کنکورد

هواپیمای ترابری فراصوت کنکورد، در کنار توپولف-۱۴۴، یکی از دو هواپیمای مسافربری فراصوتی است که در پروازهای تجاری برای حمل مسافر مورد استفاده قرار گرفته است. این هواپیما که …

هواپیمای ترابری فراصوت کنکورد، در کنار توپولف-۱۴۴، یکی از دو هواپیمای مسافربری فراصوتی است که در پروازهای تجاری برای حمل مسافر مورد استفاده قرار گرفته است. این هواپیما که محصول مشترک دو کشور فرانسه و بریتانیا است، قادر است با سرعتی حدود دو برابر سرعت صوت یا عدد ماخ ۲ پرواز کند.

هواپیمای کنکورد با بهره گیری از چهار موتور توربوجت با پس سوز، قادر به پرواز در سرعت های فراصوتی بود. این موتورهای بسیار قدرتمند، سوخت را به سرعت مصرف می کردند. این هواپیما بال‌های مثلثی دارد. تنها رقیب این هواپیما، هواپیمای توپولوف Tu-۱۴۴ بود که در ظاهر بسیار به هواپیمای کنکورد شبیه است.

هواپیمای کنکورد در سال ۲۰۰۱ بازنشسته شد و مدل های تولید شده اکنون در اختیار موزه‌های هوایی در جهان هستند.

کنکورد در ایران

در اواخر دهه ۵۰ شمسی شرکت هما قراردادی را برای خرید ۳ فروند کنکورد امضا کرد که یکی از آنها بعنوان نمونه در فرودگاه کیش نشست. ولی بعد از انقلاب اسلامی این قرار دادها لغو شد.[

کنکورد در سال ۱۹۷۷ بیست و سه میلیون پوند انگلستان قیمت داشت.این هواپیما برای اولین بار در دوم مارس ۱۹۶۹ به پرواز در آمد و در ۲۱ ژانویه ۱۹۷۶ رسما آغاز به کار کرد و بعد از حادثه سقوطی که در ۲۵ جولای ۲۰۰۰ در پاریس رخ داد متخصصین متوجه نقص در طراحی موتور این هواپیما شدند که رفع عیب آن از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نبود و در نتیجه در بیست و ششم نوامبر ۲۰۰۳ آخرین پرواز این هواپیما انجام شد.

منبع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Concorde»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد. (بازیابی در ۲۱ ژانویه ۲۰۰۸).

برگرفته از «http://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A۹%D۹%۸۶%DA%A۹%D۹%۸۸%D۸%B۱%D۸%AF»