آتشسوزی شرکت پارت پلیمر پیشرو در یکی از سالن‌های تولیدی، باعث از بین رفتن کامل خطوط تولید و انبارهای این مجموعه شد. این حادثه نه‌تنها خسارت سنگینی به این شرکت وارد کرده، بلکه تأمین قطعات موردنیاز خودروسازان و تولیدکنندگان لوازم خانگی را نیز با چالش جدی مواجه کرده است.

در شرایطی که صنعت خودروی کشور با ترکیبی از بحران‌های مختلف از جمله کمبود قطعات و نوسانات اقتصادی روبه‌رو است، خودروسازان ایرانی در تلاشند تا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، مدیریت بهینه منابع و تقویت زنجیره تأمین، بر این چالش‌ها غلبه کنند.

صنعت خودرو دولتی در ایران یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی کشور به شمار می‌آید. بااین‌حال، این صنعت در سال‌های اخیر با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده که منجر به زیان انباشته‌ قابل بی‌توجه برای خودروسازان شده است. مدیریت ناموفق دولتی که سال‌هاست بر صنعت خودرو سایه افکنده، نه تنها باعث ناکارآمدی …

عصر خودرو- صنعت خودروی آلمان که زمانی تاج اقتصاد اروپا محسوب می‌‌‌شد، اکنون در بحرانی عمیق فرورفته است. خودروسازان آلمانی با چالش‌‌‌های متعددی دست و پنجه نرم می‌کنند که می‌تواند آینده این صنعت را دگرگون سازد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به زیان انباشته سنگین خودروسازان گفت: بدون تقویت خصوصی‌سازی و نظارت دقیق دولت، امکان خروج از بحران وجود ندارد. خواستار رقابت سالم در صنعت خودرو و بر لزوم تولید خودرو‌های باکیفیت و توسعه صادرات هستم.

صنعت خودرو کشور در بحران مالی شدیدی به‌سر می‌برد؛ زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به بیش‌از ۲۵۰هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی‌های جاری تعیین تکلیف نشده آن‌ها نیز به ۴۵۰هزار میلیارد تومان می‌رسد.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی نیسان که پس از خروج از مذاکرات ادغام با هوندا با بحران دست و پنجه نرم می‌کند، از کاهش 78 درصدی سود سه‌ماهه سوم خود خبر داد.

حضور چانگان در ایران به اوایل دهه ۹۰ بازمی‌گردد؛ زمانی که این شرکت با همکاری سایپا، مدل CS35 را عرضه کرد که با استقبال بازار مواجه شد.

خودروسازی برای چندین دهه صنعت برتر آلمان و نمادی قدرتمند از معجزه اقتصادی معروف این کشور پس از جنگ بوده است. برندهای «سه‌گانه» آن یعنی فولکس‌واگن، مرسدس بنز و بی‌ام‌دبلیو مدت‌هاست که به دلیل عملکرد، نوآوری و مهندسی دقیق با پیشرفت و دستاوردهای جهانی روبه‌رو هستند. اما این غول‌ها امروزه با مشکل جدی مواجه …

در حالی که نمایشگاه خودرو تهران امسال تحت سلطه برند‌های چینی برگزار شد، غیبت خودروسازان داخلی بیش از پیش وابستگی کشور به واردات را نمایان کرد. این وابستگی تا جایی پیش رفته که هرگونه تغییر در سیاست‌های تجاری چین می‌تواند صنعت خودروی ایران را با بحران جدی مواجه کند.

با نقض رأی شورای رقابت و پس از هفته‌ها حاشیه و گمانه‌زنی، سرانجام سهامداران ایران‌خودرو در مجمع عمومی این شرکت به تغییر ترکیب هیأت‌مدیره رأی دادند و مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به گروهی از شرکت‌های خصوصی سپرده شد که گفته می‌شود که ازجمله آن می‌توان به قطعه‌سازی کروز و متحدانش اشاره کرد.

مجمع تشخیص مصلحت نظام با استناد به بحران ارزی، مصوبه واردات خودرو را متوقف کرد. آیا این تصمیم به معنای انحصار کامل بازار برای خودروسازان داخلی است؟

صنعت خودرو آمریکا طی دهه‌های گذشته فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است. پس از بحران سال ۲۰۰۸ بسیاری فکر می‌کردند این صنعت دیگر نتواند کمر راست کند اما امروز می‌بینیم خودروسازان آمریکایی رقبای خارجی را جا گذاشته‌اند.

