وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و خدمات پس از فروش، گفت رضایت مصرف‌کنندگان از خودروهای ساخت داخل در سطح مطلوبی نیست و خودروسازان باید برای رفع این مشکلات اقدام کنند.

وقتی قرار است یک خودروی دست‌دوم بخریم، معمولا حواسمان به رنگ و بدنه، سلامت موتور و گیربکس، شاسی و میزان کارکرد خودرو است؛ اما یک مورد مهم دیگر هم وجود دارد که نباید از آن غافل شویم: وضعیت بیمه خودرو. بررسی اعتبار بیمه شخص ثالث، تخفیف‌های عدم خسارت و وضعیت بیمه بدنه می‌تواند از هزینه‌ها و دردسرهای بعدی …

غیبت شماری از شرکت‌های باسابقه در هفتمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب، پرسش‌هایی جدی درباره وضعیت صنعت خودرو و اثر سیاست‌های فعلی ایجاد کرده است.

گروه خودروسازی سایپا با معرفی محصولات جدید، در پی توسعه و بهبود وضعیت خود است. مدیرعامل این گروه از تلاش‌های مستمر برای رفع چالش‌های موجود خبر داد.

کارگران خودروسازی آلمان به دلیل وضعیت بحرانی صنعت خودرو و کاهش پیش‌بینی سود فولکس‌واگن دست به تجمع زدند. این اعتراض‌ها در شرایطی شکل گرفت که فشار رقابتی از سوی خودروسازان آسیایی افزایش یافته است.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت حرکت صنعت خودرو به سمت فناوری‌های نوین گفت: توسعه خودروهای هیبریدی و برقی می‌تواند ضمن کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، به کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت محیط زیست کمک کند.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت حرکت صنعت خودرو به سمت فناوری‌های نوین گفت: توسعه خودروهای هیبریدی و برقی می‌تواند ضمن کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، به کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت محیط زیست کمک کند.

تقاضا برای خودروهای برقی به طور قابل توجهی در حال افزایش است، در حالی که تولید خودروسازان در حال کاهش می‌باشد. این وضعیت چالش‌های جدیدی برای صنعت خودروسازی ایجاد کرده است.

یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد: برای بررسی وضعیت خودروسازان، یک ساختار بیرونی و یک ساختار درونی داریم. ساختار بیرونی به محیط کلان کشور، شرایط اقتصادی و

کارشناسان صنعت خودرو اعلام کرده‌اند که تولید هر دستگاه خودرو با زیانی برابر ۶۰۰ میلیون تومان همراه است. این وضعیت ناشی از تأثیرات منفی قیمت‌گذاری دستوری بر صنعت خودروست.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ریشه وضعیت آشفته فعلی، حضور همزمان ۵۰ نهادِ تصمیم‌گیر در صنعت خودرو است؛ تا زمانی که این تشتت حکمرانی به پایان نرسد و فرماندهی واحد و مقتدری مستقر نشود، هیچ سیاست‌گذاری ارزی یا وارداتی، گره‌ای از کار تولید باز نخواهد کرد و همچنان در دور باطل بلاتکلیفی باقی خواهیم ماند.

صنعت خودرو در یکی از بزرگ‌ترین دوره‌های تحول تاریخ خود قرار گرفته است؛ برقی‌سازی، نرم‌افزار، رقابت چین، تغییر زنجیره تأمین و تحولات ژئوپلیتیک هم‌زمان خودروسازان سنتی را تحت فشار گذاشته‌اند. دویچه‌وله این وضعیت را فرصتی برای بازتعریف خودرو می‌داند.

نمایشگاه خودرو در ذهن فعالان این صنعت، صرفاً محلی برای کنار هم قرار گرفتن چند دستگاه خودرو نیست؛ نمایشگاه باید تصویری از وضعیت امروز صنعت و نشانه‌ای از مسیری باشد که بازار در آینده طی خواهد کرد.

