تاکسی های هیدروژنی

افزایش انتشار گازهای گلخانه ای در جهان ناشی از مصرف بی رویه انواع مختلف حامل های انرژی بوده که سبب بروز پیامدهای منفی بر محیت زیست از جمله گرمایش جهانی شده و

● مقدمه

افزایش انتشار گازهای گلخانه ای در جهان ناشی از مصرف بی رویه انواع مختلف حامل های انرژی بوده که سبب بروز پیامدهای منفی بر محیت زیست از جمله گرمایش جهانی شده و اثرات زیست محیتی زیادی رابر مناطق مختلف جهان و از طرفی دیگر در صورت نبود برنامه ریزی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای، رشد اقتصادی جهانی در دهه های آتی با رکود قابل توجهی روبرو خواهد بود.

بر این اساس استفاده از هیدروژن حاصل از منابع انرژی تجدیدپذیر به استراتژی جذابی جهت رفع مشکل پایداری محیط زیست شهری در بخش صنعت خودرودرون شهری و توانایی در جایگزینی آن با خودروهای سوخت فسیلی مطرح است.استفاده از این فناوری سکویی برای جهش به سوی انرژی هیدروژنی خواهد بود.به طور یقین این سوخت یکی ازسوختهایی است که پیش بینی می کنم درنهایت ضامن بقای نسل موتورهای احتراق داخلی باشد زیرا منبع آن اب است ،ومساله تمام شدن آن مطرح نیست .

بنده امیر کرملاچعب از فعالان دنیای بدون گازهای حاوی کربن هستم ،که در زمییه هیدروژن وپیل سوختی تحقیق ومطالعه می کنم. که توانستم با تحقیقات گسترده در عرصه انرژی جایگزین یک نوآوری بزرگ ومنحصر به فرد برای خودروهای شهری انجام دهم. موفق شده‌ام از آب، گاز هیدروژن ارزان‌قیمت تولید کنم. ( شماره ثبت هیدروژن۱۷۷۶۶) با ابداع این سیستم جدید و منحصربه‌فرد، می‌توان آن را بر روی انواع خودرو نصب کرد. هدف بنده از این اختراع، دست یافتن به فرمول‌های کارآمدتر برای افزایش عملکرد دستگاه و کاهش هزینه‌هاست. در این زمینه، کاتالیزورهای گوناگونی را آزموده و از مواد جایگزین و ارزان‌تر از طرح‌های قبلی استفاده کرده‌ام که در مجموع نتیجه‌بخش بوده است. نتیجه اینکه هیدروژنِ تولید شده کم‌خطرتر و پرکاربردتر از نمونه‌های معمول است. ذخیرۀ هیدروژن، آن هم در مخازن تحت فشار، همواره خطرناک و گاهی ممنوع بوده است. این اختراع دستگاهی است که می‌تواند صنعت خودروهای شهری هیدروژنی را متحول کند و می‌توان این گاز تجدیدپذیر را به غول توسعۀ این صنعت نوپا در جهان تبدیل کرد.

● روش کار

در این روش جدید ومبتکرانه که با استفاده از یک دستگاه (الکترولیز) درون خودرو قرارگرفته و زمانی که استارت زده می شود این دستگاه شروع به تولید هیدروژن کرده این گاز وارد لوله ای ویژه ای شده و سپس فشرده می شود تا مثل سوخت برای خودروها بکار گرفته شود. در یک کلام ، آب را به به سوخت پاک تبدیل می کنیم

● ویژگیهای هیدروژن اختراعی

از جمله ویژگیهای که هیدروژن ابداعی رااز سایر گذینه های مطرح سوختی متمایز می نماید ،به فراوانی ، مصرف منحصر به فرد وکاهش اثرات گلخانه ای اشاره کرد.

سیستم هیدروژن بدلیل استقلال از منابع اولیه انرژی سیستمی دایمی ،پایدار فناناپزیرمی باشد.پیش بینی می کنم درآینده نه چندان دورالبته با حمایت مسولین از جمله استاندا رمحترم دکتر مقتدایی سرکار خانم ابتکار رییس محیت زیست، تولید ومصرف آن به عنوان حامل انرژی به سراسر اقتصاد ایرا ن وجهان سرایت نموده واقتصاد هیدروژنی را تثبیت کنیم.

