آخرین خودرو/ به نظر می رسد حالا نوبت به واگذاری سایپا به بخش خصوصی رسیده و سرانجام این غول زیان ده دولتی هم به بخش خصوصی می رسد. پس از سال‌ها اعتراض و انتقاد برای خصوصی‌شدن خودروسازان دولتی، سرانجام شرکت کروز با یک برنامه طولانی‌مدت توانست طی سال‌ها سهام ایران‌خودرو را به شکل بلوکی خریداری کند و در

سال ۱۴۰۳ صنعت خودرو در کنار اتفاقات و تحولات زیادی که در آن رخ داد با عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو نیز روبه‌رو شد. با این حال به تعبیر کارشناسان، واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت بود که می‌تواند سرنوشت این صنعت را در سال ۱۴۰۴ تغییر دهد و برای کاهش زیان، خودروسازان …

چشم‌انداز مثبت مذاکرات اخیر، امیدها برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت‌خودرو را احیا کرده است. هرچند چالش‌هایی مانند بوروکراسی و تجربیات ناموفق گذشته همچنان باقی است، اما ظرفیت‌های داخلی، موقعیت استراتژیک و واگذاری مدیریت به بخش‌خصوصی، ایران را به گزینه‌ای جذاب برای خودروسازان جهانی تبدیل می‌کند.

عصر خودرو- فروش بلوکی 42 درصد سهام شرکت سایپا آگهی شد. آگهی فراخوان عمومی شناسایی و بررسی صلاحیت متقاضیان خرید سهام شرکت ایرانی تولید اتومبیل(سایپا) سهامی عام متعلق به گروه خودروسازی سایپا منتشر شد.

عصر خودرو- چشم‌انداز مثبت مذاکرات ایران و آمریکا، امیدها برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت خودرو را احیا کرده است. هرچند چالش‌هایی مانند بوروکراسی و تجربیات ناموفق گذشته همچنان باقی است، اما ظرفیت‌های داخلی، موقعیت استراتژیک و واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، ایران را به گزینه‌ای جذاب برای خودروسازان جهانی …

با نزدیک شدن واگذاری سایپا به ایستگاه پایانی، نام دو گروه ماموت و انتخاب به‌عنوان متقاضیان اصلی این شرکت مطرح شده است، اما آیا این دو گروه گزینه مناسبی برای تصاحب سهام خودروسازی سایپا هستند؟

اکوایران: این روزها که بحث واگذاری مدیریت خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی داغ است، از چینی‌ها نیز به عنوان یکی گزینه‌های مدیریتی یاد می‌شود. چینی‌ها سال‌هاست در بخش خصوصی خودروسازی ایران حضور دارند و توانسته‌اند سهم قابل توجهی را از بازار به خود اختصاص دهند.

عصر خودرو- بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش خصوصی خبر می‌دهند؛ هر چند که به دلیل سهام تودلی، این عملیات با پیچیدگی‌های خاص خود همراه است؛ این در حالی است که از شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی به عنوان مشتریان …

تریبون اقتصاد_حسین رحیمی‌نژاد، کارشناس صنعت و بازار خودرو بیان کرد: قیمت خودرو به طور طبیعی با تأخیر زمانی نسبت به تغییرات نرخ ارز تغییر می‌کند؛ قیمت خودرو به واسطه مواد اولیه‌ای که به قیمت روز از بازار خریداری می‌شود، تحت تأثیر نرخ ارز قرار می‌گیرد و خودروسازان و قطعه سازان، مواد اولیه را به قیمت آزاد …

تریبون اقتصاد- امسال قرار بود همراه با تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و اوج گیری واردات، سال رونق خودرو باشد، با این حال اما جاده رونق خودرو تبدیل شد به مسیری پر از دست‌انداز، ترمزهای ناگهانی و چراغ‌های قرمزی که یکی پس از دیگری راه را بستند. به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد، کمبود ارز، …

اگرچه با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، خصوصی سازی به صورت کامل اتفاق نیفتاده و این موضوع در نگاه برخی امری عادی به نظر می‌رسد، اما در واقع با عزم جدی دولت چهاردهم، تابوی خصوصی سازی صنعت خودرو شکسته شد.

