واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت خودروی کشور در سال‌های اخیر بود؛ اقدامی که با هدف افزایش بهره‌وری، کاهش مداخلات دولتی، بهبود کیفیت محصولات و ارتقای رضایت مشتریان مورد توجه قرار گرفت. اکنون با گذشت حدود یک سال و نیم از این واگذاری، پرسش اصلی این است که این تغییر مدیریتی …

یکی از مغالطه‌های رایج در تحلیل بازار خودروی ایران، بی‌فایده دانستن واردات خودرو به دلیل قیمت‌گذاری‌های نجومی ناشی از تعرفه‌ها و افت ارزش پول ملی است. بسیاری معتقدند خودرویی که برای عموم جامعه قابل خرید نیست، تأثیری بر بهبود وضعیت بازار ندارد؛ اما این نگاه، بخش پنهان و ساختاری اقتصاد را نادیده می‌گیرد.

دهه ۶۰ برای صنعت خودروی ایران، تنها روایتِ توقف خط تولید نبود؛

رکنا اقتصادی: ایمنی خودروهای تولید داخل سال‌هاست یکی از مهم‌ترین محورهای انتقاد به صنعت خودروی ایران به شمار می‌رود. انتقادی که دیگر تنها از سوی مصرف‌کنندگان و کارشناسان مطرح نمی‌شود، بلکه به یکی از دغدغه‌های جدی نهادهای حاکمیتی، پلیس راهور، وزارت بهداشت و حتی دستگاه قضایی تبدیل شده است.

عصر ایران/ بریکلین از نام هایی است که احتمالا کمتر در اخبار خودروئی با آن مواجه شده اید، نام این خودرو با مالکوم بریکلین که زمینه های ورود سوبارو به بازار آمریکا را فراهم کرد و اکنون 85 ساله است، ارتباط دارد. بریکلین اس وی-1 در سال 1974 رونمایی شد و البته به عنوان یک برند کانادائی در صنعت خودرو شهرت

این روزها دعوا بر سر صنعت خودرو به جبهه جدیدی کشیده شده است؛ جبهه ای که در آن به جای عدد و رقم، اتهام و توهین ردوبدل می شود. ماجرا از یک یادداشت آغاز

تحولات اخیر مارانلو و واکنش تند بازارهای مالی به نخستین خودروی تمام‌برقی فراری، حاوی درس‌های عمیقی از پویاییِ اقتصادِ خودرو است.

عصر ایران/ یک دستگاه خودروی اسپرت و نایاب هوندا S2000 مدل ۲۰۰۴ (کد اتاق AP2) که را مشاهده می کنید که در وضعیت استثنایی نگهداری شده است. این خودروی ژاپنی بر اساس اسناد موجود، تنها ۸ هزار مایل (حدود ۱۲ هزار و ۸۰۰ کیلومتر) کارکرد دارد!ع اس2000 در فاصله سال های 1999 تا 2009 تولید شد. بازار مشخصات پیشر

گروه اقتصادی عباس قاری-بازار خودروی ایران تحت تأثیر تورم جاری ۷۳ درصدی، از یک بازار مصرفی ساده به فضایی برای پوشش ریسک‌های نقدینگی تبدیل شده است. این تغییر پارادایم باعث شده تا خودرو نه بر اساس ارزش ذاتی صنعت، بلکه همسو با شاخص‌های کلان اقتصادی و انتظارات تورمی قیمت‌گذاری شود.

صنعت خودروی ایران در حالی که از ظرفیت مناسب تولید برخوردار است که کمبود عرضه موثر، قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته، بدهی سنگین به قطعه‌سازان و تغییر مداوم قیمت‌ها، بازار را از تعادل خارج کرده است. کارشناسان می‌گویند ادامه این وضعیت، خودرو را بیش از گذشته از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای تبدیل کرده …

تنش نظامی میان ایران و امریکا فقط یک بحران سیاسی یا نظامی نیست. چنین درگیری‌ای می‌تواند یکی از بزرگ‌ترین شوک‌های اقتصادی دهه‌های اخیر را به بازارهای جهانی وارد کند و در این میان صنعت خودرو از نخستین قربانیان خواهد بود.