صنعت خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی هر کشور است که علاوه بر اشتغال‌زایی گسترده، نقش کلیدی در رشد و توسعه صنعتی ایفا می‌کند. ایران‌خودرو به عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خاورمیانه، سال‌هاست که به جای سودآوری و پیشرفت با زیان‌های سنگین و بحران‌های مالی دست و پنجه نرم می‌کند. مدیریت دولتی این …

یک کارشناس حوزه خودرو گفت: اگر خودروسازان دولتی بتوانند به‌ طور کامل از نفوذ دولت رها شوند، نه فقط بازار داخلی را تقویت خواهند کرد، بلکه می‌توانند به صادرکنندگان قطعات و خودرو در منطقه تبدیل شوند، این امر نیازمند یک رویکرد شفاف و حمایت از بخش خصوصی واقعی است.

در حالی که خودروسازان اروپایی با چالش‌های فزاینده در سال ۲۰۲۵ دست وپنجه نرم می‌کنند، بانک آمریکایی گلدمن ساکس رتبه سهام دو شرکت آلمانی مرسدس بنز و پورشه را کاهش داد.

چالش های قیمت گذاری دستوری، رشد نهاده های تولید و زیان انباشته می تواند بستر ایجاد «ناترازی» در خودروسازان بزرگ کشور را ایجاد کند؛ حل بحران ناترازی فقط با خصوصی سازی میسر است.

آرمان خالقی: بحران‌های ارزی، مشکلات مدیریتی، زیان انباشته و فشارهای ناشی از کمبود انرژی و مواد اولیه باعث خواهند شد که خودروسازان قادر به افزایش تیراژ تولید خود نباشند

معاون وزیر بهداشت، در برنامه تلویزیونی خود به بحران جمعیت و چالش‌های آن در کشور اشاره کرد. وی تأکید کرد که مهم‌ترین مشکل، نبود اولویت‌گذاری صحیح برای جمعیت در میان مسئولان است و رفع این بحران نیازمند اقداماتی فراتر از قوانین موجود و اصلاح مشکلات اقتصادی و اجتماعی است.

تغییرات نرخ ارز به نقطه حساسی رسیده که می‌تواند سرنوشت بازار خودرو را دگرگون کند. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت از فشار سنگین این اقدام بر تولیدکنندگان و احتمال رشد ناگهانی قیمت‌ها خبر داده است.

بحران انرژی در مسیر تولید سنگ‌اندازی بزرگ است چراکه بر همه پوشانده نیست، انرژی یکی از اصلی‌ترین ابزار و مولفه توسعه تولید است. با این حال تعطیلی صنعت و تولید به دلیل کنترل مصرف، وضعیت جدیدی را در اقتصاد کشور رقم زده است و تبعات این پدیده در اقتصاد به شکل تورم در بازارهای مختلف نشان داده می‌شود. یکی از …

صنعت خودروسازی ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های جدی مواجه شده است. زیان ثبت‌شده معادل سه هزار میلیارد تومان، که معادل ۱۲ درصد کل یارانه نقدی پرداختی به ۷۸ میلیون ایرانی است، نشان‌دهنده عمق بحران در این صنعت است.

در ایران وضعیت صنعت خودروسازی به‌طور قابل‌توجهی متفاوت است. زیان انباشته ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳ به رقم ۱۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده است، در حالی که سایپا نیز با زیان ۱۰۱ هزار میلیارد تومانی مواجه است. این میزان زیان انباشته در کنار قیمت‌های غیرمنطقی خودرو‌ها و کیفیت پایین محصولات، نشان‌دهنده عمق بحران …

نرخ‌های بهره بالا و بحران خرید باعث کاهش فروش خودرو در سال ۲۰۲۴ شد اما تحلیلگران امیدوارند در سال ۲۰۲۵ این روند را معکوس ببینند.

