شرکت سایپا، برنامه تصویب واگذاری سهام تودلی توسط سهامداران عمده، انتشار فراخوان، ارزیابی سهام و ... را در دستور کار دارد.

اقتصادنیوز: صورت‌های مالی تلفیقی ایران خودرو مربوط به پایان آذر 1403 از کاهش زیان عرضه گروه پژو خبر می‌دهد.

سال‌ هاست که مسئولان بر ضرورت کاهش دخالت دولت در صنعت خودروسازی تأکید می‌کنند، اما خصوصی‌سازی این صنعت همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. هرچند دولت به ظاهر تنها درصد کمی از سهام ایران‌خودرو و سایپا را در اختیار دارد، اما ساختار پیچیده مالکیت و سهام‌های درهم‌تنیده، نشان‌دهنده نفوذ جدی آن در تصمیم‌گیری‌های …

اخیرا شرکت کرمان موتور با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، آمادگی خود را برای خرید سهام سایپا اعلام کرده است؛ شرکتی مونثاژکار که کارنامه مناسبی در ارتباط با مشتریان و کیفیت خودروهای تحویلی ندارد.

این روزها اگرچه شاهد مخالفت بالاترین نهاد نظارتی و سیاست‌گذار در حوزه رقابت اقتصادی، با انحصارزدایی از صنعت خودرو هستیم، با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با فراهم شدن زمینه واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا به بخش‌خصوصی، در آینده‌ای نزدیک می‌توان شاهد رفع انحصار و شکل‌گیری بازار رقابتی در صنعت …

پرده دوم داستان واگذاری ایران‌خودرو با حکم هیات تجدید نظر شورای رقابت آغاز شد. براین اساس این حکم، سهام‌داری شرکت‌های وابسته به شرکت کروز در هیات مدیره ایران‌خودرو غیرقانونی و باطل اعلام شده است. این یعنی جدال بر سر واگذاری ایران خودرو به بخش غیردولتی همچنان ادامه پیدا می‌کند و وارد چالش‌های حقوقی جدید …

صنعت ماشین: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته .....

پس از واگذاری ایران‌خودرو به کنسرسیوم بخش خصوصی، مدیرعامل کرمان موتور طی نامه‌ای به رئیس‌جمهور از آمادگی این شرکت برای مدیریت سایپا خبر داد

روزنامه جام جم نوشت: صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی روبه‌روست و کارشناسان، مدیریت دولتی را یکی از دلایل اصلی این مشکلات می‌دانند. این درحالی‌است که سهام دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور بسیار کم است، بااین‌حال دولت ۵.۷۱درصد سهام ایران‌خودرو و ۱۶.۸۱درصد سهام سایپا را در اختیار دارد اما هیات‌مدیره …

کرمان موتور با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، خواستار واگذاری سایپا به این شرکت شد. کرمان موتور با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، آمادگی ...

اقتصادنیوز: سرانجام پس از حاشیه‌های فراوان مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شد.

پس از تصویب قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل‌وچهارم قانون اساسی، از اواخر دهه ۸۰ شمسی فرایند واگذاری شرکت‌های دولتی ازجمله ایران‌خودرو و سایپا سرعت گرفت.

کرمان موتور طی نامه ای به رئیس جمهور آمادگی خود را برای واگذاری مدیریت سایپا اعلام نمود.

پس از تصویب قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، فرایند واگذاری شرکت‌های دولتی از جمله ایران‌خودرو و سایپا آغاز شد، اما مدیریت واقعی این شرکت‌ها همچنان در دست دولت باقی‌مانده و خصوصی‌سازی واقعی تا کنون محقق نشده است.

رکنا اقتصادی: این روزها درخصوص واگذاری مدیریت شرکت ایران خودرو به بخش خصوصی سر و صداهای زیادی به پا شده است و این سوال مهم را بیش از پیش مطرح می کند که اساسا دلیل این همه هجمه و اعتراض از طرف برخی افراد چیست؟

متاسفانه در سال‌های گذشته بار‌ها و بار‌ها اثبات گردیده که بسیاری از این خصوصی سازی‌ها یا بر پایه مفسده‌ای بزرگ شکل گرفته و یا بر پایه بی سوادی و بی کفایتی مسئولین امر. به عبارتی همواره نام خصوصی سازی در ایران با فساد و بی کفایتی عجین شده است. یادتان می‌آید در ماه‌های اخیر قرار بود نابغه اقتصاد ایران …

پس از تصویب قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل‌وچهارم قانون اساسی، از اواخر دهه ۸۰ شمسی فرایند واگذاری شرکت‌های دولتی ازجمله ایران‌خودرو و سایپا سرعت گرفت.