علی دایی در مراسم افتتاحیه نمایشگاه خودرو با انتقاد از وضعیت صنعت خودروسازی ایران گفت فاصله کشور با استانداردهای صنعت خودروی جهان «فرسنگ‌ها» است. منبع: شبکه خبر

کاهش تولید خودرو در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ بار دیگر نشان می‌دهد که خصوصی‌سازی نتوانسته مشکلات ریشه‌ای صنعت خودرو را حل کند. این وضعیت پرسش‌های مهمی را دربارهٔ کارایی مدیریت خصوصی مطرح می‌کند.

خودروسازی ایران سال‌هاست غول می‌سازد، اما نه غول صنعتی؛ غول‌های کاغذی که پشت دیوار تعرفه، انحصار و حمایت دولتی بزرگ شده‌اند و حالا هزینه ناکارآمدی‌شان را باید در خودروهای گران، کیفیت پایین و حتی بحران بنزین پرداخت کرد. آیا این وضعیت واقعاً یک جنایت مدیریتی در جاده مخصوص علیه زندگی و آینده مردم به شمار …

در سناریوی اول اگر برجام احیا شود، وضعیت خودروسازان با بهبود روبرو شده و می‌توان انتظار داشت که بازار کنترل شود

ارزبری خودروهای ایرانی بین ۱۸۰۰ تا ۱۶۵۰۰ دلار متغیر است و هایما X7 بالاترین رقم را به خود اختصاص داده است. این وضعیت نشان‌دهنده وابستگی صنعت خودرو به واردات قطعات است.

افزایش سطح منازعات منطقه‌ای و پابرجا بودن تحریم‌ها، بسته بودن تنگه هرمز و محاصره دریایی، شریان‌های مالی کشور را اگرچه کاملاً قطع نکرده، اما به‌شدت محدود کرده است. در این شرایط اولویت‌ها تغییر می‌کند. همین وضعیت پرسش نگران‌کننده‌ای را درباره آینده خودروسازی مطرح می‌کند: خودروسازی ایران بدون ارز نفتی …

رکنا اقتصادی: تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت صنعت خودرو نشان می‌دهد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ افزایش یافته، اما این افزایش الزاماً به معنای ورود خودروهای اقتصادی و کاهش فشار قیمتی در بازار نبوده است. بر اساس این گزارش، تعداد خودروهای سواری وارداتی از حدود ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۶۷ …

تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت صنعت خودرو نشان می‌دهد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ برخلاف تولید داخلی مسیر افزایشی داشته است؛ تعداد خودروهای سواری وارداتی از ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به بیش از ۶۷ هزار دستگاه رسید، اما هم‌زمان میانگین ارزش هر خودروی وارداتی نیز افزایش یافت.

آرمان امروز : مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارش جدید خود با عنوان شاخص‌های ترسیم‌کننده وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ مهم‌ترین تحولات این صنعت را بررسی کرده است.بر اساس این گزارش تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۹۲۶ هزار دستگاه رسید. در حالی که خودروسازان در سال ۱۴۰۳ یک میلیون و ۱۲۱ هزار دستگاه خودرو تولید کرده …

گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس، پرده از حقیقتی تلخ برمی‌دارد: صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ نه تنها عقب‌گرد کرده، بلکه در تله‌ای از زیان‌های نجوم و افت تولید گرفتار شده است.

گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس، پرده از حقیقتی تلخ برمی‌دارد: صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ نه تنها عقب‌گرد کرده، بلکه در تله‌ای از زیان‌های نجوم و افت تولید گرفتار...

آخرین خودرو/ امکان ثبت سفارش واردات خودروهای کارکرده در چارچوب ماده (۱۱) قانون ساماندهی صنعت خودرو برای شرکت‌های واردکننده فراهم شد. به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، در راستای اجرای تصمیمات کمیته ماده (۲) آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۱) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، وضعیت نمایندگی

تهران- ایرنا- بررسی تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی از وضعیت صنعت خودرو نشان می دهد که در سال گذشته ۹۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید شد که این رقم نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۳ با کاهش ۱۷.۴ درصدی روبروست.