دنیای‌اقتصاد – مشهد: در بازدید مدیران و مسوولان صنعت برق استان خراسان رضوی از خطوط تولید شرکت ایران‌خودروی خراسان، استراتژی‌های این شرکت برای تامین انرژی پایدار و نقش‌آفرینی در مدیریت شبکه توزیع برق تشریح شد.

عصر ایران/ حدود 20 سال پیش، چری کیوکیو به عنوان یک خودروی شهری بسیار ارزان و بحث برانگیز شناخته می شد و در بسیاری از کشورها از جمله اندونزی و حتی ایران، اولین برداشت مردم از صنعت خودروی چین را شکل داد؛ خودرویی اقتصادی، متفاوت و در عین حال عقب تر از رقبای ژاپنی، کره ای و اروپایی از نظر کیفیت و مهندسی

تحول لجستیک در صنعت خودروی کشور دیگر یک وعده نظری نیست. این روزها در عمق سالن‌های مونتاژ ایران خودرو، انقلابی خاموش اما ساختارشکن در جریان است. آنچه پیش‌ تر، تنها در قالب مستندهای فنی از خطوط تولید خودروسازان اروپایی و ژاپنی مشاهده می‌شد، امروز در بستر واقعی تولید و با تکیه بر فناوری بومی‌، از مرحله …

شبکه سی‌ان‌ان گزارش داد به‌دنبال جنگ علیه ایران و بسته شدن تنگه هرمز، صنعت خودروی آمریکا با خطر کمبود گسترده روغن موتور مواجه شده است.

در شرایطی که فشارهای آمریکا علیه ایران وارد مرحله تازه‌ای شده، چین آرام‌آرام به مهم‌ترین تکیه‌گاه صنعت خودروی ایران تبدیل می‌شود. حالا بخش زیادی از قطعات، فناوری و حتی مدل‌های جدید بازار خودرو از مسیر همکاری با شرکت‌های چینی تأمین می‌شود و به همین دلیل، هر تغییری در رابطه تهران و پکن می‌تواند مستقیماً …

در شرایطی که فشارهای آمریکا علیه ایران وارد مرحله تازه‌ای شده، چین آرام‌آرام به مهم‌ترین تکیه‌گاه صنعت خودروی ایران تبدیل می‌شود. حالا بخش زیادی از قطعات، فناوری و حتی مدل‌های جدید بازار خودرو از مسیر همکاری با شرکت‌های چینی تأمین می‌شود و به همین دلیل، هر تغییری در رابطه تهران و پکن می‌تواند مستقیماً …

صنعت خودروی ایران در حالی یکی از بحرانی‌ترین دوره‌های خود را تجربه می‌کند که فعالان زنجیره تأمین، ریشه بحران را نه صرفاً در جنگ و تحریم، بلکه در سال‌ها مدیریت ناکارآمد، قیمت‌گذاری دستوری و فرسایش مالی خودروسازان جست‌وجو می‌کنند؛ بحرانی که اکنون به گفته برخی فعالان این صنعت، از مرحله هشدار عبور کرده …

بازار خودرو یکی از مهم‌ترین بازارهای تراز برای مردمی است که در معیشت خود با مشکلات عدیده مواجه هستند و مدام در حال ضرب و تقسیم هزینه‌های زندگی هستند. اگر زمانی خودروی پراید، چهارچرخه ارزان وطنی محسوب می‌شد و همه ایرانیان می‌توانستند با پس‌انداز حداقلی یا وامی خرد، این خودرو را برای رفاه خانواده‌شان …

پیش‌بینی‌ها از وضعیت وخیم صنعت خودرو ایران و ترکیبی از افت تولید، جهش قیمت‌ها و امیدهای نصفه‌نیمه به ثبات خبر می‌دهند.

