انجمن قطعه سازان صنایع همگن استان تهران، در  تازه‌ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه سازی خبر داده و اعلام کرده که شرکت سایپا هم اکنون با ۱۱هزار میلیارد تومان چک برگشتی روبه روست.

سنندج- ایرنا- شهرستان بیجار در استان کردستان با تمرکز قابل توجه واحدهای صنعتی در حوزه قطعه‌سازی، به یکی از قطب‌های نوظهور تولید قطعات خودرو در کشور تبدیل شده است.

ایرنا/ سنندج-ایرنا- شهرک صنعتی بیجار با واحدهای فعال در تولید قطعات خودرو، امروز به یکی از قطب‌های مهم قطعه‌سازی در کشور تبدیل شده است؛ جایی که با وجود چالش‌هایی همچون معوقات خودروسازان،‌ کمبود نقدینگی و تسهیلات بانکی، همچنان سرمایه‌گذاران به دنبال توسعه و تخصصی سازی این قطب صنعتی هستند. به گزارش ا

مهرداد آلان، عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی استان تهران، با اشاره به تفاوت نقش دولت‌ها در صنعت خودروسازی گفت: بحث مالکیت و نقش دولت در صنعت خودرو سال‌هاست که در ایران محل مناقشه است. دولت در کشور ما به‌عنوان سهامدار عمده یا غیرمستقیم در شرکت‌های خودروسازی، نقشی فراتر از سیاست‌گذاری کلان ایفا …

وقتی واردات خودرو با تعرفه کمتر از قطعات مواجه می‌شود، نه‌تنها تولید داخل تقویت نمی‌شود بلکه پایه‌های صنعت‌خودرو و قطعه‌سازی نیز سست می‌شود

بی‌توجهی به صادرات به هر بهانه‌ای و در هرشرایطی، اشتباهی راهبردی است که صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران را از فرصتی بزرگ برای ارزآوری و توسعه پایدار محروم می‌کند. بررسی‌های آماری نشان می‌دهد با وجود تحریم‌ها و دشواری‌های اقتصادی، صادرات قطعات خودرو ایران می‌تواند هدف ۶ میلیارد دلار فروش سالانه را به‌خوبی …

صنعت ماشین: قطعه سازی ایران به ادعای فعالان این صنعت همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته است؛ حتی در اوج تولید خودرو. این بحران‌ها در شرایطی تا امروز ادامه یافته است که اصلاح ساختار، کاهش وابستگی به خودروسازان، ارتقای فناوری و توجه به بازار‌های صادراتی، می‌توانست مسیر پایداری را برای رشد این صنعت رقم بزند.

صنعت قطعه‌سازی ایران در سال‌های اخیر به دلیل بدهی‌های انباشته خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری و نوسان‌های ارزی وضعیت خوبی را پشت‌سر نمی‌گذارد

قطعه‌سازی ایران به ادعای فعالان این صنعت همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته است؛ حتی در اوج تولید خودرو. این بحران‌ها در شرایطی تا امروز ادامه یافته است که اصلاح ساختار، کاهش وابستگی به خودروسازان، ارتقای فناوری و توجه به بازارهای صادراتی، می‌توانست مسیر پایداری را برای رشد این صنعت رقم بزند.

محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بر این باور است که تنها راه نجات صنعت خودرو، واگذاری واقعی مدیریت آن به بخش خصوصی است؛ اقدامی که می‌تواند هم بهره‌وری را بالا ببرد و هم خودروسازان را از باتلاق زیان‌های انباشته بیرون بکشد.