خط سلامت:با وجود اهداف بلندپروازانه دولت برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال، مشکلات جدی مانند قطعی برق، ناترازی انرژی و تحریم‌ها باعث کاهش تولید خودروسازان شده‌اند. در تابستان امسال، تولید خودرو نسبت به سال گذشته کاهش شش درصدی داشت و اکنون با ادامه مشکلات در زمستان، بحران تولید خودرو احتمالاً ادامه …

«دنیای‌اقتصاد» درگزارشی مجموع هزینه‌های دو خودروساز بزرگ کشور از سال96 تا نیمسال1403 را محاسبه و با درآمد عملیاتی این شرکت‌ها مقایسه کرده است. طبق محاسبات انجام‌شده از سال97 هزینه‌های دو شرکت تولیدکننده، از مجموع درآمد عملیاتی آنها پیشی گرفته است. آنچه به ادامه وضعیت حدودا 7ساله خودروسازی دامن زده در …

انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای به رئیس‌جمهور ضمن انتقاد از سیاست‌های نادرست و ناکارآمدی خودروسازان و بی‌مهری آنها به قطعه‌سازی، خواستار اصلاح سیاست‌های کلان صنعت خودرو شد.

عدم اصلاح قیمت قطعه و بدهی بالای خودروسازان به قطعه‌سازان و عدم توانایی در خرید مواد اولیه موجب کاهش تیراژ تولید شده و در نهایت زمینه‌ساز خروج نیروی کار و نارضایتی اجتماعی خواهد شد که اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو می‌تواند تا حدودی از ایجاد بحران جلوگیری کرد.

امیرحسن کاکایی، فعال و کارشناس صنعت خودرو: خودروسازان به امید تامین نقدینگی، پیش‌فروش‌هایی انجام داده‌اند که فراتر از توان تولیدی آن‌ها بوده است.

صنعت خودروسازی ایران که در گذشته‌ای نه‌چندان دور یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد کشور محسوب می‌شد، امروز در شرایطی بحرانی قرار دارد. این صنعت که به‌ طور مستقیم با اشتغال، تکنولوژی و پیشرفت صنعتی کشور مرتبط است، هم‌اکنون درگیر مشکلات ساختاری، مدیریتی و اقتصادی است. عواملی همچون تصمیم‌گیری‌های ناکارآمد، ناپایداری …

اگرچه بسیاری فکر می‌کردند خودروسازان پس از پایان همه‌گیری کرونا و بحران نیمه‌رساناها به سرعت بهبود خواهند یافت، اما معلوم شد که اوضاع برای بسیاری از آنها بسیار سخت‌تر است.

خودروسازان بزرگ چینی مثل بی‌وای‌دی با جنگ قیمت، فولکس‌واگن را به گوشه رینگ انداخته‌اند.آیا غول خودروسازی آلمان می‌تواند از این نبرد جان سالم به در ببرد؟

ایران‌خودرو و البته سایپا طی سال‌های گذشته نیز از ابزار تجدید‌ارزیابی برای خروج از زیاندهی استفاده کرده‌اند، چون راه دیگری برای حل این بحران نداشته‌اند. در‌حال‌حاضر نیز، چون امکان جبران زیان انباشته وجود ندارد، ایران‌خودرو سراغ تجدید‌ارزیابی رفته تا از این مسیر، خود را از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت …

مرسدس بنز، غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت مرسدس‌بنز اعلام کرده است که هزینه‌های خود را طی هر سال چندین میلیارد یورو کاهش خواهد داد.

افزایش نرخ کارخانه‌ای خودرو، موجی جدید از رشد قیمت‌ها را در بازار ایران شکل داده است. در حالی که صنعت خودرو در ایران در وضعیت ناگواری قرار دارد. هرچند این صنعت یکی از مهم‌ترین صنایع موردتوجه دولت‌ها در ایران تلقی می‌شود، اما زیاندهی آشکار آن سبب شده است فاصله آنچه در ایران صنعت خودرو نامیده می‌شود، با …

غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت مرسدس‌بنز اعلام کرده است که هزینه‌های خود را طی هر سال چندین میلیارد یورو کاهش خواهد داد.

غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت مرسدس‌بنز اعلام کرده است که هزینه‌های خود را طی هر سال چندین میلیارد یورو کاهش خواهد داد.