با توجه به تغییرات بنیادین اقتصاد کلان در مـاه‌های اخیر و بروز یک شوک برون‌زا ناشی از شرایط جنـگی و التهابات ژئوپلـیتیک، صنعت خودروی ایران در مقطع فروردین و اردیبـهـشت 1405وارد یک پیچ تاریخی و بحران ساختاری شده است.

انجمن خودروسازان ایران 20 پیشنهاد برای تهیه یک بسته جامع برای حمایت صنعت خودرو به وزارت صمت اعلام کرد.

صنعت خودرو همواره یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد ایران و شاخصی حساس برای سنجش سلامت زیرساخت‌های صنعتی کشور بوده است. این صنعت نه‌تنها نقش تعیین‌کننده‌ای در اشتغال‌زایی و تولید محصولات جانبی دارد، بلکه زنجیره‌ای پیچیده از تولیدکنندگان قطعات، واردکنندگان مواد اولیه و شبکه‌های توزیع را در خود جای داده است. …

توجه به فناوری روز دنیا؛ پایه‌ای مناسب برای یک تحول تدریجی اما پایدار به گزارش دنده 6 / صنعت خودروی ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی روبه‌رو بوده، اما در دل همین شرایط، فرصت‌های قابل‌توجهی برای بازسازی و پیشرفت نیز وجود دارد. اگر بخواهیم واقع‌بینانه و به‌دور از سیاه‌نمایی به موضوع نگاه کنیم، …

کیا با EV2 وارد بخشی از بازار شده که همه در آن یک چیز می‌خواهند و هیچ‌کس دقیقاً نمی‌داند چطور باید به آن برسد: یک خودروی برقی کوچک، ارزان، کاربردی و قابل اعتماد برای زندگی شهری. جایی که رقابت دیگر فقط روی عدد برد باتری یا شتاب نیست، بلکه روی یک چیز ساده‌تر و سخت‌تر می‌چرخد؛ اینکه این ماشین واقعاً در …

هر سال در ایام نوروز، آمار تماس‌های امداد خودرو بیش از هر شاخص دیگری، کیفیت سفرهای جاده‌ای ایرانیان را روایت می‌کرد. امسال اما روایت فرق کرده است. ایران‌خودرو اعلام کرد که درخواست‌های خدمات امدادی نسبت به سال قبل ۱۴ درصد کاهش یافته و جالب‌تر اینکه، خود مدیرعامل شرکت دلیل این اتفاق را «ارتقای کیفیت محصولات» …

دنیای اقتصاد‌: صنعت خودروی ایران سال ۱۴۰۴ را با امید به یک چرخش جدی در ساختار مالکیت و سیاستگذاری آغاز کرد. سالی که با واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی، این صنعت از یک بنگاه دولتی و زیان‌ده به سمت کارآمدی و سودآوری تغییر مسیر داد. سیاستگذار همراه با واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی، …

اقتصادنیوز: آیا صنعت خودروی ایران می‌تواند با تقلید روش یکی از برندهای مطرح دنیا به موفقیت برسد؟

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد مسیر واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بدون مانع باز شده است. به گفته مسئولان، تنها درباره خودروهای آمریکایی، مذاکراتی با وزارت امور خارجه در حال انجام است تا فرآیندها تسهیل شود. محمدعلی حاجی‌زاده، سرپرست دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت، با اشاره …

عصر ایران/ در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم، زمانی که صنعت خودروی ایتالیا آماده شکستن قواعد سنتی بود، مؤسسه «استابلیمنتی فارینا» (Stabilimenti Farina) با ارائه طرحی رادیکال به میدان آمد. این خودروها که به سبک «تانک» شهرت یافتند، با ظاهری کوتاه، پهن و ساختاری که یادآور خودروهای زرهی بود، تعریفی متفاوت