شفقنا- بررسی تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی از وضعیت صنعت خودرو نشان می دهد که در سال گذشته ۹۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید شد که این رقم نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۳ با کاهش ۱۷.۴ درصدی روبروست. به گزارش شفقنا از  ایرنا، وضعیت کلی تولید، واردات، صادرات و اسقاط خودروهای فرسوده که در [ ]

گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی از عملکرد صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴، از کاهش قابل توجه تولید، افزایش محدود واردات و افت ارزش صادرات خودرو و قطعات حکایت دارد...

گزارش تازه مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ با ثبت تولید ۹۲۶ هزار دستگاه با کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی در تولید، افزایش ۴۰۰۰ دستگاهی در واردات و افت ۶۱ میلیون دلاری در صادرات را نسبت به سال ۱۴۰۳ تجربه کرده است.

رکنا اقتصادی: کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۴ و انباشت بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده و پرمصرف، در کنار افت تولید و صادرات، تصویری نگران‌کننده از وضعیت صنعت خودروی کشور ترسیم می‌کند.

اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو موجب وقفه موقت در ارسال برخی پرونده‌های اسقاط شاسی به راهور شده است. آخرین وضعیت پرونده‌ها را بخوانید.

امیرحسن کاکایی، مدرس صنعت خودرو درباره وضعیت صنعت خودرو کشور و دلیل زیان انباشته خودروسازان گفت: زیان انباشته‌ای که گریبانگیر صنعت خودرو کشور شده نخست، ناشی از یک سری دستورات دولتی و سوءمدیریت‌های نظام تنظیم‌گری بوده که شامل دولت و مجلس می‌شود.

حسن زارع‌نژاد *

حسن کریمیان، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای کشور: جلسات متعددی با مسئولان برگزار شده و حمایت‌های لازم نیز در حال انجام است. همچنین آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اصلاح شده و در سال ۱۴۰۵ از سوی ریاست‌جمهوری ابلاغ شده است؛ در صورت طی شدن روند قانونی و اجرای آن، این آیین‌نامه می‌تواند …

هیأت عمومی دیوان عدالت اداری با بررسی فوق‌العاده وضعیت قراردادهای پیش‌فروش خودرو پس از ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت، اعلام کرد اثر زمانی این رأی شامل قراردادهای منعقدشده پیش از ۳۰ تیر ۱۴۰۵ نمی‌شود و خودروسازان حق تغییر مفاد این قراردادها را ندارند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با اشاره به وضعیت مالی ایران‌خودرو و سایپا گفت: مجموع زیان انباشته این دو خودروساز به حدود ۳۴۰ هزار...

قوچان- نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت صنعت خودرو گفت: انحصار در این صنعت باید شکسته شود.

امید محمدی در سرمقاله روز سه‌شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «وضعیت صنعت تایر» پرداخت

بحران امروز بازار خودرو و چالش‌های مکرر در حوزه بنزین را نمی‌توان فقط نتیجه عملکرد خودروسازان، تخلف‌های بازار یا رفتار مصرف‌کنندگان دانست. بخش مهمی از این وضعیت، محصول سال‌ها سیاست‌گذاری، تصمیم‌های اقتصادی و مداخلات نادرست است. در عین حال، این پرسش مطرح می‌شود که در برابر این تصمیم‌های پرهزینه، نقش …

جلسات شورای سیاستگزاری خودرو محلی است که می‌توان در آن گزارش‌های تحلیلی و ریشه‌ای از کیفیت و وضعیت خدمات صنعت‌خودرو ارائه کرد و امید است این جلسات همانند سال‌های گذشته مجدد برگزار شوند

مجوز واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده برای سال ۱۴۰۵ صادر شده، اما تاکنون خودرویی در قالب این مجوز وارد کشور نشده است. یک کارشناس بازار خودرو آخرین وضعیت اجرای این طرح را تشریح کرد.