اگر سیاست‌های قیمت‌گذاری اصلاح نشوند، ممکن است صنعت خودرو با بحران‌های جدی‌تری مواجه شود و حتی برخی خودروسازان مجبور به تعطیلی فعالیت‌های خود شوند.

خط سلامت:علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو، پس از مدت‌ها مدیریت ضعیف و داشتن مدرک تحصیلی غیرمرتبط، از سمت خود استعفا داد. این در حالی است که ایران خودرو با مشکلات عدیده‌ای از جمله زیان‌دهی سنگین، کیفیت پایین محصولات و عدم رضایت مشتریان مواجه است. اکنون چشم‌ها به سمت مدیرعامل جدید دوخته شده است تا …

اکوایران: برخی گزارش‌ها از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو پس از ۱۸ ماه توقف در تغییر قیمت‌ها حکایت دارد. اگرچه این موضوع هنوز رسماً اعلام نشده، اما به نظر می‌رسد این تصمیم پاسخی به فشارهای حامیان عرضه خودرو در بورس کالا باشد.

افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودرو‌های داخلی بازدید:۲۵۲برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمت‌ها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت می‌تواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد. …

خودروسازان بزرگ چینی مثل بی‌وای‌دی با جنگ قیمت، فولکس‌واگن را به گوشهٔ رینگ انداخته‌اند. آیا غول خودروسازی آلمان می‌تواند جان سالم به درببرد؟ سلطهٔ چندین

احمد نعمت‌بخش:‌ سه راهکار «اصلاح قیمت‌ها براساس هزینه‌های واقعی تولید»، «حمایت از R D و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید» و «تسهیل شرایط واردات مواد اولیه» به افزایش حاشیه سود خودروسازان، بهبود کیفیت و کاهش هزینه‌های تولید می‌انجامد.

صنعت ماشین: شرکت خودروسازی استلانتیس اعلام کرد که حدود هزار و ۱۰۰کارمند خود را در کارخانه جیپ گلادیاتور در تولدو، اوهایو را تعدیل نیرو می‌کند، زیرا برای بهبود کارآیی و کاهش موجودی در سراسر عملیات خود در آمریکای شمالی تلاش می‌کند.

اختلافات گمرک و خودروسازان به بحران تبدیل شده است. پشت پرده این ماجرا چیست؟در ادامه خبر خواهید خواند.

اقتصاد 100- مشکل اصلی خریداران خودرو، علاوه بر افزایش مکرر قیمت‌ها، تحویل نشدن خودروها در موعد مقرر از سوی خودروسازان است. برخی شرکت‌ها قیمت‌ها را چندین بار افزایش داده‌اند و حالا تحویل خودروها را به حداقل رسانده‌اند تا خودروها را با قیمت‌های جدید بفروشند، در حالی که وعده‌های قبلی نقض می‌شود.

صنعت خودروسازی دولتی در ایران یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی کشور به شمار می‌آید. با‌این‌حال، این صنعت در سال‌های اخیر با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده است که منجر به زیان انباشته‌ای قابل توجه برای خودروسازان شده است. طبق گزارش‌های منتشر‌شده، زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور، شامل ایران‌خودرو …

به گزارش اختصاصی «انرژی پرس»، افزایش قیمت بنزین بار دیگر به سوژه داغ اخبار کشور تبدیل شده و مسئولان در حالی آن را تکذیب می‌کنند که انگشت اتهام کسری بنزین را

مسئولان کشور، بحران کسری بنزین را به همچنان به گردن مردم انداخته و مصرف بالا را عامل این بحران می‌دانند؛ اما این در حالی است که خودروسازان ایرانی با تولید سالانه ۱.۵ میلیون خودروی پر مصرف و بنزین‌خوار، متهم اصلی بحران ناترازی بنزین هستند و تاکنون هیچ دولتی توان مقابله با آنها را نداشته است.

اقتصادنیوز: فشارهای تورمی، هزینه‌های بالای انرژی، رشد اقتصادی آهسته در اروپا، اوج راست افراطی و رقابت چین و تسلا، خودروسازان آلمانی را تحت فشار قرار داده است.