تاخیرهای چندماهه در تحویل خودرو، پرداخت‌نشدن جریمه دیرکرد و گسترش خالی‌فروشی و حواله‌فروشی، بازار خودرو را با موجی از نارضایتی و تجمع خریداران مقابل نهادهای مسئول روبه‌رو کرده است. تأخیر در تحویل خودروها به یکی از جدی‌ترین و ماندگارترین چالش‌های بازار خودروی ایران تبدیل شده است؛ بحرانی که دیگر محدود …

اگر ایران‌خودرو را برادران خیامی مدیریت می‌کردند، در جایگاهی فراتر از صنعت خودروی کره‌جنوبی بودیم.

وزارت صمت از رایزنی با وزارت امور خارجه برای ایجاد تسهیل‌گری برای واردات خودروهای آمریکایی خبر داد

عصر ایران/ در سال ۱۹۹۳، شرکت تویوتا از نمونه‌ای اولیه به نام AXV-V رونمایی کرد که بیش از آنکه به خودروهای متداول آن زمان شباهت داشته باشد، به مهندسی هوافضا نزدیک بود. همکاری با موسسه طراحی I.DE.A خودروی AXV-V با همکاری موسسه ایتالیایی I.DE.A توسعه یافت و به عنوان یک آزمایشگاه سیار برای تویوتا عمل کر

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد.

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد. صنعت خودرو به‌عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه صنعتی، نقشی تعیین‌کننده در رشد اقتصادی کشورها دارد. چین که تا حدود دو دهه قبل جایگاه متوسطی در این صنعت …

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد.

نهاد علی‌بیک‌زاده در سرمقاله روز یکشنبه ۳ اسفند ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « بحران ساختاری صنعت خودروی ایران » پرداخت .

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

عصر ایران/ برند خودروسازی کادیلاک، یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین نام‌ها در صنعت خودروی جهان، در ۲۲ اوت ۱۹۰۲ در شهر دیترویت آمریکا تأسیس شد. این شرکت توسط هنری ام. لیلاند پایه‌گذاری شد و نام آن از آنتوان دو لا موت کادیلاک، بنیان‌گذار شهر دیترویت، الهام گرفته شده است. کادیلاک از همان سال‌های ابتدایی ف

نایب‌رئیس کمیسیون صنعت اتاق ایران گفت: ایجاد یک نظام قیمت‌گذاری شفاف و مبتنی بر بهره‌وری، دسترسی پیش‌بینی‌پذیر به ارز برای تولید و همچنین تفکیک نقش مالکیتی دولت از نقش تنظیم‌گری، باید در اولویت قرار گیرد.

یک سال از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو گذشته؛ تصمیمی که قرار بود صنعت خودرو را وارد فصل تازه‌ای کند. حالا زمان ارزیابی است.

صنعت خودروی ایران در سال ۱۴۰۴ در حالی با رکود تورمی، افزایش هزینه تولید و محدودیت‌های تحریمی دست‌وپنجه نرم کرده که آمارها از رشد قابل توجه تولید در ایران‌خودرو حکایت دارد

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

وزیر صمت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد و گفت: پس از تکمیل بررسی‌ها، نتایج نهایی برای تصمیم‌گیری به شورای رقابت اعلام خواهد شد.

اقتصادنیوز: معاون اجرایی رئیس‌جمهور با تأکید بر حمایت از بخش خصوصی و جوانان کشور گفت: امیدواریم روزبه‌روز با حمایتی که از بخش خصوصی انجام می‌شود و همچنین با حمایت از جوانان دانشمند و دانای ایران، صنعت کشور را پیشرفته‌تر ببینیم و ایران روزبه‌روز توسعه‌یافته‌تر و آبادتر شود.