انجمن قطعه سازان صنایع همگن استان تهران در تازه ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه سازی خبر داد و اعلام کرد شرکت سایپا

مقایسه عملکرد دو بنگاه بزرگ تولیدی در صنعت خودرو، تصویری گویا از نتایج دو مدل مدیریتی کاملا متفاوت ارایه می‌دهد: تداوم سیاست‌های دستوری در یکی و اعمال مدیریت خصوصی مبتنی بر اصول اقتصادی در دیگری. کارنامه عملیاتی ایران‌خودرو، به عنوان نمونه موفق خصوصی‌سازی، گواهی بر این مدعاست؛ افزایش محسوس تیراژ تولید، …

انجمن قطعه‌سازان صنایع همگن استان تهران در تازه‌ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه‌سازی خبر داد

فارس/ انجمن قطعه‌سازان صنایع همگن استان تهران در تازه‌ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه‌سازی خبر داد و اعلام کرد شرکت سایپا هم‌اکنون با ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است. بر اساس گزارش انجمن قطعه‌سازان، شرکت سایپا هم‌اکنون با ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است.چک‌

انجمن قطعه‌سازان صنایع همگن استان تهران در تازه‌ترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعه‌سازی خبر داد و اعلام کرد شرکت سایپا هم‌اکنون با ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است.

در کنفرانس استراتژی صنعت خودرو در سایه جنگ بازیگران صنعت خودرو هشدار دادند اگر اصلاحات فوری در سیاست‌ گذاری انجام نشود، زنجیره قطعه‌ سازی و خودروسازی، به سمت فروپاشی خواهد رفت.

رشد مثبت تولید در مردادماه در فضای پس از جنگ ۱۲ روزه و همچنین وجود حد بالای از ناترازی انرژی، روزنه امیدی را روشن کرده است. طبق محاسبات مرکز پژوهش های مجلس، بیشترین سهم در این رشد مربوط به رشته‌فعالیت‌های کاشی و سرامیک، لاستیک و پلاستیک، دارو، محصولات فلزی (به‌جز ماشین‌آلات و تجهیزات)، تجهیزات برقی و …

فعالان صنعت خودروسازی کشور با هشدار نسبت به بحران عمیق مالی و فشار سیاست‌های دستوری اعلام کردند: ادامه وضعیت موجود، زنجیره تأمین و تولید خودرو را در آستانه خفگی قرار داده و پیامدهای آن نه تنها دامن‌گیر رشد صنعتی و تولید ملی، بلکه تهدیدی برای امنیت اقتصادی و حتی توان دفاعی کشور خواهد بود.

دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست‌های پولی و ارزی کشور گفت: خودروسازان با وجود سرمایه کافی برای واردات خودرو، همچنان هزاران هزار میلیارد تومان بدهی به زنجیره تأمین و قطعه‌سازان دارند؛ موضوعی که ضرورت شفافیت در تخصیص ارز و حمایت واقعی از تولید داخل را دوچندان می‌کند.

ویراژ برنامه تحلیلی هفتگی است که هر دوشنبه به نقد و بررسی رخدادها، تصمیمات و تحولات کلان و خُرد صنعت خودرو و صنایع وابسته مانند قطعه سازی می پردازد. این برنامه تلاش می کند تا فراتر از روایت های عام و سطحی، به شکلی دقیق و کارشناسی به واکاوی مسائل روز خودرویی بپردازد. ویراژ در قالب چند بخش اصلی ارائه …

ایدکوپرس با بیش از ۱۵۰۰ نیروی انسانی و تولید روزانه ۹۰ هزار قطعه، توانسته جایگاه ویژه‌ای در صنعت قطعه‌سازی ایران به دست آورد و بخش مهمی از نیاز پلتفرم‌های سایپا و ایران‌خودرو را تأمین کند.

رکنا اقتصادی: خودروسازان به دلیل بدهی سنگین به قطعه‌سازان، به جای پرداخت نقدی، وانت تحویل می‌دهند و این موضوع بحران نقدینگی و نارضایتی در زنجیره تأمین ایجاد کرده است. فعالان صنعت قطعه‌سازی خواستار تأمین فوری نقدینگی، اصلاح قیمت‌گذاری دستوری و بازنگری در سیاست‌های ارزی و تعرفه‌ای شدند.