تجارت نیوز/ پس از تعیین تعرفه ۱۰۰ درصدی و کاهش بودجه واردات خودرو در سال آینده، تصمیم جدیدی در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی اتخاذ شده که بر خروج شورای رقابت از این فرآیند و واگذاری این امر به سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان دلالت دارد، اما این تصمیم چه تاثیری بر واردات خودرو در سال آ

صنعت ماشین: در بهمن۱۴۰۳، تولید و فروش خودرو و قطعات نسبت به دی‌ماه و ‌ماه مشابه سال گذشته رشد کرد، اما در ۱۱ماه افت داشت. واگذاری مدیریت دولتی ایران‌خودرو، افزایش قیمت کارخانه‌ای و رشد عرضه از عوامل موثر در این زمینه بودند. چالش‌هایی مانند کمبود نقدینگی و ناترازی انرژی ممکن است تولید را در آینده کاهش …

عصر خودرو- رئیس اتاق ایران با تاکید بر اینکه رویکرد در واگذاری‌ها باید اصلاح شود، گفت: انتظار می‌رود رویکرد واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود.

خصوصی سازی بر اساس اصل 44 قانون اساسی و همچنین اجرای برنامه هفتم توسعه یک ضرورت انکار ناپذیر است اما نحوه اجرای آن و همچنین فراهم کردن شرایط این واگذاری ها نکته بسیار مهم و حایز اهمیتی است که بعضا مقفول می ماند.

با واگذاری مدیریت دو خودروساز به بخش خصوصی آیا باید شاهد عصر جدیدی در خودروسازی کشور باشیم؟ از آنجا که بخش خصوصی، زیان تولید را...

اکوایران:‌ موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

عصر خودرو- بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد.

عصر خودرو- سال1403 صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در 1404 چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا …

عصر خودرو- بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

صنعت ماشین: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

اکوایران: موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

در حالی این‌ روزها دو غول خودروسازی به‌دنبال افزایش سرمایه و خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت و عبور از مرز ورشکستگی هستند که در این سال‌ها بارها کارشناسان ریشه زیان انباشته خودروسازان و افت تولید را در نظام قیمت‌گذاری دستوری مطرح کردند؛ چالش مهمی که همچنان با آغاز واگذاری مدیریت دولت به بخش خصوصی تعیین‌تکلیف …

رئیس اتاق ایران در دیدار با رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس در فرآیند واگذاری سهام ایران خودرو به بخش خصوصی واقعی، نظارت و جدیت به خرج دهد.

عصر خودرو- نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واگذاری مدیریت ایران خودرو تصمیم حاکمیت است، گفت: نمایندگان مجلس نیز از این اقدام حمایت می‌‎کنند چرا که آنچه برای ما اولویت دارد، ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل و افزایش رضایتمندی مردم است.

به تازگی و تنها دو ماه بعد از واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی، خودروسازان به‌دنبال تغییر در شیوه قیمت‌گذاری علاوه بر افزایش قیمت خودروها هستند. آنها بر این باورند که این تغییرات در راستای پاسخگویی به نوسانات اقتصادی و نیازهای بازار باید ایجاد شود. جالب اینجاست که هیات‌مدیره خودروسازان پیشنهاد کرده‌اند …

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور بیان کرد: برخی نمایندگان مجلس که با یک یادداشت در خودروسازی‌ها افراد خود را استخدام و مدیر می‌‌کنند، با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، نفوذ خودشان را از دست داده‌اند و در مقابل این واگذاری، مقاومت می‌کنند. 

اتابک در رابطه با واگذاری دو شرکت خودروسازی به شرکت کروز بیان کرد: موضع وزارت صمت در رابطه با خودرو خصوصی‌سازی آن است و باید خودروسازی را از سمت دولت خارج کنیم و تصدی انجام ندهیم و سیاست گذاری انجام دهیم و تولید بر گردن دولت است اما باید قسمتی به بخش خصوصی واگذار شود، این شرایط را ادامه می‌دهیم. دو خودروسازی …

عصر خودرو- ایران خودرو به اصطلاح بزرگترین خودروساز خاورمیانه است که در سایه مدیریت دولتی به سطح زیان انباشته 127 هزار میلیارد تومانی(بر اساس صورت های مالی بورس) رسیده بود. حال با واگذاری مدیریت این خودروساز بزرگ به بخش خصوصی با تجدید ارزیابی دارایی ها به 185 هزار میلیارد تومان دارایی رسیده که آن را از …

یک کارشناس حقوقی در یادداشتی به تحلیل انتقال شتاب زده سهام ایران خودرو در  روندی غیرقانونی پرداخت.

قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو در حوزه استراتژی و توسعه محصول با اشاره به ۱۳۲ همت زیان انباشته ایران‌خودرو تا پایان شهریور ماه امسال، از برنامه‌های جدید ایران‌خودرو در مدیریت جدید رونمایی کرد.

یک کارشناس تاکید کرد: «اگر خصوصی‌سازی همراه با اصلاحات در زمینه کاهش هزینه‌های تولید، ارتقای بهره‌وری و حذف قیمت‌گذاری دستوری باشد، می‌توان انتظار داشت که قیمت خودروها کاهش یابد.» وی تصریح کرد: «در صورتی که فرآیند خصوصی‌سازی با مداخلات دولتی همراه باشد، مانند تنظیم قیمت‌ها یا حمایت از برخی خودروسازان …

ایران خودرو تا پایان آذر امسال بیش از ۱۲۲ هزار و ۷۵۰ دستگاه انواع پژو را روانه بازار کرده و از محل فروش این تعداد از محصولات خود با برند پژو نقدینگی حول و حوش ۴۸ هزار و ۴۲۰ میلیارد تومان را کسب کرده است.

حذف اعضای خانواده پژو پارس از چرخه تولید و عرضه روی متوسط قیمت فروش محصولات ایران خودرو با برند پژو تأثیر مثبت داشته است.

اقتصادنیوز: صورت‌های مالی تلفیقی ایران خودرو مربوط به پایان آذر 1403 از کاهش زیان عرضه گروه پژو خبر می‌دهد.

سال‌ هاست که مسئولان بر ضرورت کاهش دخالت دولت در صنعت خودروسازی تأکید می‌کنند، اما خصوصی‌سازی این صنعت همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. هرچند دولت به ظاهر تنها درصد کمی از سهام ایران‌خودرو و سایپا را در اختیار دارد، اما ساختار پیچیده مالکیت و سهام‌های درهم‌تنیده، نشان‌دهنده نفوذ جدی آن در تصمیم‌گیری‌های …

س از واگذاری ایران خودرو و مناقشات بی‌پایان آن، حال بحث واگذاری سایپا به بخش خصوصی به یکی از داغ‌ترین بحث‌های اقتصادی کشور تبدیل شده است، اما آیا سایپا هم به سرنوشت ایران خودرو دچار می‌شود؟

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: هر نوع واگذاری در صنعت خودروسازی کشور، اعم از ایران‌خودرو و سایپا، می‌تواند گامی مثبت در جهت ارتقای صنعت باشد مشروط بر این که این فرایند به‌ صورت قانونی انجام شود، مردم از عملکرد خودروسازان رضایت ندارند اما اگر این واگذاری به درستی انجام شود، می‌تواند به توسعه این صنعت …

اقتصاد 100- پیش‌بینی افزایش قیمت خودرو با تکیه بر نرخ تورم: تحلیل‌ها نشان می‌دهد قیمت خودرو، با وجود سیاست‌های دستوری و رکود بازار، سرانجام به تورم خواهد رسید؛ موضوعی که با واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

صنعت ماشین: اگرچه مجمع عمومی ایرا‏‏ن خودرو به تایید بورس رسیده و مدیرعامل جدید این شرکت به همراه هیات‏‏‌مدیره ۱۷ روز است که فعالیت خود را آغاز کرده‏‏‌اند، با این حال ذی‌نفعان مدیریت دولتی، با بهره‏‏‌گیری از رسانه‏‏‌های همسو و حمایت برخی نمایندگان مجلس، همچنان به مخالفت با این واگذاری ادامه داده و به …

بیش از 150 نماینده مجلس با ارسال نامه‌ای به رئیس جمهوری خواستار ابطال این اقدام و برخورد با تخلفات آشکار در مجمع عمومی این شرکت شده‌اند. گویا اکنون بسیاری از نمایندگان معتقدند که این واگذاری باعث شده تا هیأت مدیره ایران خودرو به حیاط خلوتی برای کروز تبدیل شود.