برخی کارشناسان تصمیم واگذاری ایران خودرو را گامی مثبت در جهت بهبود صنعت خودروسازی می‌دانند، اما در مقابل، تعدادی از نمایندگان مجلس نسبت به پیامدهای آن ابراز نگرانی کرده‌اند. هفته گذشته، گزارش‌هایی منتشر شد که نشان می‌دهد ۱۴۰ نماینده مجلس با ارسال نامه‌ای به قوه قضائیه، مخالفت خود را با واگذاری مدیریت …

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: طرحی که اخیرا از سوی وزارت صمت ارائه و در آن شرکت کروز به عنوان سهامدار اصلی ایران‌خودرو معرفی شده است، شاید محاسنی داشته باشد اما تبعات منفی این واگذاری بسیار زیاد است، مثلا انحصار جدید می‌آفریند.

موضوع خصوصی‌سازی خودروسازی به‌طور جدی از سال ۱۳۸۶ وارد محافل اقتصادی شد و با وجود واگذاری‌های انجام گرفته، اما این دولت است که همچنان خودروسازان را مدیریت می‌کند. این در حالی است که به تازگی محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری و سیدمحمد اتابک، وزیر صمت از ضرورت واگذاری باقیمانده سهم دولت در ایران خودرو …

​نماینده مجلس با واگذاری سهام ایران خودرو ، موافقت کرد و خواهان تعیین ساز و کار تخصصی از سوی دولت شد.

​نماینده مجلس با واگذاری سهام ایران خودرو ، موافقت کرد و خواهان تعیین ساز و کار تخصصی از سوی دولت شد.

​نماینده مجلس با واگذاری سهام ایران خودرو ، موافقت کرد و خواهان تعیین ساز و کار تخصصی از سوی دولت شد.

برنا - گروه اقتصادی: واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا، در کنار کاهش زیان انباشته، می‌تواند نقطه عطفی برای صنعت خودرو و بازار سرمایه باشد، اما آیا این روند شفاف و تأثیرگذار خواهد بود؟آیا مافیا و مخالفانی که با مدیریت بخش خصوصی دست آنها از مناصب مدیریتی کوتاه خواهد شد اجازه این کار را خواهند داد؟ این بزرگترین …

عصر خودرو- بنابر برخی شنیده‌ها، چهارشنبه هفته جاری واگذاری سهام مدیریتی بزرگ‌ترین بنگاه اقتصادی (غیرنفتی) کشور کلید خواهد خورد. با برگزاری مجمع فوق‌العاده سهامداران ایران‌خودرو در چهارشنبه جاری (17 بهمن ماه)، قرار است موضوع واگذاری مدیریت دولتی ایران خودرو به رای گذاشته شود.

عصر خودرو- بررسی نتایج انتشار فراخوان عمومی شناسایی متقاضیان سهام ایران خودرو نشان می دهد که دو خریدار برای سهام شرکت‌های تودلی این گروه اعلام آمادگی کرده اند.

کارشناس بازار سرمایه درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا گفت: چالش‌هایی مانند نبود شفافیت در قیمت‌گذاری و بی‌تفاوتی در ارزیابی توان مدیریتی خریداران، مسیر خصوصی‌سازی این دو خودروساز بزرگ را با ابهاماتی مواجه کرده است.

در روزهای اخیر، خبر واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا، دوباره به صدر اخبار در حوزه خودرو و بورس بازگشته است. این موضوع در حالی مطرح می‌شود که همزمان با آن، خبر افزایش سرمایه شرکت ایران خودرو بعد از ۵ سال نیز به گوش می‌رسد، رویکردی که همزمانی آن با خبر واگذاری‌ها باعث گمانه‌زنی‌هایی …

واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی، با حساسیت‌های مربوط به «اهلیت» و تجربه واگذاری‌های گذشته، به موضوعی جدی و بحث‌برانگیز تبدیل شده است.

دنیای اقتصاد: با وجود مخالفت‌ها و سنگ‌اندازی‌ها در مسیر واگذاری مدیریت بزرگترین شرکت خودروساز کشور، برخی اخبار از تعیین‌تکلیف نهایی واگذاری سهام در سطوح بالای مدیریتی کشور و همچین نهادهای اصلی تصمیم‌گیر در این زمینه خبر می‌دهد.