نایب‌رئیس مجلس با انتقاد از وضعیت صنعت خودرو و نحوه مدیریت شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی گفت: ایران‌خودرو حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد و در نهایت هزینه این بدهی‌ها از جیب مردم و بازنشستگان پرداخت می‌شود./فارس

رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با اجرای اصلاحیه آیین‌نامه اسقاط وسایل نقلیه ( ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، انتظار می‌رود میزان اسقاط خودروهای فرسوده در کشور حداقل ۲ برابر وضعیت فعلی شود تا علاوه بر کاهش آلودگی هوا، در کاهش ناترازی سوخت نیز اثرگذار باشد.

تهران - ایرنا - رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با اجرای اصلاحیه آیین‌نامه اسقاط وسایل نقلیه ( ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، انتظار می‌رود میزان اسقاط خودروهای فرسوده در کشور حداقل ۲ برابر وضعیت فعلی شود تا علاوه بر کاهش آلودگی هوا، در کاهش ناترازی سوخت نیز اثرگذار باشد.

صنعت خودرو سال‌هاست در زندان اقتصاد دستوری گرفتار است؛ دولت کلید را در دست دارد، هزینه حبس را از مردم می‌گیرد و نام این وضعیت را حمایت می‌گذارد.

نایب‌رئیس مجلس با انتقاد از وضعیت صنعت خودرو و نحوه مدیریت شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی گفت: ایران‌خودرو حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد و در نهایت هزینه...

یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: انتشار برخی اخبار درباره حامل‌های انرژی، به‌صورت استثنا بر بازار خودروهای برقی اثر گذاشته و باعث افزایش جزئی قیمت این خودروها و رشد نسبی تقاضا برای خرید آنها شده است.

یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: انتشار برخی اخبار درباره حامل‌های انرژی، به‌صورت استثنا بر بازار خودروهای برقی اثر گذاشته و باعث افزایش جزئی قیمت این خودروها و رشد نسبی تقاضا برای خرید آنها شده است.

استاد دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به وضعیت مالی سایپا می‌گوید: این شرکت از نظر عدد و رقم و روی کاغذ به مرز ورشکستگی رسیده، اما با وجود مشکلات مالی، ارزی و فنی همچنان به تولید ادامه داده است.

بازار فلزات گران‌بها در آستانه شهریور ۱۴۰۵ در شرایطی قرار دارد که طلا همچنان مرکز توجه سرمایه‌گذاران است، اما سه فلز نقره، پلاتین و پالادیوم می‌توانند در ماه آینده مسیرهای متفاوتی را طی کنند. نقره با ترکیب تقاضای سرمایه‌گذاری و مصرف صنعتی، پلاتین با چشم‌انداز محدودیت عرضه و پالادیوم با وابستگی سنگین …

اصلاحیه جدید آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو، برخلاف برخی برداشت‌ها، تغییری در وضعیت وسایل نقلیه تاریخی ایجاد نکرده است؛ کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد خودروهای دارای شرایط تاریخی همچنان از شمول قانون اسقاط خودروهای فرسوده خارج هستند و مقررات مربوط به حفظ و نگهداری این خودروها بدون …

دنیای اقتصاد: دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح دلایل تولید خودروهای ناقص، ریشه اصلی این مساله را ناتوانی خودروساز در ایفای تعهدات مالی و قیمتی خود در قبال زنجیره تامین دانست.

رئیس انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به کاهش ۴۰ درصدی تولید تایر گفت هنوز تصمیمی در مورد افزایش نرخ گرفته نشده است

معاون رئیس‌جمهور در تازه‌ترین موضع‌گیری، خودروسازان را متهم ردیف اول این وضعیت معرفی کرد؛ موضعی که به‌طور مستقیم جاده مخصوص را متهم ردیف اول ناترازی بنزین می‌داند.

