعت خودرو و قطعه سازی ایران در همایشی که از سوی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور برگزار می شود، مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.

رویداد تخصصی «هم توان» به عنوان پیش افتتاحیه رسمی بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران، روز چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ با حضور جمعی از مسئولان دولتی، مدیران ارشد صنعت قطعه سازی، فعالان اقتصادی و نمایندگان تشکل های تخصصی در سالن اجلاس سران برگزار شد.

بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو با حضور مشاور اقتصادی رئیس‌جمهور و مشارکت بیش از ۷۰۰ شرکت از ایران و هشت کشور خارجی، از امروز هشتم خرداد در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی تخصصی که با تمرکز بر زنجیره ارزش، نوآوری فناورانه و تعاملات تجاری، بستری …

چالش ها و فرصت های صنعت خودرو و قطعه سازی ایران در همایشی که از سوی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور برگزار می شود، مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.

نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۵ روسیه، به فرصتی تازه برای صنعت قطعه‌سازی ایران تبدیل شد. امسال، شرکت‌های ایرانی نه‌تنها با استقبال کم‌سابقه‌ای از سوی بازدیدکنندگان خارجی مواجه شدند، بلکه قراردادهای مهمی را نیز به امضا رساندند.

صنعت ماشین: نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۵ به عنوان یک رویداد مهم برای صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشورمان به حساب می‌آمد. این مهم که از تاریخ ۲۲ تا ۲۵ اردیبهشت ماه سال جاری در سالن بین المللی نمایشگاه بین المللی مسکو ۲۰۲۵ موسوم به اکسپو سنتر برگزار شد.

خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور هم در جریان است. سایپا در روند خصوصی‌سازی خود درگیر چهره‌های ثروتمند و مشهوری است که در میان عوام جامعه نیز شناخته شده‌اند. اگرچه آشنایی به فضای خودروسازی در میان خریداران سایپا کم است، اما هنوز مانند ایران خودرو درگیر چالش‌های قطعه سازان و بدهی‌هایشان نشده‌اند. در …

صنعت ماشین: همزمانی واگذاری سهام مدیریتی خودروسازان، تضعیف ساختاری قطعه‌سازی و امید به گشایش در مذاکرات، مسیر تازه‌ای را پیش‌روی صنعت خودروی ایران گشوده است؛ مسیری که می‌تواند پایانی بر عصر داخلی‌سازی و آغازی بر دوره «مونتاژ هدفمند» باشد.

صنعت هوانوردی ایران، به دلیل اثرات عمیق تحریم های بین المللی و محدودیت های اعمال شده؛ از تامین هواپیما و قطعه تا دشواری های ناشی از دریافت خدمات تعمیر و نگهداری، همواره با چالش های جدی از جمله فرسودگی ناوگان، محدودیت های فناورانه، کمبود سرمایه گذاری و ... مواجه است.

اقتصادنیوز: همزمانی واگذاری سهام مدیریتی خودروسازان، تضعیف ساختاری قطعه‌سازی و امید به گشایش در مذاکرات، مسیر تازه‌ای را پیش‌روی صنعت خودروی ایران گشوده است؛ مسیری که می‌تواند پایانی بر عصر داخلی‌سازی و آغازی بر دوره «مونتاژ هدفمند» باشد.

صنعت ماشین: موافقت‌‌نامه تجارت آزاد جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا پنج‌شنبه ۱۵ مه ۲۰۲۵ برابر با ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ اجرایی خواهد شد که به گفته سفیر کشورمان در مسکو، گام بسیار مهمی در راستای توسعه مبادلات تجاری با پنج کشور عضو این اتحادیه است.

صدا و سیما/ گزارش صداوسیما از حضور قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو روسیه را ببینید. به پیج اینستاگرامی «آخرین خبر» بپیوندید instagram.com/akharinkhabar بازار

به نقل از سفیر ایران در مسکو، جمهوری اسلامی ایران در تلاش است تا همکاری‌های خود را با فدراسیون روسیه در زمینه‌های مختلف، از جمله صنعت خودرو و قطعه‌سازی، گسترش دهد.

سفیر ایران در مسکو گفت: جمهوری اسلامی ایران به دنبال توسعه همکاری‌ها با فدراسیون روسیه در عرصه‌های مختلف از جمله در صنعت خودرو و قطعه‌سازی است.

اقتصادنیوز: به گفته سفیر ایران در مسکو جمهوری اسلامی ایران به دنبال توسعه همکاری‌ها با فدراسیون روسیه در حوزه‌های مختلف از جمله در حوزه صنعت خودرو و قطعه‌سازی است.

به گفته سفیر ایران در مسکو جمهوری اسلامی ایران به دنبال توسعه همکاری‌ها با فدراسیون روسیه در حوزه‌های مختلف از جمله در حوزه صنعت خودرو و قطعه‌سازی است.

دنیای اقتصاد/ در شرایطی که بسیاری از کشورهای در حال توسعه، از حضور چینی‌ها برای ارتقای فناوری، بومی‌سازی تولید و انتقال دانش استفاده کرده‌اند، ایران هنوز درگیر واردات قطعه و مونتاژ خودروهای چینی با برندهای متعدد اما فاقد عمق تولید است. نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ در حالی به صحنه قدرت‌نمایی چینی‌ها