خصوصی‌سازی صنعت خودرو با واگذاری سهام به شرکت‌های خاص، به‌ جای اینکه به کاهش تصدی‌گری دولت منجر شود، یک چرخه بسته مالکیتی ایجاد کرده است. این فرآیند قدرت را در دست چند گروه خاص متمرکز کرده و به عقیده تحلیل‌گران، زمینه‌ساز گسترش فساد در صنعت می‌شود.

بلوک‌فروشی سهام سایپا به کرمان موتور، این سوال را مطرح می‌کند که آیا این اقدام به بهبود رقابت و کیفیت محصولات می‌انجامد یا تهدیدی برای زیرساخت‌های ملی و رقابت در بازار خودرو است؟

در سال‌های اخیر بحث واگذاری سهام خودروسازان بزرگ ایران، همچون ایران‌خودرو و سایپا، به یکی از موضوعات داغ در صنعت خودروسازی کشور تبدیل شده است. در حال حاضر پیشنهاد دولت برای واگذاری مدیریت و سهام خودروسازان به بخش خصوصی، با چالش‌هایی مواجه است.

عصر خودرو- در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس قانون و مصوبات مجلس، همه اموال مازاد دولت و شرکت‌های ذیل اصل ۴۴ قانون اساسی باید از طریق مزایده به فروش برسد، مجلس نیز نظارت خواهد کرد تا این فرایند دقیقا از طریق مزایده صورت گیرد.

نماینده مجلس و عضو شورای رقابت با واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت کروز به دلیل عدم تعیین تکلیف پرونده اتهام قاچاق مخالفت کرد.

دنیای اقتصاد: دولت وعده داده سهام ایران‌خودرو و سایپا امسال واگذار می‌شود، اما خریداران چه کسانی هستند؟ از قطعه‌سازان و مونتاژکاران داخلی تا شرکت‌های صنایع غذایی، افراد متمول و حتی خارجی‌ها. آیا این واگذاری بالاخره به سرانجام می‌رسد یا باز هم به بایگانی می‌رود؟

به نظر می رسد در شرایط فعلی پنج مشتری بالقوه برای خرید سهام دولت در سایپا و ایران خودرو وجود دارد.

به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با توجه به پرونده قضایی شرکت کروز، باید اهلیت و صلاحیت این شرکت برای خرید حقوق مردم در ایران‌خودرو که متعلق به سهامداران است، به طور کامل احراز شود؛ این موضوع نیازمند بررسی دقیق توسط سازمان بازرسی و سایر نهاد‌های نظارتی کشور است.

صنعت ماشین: مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است.

عصر خودرو- بحث واگذاری سهام دولت در خودروسازی به بخش خصوصی، در شرایطی این روزها باز هم داغ شده که از همین حالا برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نسبت به خریداران احتمالی این سهام موضع گرفته‌اند و این مساله می‌تواند مانعی بزرگ سر راه خروج دولت از صنعت خودرو باشد.

رامتین موثق بعد از آغاز موج خصوصی سازی ها در ایران، همواره مالکیت و سهام 2 خودروساز اصلی ایران، ایران خودرو و سایپا، یک چالش بسیار بزرگ در

صنعت ماشین: ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است.

عصر خودرو- رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته‌اند دولت تا پایان سال جاری از موضوع خودرو خارج شود و مدیریت یا سهام شرکت‌ها را واگذار کند.

احتمال واگذاری بلوکی سهام ایران‌خودرو و سایپا به شرکت‌های وابسته، به‌ جای تحقق خصوصی‌سازی واقعی و رقابت سالم، به انتقال دارایی‌های عمومی به دست گروه‌های خاص تبدیل خواهد شد.

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری برگزار شد. در این نشست؛ هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی‌سازی را به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران‌خودرو سایپا مکلف کرد.

اقتصاد 100- هیات عالی واگذاری در نشست اخیر خود درباره واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا تصمیم‌گیری کرد.

آرمان ملی– صدیقه بهزادپور: همزمان با برگزاری چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی‌سازی مکلف به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران‌خودرو سایپا شد.

واگذاری سهام دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا در هیات واگذاری تصویب و مجموعه فرهنگی ورزشی انقلاب از لیست واگذاری ها خارج شد. به گزارش

اکوایران: بورس تهران امروز در حالی به معاملات خود پایان داد که شاخص کل هم‌وزن با رشد ۰.۸ درصدی سقف تاریخی سال ۱۴۰۲ را شکست. هم‌زمان با این ، خبر آغاز عرضه ارز پتروشیمی‌ها در سامانه ارز تجاری از فردا و تصویب واگذاری باقی سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا از مهم‌ترین اخبار روز بازار بود.