روزنامه جمهوری اسلامی با انتقاد از انحصار تولید خودرو در دست شرکت‌های دولتی، به تبعات منفی این وضعیت اشاره کرده است. این مسأله به ناترازی انرژی و رانت‌خواری بیشتر دامن می‌زند.

ایسنا/به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ریشه‌های بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاست‌گذاری‌های متناقض، قیمت‌گذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریم‌ها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده و نمی‌توان تمام مشکلات خودروسازان را به تحریم نسبت داد؛ همان‌طور که آزادسازی واردات نیز به تنهایی گره از مشکلات ساخت

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ریشه‌های بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاست‌گذاری‌های متناقض، قیمت‌گذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریم‌ها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده و نمی‌توان تمام مشکلات خودروسازان را به تحریم نسبت داد؛ همان‌طور که آزادسازی واردات نیز به تنهایی گره از مشکلات ساختاری این …

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ریشه‌های بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاست‌گذاری‌های متناقض، قیمت‌گذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریم‌ها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده و نمی‌توان تمام مشکلات خودروسازان را به تحریم نسبت داد؛ همان‌طور که آزادسازی واردات نیز به تنهایی گره از مشکلات ساختاری این …

به گفته یک کارشناس خودرو، ریشه‌های بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاست‌گذاری‌های متناقض، قیمت‌گذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریم‌ها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده است.

اقتصادنیوز: امیرحسن کاکایی گفت: امروز اگر از خود بپرسیم که طی چهار سال گذشته وضعیت صنعت خودرو بهتر شده یا بدتر، پاسخ چندان امیدوارکننده نیست. حتی شرایط نسبت به گذشته مطلوب‌تر نشده و این موضوع نشان می‌دهد که قانون به اهداف پیش‌بینی‌شده خود نرسیده و در اجرا یا حتی در مبانی آن، اشکالاتی وجود داشته است.

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، ریشه‌های بحران در خودروسازی ایران شامل مجموعه سیاست‌گذاری‌های متناقض، قیمت‌گذاری دستوری، ضعف نظارت و تحریم‌ها است که باعث وضعیت امروز این صنعت شده و نمی‌توان تمام مشکلات خودروسازان را به تحریم نسبت داد؛ همان‌طور که آزادسازی واردات نیز به تنهایی گره از مشکلات ساختاری این …

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت اصلاح ریشه‌ای صنعت خودروسازی ایران، دستور تشکیل پنج کارگروه تخصصی با محوریت دانشگاه را صادر کرد تا سند ملی توسعه صنعت خودرو تدوین و مسیر تحول این صنعت بازطراحی شود.

مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با انتقاد از وضعیت صنعت خودرو، نحوه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را زیر سؤال برد و گفت واگذاری ایران‌خودرو با توج...

بازار خودرو برخلاف روند معمول سال‌های گذشته، در تابستان امسال نیز نتوانسته به رونق برسد و با رکودی عمیق مواجه است. امیرحسن کاکایی، عضو هیئت‌علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، کاهش قدرت خرید مردم و از بین رفتن جذابیت خودرو برای سرمایه‌گذاری را دو عامل اصلی این وضعیت می‌داند.

رکنا اقتصادی: اظهارات اخیر انجمن قطعه‌سازان درباره وضعیت مالی سایپا، این خودروساز را بار دیگر در مرکز یکی از جدی‌ترین مناقشات صنعت خودرو قرار داده است؛ از یک سو قطعه‌سازان از رسیدن توان خود به نقطه پایان و بدهی سنگین سایپا سخن می‌گویند و از سوی دیگر، موضوع نحوه مدیریت دولتی و آینده مالکیت این خودروساز …

دنیای اقتصاد: صنایع در شرایطی با رشد شدید هزینه‌های تولید مواجه‌اند که تامین به‌موقع ارز برای واردات مواد اولیه، بیش از گذشته به یکی از الزامات تداوم تولید تبدیل شده است؛ مساله‌ای که اهمیت نحوه و سرعت تخصیص ارز را دوچندان کرده است. با‌این‌حال، کمبود ارز در ماه‌های اخیر به یکی از اصلی‌ترین چالش‌های فعالان …

بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودروسازی، در تشریح شرایط کنونی بازار خودرو گفت: بازار خودرو، با توجه به شرایط سیاسی پرنوسان این روزها، در وضعیت رکود قرار گرفته اس...