در شرایطی که صنعت خودروی ایران با محدودیت های فناورانه و اقتصادی روبروست، توسعه سدان هیبرید ملی ایگل توسط کرمان موتور می تواند نقطه عطفی در مسیر

عصر ایران/ خودروی «آئودی ۲۰۰ کندور» که توسط موسسه Bischofberger طراحی و ساخته شده است، یکی از خاص‌ترین پروژه‌های تبدیل خودروهای سواری به کاروان (RV) در تاریخ صنعت خودرو به شمار می‌رود. اگرچه تصاویر منتشر شده از این مدل با کمک هوش مصنوعی بازسازی شده‌اند، اما این خودرو یک واقعیت تاریخی است و اکنون به

اختلاف چشمگیر در سنجه‌های تورم ایران؛ جایی که پیش‌بینی‌ها از تورم ۵۰ درصدی سخن می‌گویند اما برآوردهای مبتنی بر نرخ ارز، عددی نزدیک به ۹۰ درصد را نشان می‌دهند. فشارهای تازه بر تجارت خارجی ایران با امضای فرمان تعرفه‌های ثانویه آمریکا. هم‌زمان، نگاه‌ها به جهان دوخته شده؛ جایی که چین با سرعت در حال تسخیر …

اختلاف چشمگیر در سنجه‌های تورم ایران؛ جایی که پیش‌بینی‌ها از تورم ۵۰ درصدی سخن می‌گویند اما برآوردهای مبتنی بر نرخ ارز، عددی نزدیک به ۹۰ درصد را نشان می‌دهند. فشارهای تازه بر تجارت خارجی ایران با امضای فرمان تعرفه‌های ثانویه آمریکا. هم‌زمان، نگاه‌ها به جهان دوخته شده؛ جایی که چین با سرعت در حال تسخیر …

عصر ایران/ خودروی تاترا ۲-۶۰۳ (Tatra 2-603) مدل ۱۹۶۷، به عنوان نمونه‌ای از سری دوم محصولات کارخانه Kopřivnice در چکسلواکی سابق، برای فروش در حراجی بین‌المللی معرفی شد. این خودرو که در دهه ۱۹۸۰ میلادی به هلند منتقل شده بود، در سال ۲۰۲۱ توسط مالک فعلی به اسلواکی بازگردانده شد و تحت یک فرآیند بازسازی ج

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمت‌ها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجه‌ای حاصل نشود، افزایش قیمت‌ها یا دست‌کم تثبیت قیمت‌های فعلی محتمل است.

در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمت‌ها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجه‌ای حاصل نشود، افزایش قیمت‌ها یا دست‌کم تثبیت قیمت‌های فعلی محتمل است.

عصر ایران/ در تاریخچه ساخت خودرو، داستان هایی وجود دارند که فراتر از زمان خود بوده و اثری فراموش نشدنی در این صنعت بر جای گذاشته اند. یکی از آنها به بروگان دودلباگ (Brogan Doodlebug) مربوط است. این خودرو جمع و جور دو نفره در سال 1944 و در اواخر آشفتگی های جنگ جهانی دوم معرفی شد. در بحبوحه درگیری های

عصر ایران/ کاروزره‌یا جیا که در اوایل قرن بیستم توسط جیاچنتو جیا در تورین تأسیس شد، همواره با شعار «ساختار مستحکم و تزئینات لوکس» شناخته می‌شد. این برند در کنار نام‌های بزرگی همچون پینین‌فارینا و برتونه، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی ایتالیا داشت و علاوه بر همکاری با آلفارومئو و فراری، رابطه‌ای ر

بازار خدمات پس از فروش خودرو در ایران با برخی چالش‌های قابل‌توجه مواجه است که پیامدهای آن بر تجربه مصرف‌کننده و عملکرد صنعت اثرگذار است و از محدودیت خدمات و قطعات برای خودروهای وارداتی گرفته تا ثبت تعداد بالای شکایات در سامانه خدمات پس از فروش و همچنین مشکلات استفاده از گارانتی را شامل می‌شود.

