یک کارشناس حوزه خودرو گفت: اگر خودروسازان دولتی بتوانند به‌ طور کامل از نفوذ دولت رها شوند، نه فقط بازار داخلی را تقویت خواهند کرد، بلکه می‌توانند به صادرکنندگان قطعات و خودرو در منطقه تبدیل شوند، این امر نیازمند یک رویکرد شفاف و حمایت از بخش خصوصی واقعی است.

سرویس اقتصادی، انصاف نیوز: مصطفی میرسلیم با ارسال یک گزارش تکان‌دهنده برای رئیس‌جمهور پزشکیان از مجاری و زمینه‌های فساد در صنعت خودرو پرده برداشته و مدعی .

رکنا اقتصادی: سید سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر رصد وزارت صمت پیرامون روند خصوصی‌سازی خودروسازان اظهار داشت: این یکی از موضوعاتی است که آقای اتابک به هنگام جلب اعتماد مجلس در کمیسیون وعده انجام آن را دادند و ما نیز به دقت آن را رصد می‌کنیم.

رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت گفت: کروز جزو قطعه سازان بزرگ کشور است، افرادی که موفق شدند این قطعه سازی را رشد دهند می توانند ایران خودرو را نیز نجات دهند.

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود برخی مخالفت‌ها، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد؟

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟ نگاهی به ترکیب سهامداری بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور (ایران خودرو) نشان می‌دهد که سهامداران بخش خصوصی ۲۷.۴۲، …

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟ نگاهی به ترکیب سهامداری بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور (ایران خودرو) نشان می‌دهد که سهامداران بخش خصوصی 27.42، …

چالش های قیمت گذاری دستوری، رشد نهاده های تولید و زیان انباشته می تواند بستر ایجاد «ناترازی» در خودروسازان بزرگ کشور را ایجاد کند؛ حل بحران ناترازی فقط با خصوصی سازی میسر است.

هر وقت بحث واگذاری خودروسازان مطرح شده، قطعه سازان برای خرید سهام پیش قدم شده‌اند در حالی که طی سالهای گذشته این بخش به دلیل مضیقه‌های مالی نسبت به ارتقای کمی و کیفی، اقدام خاصی نکرده‌اند.

عصر خودرو- وزیر اقتصاد با تاکید بر اینکه کشور به رشد اقتصادی بالا نیاز دارد، گفت: تأمین مالی از محل نظام بانکی کشور و نیز بازار سرمایه، موضوعات مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

صنعت خودرو به‌عنوان یکی از ارکان مهم اقتصادی و صنعتی کشور، نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی، اشتغال‌زایی و تامین نیازهای حمل‌ونقل ایفا می‌کند. با این حال، چالش‌های ساختاری و مدیریتی همواره مانعی برای دستیابی به اهداف این صنعت بوده؛ در این میان، خصوصی‌سازی خودروسازان به‌عنوان راهکاری برای اصلاح ساختار مالی …

یک کارشناس حوزه خودرو می‌گوید: وقتی به تجربه تاریخی و وضع فعلی نگاه می‌کنیم، چندان امیدی به اجرایی شدن واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی ندارم.

واگذاری سهام دولتی خودروسازان در قالب خصوصی‌سازی دولت، با حضور شرکت کروز به‌ عنوان یکی از خریداران احتمالی، به یک چالش در صنعت خودروسازی تبدیل شده است.

عصر خودرو- تنها راه برون‌رفت از شرایط نامساعد صنعت خودرو خصوصی‌سازی است؛ چراکه همواره این نهادها عناصر کلیدی فرآیند تولید و توزیع را کنترل و موانعی برای ورود شرکت‌های جدید ایجاد کرده‌اند، قیمت‌ها را برای مصرف‌کنندگان افزایش داده‌اند و با نفوذ به عرصه سیاسی تلاش‌های اصلاحی را پیچیده کرده‌اند.

رکنا سیاسی : رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واگذاری شرکت‌های خودرو سازی به خصوص ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی را به رغم تمام حواشی و مقاومت‌های موجود، حتمی خواند.