صورت‌های مالی سه‌ماه نخست امسال ایران‌ خودرو، سایپا و پارس‌ خودرو در سامانه کدال از تداوم زیان سنگین این خودروسازان بزرگ داخلی حکایت دارد. گزارش‌های رسمی ایران‌ خودرو، سایپا و پارس‌ خودرو از عملکرد سه‌ماه نخست امسال که در سامانه کدال منتشر شده‌اند، وضعیت مالی نامناسب صنعت این حوزه را آشکار کرده است. …

دنیای اقتصاد/ صورت‌های مالی سه‌ماه نخست امسال سه خودروساز بزرگ کشور که در سامانه کدال و در قالب گزارش‌های رسمی ارسالی به سازمان بورس منتشر شده، تصویری روشن از وضعیت صنعت خودرو پیش از اعمال افزایش قیمت‌ها ارائه می‌کند؛ تصویری که نشان می‌دهد حتی رشد درآمد نیز نتوانسته زیان تولید را مهار کند. بررسی عمل

صورت‌های مالی سه‌ماه نخست امسال سه خودروساز بزرگ کشور که در سامانه کدال و در قالب گزارش‌های رسمی ارسالی به سازمان بورس منتشر شده، تصویری روشن از وضعیت صنعت خودرو پیش از اعمال افزایش قیمت‌ها ارائه می‌کند؛ تصویری که نشان می‌دهد حتی رشد درآمد نیز نتوانسته زیان تولید را مهار کند.

دنیای‌اقتصاد: گزارش تحلیلی آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) از وضعیت نیمه نخست سال‌۲۰۲۶ نشان می‌دهد که صنعت جهانی خودرو با تغییری بنیادین در مرکز ثقل خود به سمت شرق مواجه شده است.

قیمت خودرو امروز در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان تحت تأثیر فضای نامطمئن سیاسی و اقتصادی در وضعیت رکودی قرار دارد.

وزیر صمت از رقابتی شدن بازار خودرو، واردات ده‌ها هزار خودروی اقتصادی و تشکیل کمیته نظارت بر کیفیت سخن گفته است؛ وعده‌هایی که در نگاه نخست امیدوارکننده به نظر می‌رسند؛ اما مرور تجربه سال‌های اخیر و وضعیت امروز بازار نشان می‌دهد بسیاری از این سیاست‌ها پیش‌تر نیز مطرح شده‌اند، بی‌آنکه بتوانند انحصار، گرانی …

شرکت کروز با 22.8 همت تسهیلات جاری و 5 همت بدهی غیرجاری، به نماد ابهام در توزیع منابع بانکی بدل شده است. با وام معوق کروز به نظام بانکی، می‌شد به 17 هزار نفر وام ازدواج داد آن هم در حالی که چند صد هزار نفر در صف وام ازدواج هستند. به گزارش تسنیم، در روزهایی که تولیدکنندگان کوچک و متوسط کشور برای دریافت …

یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به نقش حکمرانی و سیاست‌گذاری در وضعیت این بخش گفت بازار خودرو با رکود تورمی و افزایش ریسک تولید روبه‌رو است.

یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به نقش حکمرانی و سیاست‌گذاری در وضعیت این بخش گفت بازار خودرو با رکود تورمی و افزایش ریسک تولید روبه‌رو است.