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در مورد کارنامه یکساله صنعت خودرو می‌گوید: امروز صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران یکی از سخت‌ترین دوران‌های تاریخی خود را می‌گذراند.

شرکت‌های قطعه‌سازی نسبت به پیامدهای صدور حکم گران‌فروشی تعزیرات برای ایران‌خودرو هشدار داده‌اند. این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند که توقف فروش خودرو، باعث مختل شدن جریان مالی صنعت خودرو خواهد شد. در نتیجه بحران‌های مالی، احتمال بیکاری گسترده کارگران صنایع قطعه‌سازی و همچنین بحران‌های اجتماعی بیشتر وجود دارد. …

بحران فعلی صنعت‌خودرو و قطعه‌سازی، یک مشکل اقتصادی صرف نیست؛ بلکه نتیجه یک بیماری مزمن ناشی از سیاست‌گزاری‌های نادرست است

صنعت خودروسازی ایران به‌عنوان یکی از صنایع مادر و اشتغال‌زا، در سال‌های اخیر با بحرانی کم‌سابقه مواجه بوده است.

به گفته قطعه سازان، صدور حکم تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، موجی از نگرانی در میان قطعه‌سازان کشور به راه انداخته، نگرانی از اینکه با مسدود شدن جریان مالی صنعت خودرو، نه‌تنها تولید در خودروسازان بزرگ زمین‌گیر شود بلکه سبب بیکاری کارگران شود.

شرکت صنایع تولیدی کروز موفق به دریافت گواهینامه استاندارد ملی ایران برای تولید ایربگ جانبی شد.

عصر خودرو- صدور حکم تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، موجی از نگرانی در میان قطعه‌سازان کشور به راه انداخته است؛ نگرانی از اینکه با مسدود شدن جریان مالی صنعت خودرو، نه‌تنها تولید در خودروسازان بزرگ زمین‌گیر شود بلکه بیکاری گسترده کارگران و بحران‌های اجتماعی هم به دنبال داشته باشد.

فعال ‌شدن «مکانیسم ماشه» احتمالا کاهش ۵۰ درصدی تولید خودروهای داخلی و مونتاژی، توقف واردات خودرو و کاهش تولید قطعات را به دنبال خواهد داشت.

صنعت ماشین: با وجود تجربه پرچالش و دخالت‌های دولتی در روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، شمار متقاضیان خرید سایپا نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه رو به افزایش است. جذابیت دارایی‌های گسترده، امید به آزادسازی قیمت‌گذاری و البته امتیازات جانبی احتمالی سبب شده است بانک‌ها، گروه‌های صنعتی و قطعه‌سازان در صف تصاحب دومین …

درحالی بیست‌وپنجمین نمایشگاه خودرو مشهد به پایان رسید که با حضور چشمگیر برندهای داخلی و خارجی، تجربه‌ای نوین از صنعت خودرو را به نمایش گذاشت. از محصولات هیبریدی و برقی گرفته تا خودروهای کمپر و کلاسیک، این رویداد بزرگ صنعت خودرو کشور در مشهد نه تنها نشان از پیشرفت‌های قابل توجه در تولید و واردات خودرو …

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور ضمن انتقاد از ساختار معیوب صنعت خودرو و نقش سیاست‌گذاری‌های نادرست، اعلام کرد که تنها مردم حق دارند از وضعیت فعلی گلایه کنند؛ چرا که آنان خودرو را با قیمت جهانی فولاد، مس و آلومینیوم خریداری می‌کنند در حالی که سود این شکاف قیمتی به جیب دلالان می‌رود، …

یک کارشناس بازار و صنعت خودرو، ضمن نقد ادعای رونق در صنعت خودرو، نسبت به تکرار چرخه بدهی، زیان انباشته و نمایش‌های تبلیغاتی خودروسازان و قطعه‌سازان هشدار داد و تاکید کرد: هیچ تضمینی وجود ندارد که تزریق منابع مالی بتواند به بهبود واقعی صنعت منجر شود.