واگذاری سهام دولتی خودروسازان در قالب خصوصی‌سازی دولت، با حضور شرکت کروز به‌ عنوان یکی از خریداران احتمالی، به یک چالش در صنعت خودروسازی تبدیل شده است.

عصر خودرو- رضا علی‌زاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر سهم دولت در بنگاه‌ههای خودروساز واگذار شود، ساختار مالی شرکت‌های دارای سهام تودلی هم، در صنعت خودرو، اصلاح می‌شود.

اگر واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به تعویق بیفتد و روند خصوصی‌سازی با تأخیر یک دو ساله مواجه شود، صنعت خودرو با زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی در سال جاری و احتمالاً ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی در سال آینده، به نقطه بحرانی خواهد رسید.

صنعت ماشین: مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است.

صنعت ماشین: بعد از گذشت نیم‌قرن از عمر خودروسازی ایران، این صنعت در شرایطی همچنان از حمایت‌های دولتی برخوردار است که برخی از نام‌آوران خودروی جهان نیز تحت حمایت‌های دولتی رشد کردند؛ با این تفاوت که حمایت‌ها با اهداف و زمان مشخص اجرا شد....

صنعت ماشین: بحث واگذاری سهام دولت در خودروسازی به بخش خصوصی، در شرایطی این روزها باز هم داغ شده که از همین حالا برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نسبت به خریداران احتمالی این سهام موضع گرفته‌اند و این مساله می‌تواند مانعی بزرگ سر راه خروج دولت از صنعت خودرو باشد.

یکی از مشکلاتی که همواره درباره خصوصی‌سازی هر شرکتی مطرح است، آزادسازی قیمت‌ها پس از خصوصی‌سازی است و این مشکل در صنعت خودروسازی دوبرابر می‌شود، زیرا همین اکنون هم مردم نسبت به این قیمت‌ها، با توجه به کیفیت پایین محصولات، ناراضی هستند و آزادسازی قیمت‌ها می‌تواند نارضایتی آنها را دوچندان کند.

صنعت ماشین: رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته‌اند دولت تا پایان سال جاری از موضوع خودرو خارج شود و مدیریت یا سهام شرکت‌ها را واگذار کند.

رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: آقای رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته‌اند دولت تا پایان سال جاری از موضوع خودرو خارج شود و مدیریت یا سهام شرکت‌ها را واگذار کند.

در حالی بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت، افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها را در دستور کار دارد که رئیس سازمان خصوصی‌سازی روز یکشنبه در گفت‌وگویی تاکید کرد افزایش سرمایه و تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان و خروج از ماده ۱۴۱ با شرایط و مقررات کنونی …

صنعت ماشین: در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.

نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس گفت: اگر سوابق خصوصی‌سازی‌ها را نگاه کنیم، هیچ کدام از این واگذاری‌ها موفق نبوده و به درستی اجرا نشده است، بر این اساس من مخالف خصوصی‌سازی به شکلی که اکنون در کشور رایج است، هستم.

احتمال واگذاری بلوکی سهام ایران‌خودرو و سایپا به شرکت‌های وابسته، به‌ جای تحقق خصوصی‌سازی واقعی و رقابت سالم، به انتقال دارایی‌های عمومی به دست گروه‌های خاص تبدیل خواهد شد.

عصر خودرو- ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است.

واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی با در نظر گرفتن الزامات آن، در راستای اصلاح رابطه سیاست‌گذار با شرکت‌های خودروسازی، از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند به برون‌رفت از چالش‌های موجود این صنعت کمک کند.

آرمان ملی– صدیقه بهزادپور: همزمان با برگزاری چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی‌سازی مکلف به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران‌خودرو سایپا شد.

ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به چرخه معیوب خصوصی‌سازی صنعت خودرو طی حدودا دو دهه گذشته پرداخته و دلایل ناکامی این پروژه …

صنعت ماشین: هیات عالی واگذاری در چهار صد و بیست و هفتمین نشست خود، درباره واگذاری سهام شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری کرد.