در بحبوحه بحران صنعت خودروسازی، اتحادیه اروپا تحت فشارهای زیادی از سوی خودروسازان برای کاهش قوانین سختگیرانه انتشار دی‌اکسیدکربن قرار گرفته است. در عین حال، کشورهای اتریش، بلژیک، ایرلند و هلند از کمیسیون اروپا درخواست کرده‌اند که حمایت بیشتری برای برقی‌سازی خودروهای شرکت‌ها فراهم کند.

​در بحبوحه بحران صنعت خودروسازی، اتحادیه اروپا تحت فشارهای زیادی از سوی خودروسازان برای کاهش قوانین سختگیرانه انتشار دی‌اکسیدکربن قرار گرفته است. در عین حال، کشورهای اتریش، بلژیک، ایرلند و هلند از کمیسیون اروپا درخواست کرده‌اند که حمایت بیشتری برای برقی‌سازی خودروهای شرکت‌ها فراهم کند.

بحران جدیدی در صنعت خودرو کشور شکل گرفته است. به دلیل استناد کمیته معیار به استاندارد 4241 که قبلاً لغو شده است، 35 هزار دستگاه خودرو ایران خودرو در گرو شماره گذاری مانده‌اند و تحویل مشتریان با تأخیر مواجه شده است.

عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: خودروسازانی که در تامین ارز موردنیاز برای واردات قطعات با مشکل روبه‌رو شده‌اند برای تامین این ارز به خرید و صادرات کالاهایی از قبیل پسته، مس، فولاد و کالاهای دیگر روی آورده‌اند تا بتوانند قطعات را وارد کنند

صنعت خودروی ایران در آستانه یک بحران جدی قرار دارد. رویکرد برخی خودروسازان به سمت مونتاژکاری و واردات گسترده قطعات، نه تنها به تولید ملی ضربه زده بلکه به جیب مصرف‌کننده نیز فشار آورده است.

دومین هشدار سود فولکس واگن در سه ماه اخیر این موضوع را نشان داد که بزرگترین خودروساز اروپا در حال افول است.

اقتصادنیوز:همراه با افت تولید خودرو در پنج‌ماه گذشته، تولید و فروش قطعات خودرویی نیز نزولی شد. مشکلات نقدینگی در واحدهای قطعه‌سازی به‌دلیل بدهی بالای خودروسازان به این واحدها، کاهش تولید خودرو و همچنین واردات قطعه توسط خودروسازان از مهم‌ترین عوامل فرود تولید و فروش قطعه عنوان می‌شود.

با کاهش هیجان مردم برای خرید خودرو و آرامش نسبی بازار، کارشناسان معتقدند اکنون بهترین زمان برای پایان قیمت‌گذاری دستوری و واگذاری قیمت‌ها به عرضه و تقاضاست. آیا آزادسازی قیمت‌ها می‌تواند صنعت خودرو را از بحران خارج کند و سفته‌بازان را از بازار حذف نماید؟

صنعت خودرو در ایران از زمان تاسیس خودروسازهای بزرگی مانند ایران‌خودرو و سایپا، به‌عنوان یکی از ارکان اصلی اقتصاد کشور شناخته می‌شود. این صنعت به‌دلیل اشتغالزایی و تاثیر بر زنجیره تامین، اهمیت ویژه‌ای دارد. با این حال، کیفیت پایین محصولات تولیدی و ناتوانی در رقابت با خودروهای خارجی، چالش‌های جدی را برای …

رامتین موثق خودروسازی ایران دیرزمانی است که درگیر بحران های عدیده است و شاخص ترین بحران آن، زیان انباشته ای است که به اعتقاد بسیاری از

​یک کارشناس در زمینه صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: علاوه بر چالش‌هایی که در زمینه تأمین ارز برای خودروسازان، قطعه‌سازان و تایرسازان وجود دارد و آن‌ها در این زمینه با بحران مواجه هستند، به نظر می‌رسد که در کوتاه‌مدت ارز مربوط به تولید و حتی مونتاژ به سمت واردات خودرو هدایت شده است و این موضوع در روزهای …

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: جدا از مسئله ای که در مورد تامین ارز خودروسازان، قطعه سازان و تایرسازان وجود دارد و آنها در این حوزه عملا در معرض بحران قرار دارند، من فکر میکنم که در کوتاه مدت ارز تولید و حتی مونتاژ را روانه واردات خودرو کرده اند و این اتفاق در روزهای پایانی دولت سیزدهم …