قطعه سازان کشور تزریق فوری منابع مالی به زنجیره تأمین را تنها راه ادامه تولید می‌دانند، اما کارشناسان معتقدند بدون اصلاح ساختار و واقعی‌سازی قیمت‌ها، این اقدامات تنها تأثیر کوتاه‌مدت خواهد داشت.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور ضمن انتقاد از ساختار معیوب صنعت خودرو و نقش سیاست‌گذاری‌های نادرست، اعلام کرد که تنها مردم حق دارند از وضعیت فعلی گلایه کنند؛ چرا که آنان خودرو را با قیمت جهانی فولاد، مس و آلومینیوم خریداری می‌کنند در حالی که سود این شکاف قیمتی به جیب دلالان می‌رود، …

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت: سال‌هاست نسبت به قیمت‌گذاری دستوری هشدار داده‌ایم. این شیوه غلط، جز خسارت و زیان برای مردم و تولیدکنندگان زنجیره تأمین هیچ دستاوردی نداشته و تبعات آن امروز گریبان همه را گرفته است.

بدهی ۱۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان، صنعت قطعه‌سازی کشور را درگیر بحرانی جدی کرده؛ بحرانی که هم ادامه تولید را تهدید می‌کند و هم کیفیت خودروهای داخلی را زیر سؤال می‌برد.

صدور حکم تعزیراتی علیه ایران‌خودرو، که یکی از پیامدهای رویکرد قیمت گذاری دستوری است، صرفاً یک رویداد قضایی نیست؛ این تصمیم، موجی از آثار اقتصادی، صنعتی و اجتماعی را به همراه دارد که دامنه آن از تالار بورس تا کارخانه‌های قطعه‌سازی و حتی ذهنیت سرمایه‌گذاران و شهروندان را در بر می‌گیرد.

صنعت خودرو و قطعه‌سازی یکی از مهم‌ترین ارکان اقتصاد ایران و بخش پررنگی از بازار سرمایه به شمار می‌رود. این صنعت در سال‌های اخیر با افت تولید، زیان انباشته سنگین، بحران نقدینگی و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران دست و پنجه نرم کرده است. در کنار تحریم‌ها و نوسانات نرخ ارز، سیاست قیمت‌گذاری دستوری نیز بار مضاعفی …

تراشه های خودرویی تا سال ۲۰۳۵ رونق بی سابقه ای با رشد ۵.۱ درصدی سالانه تجربه خواهند کرد و افزایش تولید خودروهای برقی، چین و هند را به پیشتازان تولید تراشه تبدیل خواهد کرد. 

اطلاعات جدید از دریافت تسهیلات کلان توسط یک شرکت بزرگ قطعه‌سازی و نقش آن در تحولات مدیریتی صنعت خودروسازی منتشر شد. جزئیات میزان تسهیلات و وضعیت بازپرداخت را بخوانید./تسهیلات کلان یک قطعه‌ ساز بزرگ

در راستای حمایت از چرخه تولید و رفع موانع صنعت قطعه سازی، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو به همراه رئیس کل دادگستری استان تهران، از چند واحد تولیدی قطعات خودرو بازدید و در نشستی با انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو، چالش‌های این صنعت را بررسی کردند.

رکنا سیاسی : رئیس کل دادگستری تهران ضمن هشدار به خودروسازان گفت: معطلی مشتریان خرید خودرو به‌دلیل نبود یک یا دو قطعه تضییع حقوق مردم است.

خرازان، کارشناس ارشد صنعت خودرو به بازار گفت: واردات نامحدود، بدون تعرفه و برنامه ریزی نشده به شدت به صنعت خودروسازی و قطعه سازی آسیب می زند.

صنعت ماشین: قطعه سازان با برگزاری همایشی تحت عنوان تاب آوری صنعت قطعه ضمن تشریح چالش‌های این حوزه، هشدار‌های لازم مبنی بر اخذ سریع‌تر تصمیماتی با هدف خروج از بحران را مطرح کردند.