مسیح فرزانه کارشناس حوزه خودرو و قطعه

به گزارش پول نیوز، روند ارزش‌گذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا در جریان است و به نقل از سنا مدل‌ خرید تعهدی سهام خودروسازها در دستور کار قرار گرفته است ، سازمان خصوصی‌سازی مصوبه‌ شورای هماهنگی سران؛ در خصوص افزایش سرمایه خودروسازان، از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها را، اعمال خواهد کرد رئیس سازمان خصوصی‌سازی …

عصر خودرو- رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به این‌که‌ روند ارزش‌گذاری سهام 2 شرکت ایران‌خودرو و سایپا در جریان است، اعلام کرد: مدل‌های خرید تعهدی برای افزایش بهره‌وری سهام این دو شرکت در دستور کار است.

رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به این‌که‌ روند ارزش‌گذاری سهام ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا در جریان است، اعلام کرد: مدل‌های خرید تعهدی برای افزایش بهره‌وری سهام این دو شرکت در دستور کار است.

صنعت ماشین: طی سال‌های گذشته صرفاً روی کاغذ و پشت تریبون اعلام شده که شرکت‌های خودروساز باید واگذار شوند اما در عمل جز انتشار چند اطلاعیه و مصاحبه در خصوص واگذاری سهام‌های مذکور اتفاق دیگری نیفتاده است.

اگرچه از سال‌ها قبل بر خصوصی سازی خودروسازان تاکید شده، اما همواره واگذاری سهام تودلی به عنوان مقدمه‌ای برای واگذاری شرکت عنوان شده است.

احمدی، عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور به بازار گفت: با در نظر داشتن شرایط فعلی اقتصادی کشور وضعیت پرداخت ها در خودروسازان بخش خصوصی و دولتی چندان متفاوت نیست.

صنعت ماشین: اسماعیل غلامی، معاون اسبق سازمان خصوصی‌سازی، با تاکید بر لزوم اجرای اصلاحات ساختاری در ۲ شرکت «سایپا و ایران‌خودرو»، ارزیابی خود را از استراتژی‌های آن‌ها برای خروج از زیان و شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت تشریح کرد.

پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع خانه ملت به بازار گفت: وزیر صمت به صورت «چراغ خاموش» در حال پیش بردن روند خصوصی سازی است، این فرآیند تا پایان سال جاری انجام خواهد شد.

صنعت ماشین: طبق برنامه‌ریزی و دستورالعمل سازمان خصوصی‌سازی، بزرگترین شرکت خودروساز کشور تنها تا ۱۸ دی ماه سال جاری فرصت واگذاری سهام‌ تودلی خود را دارد.

عصر خودرو- طبق برنامه‌ریزی و دستورالعمل سازمان خصوصی‌سازی، بزرگترین شرکت خودروساز کشور تنها تا 18 دی ماه سال جاری فرصت واگذاری سهام‌ تودلی خود را دارد.

اکوایران: صنعت خودرو کشور در حالی تا حدی خصوصی‌سازی شده و بخش کمی از سهام خودروسازان عرضه عمومی شده که مدیریت و مالکیت کلی شرکت‌ها با دولت بوده و سیاست‌گذاری‌های دولتی و تغییرات مداوم آن، خودروسازان را در سال‌های اخیر از مسیر سودآوری و توسعه دور کرده است.

راهکار عملی برای اجرای فرامین رهبر انقلاب اجرای واقعی اصل ۴۴ قانون اساسی و سیاست‌های کلی نظام، تشکیل کارگروهی ویژه به منظور شفاف‌سازی فرآیند خصوصی‌سازی، واگذاری مدیریت به سهامداران واقعی و البته نظارت بر رقابت‌پذیری است.

