Ferrari California

شرکت فراری به تازگی از کوپه موتور وسط خود پرده برداری کرد. این جی تی روباز که از سقف هارد تاپ استفاده می کند با عنوان « بچه فراری» شناخته می شود. از حیث ابعاد این خودرو کوچک تر از سایر …

شرکت فراری به تازگی از کوپه موتور وسط خود پرده برداری کرد. این جی تی روباز که از سقف هارد تاپ استفاده می کند با عنوان « بچه فراری» شناخته می شود. از حیث ابعاد این خودرو کوچک تر از سایر محصولات فراری است و به همین دلیل نیز چنین لقبی به آن اعطا شده است. چراغ های جلوی این خودرو فرمی خرگوشی شکل دارد و روی عضله هایی که در طرفین خودرو قرار دارد سوار شده است. چهره « کالیفرنیا » تا حد زیادی آیرودینامیک طراحی شده تا مقاومت کمتری در برابر جریان هوا داشته باشد. در کل طراحی کالیفرنیا دارای همان مشخصات یک خودروی ایتالیایی است ولی خشونتی که در آن دیده می شود بسیار کمتر از سایر محصولات فراری است. موتور این خودرو از نوع v۸ بوده و ۳/۴ لیتر حجم دارد که از نوع انژکتوری است و میل لنگ های « تخت » دارد. قدرت این موتور برابر ۴۶۰ اسب بخار است که در دور موتور ۷۵۰۰ به دست می آید. این قدرت می تواند این خودرو را از حالت سکون فقط در ظرف ۴ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو اولین سوپراسپرتی است که در این رده از یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه سود می برد. این گیربکس لذت رانندگی بیشتری را فراهم می آورد و در عین حال از مصرف سوخت می کاهد به طوریکه این خودرو در هر کیلومتر فقط ۳۱۰ گرم گاز دی اکسید کربن تولید می کند که برای یک خودروی سوپراسپرت رقم خوبی است. فنربندی کالیفرنیا در قسمت عقب از نوع مولتی لینک می باشد که از نوع طراحی شده است همچنین سیستم کنترل کششی این خودرو نیز (TCS) با کد F۱ - track شناخته می شود که از عملکرد بالایی برخوردار است و قبلاً بر روی مدل ۵۹۹ نیز نصب شده بود. برای این سوپراسپرت سریع ترمزهای سرامیکی در نظر گرفته شده تا در کوتاهترین فاصله ممکن خودرو را متوقف سازد. در داخل نیز صندلی ها - داشبورد - فرمان و سیستم های سرگرم کننده دستخوش تغییراتی شده اند و بهبود یافته اند.

پایان سخن:

فراری با معرفی این خودرو در صدد افزایش سهم خود از بازار سوپراسپرت هاست و مطمئنا ًبا این مدل کوچک موفقیت های بیشتری نیز کسب خواهد کرد.

به هر حال باید تا زمان نمایش رسمی این خودرو در موتورشو پاریس صبر کرد.