خصوصی‌سازی همواره یکی از پرچالش‌ترین موضوعات اقتصادی بوده است. در این میان، ایران‌خودرو به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی کشور، نمونه‌ای برجسته از ناکامی‌های این فرآیند است. این شرکت که زمانی نماد صنعت خودروسازی ایران بود، حالا به دلیل مدیریت ناکارآمد و تصمیمات غیر شفاف در فرآیند خصوصی‌سازی، …

مدیرکل صمت استان تهران گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاست‌های دستوری قیمت‌گذاری وجود دارد که خواستار پیگیری ظرفیت‌های قانونی برای رفع این موانع هستیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی بر نقش راهبردی صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: برای عبور از شرایط فعلی کشور، راهی جز رشد اقتصادی نداریم. تجربه تاریخی یک‌صد سال گذشته نشان می‌دهد که هر زمان رشد اقتصادی رقم خورده، حال مردم نیز بهتر شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی بر نقش راهبردی صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: برای عبور از شرایط فعلی کشور، راهی جز رشد اقتصادی نداریم. تجربه تاریخی یک‌صد سال گذشته نشان می‌دهد که هر زمان رشد اقتصادی رقم خورده، حال مردم نیز بهتر شده است.

همایش تخصصی “تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی، بازآفرینی قطعه سازان در دل بحران” با محوریت بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و سناریوهای آینده صنعت قطعه‌سازی خودرو، به همت انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان استان تهران برگزار شد

در همایش «تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو»، قطعه‌سازان با هشدار جدی از بحران نقدینگی خبر دادند که ناشی از بدهی انباشته خودروسازان و ادامه قیمت‌گذاری دستوری است. آنها اعلام کردند تنها یک تا دو ماه دیگر قادر به تأمین قطعات هستند و اگر وضعیت به همین منوال ادامه یابد، زنجیره تولید خودرو در معرض توقف کامل قرار …

صنعت ماشین: ششمین شماره نشریه تخصصی «همگن» از سوی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با تیتر «قیمت‌گذاری؛ دستوری به سوی تعطیلی» منتشر شد.

صنعت ماشین: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: آیین نامه اجرایی واردات خودرو تعرفه واردات خودرو را حداقل ۲۰ درصد تعیین کرده در حالی که تعرفه قطعات وارداتی خودرو بیشتر از واردات کامل خودرو است.

برنا - گروه اقتصادی: در همایش تاب آوری اقتصادی قطعه سازان کشور از تلاش برای حفظ صنعت خودرو کشور گفتند.

عصر خودرو- همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو؛ بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران با حضور مدیران و فعالان این حوزه برگزار شد. در ابتدای این مراسم، انتخابات انجام و اعضای جدید هیأت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران مشخص شد و پس از آن، سخنرانان به تشریح وضعیت بحرانی صنعت قطعه‌سازی و ارائه راهکارها پرداختند.

مدیرکل صمت استان تهران، ضمن اشاره به شرایط دشوار صنعت در سال‌های اخیر، با بیان اینکه در سابقه کاری خود، هیچ‌گاه صنعتی به سختی امروز ندیده بودم؛ بر اهمیت نقش قطعه‌سازان در اقتصاد تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاست‌های دستوری قیمت‌گذاری وجود دارد که خواستار پیگیری ظرفیت‌های قانونی …

رئیس انجمن قطعه‌سازی خودرو کشور، با بیان اینکه امروز دیگر درباره بقای خود صحبت می‌کنیم درباره وضعیت صنعت خودرو، تعطیلی شرکت‌های باسابقه و نادیده گرفته شدن هشدارها گلایه کرده و تاکید کرد در این شرایط خواستار اعتماد واقعی دولت به بخش خصوصی هستیم.