صنعت خودروسازی MENA (منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا) پس از سقوط کرونایی دوباره جان گرفته، اما غیبت ایران در آمارهای رسمی، تصویری ناقص از بزرگ‌ترین بازار خودروی منطقه ساخته است.

نام یک برند می‌تواند تاثیر بیشتری از محصول واقعی آن داشته باشد؛ همین رویکرد حالا فولکس‌واگن را به فکر تغییر نام کراس‌اوور برقی خود، یعنی ID.۴، انداخته است.

اولین خودرو چینی با پیشرانه ۶ سیلندر توسط یکی از شرکت های وارد کننده برای بازار ایران ثبت سفارش شده است؛ تانک ۷۰۰ به بازار ایران می آید.

پس از افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، شرکت ایران‌خودرو دیزل نیز بهای چهار خودروی سنگین و نیمه‌سنگین خود را بین ۶۰۰ میلیون تا ۶ میلیارد تومان افزایش داد. مدیرعامل این شرکت می‌گوید این رشد قیمت تأثیری بر سودآوری ندارد.

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، کافی بود تا تعریف «خودروی ملی اقتصادی» عملاٌ از ادبیات صنعت خودرو حذف شود.

صنعت خودروی ایران، در سال‌های اخیر بخش قابل‌توجه‌ای از ظرفیت تولید و برنامه‌های توسعه‌ای خود را به همکاری با طرف‌های چینی گره زده است

آمار و اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد؛ تولید خودروهای ناقص ‌بار دیگر در دی‌ماه اوج گرفته‌است. علاوه‌بر این تولید ماهانه و همچنین ۱۰‌ماهه خودروی سواری با افت همراه بود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: افزایش قیمت محصولات ایران خودرو منطبق با مقررات نیست و ما به عنوان وزارت صمت با این افزایش قیمت مخالفیم.

گزارشی که به‌تازگی توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان استان تهران تحت عنوان «ماه‌نمای صنعت خودرو و قطعه‌سازی» منتشر شده است از کاهش سهم خودروهای چینی‌ها در سبد محصول مونتاژکاران خبر می‌دهد.

زیان تولید در صنعت خودروی ایران دیگر یک مشکل مقطعی نیست، بلکه به بخشی جدایی‌‌‌‌‌ناپذیر از این صنعت تبدیل شده‌است. خودروسازان بزرگ کشور، با وجود افزایش‌‌‌‌‌های چندباره قیمت خودرو در سال‌جاری، در برخی از محصولات تولیدی خود همچنان با زیاندهی روبه‌رو هستند. این زیان به‌ویژه در خودروهای کوچک و میان‌‌‌‌‌رده …

قطعی اینترنت فقط ارتباط را قطع نکرد؛ فروش، واردات، خدمات و اعتبار صنعت خودرو ایران را فلج کرد. پنج ضربه‌ای که هنوز ادامه دارد.

تحریم‌های جدید آمریکا بر کشورهای طرف تجارت با ایران، صنعت خودرو ایران را در معرض خطری جدی قرار داده است. بررسی تاثیرات این اقدام را در پدال بخوانید.

اختلاف قیمت فاحش خودرو بین کارخانه و بازار آزاد، یک رانت وحشتناک ایجاد کرده است. بررسی نقش دولت و شرکت‌های خودروسازی در این فساد بزرگ را بخوانید.

در روزهایی که ونزوئلا دوباره ترند رسانه‌ای شده، سرمایه‌گذاری صنعت خودروی ایران در این کشور یادآور رویاهایی است که به واقعیت تبدیل نشدند. خط تولیدی که قرار بود نماد حضور ایران در آمریکای لاتین باشد، نهایتاً به نماد سرمایه‌ای تبدیل شد که بازنگشت.