در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.

در شرایط فعلی که رابطه ایران با بسیاری از کشورها قطع و محدود شده، واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا چاینیزاسیون کامل خودروسازی است.

جزئیات جدید از واگذاری ایران خودرو و سایپا را در ادامه خبر بخوانید.

در جلسه اخیر هیئت واگذاری، تصمیم مهمی در خصوص فروش سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا، اتخاذ شد.

صنعت ماشین: هیات عالی واگذاری در چهار صد و بیست و هفتمین نشست خود، درباره واگذاری سهام شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری کرد.

با تصمیم هیات واگذاری، سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا واگذار می‌شود.

در نشست هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی‌سازی مکلف به واگذاری مابقی سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شد. همچنین، ورزشگاه آزادی نیز به فهرست واگذاری‌ها اضافه شد.

هیات عالی واگذاری سازمان خصوصی سازی را به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران خودرو سایپا مکلف کرد.

واگذاری سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در هیات واگذاری تصویب و مجموعه فرهنگی ورزشی انقلاب از لیست واگذاری‌ها خارج شد.

نشست هیات عالی واگذاری دوشنبه هفته قبل برگزار شد و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا تصمیم‌گیری شد.

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به این‌که‌ روند ارزش‌گذاری سهام ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا در جریان است، اعلام کرد: مدل‌های خرید تعهدی برای افزایش بهره‌وری سهام این دو شرکت در دستور کار است.

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری با تعیین تکلیف سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا به پایان رسید

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار شد و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار شد و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

خبر تصمیم‌گیری درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا به شماره 4140907 در تاریخ 2025/01/05 در سرویس سایت خوان دنیای اقتصاد منتشر شده است

وزیر امور اقتصادی و دارایی مصوبات هیات عالی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را ابلاغ کرد. وزیر امور اقتصادی و دارایی سهام سایپا و ایران خودرو

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار شد و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی سازی را به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران خودرو سایپا مکلف کرد.

شفقنا- چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار شد و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد. به گزارش شفقنا از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، در این نشست هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی سازی را به واگذاری مابقی سهام متعلق به [ ]

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری روز دوشنبه هفته قبل برگزار و در این نشست درباره واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری شد.

هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی سازی را به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران خودرو سایپا مکلف کرد.

هیات عالی واگذاری در تازه ترین نشست خود، سازمان خصوصی سازی را مکلف کرد سهام دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا را واگذار کند.

بورس 24 : رئیس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد : وب سایت رسمی این سازمان ساعتی پیش مصوبه هیات واگذاری درباره عرضه سهام دو خودروساز را منتشر کرده است. زهره عالی پ...

طی سال‌های گذشته صرفاً روی کاغذ و پشت تریبون اعلام شده که شرکت‌های خودروساز باید واگذار شوند اما در عمل جز انتشار چند اطلاعیه و مصاحبه در خصوص واگذاری سهام‌های مذکور اتفاق دیگری نیفتاده است.

عصر خودرو- طی سال‌های گذشته صرفاً روی کاغذ و پشت تریبون اعلام شده که شرکت‌های خودروساز باید واگذار شوند اما در عمل جز انتشار چند اطلاعیه و مصاحبه در خصوص واگذاری سهام‌های مذکور اتفاق دیگری نیفتاده است.

اسماعیل غلامی، کارشناس رسمی دادگستری، با اشاره به تلاش‌های ایران‌خودرو و سایپا برای خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت تاکید کرد: هر ۲ شرکت در تلاش هستند با اصلاح ساختار مالی، ارزش سهام خود را افزایش دهند و سپس روند واگذاری را طی کنند.

عصر خودرو- طبق برنامه‌ریزی و دستورالعمل سازمان خصوصی‌سازی، بزرگترین شرکت خودروساز کشور تنها تا 18 دی ماه سال جاری فرصت واگذاری سهام‌ تودلی خود را دارد.

رکنا اقتصادی: خصوصی‌سازی واقعی یا خصولتی‌سازی؛ سرنوشت ایران‌خودرو و سایپا در پیچ‌وخم واگذاری سهام.

زهره عالی‌پور، رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تاکید بر پایان نیافتن روند ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام ۲ شرکت «ایران‌خودرو و سایپا» اعلام کرد: هنوز قیمت‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازها نهایی نشده است.