صنعت ماشین: سال ۱۴۰۳ سال تحول بزرگ صنعت خودرو خواهد بود؟ این سوالی است که پاسخ به آن می‌تواند بخشی از اتفاقات در مسیر واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها را تشریح کند؛ به خصوص اینکه دولت ایران‌خودرو را مکلف کرده تا سهام‌های متعلق به شرکت‌های فرعی یعنی«سهام تودلی» را تا ۱۸ همین ماه‌(دی ۱۴۰۳) تعیین تکلیف …

صنعت ماشین: معاون توسعه صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) گفت: واگذاری سهام خودروسازان، منوط به تصمیم دولت است، اما برای حفظ منافع ملی و عرضه در بورس، باید ارزش سهام با اصلاح ساختار مالی افزایش یابد.

دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد که اگر شرکت‌های ایران خودرو و سایپا واگذار شوند و خصوصی‌سازی واقعی انجام شود، این شرکت‌ها دیگر تحت فشار قیمت‌گذاری دستوری نخواهند بود و به تدریج کیفیت و تنوع محصولات آن‌ها افزایش خواهد یافت.

در نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین خودروسازی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن نقد شرایط فعلی خودروسازان کشور، بر اینکه قیمت خودرو نیاز به بازنگری دارد، عنوان کرد که خودروسازان (به‌ویژه خودروسازان خصوصی) در این زمینه نباید کف جامعه را فراموش کنند.

در نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین خودروسازی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن نقد شرایط فعلی خودروسازان کشور، بر اینکه قیمت خودرو نیاز به بازنگری دارد، عنوان کرد که خودروسازان (به‌ویژه خودروسازان خصوصی) در این زمینه نباید کف جامعه را فراموش کنند.

رکنا اقتصادی: دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد: در صورت واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و خصوصی سازی واقعی، این شرکت ها دیگر زیر بار قیمت گذاری دستوری نمی روند و به مرور کیفیت و تنوع محصولات بالا می‌رود.

احمد نعمت‌بخش*

خصوصی‌سازی واقعی یا خصولتی‌سازی؛ سرنوشت ایران‌خودرو و سایپا در پیچ‌وخم واگذاری سهام.

دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد: در صورت واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و خصوصی سازی واقعی، این شرکت ها دیگر زیر بار قیمت گذاری دستوری نمی روند.

اکوایران: شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در جریان معاملات روز چهارشنبه رشد بیش از ۲۰ هزار واحدی را به خود دید اما در نهایت به محدوده شروع برگشت تا احتمال اصلاح را در بازار ایجاد کرده باشد.

صنعت ماشین: از سال ۱۴۰۱ به این سو که بحث واگذاری خودروسازان به صورت جدی مطرح شد هر چند وقت یک بار مسئولان دولتی اعلام می کنند که همچنان در حال بررسی نحوه واگذاری هستند!

احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد: در صورت واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و خصوصی سازی واقعی، این شرکت ها دیگر زیر بار قیمت گذاری دستوری نمی روند و به مرور کیفیت و تنوع محصولات بالا می‌رود.

احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد: در صورت واگذاری شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و خصوصی سازی واقعی، این شرکت ها دیگر زیر بار قیمت گذاری دستوری نمی روند و به مرور کیفیت و تنوع محصولات بالا می‌رود.

رئیس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد که فرآیند ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در حال انجام است، اما هنوز قیمت نهایی تعیین نشده است.

صنعت ماشین: طی دو هفته گذشته همزمان با پیگیری مجلس و دولت، اخبار غیررسمی از نهایی شدن واگذاری سهام دولتی خودروسازان خبر می‌دهند که رییس سازمان خصوصی‌سازی می‌گوید که نحوه واگذاری دو خودروساز دولتی هنوز نهایی نشده است.

رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد، ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در حال انجام است اما هنوز قیمت‌ها مشخص و نهایی نشده است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: ارزش‌‌‌گذاری بلوک‌‌‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است. زهره عالی‌‌‌پور با بیان اینکه این سازمان در حال بررسی نحوه واگذاری مانده سهام دولت در ایران‌‌‌خودرو و سایپاست، گفت: سازمان خصوصی‌‌‌سازی در حال بررسی نحوه واگذاری مانده سهام …

رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر پایان نیافتن روند ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا اعلام کرد: هنوز قیمت‌گذاری بلوک‌های سهام خودروساز‌ها نهایی نشده است.

رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد: ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است.

رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد: ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است.

رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد، ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است.

عصر خودرو- زهره عالی‌پور، رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر پایان نیافتن روند ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام 2 شرکت ایران‌خودرو و سایپا ، اعلام کرد: هنوز قیمت‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازها نهایی نشده است.

صنعت ماشین: تالارپشتی گفت: به دلیل اینکه مدیران در جریان این عدم ثبات مدیریت در بحث خودرو هستند سعی می‌کنند پروژه‌های کوتاه مدت را انجام دهند.

رئیس سازمان خصوصی سازی اعلام کرد، ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است.

زهره عالی‌پور، رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر پایان نیافتن روند ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام ۲ شرکت «ایران‌خودرو و سایپا»، اعلام کرد: هنوز قیمت‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازها نهایی نشده است.

صنعت ماشین: امیرحسین قناتی معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی «ایدرو» گفت: سازمان گسترش نیز مانند سایر تنها یکی از سهامداران شرکت های ایران خودرو و سایپا است.....

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هفته آینده موضوع واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروساز و خروج دولت از تصدی‌گری صنعت خودرو و هم‌چنین سیاست‌گذاری‌های آینده وزارت صمت درباره واردات خودرو با حضور اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صمت بررسی می‌شود.

صنعت ماشین: کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل۴۴ قانون اساسی مجلس امروز میزبان برخی از دستگاه‌های دولتی، بخش خصوصی، نظارتی و مدیران دو شرکت خودروساز است تا به نوعی واگذاری سهام دولتی خودروسازان تعیین تکلیف شود.

صنعت ماشین: شیوه واگذاری سهام دولتی خودروسازان در دستور کار کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی قرار خواهد گرفت.

یکی دیگر از چالش‌‌‌هایی که ممکن است در ادامه برای رسیدن به هدف خصوصی‌‌‌سازی مشکل آفرین باشد، نبود تقاضا برای خرید این سهام‌‌‌ است.

صنعت خودرو کشور در حالی تا حدی خصوصی‌سازی شده و بخش کمی از سهام خودروسازان عرضه عمومی شده که مدیریت و مالکیت کلی شرکت با دولت بوده و سیاست‌گذاری‌های دولتی و تغییرات مداوم آن، خودروسازان را در سال‌های اخیر از مسیر سودآوری و توسعه دور کرده است.

صنعت ماشین: رئیس قوه قضاییه اخیراً در اظهاراتی تأکید کرد؛ اگر قرار است بخش خصوصی به میدان بیاید و مشکلات را حل کند، باید در تعامل با آن‌ها بازنگری کنیم. این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که مقام معظم رهبری نیز بر اجرای دقیق اصل ۴۴ قانون اساسی و خصوصی‌سازی واقعی تأکید کرده‌اند. اما با وجود این تأکیدات، …

عصر خودرو- رئیس قوه قضاییه اخیراً در اظهاراتی تأکید کرد؛ اگر قرار است بخش خصوصی به میدان بیاید و مشکلات را حل کند، باید در تعامل با آن‌ها بازنگری کنیم. این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که مقام معظم رهبری نیز بر اجرای دقیق اصل 44 قانون اساسی و خصوصی‌سازی واقعی تأکید کرده‌اند. اما با وجود این تأکیدات، تعلل …

صنعت ماشین: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، واگذاری صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واقعی را اصلی‌ترین راهکار برای حل چالش‌های صنعت خودرو برشمرد.

دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی واقعی را اصلی‌ترین راهکار برای حل چالش‌های صنعت خودرو عنوان کرد. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، رضا علیزاده گفت: اشکال خودروسازی، تعیین مدیریت این صنعت توسط دولت است، در‌حالی‌که دولت تولیدکننده و بازرگان خوبی نیست. …