پس از گذشت دو هفته از برگزاری مجمع ایران‌خودرو و واگذاری این گروه صنعتی به بخش خصوصی، جلسه عصر روز گذشته (سه‌شنبه ۳۰ بهمن ماه) کمیسیون صنایع مجلس با وزیر اقتصاد، مسئولان وزارت صمت و سازمان‌های خصوصی‌سازی، بورس و... به موضوع شفاف‌سازی واگذاری این گروه صنعتی اختصاص یافت؛ اما باز هم نتیجه قطعی نداشت و مقرر …

صنعت ماشین: پس از کش و قوس های فراوان سرانجام با برگزاری مجمع ایران خودرو در میانه بهمن، مدیریت بزرگترین خودروساز کشور از دولت به بخش‌خصوصی منتقل شد و حالا این پرسش ایجاد شده که تکلیف «قیمت گذاری» در عصر جدید واگذاری مدیریت خودرو به بخش خصوصی چه خواهد شد؟

۱۲ روز از بزرگترین واگذاری در صنعت خودروسازی کشور می‌گذرد، به این بهانه عملکرد ایران‌خودرو طی ۱۰ ماهه سال جاری را مورد بررسی قرار دادیم تا ضمن تشریح آخرین وضعیت عملکردی این شرکت در زمان مدیریت دولتی و پیش از واگذاری به بخش خصوصی، بتوانیم پس از گذشت چند ماه که حاشیه‌های این واگذاری به اتمام می‌رسد و در …

احمد نعمت‌بخش: چالش‌هایی مانند کمبود ارز برای تامین مواد اولیه، قیمت‌گذاری دستوری و عدم رقابت‌پذیری واقعی، همچنان موانعی در مسیر رشد خودروسازان هستند

یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: نباید از واگذاری ایران‌خودرو انتظار معجزه داشت، تا زمانی که دلار ۹۰ هزار تومانی، تحریم‌ها و عدم توانایی همکاری ایران‌خودرو با شرکت‌های معتبر چینی برقرار است، شما نمی‌توانید هیچ تغییری در رفتار ایران‌خودرو ببینید.

افزایش قیمت ارز از مؤلفه‌های تأثیرگذار بر رشد صنایع بورسی است، اما با وجود ورود دلار به کانال ۹۰‌ هزار تومانی به دلیل تغییرات جدید در متغیرهای اقتصادی، ریزش بورس در معاملات اولین روز هفته نیز ادامه یافت و شاخص با ریزش سنگین ۵۸‌هزار واحدی مواجه شد!

صنعت ماشین: در آزمون واگذاری مدیریت ایران‌‌‌خودرو، یکی از نکات مورد توجه، رویکرد مخالفان نسبت به حضور بخش‌خصوصی در رأس مدیریت این شرکت بود. مخالفان عنوان می‌‌‌کردند که در صورت احراز اهلیت خریدار سهام دولتی، با حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو موافق هستند.

صدرایی کارشناس خودرو با اشاره به واگذاری سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی گفت: تا زمانی که شرایط محیطی بیرونی ما اصلاح نشود و نتوانیم ارتباط با خودروسازان جهانی داشته باشیم عملاً هیچ اتفاقی در تغییر مالکیت از بخش خصوصی به دولتی یا خصولتی رخ نمی دهد. با دلار ۹۰ هزار تومان ایران خودرو یا سایپا چه محصولی …

در پی انتشار و ابلاغ رای شورای رقابت درباره حضور شرکت خصوصی در ‌هیات‌ مدیره شرکت ایران‌خودرو، این شرکت در پاسح به ادعای شورای رقابت، ضمن اشاره به اینکه قانونی بودن مجمع ایران‌خودرو تایید شده و جای هیچ نگرانی برای ابطال این مجمع و عدم تحقق جدی‌ترین خصوصی‌سازی اجرا شده در کشور وجود ندارد عنوان کرد که رای …

