Ford Kuga ۲۰۰۹

سیستم چهار چرخ متحرک و فنربندی های مستقل در قسمت عقب نیز بدین منظور در نظر گرفته شده است. با دقت به چهره تیز این خودرو می توان گوشه های تراشیده شده آن را دید. مواردی نیز وجود دارند …

سیستم چهار چرخ متحرک و فنربندی های مستقل در قسمت عقب نیز بدین منظور در نظر گرفته شده است. با دقت به چهره تیز این خودرو می توان گوشه های تراشیده شده آن را دید. مواردی نیز وجود دارند که ظاهر این خودرو را زیباتر نشان میدهند از جمله دو هواکش کوچکی که در زیر چراغ های جلو جاسازی شده است. داخل این خودرو پر زرق و برق و شیک به نظر می رسد. کنسول این خودرو از جنس پلاستیک است ولی با مواد مختلف نقره ای رنگ پوشش داده شده است. بیشتر مواد به کار رفته در کابین این خودرو جنس نرمی دارند و با لمس آن ها احساس گران قیمت بودن را به شما منتقل می کنند ولی چند قطعه این کابین کیفیت چندان جالبی ندارند. سواری با این خودرو لذت بخش است. خودرو از تعادل مناسبی برخوردار است و گیربکس و ترمزها شما را به یاد ب ام و X۳ می اندازد. هر چیزی در کابین این خودرو به خوبی عایق شده و صدایی از آن به گوش نمی رسد حتی در جاده های ناهموار و بی کیفیت. هندلینگ این خودرو برای اتومبیلی در این رده عالی است. کم فرمانی خودرو نیز تحت کنترل شما است و مشکلی پیش نمی آید. البته تند و تیزی این خودرو به پای سوبارو فارستر نمی رسد. خودرویی که در تست ما شرکت کرد به آپشن های گران قیمتی نظیر: پوشش چرم کامل - چراغ های HID - مانیتور لمسی DVD و سیستم ناوبری همراه با ورودی بلوتوث تلفن - استارت بدون کلید - سنسور پارک و رینگ های بزرگ ۱۸ اینچی مجهز بود.

پایان سخن:

شرکت فورد با معرفی مدل کوگا میتواند موقعیت خود را در این بخش از بازار تثبیت نماید. استفاده از موتورهای دیزلی قدرتمند و پاک برگ برنده ای است که شرکت فورد در مقابل رقبایش ارائه می کند. البته طرح زیبای آن نیز می تواند بر فروش این خودرو کمک کند.