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: جدا از مسئله‌ای که در مورد تامین ارز خودروسازان، قطعه سازان و تایرسازان وجود دارد و آن‌ها در این حوزه عملا در معرض بحران قرار دارند، من فکر می‌کنم که در کوتاه مدت ارز تولید و حتی مونتاژ را روانه واردات خودرو کرده‌اند و این اتفاق در روزهای پایانی دولت سیزدهم …

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: جدا از مسئله‌ای که در مورد تامین ارز خودروسازان، قطعه سازان و تایرسازان وجود دارد و آن‌ها در این حوزه عملا در معرض بحران قرار دارند، من فکر می‌کنم که در کوتاه مدت ارز تولید و حتی مونتاژ را روانه واردات خودرو کرده‌اند و این اتفاق در روزهای پایانی دولت سیزدهم …

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: جدا از مسئله‌ای که در مورد تامین ارز خودروسازان، قطعه سازان و تایرسازان وجود دارد و آن‌ها در این حوزه عملا در معرض بحران قرار دارند، من فکر می‌کنم که در کوتاه مدت ارز تولید و حتی مونتاژ را روانه واردات خودرو کرده‌اند و این اتفاق در روزهای پایانی دولت سیزدهم …

اقتصادنیوز: زیان انباشته ۲۵۰همتی خودروسازان آن هم برای تولید محصولاتی باکیفیت کنونی، این روزها مقدمه پرسش‌هایی در باب مزیت و تداوم فعالیت خودروسازی در کشور شده است. آنچه مشخص است برخی از خودروسازان مطرح جهان در گذر زمان تحت تاثیر تغییرات تکنولوژیک، رقابت شدید، بحران‌های اقتصادی و تغییرات سلیقه مصرف‌کنندگان، …

زیان انباشته 250همتی خودروسازان آن هم برای تولید محصولاتی باکیفیت کنونی، این روزها مقدمه پرسش‌هایی در باب مزیت و تداوم فعالیت خودروسازی در کشور شده است. آنچه مشخص است برخی از خودروسازان مطرح جهان در گذر زمان تحت تاثیر تغییرات تکنولوژیک، رقابت شدید، بحران‌های اقتصادی و تغییرات سلیقه مصرف‌کنندگان، دچار …

در حالی که خودروسازان از ساخت خودروی ملی و آزادسازی قیمت‌ها صحبت می‌کنند، کارشناسان معتقدند که با وجود مافیا و فساد گسترده، توان تولید واقعی و رقابتی در کشور وجود ندارد و تنها مونتاژکاری به‌عنوان گزینه باقی مانده است. این سوال که چرا با وجود مونتاژکاری، تغییرات نرخ ارز به‌شدت بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارد، …

« نظام تصمیم‌گیری‌های اساسی کشور باید حداقل به بخشی از ابعاد اهمیت اشتغال واقف شود. آنچنان با دارایی‌های بین نسلی و بیت المال کشور برخورد می‌کنند که با ارث پدرشان برخورد نمی‌کنند، این میزان سهل انگاری در ساختار هزینه‌ها در کشور شرم آور است! به روی خود نمی‌آورند و طلبکاری هم می‌کنند! در کتاب «هنر تحریم‌ها» …

یک کارشناس بازار سرمایه می‌گوید: واقعیت این است که بازار سرمایه روزهای بحرانی را پشت سر می‌گذارد و اگر بحرانی نبود، سازمان بورس دامنه نوسان بورس برای هفته آتی را مثبت و منفی یک، تمدید نمی‌کرد.