بازار خودرو در هفته نخست مردادماه میان دو نیروی متضادِ رشدِ انتظارات تورمی و رکود سنگین معاملات، در انتظار تعیین تکلیف قیمت‌ها و وضعیت عرضه مانده است.

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت مهندسی نصیر ماشین در صنعت خودرو و ساخت قطعات فعالیت کرده و درآمد اصلی آن از محل تولید و فروش انواع مختلفی از قطعات خودرو به دست...

در سال‌های اخیر، افزایش تیراژ تولید به یکی از مهم‌ترین شاخص‌های ارزیابی عملکرد صنعت‌خودرو تبدیل شده است؛ اما بسیاری از فعالان زنجیره‌تامین معتقدند رشد آمار تولید، زمانی ارزشمند خواهد بود که همراه با بهبود وضعیت اقتصادی قطعه‌سازان، ارتقای کیفیت محصولات و افزایش توان سرمایه‌گذاری در این بخش باشد.

حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۳ مرداد ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « وضعیت جایگاه صنعت خودروی ایران » پرداخت

حسن قره‌یی درباره وضعیت دشوار صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ عنوان کرد که حوادثی نظیر انفجار بندر شهید رجایی، دو جنگ تحمیلی، ناترازی در حوزه انرژی، نوسانات شدید نرخ...

دهه‌ها حمایت صنعت خودروسازی نتیجهٔ مطلوبی نداشته است. از سوی دیگر، افزایش قیمت خودرو نیز بازتابی از اقتصاد بیمار و ناتوان امروز کشور است و خودرو هم از این وضعیت مستثنی نیست

بررسی مهم‌ترین عوامل بحران صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران؛ از قیمت‌گذاری دستوری و رشد هزینه تولید تا نوسانات ارزی، نقدینگی و وضعیت رقابت در بازار قطعات خودرو. آیا حذف فاصله قیمت کارخانه و بازار راه نجات صنعت خودرو است؟

یک کارشناس صنعت خودرو با ابراز نگرانی از طولانی شدن شرایط بحرانی جنگ گفت: «بازار‌ها در ریسک بسیار بزرگی قرار دارند. اگر صلح واقعی رخ دهد، حباب‌های قیمتی می‌ترکند و قیمت‌ها کاهش می‌یابند، اما اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، این حباب‌ها نترکیده و به واقعیت جدید اقتصاد تبدیل می‌شوند.»

یک کارشناس صنعت خودرو با ابراز نگرانی از طولانی شدن شرایط بحرانی جنگ گفت: «بازار‌ها در ریسک بسیار بزرگی قرار دارند. اگر صلح واقعی رخ دهد، حباب‌های قیمتی می‌ترکند و قیمت‌ها کاهش می‌یابند، اما اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، این حباب‌ها نترکیده و به واقعیت جدید اقتصاد تبدیل می‌شوند.»

بازار خودرو در حالی با فشار افزایش هزینه‌ها و نوسانات ارزی مواجه است که افت قدرت خرید مصرف‌کنندگان، سایه رکود را بر معاملات سنگین‌تر کرده است؛ شرایطی که به گفته کارشناسان می‌تواند این بازار را وارد دوره‌ای از رکود تورمی کند. به گزارش خبرآنلاین، بازار خودرو در شرایطی میان افزایش هزینه‌ها و کاهش قدرت …

صنعت خودروی ایران که سهمی ۳ تا ۵ درصدی از تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص داده است، اکنون بیش از هر زمان دیگری نیازمند بازنگری در مدل حکمرانی و نظارت حاکمیتی است. سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، با آسیب‌شناسی وضعیت فعلی این صنعت، فقدان برنامه راهبردی و ضعف نظارتِ وزارت صمت را ریشه

اقتصاد صنعت خودرو ایران در چند دهه گذشته میان حمایت دولتی، محدودیت واردات، قیمت‌گذاری دستوری و دخالت‌های گسترده گرفتار شده است؛ ساختاری که به جای شکل‌گیری یک صنعت رقابت‌پذیر، به زیان انباشته خودروسازان، نارضایتی مصرف‌کنندگان و تداوم چالش‌های حکمرانی منجر شده است. دکتر اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصادی …

درحالی که بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبه‌رو است، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیاردتومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است.