در پی انتشار و ابلاغ رای شورای رقابت درباره حضور شرکت خصوصی در ‌هیات‌ مدیره شرکت ایران‌خودرو، این شرکت در پاسح به ادعای شورای رقابت، ضمن اشاره به اینکه قانونی بودن مجمع ایران‌خودرو تایید شده و جای هیچ نگرانی برای ابطال این مجمع و عدم تحقق جدی‌ترین خصوصی‌سازی اجرا شده در کشور وجود ندارد عنوان کرد که رای …

پس از پایان مجمع پرحاشیه و جنجالی ایران خودرو، مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی ایران پس از سال‌ها که در اختیار دولت قرار داشت، به بخش خصوصی واگذار و یکی از بزرگ‌ترین خصوصی‌سازی‌ها در کشور ثبت شد. با انجام این واگذاری بزرگ‌ترین به بخش خصوصی، قطعه‌سازان کشور ضمن تاکید بر لزوم حرکت مدیریت جدید ایران خودرو هم …

اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور، ضمن تشریح آخرین وضعیت صنعت قطعه کشور و میزان افزایش مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، واگذاری یکی از این دو خودروساز را نور امیدی برای رفع بخشی از مشکلات صنعت دانسته و ابراز امیدواری کردند که واگذاری به بخش خصوصی برای سایپا نیز محقق شده و دولت از مدیریت …

پس از گذشت یک هفته از برگزاری مجمع گروه صنعتی ایران‌خودرو و واگذاری این گروه خودروسازی به بخش خصوصی، درحالیکه مقرر بود، هیات تجدید نظر شورای رقابت، پیرامون این موضوع اظهارنظر کند، امروز (سه‌شنبه ۲۳ بهمن ماه) هیات تجدیدنظر، رای ۵۵۳ سال ۱۴۰۱ شورای رقابت را تایید کرده و بر غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز …

عصر خودرو- واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود …

اقتصادنیوز: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود …

واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت …

پس از سه روز کشمکش بر سر واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و استقرار هیات‌مدیره و مدیرعامل جدید، امروز (شنبه) فصل تازه‌ای در فعالیت این شرکت رقم خورد.

رئیس هیئت تجدیدنظر شورای رقابت با انتقاد از اینکه رای هیئت به طور غیرقانونی و غیراخلاقی در فضای مجازی منتشر شد، گفت: این کار درست نبود که رای محرمانه هیئت نظارت منتشر شود.

پس از اینکه ایران خودرو در نامه ای به بورس خواستار لغو مصوبات مجمع شد، بورس تاکید کرد که آنچه در مجمع رخ داده مطابق مقررات بوده؛ حالا کمیسیون اصل ۹۰ اعلام کرده که به این ماجرا ورود می‌کند.

کرمان موتور با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، خواستار واگذاری سایپا به این شرکت شد.

کرمان موتور با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهوری، خواستار واگذاری سایپا به این شرکت شد.

ایران خودرو در نامه‌های جداگانه ای به سازمان اطلاعات سپاه، معاون دادستانی کل، رئیس سازمان بورس و سازمان بازرسی کل کشور نحوه برگزاری مجمع دیروز را تشریح و صراحتا از تخلف کروز پرده برداشت.

با نقض رأی شورای رقابت و پس از هفته‌ها حاشیه و گمانه‌زنی، سرانجام سهامداران ایران‌خودرو در مجمع عمومی این شرکت به تغییر ترکیب هیأت‌مدیره رأی دادند و مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به گروهی از شرکت‌های خصوصی سپرده شد که گفته می‌شود که ازجمله آن می‌توان به قطعه‌سازی کروز و متحدانش اشاره کرد.

سرانجام پس از حاشیه‌های فراوان مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شد.

اقتصادنیوز: سرانجام پس از حاشیه‌های فراوان مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شد.

کرمان موتور طی نامه ای به رئیس جمهور آمادگی خود را برای واگذاری مدیریت سایپا اعلام نمود.

معاون قضایی دادستان کل کشور در حقوق عامه در نامه‌ای خطاب به وزیر صمت، برگزاری مجمع ایران‌خودرو را بلامانع عنوان کرد.