عرضه خودرو در بورس‌کالا هرچند شیوه‌ای مرسوم برای فروش نیست، اما در دوره نسبتا کوتاه اجرا در سال 1401، توانست تا حدی خودروسازان را از زیان‌دهی تولید دور کرده و منفعت و رضایت نسبی مصرف‌کنندگان را نیز تامین کند. از همین رو، برخی کارشناسان و البته خودروسازان، معتقدند در شرایط فعلی که سیاستگذار نمی‌خواهد …

شروع به کار دولت جدید، پنجره فرصتی برای سیاستگذاری فراهم می‌کند؛ زمینه‌‌‌ای برای تغییر ریل سیاستگذاری و بیرون آوردن دولت از روزمرگی و ترجیح اقدامات میان‌‌‌مدت و بلندمدت بر اقدامات کوتاه‌‌‌مدت. بر این اساس، شاید مبرم‌‌‌ترین اقدام وزیر جدید صمت، تدوین استراتژی توسعه صنعتی یا حداقل، تدوین استراتژی توسعه …

آینده بازار خودرو چه می‌شود؟ صنعت خودروسازی در ایران، در دهه‌های اخیر به دلیل ریل‌گذاری اشتباه و سیاست‌گذاری‌ها و نسخه‌های غلط، به بیراهه رفته است. حال با روی کار آمدن دولت جدید، این پرسش قابل طرح است که برای عبور از بحران‌هایی که این صنعت با آن دست به گریبان است، چه باید کرد و چه نسخه قابل درمانی باید …

به گفته برخی از کارشناسان خودرو، زیان‌دهی خودروسازان طی سال‌های اخیر نه تنها کنترل نشده که مدام بر آن هم افزوده شده است؛ تا جایی که این صنعت را به نابودی نیز نزدیک کرده است.

صنعت ماشین: قیمت گذاری خودرو در هیچ دولتی به اندازه دولت سیزدهم با بحران روبرو نبوده است. قیمت‌گذاری به دلایلی در دولت سیزدهم به کج‌راهه رفته است که یکی از آن دلایل بی‌برنامگی و تصمیمات خلق‌الساعه در امورات مربوط به خودرو است.

قیمت‌گذاری خودرو در هیچ دولتی به اندازه دولت سیزدهم با بحران روبرو نبوده است. قیمت‌گذاری به دلایلی در دولت سیزدهم به کج‌راهه رفته است که یکی از آن دلایل بی‌برنامگی و تصمیمات خلق‌الساعه در امورات مربوط به خودرو است.

مدیرعامل ایران خودرو و سایپا از انجام مکاتبات وزارت صنعت با شورای رقابت برای حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبردادند، مدیرعامل سایپا حتی تأکید کرد: شنبه شب در کمیته خودرو وزارت صمت توانستیم مصوبه افزایش قیمت برای محصولات جدید بگیریم. این رویه می‌تواند مسیر را برای حل بحران صنعت خودروسازی هموار کند.

اقتصاد ایران در سال جاری و سال‌های آینده به احتمال زیاد همچنان با بحران ناترازی و کمبود عرضه برق مواجه خواهد بود. قیمت‌‌‌گذاری دستوری و موانع تولید برق از چالش‌‌‌هایی هستند که این صنعت در کوتاه‌‌‌مدت با آن مواجه است. از طرفی گرمایش جهانی و کمبود آب از چالش‌‌‌های بلندمدت تامین برق در اقتصادی در حال توسعه …

اقتصاد ایران در سال جاری و سال‌های آینده به احتمال زیاد همچنان با بحران ناترازی و کمبود عرضه برق مواجه خواهد بود. قیمت‏‏‌گذاری دستوری و موانع تولید برق از چالش‏‏‌هایی هستند که این صنعت در کوتاه‏‏‌مدت با آن مواجه است. از طرفی گرمایش جهانی و کمبود آب از چالش‏‏‌های بلندمدت تامین برق در اقتصادی در حال توسعه …

صنعت ماشین: بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو همراه با پایان انتخابات به تجویز نسخه برای صنعت بحران‌زده خودرو پرداخته‌اند. فعالان این حوزه معتقدند بعد از حذف قیمت‌گذاری دستوری و واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها، مشارکت‌های خارجی در دولت چهاردهم در زمره الزامات احیای این صنعت قرار دارد.

رئیس کمیته خودروی ستاد محمدباقر قالیباف با بیان اینکه شاخص‌ها و آمار‌هایی که در بخش خودرو وجود دارد نشان‌دهنده وضعیت بحرانی این بخش است،اظهار امیدواری کرد:سایر نامزدها هم در خصوص مشکلات این بخش به صورت شفاف و تخصصی با مردم سخن بگویند.