عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند - تسنیم

مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دولت شهید رئیسی یادداشتی در اختیار خبرگزاری تسنیم قرار داد که در زیر می‌خوانید.

برای دهه‌ها، جهان ارزش انرژی را با آنچه زیر زمین بود می‌سنجید: چند میلیارد بشکه نفت، چند تریلیون مترمکعب گاز، چه میزان ظرفیت تولید و با چه هزینه‌ای. مسیر میان چاه و بازار بیشتر یک مسئله لجستیکی به شمار می‌رفت تا متغیری در معادله قدرت. اما نظم جدید جهانی در حال وارونه‌کردن این منطق است. در جهانی که رقابت قدرت‌های بزرگ، جنگ، تحریم، بیمه، ناوگان، بندر، خط لوله و دسترسی به آبراه‌ها دوباره به متن اقتصاد بازگشته‌اند، داشتن انرژی دیگر کافی نیست؛ باید بتوان آن را به مقصد رساند.

از این منظر، کریدور دیگر راه عبور قدرت نیست؛ خودِ قدرت است. بازار نفت همین واقعیت را پیش از بسیاری از دولت‌ها فهمیده است. در 9 سپتامبر، قیمت رسمی نفت عمان برای تحویل نوامبر به حدود 121.7 دلار در هر بشکه رسید، در حالی که برنت همان روز در 101.21 دلار بسته شد. این دو قیمت دقیقاً دارای مبنا، زمان‌بندی و سازوکار تحویل یکسان نیستند و نباید اختلاف آنها را به‌سادگی یک "اسپرد" استاندارد دانست؛ اما فاصله بیش از 20 دلاری آنها حامل پیامی مهم است: بازار فیزیکی برای بشکه‌ای که به جغرافیای پرریسک‌تر، دسترسی محدودتر و شبکه حمل‌ونقل فشرده‌تر وابسته است، قیمتی متفاوت از شاخص مالی جهانی می‌پردازد. هم‌زمان، داده‌های بازار نشان می‌دهد حق‌بیمه محموله‌های عمان و دبی برای بارگیری نوامبر به حدود 19 تا 20 دلار در هر بشکه بالاتر از ارزیابی‌های پایه دبی رسیده است؛ نشانه‌ای از آنکه کمبود امروز صرفاً کمبود نفت نیست، بلکه کمبود نفت قابل‌تحویل است.  …