مجمع فوق العاده ایران خودرو که قرار بود صبح امروز تشکیل جلسه دهد و حتی سهامداران خرد نیز در این جلسه حضور یافتند اما به نظر می رسد که این جلسه لغو شده است.

متاسفانه در سال‌های گذشته بار‌ها و بار‌ها اثبات گردیده که بسیاری از این خصوصی سازی‌ها یا بر پایه مفسده‌ای بزرگ شکل گرفته و یا بر پایه بی سوادی و بی کفایتی مسئولین امر. به عبارتی همواره نام خصوصی سازی در ایران با فساد و بی کفایتی عجین شده است. یادتان می‌آید در ماه‌های اخیر قرار بود نابغه اقتصاد ایران …

به نظر می‌رسد بخشی از تلاش‌هایی که برای منتفی کردن تغییر مدیریت خودروسازان از دولتی به خصوصی انجام می‌شود از بیم از دست رفتن حیاط خلوت بزرگ آن است.

واگذاری ایران‌خودرو به شرکت کروز، سوالات زیادی را درباره آینده بازار خودرو و رقابت‌پذیری آن به وجود آورده است. کارشناسان نگرانند که این واگذاری متمرکز نه تنها ممکن است به افزایش فساد و زد و بند منجر شود، بلکه فضای رقابتی را تضعیف کرده و انحصار جدیدی را ایجاد کند.

اگرچه قرار بود امروز مجمع فوق العاده ایران خودرو برگزار شود اما با نامه رئیس سازمان ایدرو برگزاری این مجمع به روز دیگری موکول شده است.

صنعت ماشین: امروز قرار است مجمع فوق العاده ایران خودرو برای واگذاری مدیریت دولت به بخش خصوصی برگزار شود. اگر ذی‌نفعان وضعیت کنونی در این مسیر اختلال ایجاد نکنند، ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ را باید روز پایان عصر مدیریت دولتی خودرو خواند.

صنعت ماشین: قرار است بخشی از ارز خودرو با صادرات محصولات معدنی توسط خودروسازان تامین شود. هرچند به‌طور طبیعی، ارز خودروسازان باید از طریق صادرات محصولات خودرویی انجام شود، با این حال سهم ناچیز صادرات خودرو، محصولات معدنی، پتروشیمی و موادغذایی را در سبد صادراتی آنها قرار داده است.

واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان به بخش خصوصی در حالی مورد تایید و تاکید حاکمیت قرار دارد که این وسط «برخی»‌‌‌ به‌ویژه تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دنبال منتفی کردن این «تغییر بزرگ» به بهانه‌های مختلف هستند. بحث واگذاری مدیریت خودروسازان بزرگ کشور به بخش‌خصوصی، سال‌هاست مطرح است، با این حال …

عصر خودرو- مجمع عمومی شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور در حالی فردا - 17 بهمن - برگزار می شود که حاشیه‌های رسانه‌ای آن از چند هفته پیش بر سر واگذاری مدیریت آن به بخش خصوصی آغاز شده است در حالی که طبق سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی، خروج از بنگاهداری الزام دولت ها در دو دهه گذشته بوده …

کمتر از ۲۴ ساعت دیگر، یکی از بزرگترین واگذاری‌ها در تاریخ اقتصاد کشور رقم خواهد خورد؛ هرچند که شاید برخی افراد و گروه‌ها تا آخرین لحظه تلاش کنند که این اتفاق رخ ندهد اما اگر فردا در مجمع گروه صنعتی فوق العاده ایران‌خودرو مدیریت به بخش خصوصی واگذار شود، سال‌های آینده، از ۱۸ بهمن ١۴٠٣ به عنوان آغاز اصلاحات …

براساس آنچه یک منبع آگاه به اقتصادنیوز اعلام کرده است، مجمع عمومی ایران‌خودرو 17 بهمن 1403 برگزار خواهد شد.

براساس آنچه محسن بهرامی، عضو شورای رقابت اعلام کرده است، غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در هیئت‌ مدیره ایران‌خودرو صحت ندارد.

اقتصادنیوز: براساس آنچه یک منبع آگاه به اقتصادنیوز اعلام کرده است، 17 بهمن 1403 برگزار خواهد شد.