رئیس انجمن قطعه‌سازی خودرو کشور، با بیان اینکه امروز دیگر درباره بقای خود صحبت می‌کنیم درباره وضعیت صنعت خودرو، تعطیلی شرکت‌های باسابقه و نادیده گرفته شدن هشدار‌ها گلایه کرده و تاکید کرد در این شرایط خواستار اعتماد واقعی دولت به بخش خصوصی هستیم.

مدیرکل صمت استان تهران، ضمن اشاره به شرایط دشوار صنعت در سال‌های اخیر، با بیان اینکه در سابقه کاری خود، هیچ‌گاه صنعتی به سختی امروز ندیده بودم؛ بر اهمیت نقش قطعه‌سازان در اقتصاد تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاست‌های دستوری قیمت‌گذاری وجود دارد که خواستار پیگیری ظرفیت‌های قانونی …

عصر خودرو- همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو؛ بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران با حضور مدیران ارشد صنعت خودرو برگزار شد. در ابتدای این مراسم،انتخابات و اعضای جدید هیأت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران مشخص شد.

رئیس انجمن قطعه‌سازی خودرو کشور، با بیان اینکه امروز دیگر درباره بقای خود صحبت می‌کنیم درباره وضعیت صنعت خودرو، تعطیلی شرکت‌های باسابقه و نادیده گرفته شدن هشدارها گلایه کرده و تاکید کرد در این شرایط خواستار اعتماد واقعی دولت به بخش خصوصی هستیم.

با ورود دیوان عدالت اداری به موضوع واردات خودرو، اجرای آیین‌نامه جدید دولت درباره کاهش تعرفه‌ها متوقف شد. این تصمیم که در پی شکایت یکی از شهروندان اتخاذ شد و بار دیگر روند واردات و اثر آن بر صنعت خودرو و بازار داخلی را در مرکز توجه قرار داده است.

طی هفته های گذشته بارها قطعه سازان کشور اعلام کردند کاهش تعرفه واردات خودرو به ضرر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور است. در جلسه انجمن قطعه سازان همگن

صنعت ماشین: در سایه رکود فراگیر بازار لوازم‌یدکی خودرو و افت شدید قدرت خرید، تمایل مصرف‌کنندگان به خرید قطعات کارکرده خودرو به‌جای قطعات نو افزایش یافته است. بازار لوازم یدکی حالا بیش از هر زمان دیگری به بازاری برای قطعات دست‌دوم تبدیل شده است.

درحالی که صنعت‌خودرو و قطعه‌سازی ایران سال‌هاست به‌عنوان موتور محرک اقتصاد و اشتغال کشور شناخته می‌شود، بی‌توجهی سیاست‌گزاران و تصمیمات پرابهام اخیر، زنگ خطر فروپاشی این بخش را به صدا درآورده و آینده معیشت بسیاری از خانواده‌ها را با تهدید جدی مواجه کرده است. 

اصلاً در این روز‌ها خبری از وزیر صنعت دارید؟ راستی از وزیر اقتصاد جدید چه خبر؟ رئیس‌جمهور نیز که همچنان قرار است کار را به کارشناسان بسپارد و در فکر پیاده‌سازی روایات نهج‌البلاغه در ایران است. باور بفرمایید، با این اوضاع بی‌دروپیکر اقتصاد اگر شما هم به‌جای قطعه سازان و خودروسازان بودید، هرسال ۴ یا ۵ …

مدیرعامل نمایشگاه‌های بین‌المللی فارس گفت: بیست‌و‌چهارمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو شیراز از امروز به مدت چهار روز در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی استان فارس آغاز به‌کار کرد.

امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « قطعه‌ سازی» پرداخت.

تجربه جهانی نشان می‌دهد حمایت از صنایع استراتژیک نه‌تنها مغایر اقتصاد آزاد نیست، بلکه پیش‌نیاز بلوغ اقتصادی است

امیرحسین علیزاده با تأکید بر نقش کلیدی ورود خودروسازان خارجی، خواستار تحول در رویکردهای مدیریتی و سیاست‌گذاری در این حوزه شد. وی با نگاهی انتقادی به وضعیت موجود، راهکارهایی عملی برای ارتقای کیفیت، کاهش هزینه‌ها و رقابت‌پذیری صنعت خودروی ایران ارائه داد.