درحالی که بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبه‌رو است، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیاردتومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است.

جنگ روایت‌ها در آستانه برگزاری مجمع سالیانه سایپا، بار دیگر نگاه‌ها را به وضعیت این خودروساز و چالش‌های صنعت خودرو جلب کرده است.

در حالی که بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبروست، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است.

در حالی که بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبروست، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است.

آمار تولید بهاری سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری نشان می‌دهد که صنعت خودرو هنوز از تبعات جنگ، اختلال در زنجیره تامین و بی‌ثباتی اقتصادی فاصله نگرفته است؛ هرچند روند تولید در خردادماه نشانه‌هایی از بازگشت تدریجی به مدار عادی را مخابره می‌کند. داده‌های منتشرشده در سامانه کدال حکایت از آن دارد که سه …

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری، آن را عامل اصلی شکل‌گیری زیان انباشته خودروسازان دانست و راهکار اصلاح وضعیت صنعت خودرو را واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، حذف دخالت دولت در قیمت‌گذاری و ایجاد فضای رقابتی عنوان کرد.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری، آن را عامل اصلی شکل‌گیری زیان انباشته خودروسازان دانست و راهکار اصلاح وضعیت صنعت خودرو را واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، حذف دخالت دولت در قیمت‌گذاری و ایجاد فضای رقابتی عنوان کرد.

بیشترین تخصیص ارز در ۲۱ ما گذشته برای خودرو بوده.همزمان بیشترین بیکاری را در صنعت خودرو داریم.۳ میلیون هزینه دارو در همین ماههای اخیر شده ۱۰۰ میلیون و حقوق بازنشسته ۳۰ میلیون استاز کجا بیاورد؟ مسئولان فکر نمی کنند مردم چطور باید زندگی کنند؟در این وضعیت چه کسانی خریدار خودرو ۷۰ میلیارد تومانی هستند؟

جدیدترین گزارش اولیه کیفیت J.D. Power، تصویری تازه از وضعیت صنعت خودرو ارائه می‌دهد؛ جایی که پورشه با کنار زدن لکسوس به صدر جدول رسیده و همزمان، نقش فناوری‌های پیچیده در افزایش شکایات مشتریان بیش از هر زمان دیگری پررنگ شده است.

جدیدترین گزارش اولیه کیفیت J.D. Power، تصویری تازه از وضعیت صنعت خودرو ارائه می‌دهد؛ جایی که پورشه با کنار زدن لکسوس به صدر جدول رسیده و همزمان، نقش فناوری‌های پیچیده در افزایش شکایات مشتریان بیش از هر زمان دیگری پررنگ شده است.

در «تیتر یک» چهارشنبه ۱۰ تیر ۱۴۰۵، مهم‌ترین تحولات اقتصادی ایران و جهان را از زوایای مختلف بررسی می‌کنیم. از دلایل ریزش کم‌سابقه طلای جهانی و تغییر انتظارات سرمایه‌گذاران نسبت به سیاست‌های فدرال رزرو گرفته تا نتایج چهارمین حراج اوراق مالی اسلامی و چالش‌های دولت در تأمین مالی از بازار بدهی. همچنین نگاهی …

در «تیتر یک» چهارشنبه ۱۰ تیر ۱۴۰۵، مهم‌ترین تحولات اقتصادی ایران و جهان را از زوایای مختلف بررسی می‌کنیم. از دلایل ریزش کم‌سابقه طلای جهانی و تغییر انتظارات سرمایه‌گذاران نسبت به سیاست‌های فدرال رزرو گرفته تا نتایج چهارمین حراج اوراق مالی اسلامی و چالش‌های دولت در تأمین مالی از بازار بدهی. همچنین نگاهی …