نکته قابل توجه در آمار تولید خودروسازان، رشد تولید خودرو‌های ناقص است، به‌طوری که فقط ایران‌خودرو در ۹ ماه امسال ۴هزار و ۵۶۲ دستگاه خودروی ناقص تولید کرده که هزار و ۴۸۶ دستگاه آن تنها مربوط به آذرماه است

در روزهایی که ونزوئلا دوباره ترند رسانه‌ای شده، سرمایه‌گذاری صنعت خودروی ایران در این کشور یادآور رویاهایی است که به واقعیت تبدیل نشدند. خط تولیدی که قرار بود نماد حضور ایران در آمریکای لاتین باشد، نهایتاً به نماد سرمایه‌ای تبدیل شد که بازنگشت.

k: احمد سبحانی | سفیر سابق ایران در ونزوئلا | تکنولوژی | صادر کننده کالا | صنعت

تلاطم های سیاسی اخیر در ونزوئلا بار دیگر پرونده سرمایه گذاری های برون مرزی صنعت خودروی ایران را در کانون توجه قرار می دهد. در شرایطی که پایگاه های تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در کشورهایی مانند سوریه، عراق و ونزوئلا به دلیل شرایط خاص سیاسی عملا غیرفعال شده اند، این پرسش جدی …

آخرین خودرو/تک‌نرخی شدن ارز به‌عنوان مهم‌ترین سیاست اقتصادی هفته‌های اخیر، می‌تواند مسیر بازار خودرو، صنعت خودرو و معیشت مردم را به‌طور هم‌زمان دگرگون کند. تک‌نرخی شدن ارز و حذف ارز ترجیحی به معنای واقعی این عبارت، موضوعی است که بعید به نظر می‌رسد در ایران به‌صورت کامل و صحیح اجرا شود و تجربه نشان د

شرکت سایپا موفق شد گواهی «تأیید نوع» خودروی جدید آریا را از سازمان ملی استاندارد ایران دریافت کند.

تلاطم‌های سیاسی در ونزوئلا ‌بار دیگر پرونده سرمایه‌گذاری‌های برون‌مرزی صنعت خودروی ایران را در کانون توجه قرارداده‌است. در شرایطی‌که پایگاه‌های تولیدی دو خودروساز بزرگ در کشورهایی نظیر سوریه، عراق و ونزوئلا به‌دلیل شرایط خاص سیاسی عملا غیرفعال شده‌اند، پرسش کلیدی این است که سرمایه‌گذاری ایران در این …

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی مهم‌ترین و جنجالی‌ترین اتفاق سال‌های اخیر در صنعت خودروی ایران بود.

آخرین خودرو/همکاری و مشارکت خودروسازان ایرانی در ونزوئلا را می توان یک تصمیم سیاسی دانست. حال که دولت مادورو در ونزوئلا سقوط کرده است، تکلیف سرمایه گذاری ایران در صنعت خودروی این کشور چه می شود؟ به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، چشم انداز سال ۱۴۰۴ به ما می گوید که حاکمیت جمهوری اسلامی برنامه داشته ت

صنعت و بازار خودروی ایران امروز نه‌تنها با بحران‌های مختلف دست‌وپنجه نرم می‌کند، بلکه در چرخه‌ای معیوب و پرهزینه از زیان مداوم گرفتار شده است.

پرفروش‌ترین و پرتیراژترین خودرو داخلی در سال جاری از محصولات ایران‌خودرو و تیپ‌های مختلف پژو ۲۰۷ بوده است.

عصر ایران/ در تاریخ صنعت خودروسازی، برخی مدل‌ها برای سرعت و برخی برای زیبایی ساخته شده‌اند، اما سیسیتالیا ۲۰۲ (Cisitalia 202) موفق شد هر دو ویژگی را در خود جای دهد. زمانی که این خودرو در سال ۱۹۴۷ معرفی شد، با بدنه‌ای صیقلی و مدرن، فراتر از یک ماشین ساده و شبیه به تصویری از آینده به نظر می‌رسید. تولد

چند سال است که از ورود اولین خودروهای چینی به بازار ایران می‌گذرد؛ خودروهایی که در ابتدای راه، بیشتر به‌عنوان گزینه‌هایی کم‌کیفیت و صرفاً اقتصادی شناخته می‌شدند. اما گذر زمان، پیشرفت صنعت خودروسازی چین و شرایط خاص بازار ایران باعث شد نگاه خریداران خودرو به‌تدریج تغییر کند.