همایش تاب آوری صنعت قطعه سازی خودرو با عنوان بازآفرینی قطعه سازان در دل بحران در مردادماه جاری برگزار خواهد شد.

عصر خودرو- دبیرخانه انجمن قطعه سازان استان تهران از همه متخصصان صنعت خودرو دعوت کرد تا در همایش قطعه سازان حضور یابند تا رهیافتی در خروج از بحران پیش آمده برای تولید داخلی قطعه سازان داخلی حضور یابند.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: سیاست‌های متناقض در حوزه صنعت خودرو، بیش از آنکه از یک راهبرد مشخص اقتصادی پیروی کند، بیشتر نتیجه یک نوع مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: سیاست‌های متناقض در حوزه صنعت خودرو، بیش از آنکه از یک راهبرد مشخص اقتصادی پیروی کند، بیشتر نتیجه یک نوع مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو از سیاست‌های متناقض دولتی به عنوان تیشه‌ای بر ریشه تولید داخلی پرده برداشت و هشدار داد: کاهش ناگهانی تعرفه‌ها زخم صنعت را عمیق‌تر کرده و موجبات وابستگی به واردات را فراهم می‌کند.

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: سیاست‌های متناقض در حوزه صنعت خودرو، بیش از آنکه از یک راهبرد مشخص اقتصادی پیروی کند، بیشتر نتیجه یک نوع مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

صنعت خودروسازی، سال‌هاست با چالش‌های متعددی از جمله مشکلات ارزی، کمبود مواد اولیه و ناکارآمدی‌های مدیریتی دست‌وپنجه نرم می‌کند، حالا با بحرانی تازه مواجه شده است؛ ورود قطعات قاچاق به خطوط تولید خودروسازان بزرگ کشور. این پدیده نه‌تنها تهدیدی برای تولیدکنندگان داخلی قطعات خودرو محسوب می‌شود، بلکه نگرانی‌های …

خصوصی‌سازی در ایران که قرار بود موتور محرکه اقتصاد و رهایی بنگاه‌های دولتی از ناکارآمدی باشد، در سال‌های اخیر به نمایشی تأسف‌بار تبدیل شده است. واگذاری‌های غیرشفاف، بدون اهلیت‌سنجی دقیق و با دخالت‌های پشت‌پرده، نه‌تنها به بهبود وضعیت بنگاه‌های اقتصادی منجر نشده، بلکه آن‌ها را به ورطه نابودی کشانده است. …

به اعتقاد رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور، درحالیکه فرآیند رسمی ثبت سفارش و تخصیص ارز برای واردات قطعات یدکی خودرو با تاخیرهای طولانی و پیچیدگی‌های اداری مواجه است، مسیر قاچاق برای تامین قطعات بازار جذاب‌تر شده است.

اصلی‌ترین عاملی که باعث حرکت چرخ صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در سال ۱۴۰۴می‌شود، اقتصاد سیاسی است. این دو بخش، به صورت دو حلقه متصل به هم عمل می‌کنند و هر کدام لازم و ملزوم دیگری هستند و نمی‌توان این دو را از هم جدا دانست. مشکلات ملموس صنعت خودرو اگر در طول سال‌جاری، گشایش

در قسمت دوم از فصل جدید برنامه ویراژ آخرین وضع صنایع قطعه و خودرو کشور و همچنین تاثیر خروج بخشی از اتباع افغانستانی از ایران را بر صنعت خودرو بررسی کردی.

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت مهندسی نصیر ماشین با نماد «خنصیر» که از شرکت‌های مطرح در حوزه تولید قطعات خودرو در بازار سرمایه ایران است، صورت‌های مالی سه‌ماهه...

