بازار
این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش هم‌میهن آنلاین و به نقل از ایرنا، قزاقستان و جمهوری آذربایجان با توسعه ناوگان دریایی، نوسازی بنادر و گسترش همکاری‌ها در صنعت کشتی‌سازی، درصدد افزایش ظرفیت حمل‌ونقل در مسیر ترانزیتی کریدور میانی برآمده‌اند.بر اساس این گزارش و به نقل از خبرگزاری کازینفورم، حجم جابه‌جایی کالا در مسیر بین‌المللی ترانس‌خزر که چین را از طریق قزاقستان، جمهوری آذربایجان، گرجستان و ترکیه به اروپا متصل می‌کند، طی پنج سال گذشته از ۸۰۰ هزار تن به ۴.۵ میلیون تن افزایش یافته است. همچنین در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶، میزان حمل‌ونقل در این مسیر ۳۰ درصد و انتقال کانتینری از چین به سمت غرب ۶۴ درصد رشد نشان می‌دهد.
در همین راستا، آستانه و باکو برنامه‌هایی را برای توسعه ناوگان و افزایش ظرفیت بنادر خزر در دست اجرا دارند. در حال حاضر در … …