تولیدهیدروژن از طریق از طریق تجزیه آب پدیده جدیدی نیست وسالها بشر به این فناوری دست پیدا کرده است.اما انچه که کشف جدید این جانب را قابل تامل ساخته است،استفاده از الکترولیز آب با مصرف الکتریسیته کم وهمچنین غیر قابل انفجاری بودن این گاز است.

درحقیقت توانستم یک روش ارزان اما کارامد برای تولید هیدروژن ابداع کنم.

گاز بدست آمده یک سوخت پاک پاک ارزان خواهد بود ومشکل جایگزینی کردن سوخت های فسیلی به وسیله سوخت های تجدید پذیر را رفع می کند.

● مزایای پروژه

از مزایای این پروژه این گاز غیر قابل انفجار وبا برق بسیار پایین قابل راه اندازی می شود،ویکی از مزایای منحصر به فرد این خودروها ها نیاز به زیر ساخت ندار د زیرا این سوخت درخود خودرو تولید می شود ونیاز به جایگاه نخواهد داشت ( وزارت انرژی امریکا به این نتیجه رسیده است که که استفاده از تجزیه آب مقرون به صرفه نیست وجنبه تجاری ندارد) وهمچنین مشکلات استفاده از این سوخت، بحث حمل و نقل و نگهداری و میل ترکیبی آن با اکسیژن مطرح عنوان کرد از آنجایی که در استفاده از سوخت هیدروژن به طور فراگیر ناکامی‌های بوجود آمده کشورها استفاده از سوختهای گازی را پیش روی خود قرار دادند. دراین روش ،هیچ نیازی در تغیرات موتور خودرو نخواهدداشت

این پروژ اولین پروزه ای خواهد بود که در سطح جهان به بهربرداری خواهد رسید.وبدلیل ارزانی هیدروژن، درنتیجه این سوخت مقرون به صرفه، بی خطر وقابل رقابت با سوختهای رایج خواهد شد. این سوخت فاقد هیچ گونه الاینده می باشد

● ویژگی پروژه

از جمله ویژگی‌هایی که هیدروژن ابداعی را از سایر گزینه‌های مطرحِ سوختی متمایز می‌کند می‌‌توان به فراوانی ،مصرف منحصر به فرد وکاهش اثرات گلخانه ای اشاره کرد.

سیستم هیدروژن به دلیل استقلال از منابع اولیۀ انرژی سیستمیِ دائمی، پایدار و فناناپذیر است. بنابراین، پیش‌بینی می‌کنم در آیندۀ نه‌چندان‌دور تولید و مصرف آن به عنوان حامل انرژی به سراسر اقتصاد جهان گسترش یابد و اقتصاد هیدروژنی را تثبیت کنیم.

● سخن آخر

و بنا به بیانات رهبر معظم انقلاب حضرت امام خامنه ای و در راستای فرمایشات گرانمایه اخیر ایشان در خصوص اقتصاد مقاومتی و در صورت حمایت معنوی مسولین(جنبه های مادی این پروژه فراهم شده) از این طرح وبا تحقق پروژهای نام‌برده، صنعت هیدروژن علاوه بر کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، باعث صرفه‌جویی در مصرف انرژی، حفاظت از منابع و ذخایر طبیعی، افزایش امنیت، عرضۀ سوخت پاک و تجدیدپذیر و افزایش صادرات این سوخت می‌شود. همچنین، درخصوص مهم‌ترین شاخص توسعۀ پایدارِ این فناوری در ایران باید در ، استفاده از فناوری پیشرفته و آخرین استانداردها، آن را تعریف و اجرایی کرد. طبق سیاست‌گذاری‌های جدید در جهان در اینده باید سهم هیدروژن در سبد سوخت خودروها به ۷۰ درصد افزایش یابد و آغاز گستردۀ تولید خودروهای هیدروژنی در سطح کارخانه‌های جهان تسریع شود..ودرآینده نزدیک شاهد تردد اتومبیل های دوست دار محیت زیست ایران عزیزمان باشیم .

امیر کرملاچعب