به گزارش کدال نگر بورس ۲۴، شرکت رینگ‌سازی مشهد با نماد «خرینگ» که از فعالان باسابقه صنعت قطعه‌سازی خودرو در ایران به شمار می‌آید، صورت‌های مالی سه‌ماهه منتهی به...

آخرین گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، از وضعیت نگران‌کننده‌ای در صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور حکایت دارد.

در بخشی از برنامه این هفته ویراژ، با رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در مورد آخرین وضع تولید و نقدینگی در این صنعت صحبت کرده‌ایم.

صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور هم مانند برخی از بخش‌ها، متاثر از جنگ ۱۲روزه ایران و اسرائیل شدند.

خطر تعدیل ۴۰۰ هزار شاغل و تعطیلی زنجیره قطعه‌سازی آینده صنعت خودرو را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است

صنعت ماشین: روز سه شنبه ۲۴ تیرماه سال جاری مدیران قطعه‌سازی در نشست خبری با اصحاب رسانه موارد بسیار مهمی را مطرح کردند که زنگ خطری به صنعت خودرو و از همه مهم‌تر اقتصاد کشور است.....

آمارها نشان می‌دهد زیان انباشته صنعت خودرو سازی به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده و طبق گفته مهدی مطلب‌زاده، عضو کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور،خطر از بین رفتن ۴۰۰ هزار شغل در این صنعت تا تابستان وجود دارد.

نشست تخصصی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور روز گذشته با حضور دبیر انجمن آرش محبی‌نژاد، رئیس انجمن محمدرضا نجفی‌منش، و دیگر اعضای عضو هیات مدیره انجمن برگزار شد. در این نشست، وضعیت بحرانی صنعت خودرو و زنجیره تامین به‌ویژه قطعه‌سازی بررسی و چالش‌های اصلی شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های سنگین …

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور: تزریق 20 همت نقدینگی و فریز سه ماهه بدهی دولتی، دو نیاز و خواسته فوری برای نجات صنعت قطعه سازی است.

شهرک فناوری خودرو در منطقه صنعتی غرب تبریز، این هفته، مقصد برنامه «سه‌شنبه‌های اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی بود؛ برنامه ای که بازدید میدانی نماینده عالی دولت در استان از ۷ واحد قطعه سازی صنعت خودرو با رویکرد حل مشکلات آنها را به دنبال داشت.

قطعه‌سازان در نشستی با رسانه‌ها نسبت به تعدیل ۸۰ درصدی نیروی کار واحدهای قطعه‌سازی هشدار دادند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه‌سازی خبر داد و گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده‌اند یا در آستانه آن هستند. به گفته او، صنعت قطعه‌سازی امروز در شرایط اضطراری قرار دارد.

صنعت ماشین: گزارش پژوهشکده پولی و بانکی از عملکرد شرکت‌های بورسی نشان می‌دهد که صنعت خودرو و قطعه بیشترین افت تولید را بین همه صنایع بورسی به نام خود ثبت کرده است.

عصر خودرو- نشست خبری انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودرو کشور با محوریت بررسی زیان انباشته، بدهی و کمبود نقدینگی صنعت قطعه‌سازی با حضور اعضای انجمن برگزار شد.

واحدهای تولیدی با چالش‌هایی مانند برگشت چک‌های خودروسازان، ناتوانی در پرداخت حقوق، کاهش اعتماد بازار و رشد واسطه‌گری مواجه شده‌اند که در صورت عدم مداخله فوری دولت و اصلاح سیاست‌ها، پیش‌بینی می‌شود صدها هزار شغل در این صنعت از بین برود و تأمین اجتماعی با فشار سنگینی روبرو شود.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نشست خبری امروز، با اشاره به وضعیت صنعت خودرو اعلام کرد: زیان انباشته خودروسازان در سال جاری به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان و بدهی جاری آن‌ها به ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه‌سازی خبر داد و گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده‌اند یا در آستانه آن هستند. به گفته او، صنعت قطعه‌ امروز در شرایط اضطراری قرار دارد.