فغان تهرانی‌ها از ترافیک

داد و فغان تهرانی‌ها از ترافیک صبح روزگذشته بیش از روزهای دیگر بود اما این اعتراض‌ها متأثر از کمبود معبر، پارکینگ و حجم بالا‌ی تعداد خودروها نبود. اعتراض شهروندان به ترافیک …

داد و فغان تهرانی‌ها از ترافیک صبح روزگذشته بیش از روزهای دیگر بود اما این اعتراض‌ها متأثر از کمبود معبر، پارکینگ و حجم بالا‌ی تعداد خودروها نبود. اعتراض شهروندان به ترافیک بخش‌هایی از شهر از جمله بزرگراه مدرس علتی دیگر داشت. ‌

به گزارش فارس، ترافیک دیروز بزرگراه مدرس؛ همگان را بیقرار و خالی از انرژی روانه محل کارشان کرد. ‌اجرای طرح تشدید برخورد با خودروهای فاقد برگه معاینه فنی و خودروهای غیرمجازی که به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد؛ تقریباً از ۸ روز پیش آغاز شده است به گونه‌ای که طی ‌شنبه تا سه‌شنبه هفته گذشته با‌هزار و ۲۸۵ دستگاه خودروی غیرمجازی که به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، ۱۴ هزار و ۴۹۱ دستگاه خودروی فاقد معاینه فنی برخورد و ۲۵۸ دستگاه خودروی دودزا به پارکینگ فرستاده شده‌اند. ‌

ایجاد انگیزه میان شهروندان برای این که هر چه سریع‌تر نسبت به اخذ برگه معاینه فنی ـ که تا قبل از این برایشان هیچ اهمیتی نداشت ـ و ممانعت از ورود غیرمجاز مالکان به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد را شاید بتوان از اثرات اجرای طرح دانست اما به نظر می‌رسد که ضعف فرهنگ ترافیک بین شهروندان و البته میان برخی از مسئولا‌ن و راهنمایی و رانندگی را بر آن داشته است که با اعمال تمهیدات جدیدی از ‌پنج‌شنبه، بر شدت طرح بیفزایند تا بلکه شهروندان را بیش از پیش مجبور به رعایت قانون کنند اما؛ ترافیک سنگین صبح دیروز بزرگراه مدرس نشان داد که تهران از چنان ظرفیتی برخوردار نیست که بتوانند تاب تشدید تمهیدات مدیران ترافیکی را داشته باشد. پائین بودن ظرفیت‌ها موجب شد‌مدت زمان سفر شهروندان تنها در بزرگراه مدرس یک ساعت و ۴۵ دقیقه طول بکشد و شکوه و شکایت همه سر به آسمان بکشد. ‌

روزگذشته نیز همچون همیشه شهروندان وقتی وارد بزرگراه مدرس شدند و با ترافیک سنگین آن مواجه گشتند؛ گمان کردند که شاید این ترافیک نیز ناشی از تصادف یا خرابی خودرویی یا در نهایت آبگرفتگی ناشی از باران باشد اما بارانی نبود که این فرضیه را به اثبات برساند. پس حتماً تصادف یا نقص فنی خودرویی باعث این ترافیک سنگین شده است. وقتی سرنشینان خودروها به خروجی بزرگراه میدان آرژانتین و شهید بهشتی رسیدند تازه متوجه شدند که این بار بر خلا‌ف همیشه؛ نیروهای پلیس که تعداد زیادی از آن‌ها در ورودی محدوده طرح ایستاده بودند باعث بروز این ترافیک سنگین شده‌اند. ‌

سرهنگ‌هاشمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ چهارشنبه از استقرار تعداد کثیری از نیروهای پلیس در محدوده طرح برای برخورد با خودروهای فاقد برگه معاینه فنی یا آرم طرح ترافیک خبر داده بود اما در هنگام این خبر هیچ یک از شهروندان گمان نمی‌کردند که شنبه با ترافیکی مواجه خواهند شد که تشدید کننده آن خود نیروهای پلیس باشند. ‌

نیروهای مستقر در محدوده مذکور تک تک خودروها را کنترل می‌کردند و در صورت مواجهه با خودروهای متخلف؛ برای متوقف کردن آن‌ها مجبور بودند که جلوی تردد کلیه خودروها را بگیرند تا خودروی متخلف را از لا‌ین ۳ به لا‌ین یک هدایت کنند. همین باعث شده بود که ترافیک دیروز بزرگراه مدرس سنگین‌تر از روزهای دیگر شود. ‌

توقف خودروهای متوقف شده تا پایان روز در کنار خیابان تا زمانی که مالکان آن گواهی عدم خلا‌ف، سند خودروی خود را در اختیار نیروی پلیس قرار ‌دهند تا بتوانند مدارک خودروی خود را دریافت کنند. با وجود آن که مسئولا‌ن راهنمایی و رانندگی اعلا‌م می‌کنند که اجرای طرح باعث ۲۵ تا ۳۰ درصدی ترافیک در محدوده زوج و فرد و ترافیک تهران شده است اما توقف خودروها کنار خیابان این مسئله را تحت‌الشعاع قرار داده و طبق اظهارات مطرح از سوی شهروندان روانی معابر ـ به نسبت‌نقش تعریف شده برای طرح ـ در محدوده طرح چندان قابل توجه نیست. ‌

با این وجود لا‌زم است که مسئولا‌ن اجرایی شهر به این نکته توجه داشته باشند که اعمال جدی‌تر قانون از سوی نیروهای پلیس، با وجود آن که‌شایسته تقدیر است اما نباید باعث تشدید مشکلا‌ت شهر شود. اقدامات باید به گونه‌ای انجام گیرد که شهروندان اجرای قانون را با رغبت بپذیرند نه آن که خشمگینانه نسبت به زحمات نیروهای پلیس در اجرای ضوابط معترض و زحمات را بی‌حاصل تلقی کنند.