آخرین خودرو/بازگشت همتی به بانک مرکزی با پرچم تک‌ نرخی شدن ارز، می‌تواند معادلات اقتصاد، صنعت خودرو، واردات و قیمت‌ها را در کشور دگرگون کند. عبدالناصر همتی، امروز پس از ۴ سال دوباره به بانک مرکزی و پس از ۱۰ ماه دوباره به دولت بازگشت، تا بر صندلی ریاست بانک مرکزی تکیه بزند. از اولین سخنان همتی که در

جاماندگی صنعت خودروی ایران از ترکیه تنها حاصل یک دهه تصمیم‌گیری اشتباه نیست؛ نتیجه مسیری است که ترکیه با جذب سرمایه‌گذار جهانی، پیوند با زنجیره تولید اروپا و انضباط صنعتی ساخته، و ایران با محدودیت، انحصار و نوسان سیاستی از آن فاصله گرفته است.

عرضه یازدهم خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه، با یک آمار قابل توجه همراه شد: ۱۱۰ هزار و ۷۲۷ نفر با وکالتی‌کردن حساب بانکی وارد فرآیند ثبت‌نام شدند و اطلاعات آن‌ها از سوی بانک‌ها به سامانه تخصیص خودرو‌های وارداتی ارسال شد. نکته مهم‌تر اینجاست که از این تعداد، ۱۰۷ هزار و ۱۳۸ نفر یعنی حدود ۹۷ درصد متقاضیان …

خودروی «سدان ENVOY» محصول مشترک بهمن و ایران خودرو قرار است به‌ زودی به‌ عنوان نخستین خودروی هیبریدی تولید داخل به‌صورت رسمی معرفی شود.

اقتصاد ایران: رقابت میان چین و ایالات متحده در دهه اخیر از یک تقابل محدود به حوزه های فناورانه نوظهور به سطحی فراگیرتر رسیده است که اکنون دامنه آن حتی به ص

آخرین خودرو/شرکت ایران خودرو پس از اعلام نتایج طرح مادران، شرایط فروش محصولات ایران خودرو را ویژه طرح عادی اعلام کرده است. یازدهمین شرایط فروش محصولات ایران خودرو بدون شک یکی از کم سابقه ترین و عجیب ترین شرایط فروش خودروهای داخلی در کل تاریخ صنعت خودروی ایران بود چرا که در این دوره بیش از ده میلیون

، جک S۵ به عنوان یک خودروی محبوب در بازار ایران، همواره مورد توجه علاقه‌مندان به رانندگی و افزایش توان موتور بوده است.

صنعت خودرو هر سال مرز تازه‌ای را جابه‌جا می‌کند، اما بعضی نوآوری‌ها فراتر از عدد و آپشن‌اند. لوکسید V۹، مینی‌ون جدید و لوکس حاصل همکاری هوآوی و چری، با معرفی فناوری جدیدی در صندلی‌ها، تعریف تازه‌ای از ایمنی سرنشین ارائه می‌دهد؛ سیستمی که تا امروز در هیچ خودروی تولید انبوهی دیده نشده است.

بر اساس گزارش‌های نیمه اول ۲۰۲۵، سهم مدل‌های پلاگین هیبریدی (PHEV) در فروش جهانی خودروهای نو در بازارهای کلیدی، به طور متوسط حدود ۱۸ تا ۲۰ درصد را تشکیل می‌دهد که نشان‌دهنده پذیرش سریع آن‌ها به عنوان گام اول پیش از ورود کامل به عرصه BEV است.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.