با بسته‌شدن تنگه هرمز، مسیر‌های جایگزین انتقال نفت به کانون توجه جهان آمده‌اند، اما ظرفیت محدود آنها باعث شده نتوانند جایگزینی برای این گذرگاه حیاتی باشند.

شفقنا- شبکه اقتصادی بلومبرگ روزجمعه گزارش داد که شرکت سومو فروش نفت به بازار جهانی را با دور زدن کامل تنگه هرمز و استفاده از مسیر جایگزین صادراتی آغاز کرده است. به گزارش شفقنا، خبرگزاری بغدادالیوم نوشت: براساس گزارش این شبکه، این شبکه به سندی از شرکت سومو دست یافته که در آن فروش نفت [ ]

شش ماه پس از شروع جنگ میان آمریکا، اسرائیل و ایران، دولت دونالد ترامپ مدعی شده است که با احداث خطوط لوله جدید، تنگه هرمز به یک مسیر فرعی و بی‌اهمیت تبدیل خواهد شد؛ ادعایی که تحلیگران ارشد انرژی و نهادهای بین‌المللی آن را کاملاً دور از واقعیت و غیرعملی می‌دانند.

توکیو در تازه‌ترین تصمیم راهبردی خود، طرحی جامع را با هدف کاهش ریسک‌های مرتبط با تامین انرژی کلید زده است. این برنامه که به تازگی توسط نهادهای دولتی ژاپن رون...

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد از ساخت خطوط لوله‌ای که مسیر جایگزین تنگه هرمز باشد، حمایت کند.

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد از ساخت خطوط لوله‌ای که مسیر جایگزین تنگه هرمز باشد، حمایت کند.

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد...

ایسنا/ رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد از ساخت خطوط لوله‌ای که مسیر جایگزین تنگه هرمز باشد، حمایت کند. طبق گزارش رسانه بلومبرگ، بر اساس اسنادی که روز چهارشنبه از سوی دفتر کابی

برنا - گروه بین الملل: رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا عل...

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد از ساخت خطوط لوله‌ای که مسیر جایگزین تنگه هرمز باشد، حمایت کند.

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد...

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد دولت توکیو پس از آنکه شاهد آسیب‌پذیری خود در نتیجه اختلال در عرضه نفت به دلیل جنگ متجاوزانه آمریکا علیه ایران بود، قصد دارد از ساخت خطوط لوله‌ای که مسیر جایگزین تنگه هرمز باشد، حمایت کند.

داده‌های رصد نفتکش‌ها نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از نفت ایران همچنان روی آب مانده و فاصله صادرات تهران با ماه‌های قبل افزایش یافته است. این درحالی است که کشور‌های دیگر منطقه مسیر‌های جایگزین خود را فعال کرده‌اند؛ از انتقال کشتی‌به‌کشتی در دریای عمان تا استفاده از بنادر خارج از محدوده تنگه.

شرکت قطر انرژی برای دومین بار در هفته جاری پیشنهاد فروش نفت خام از طریق انتقال کشتی‌به‌کشتی خارج از تنگه هرمز را ارائه کرده؛ اقدامی که می‌تواند نشانه‌ای از تلاش بازار نفت برای یافتن مسیرهای جایگزین باشد.

رسانه‌های محلی روز چهارشنبه گزارش دادند: ژاپن قصد دارد از خطوط لوله جایگزین در خاورمیانه پشتیبانی کند، به این دلیل که به دنبال بهبود امنیت انرژی پس از جنگ ایران است.

دنیای‌اقتصاد: عربستان سعودی این روزها زیر فشار بی‌سابقه‌ای از دو جبهه قرار دارد. در شرق، انسداد تنگه هرمز مسیر اصلی صادرات ریاض از خلیج فارس را بسته و در غرب، محاصره دریای سرخ توسط حوثی‌ها، اتکای فزاینده عربستان به این مسیر جایگزین را مختل کرده است.

جواد قیصریان فرد آرمان امروز : برای دهه‌ها، تنگه هرمز نماد یک واقعیت ساده و قدرتمند برای ایران بود: هر کس بخواهد نفت خلیج‌فارس را به بازار جهانی برساند، ناگزیر باید از دروازه‌ای عبور کند که تهران بر آن اشراف دارد. اما تحولات سال ۲۰۲۶ نشان داد این معادله دیگر آن‌قدرها که به نظر می‌رسید [ ]

یک وبگاه تخصصی انگلیسی در حوزه حمل‌ونقل دریایی گزارش داد حمله نیروهای صنعا به نفتکش «امزان» در نزدیکی بندر ینبع عربستان، تلاش ریاض برای ایجاد مسیر جایگزین انتقال نفت پس از اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز را با مشکل مواجه کرده است.

هند با گشایش فصلی مسیر دریایی شمالی روسیه، درصدد بهره‌گیری از این کریدور برای کوتاه‌کردن مسیر تجارت با اروپا است؛ هرچند کارشناسان تأکید دارند این مسیر به دلیل محدودیت‌های جغرافیایی و فصلی، نمی‌تواند جایگزین تنگه هرمز شود.

با بسته‌شدن تنگه هرمز، مسیر‌های جایگزین انتقال نفت به کانون توجه جهان آمده‌اند، اما ظرفیت محدود آنها باعث شده نتوانند جایگزینی برای این گذرگاه حیاتی باشند.

تنگه هرمز در حال از دست دادن بخش بزرگی از ترافیک دریایی خود است؛ تردد کشتی‌ها در این مسیر به کمتر از ۲۰ فروند در روز رسیده و در هفته منتهی به ۲۱ آگوست، حدود ۹۰ درصد پایین‌تر از سطح پیش از جنگ بوده است. ادامه این روند، علاوه بر تشدید اختلال در تجارت انرژی، می‌تواند مسیرهای جایگزین و هزینه حمل‌ونقل در …

سال‌ها یک نسخه ساده برای امنیت انرژی تجویز می‌شد: مسیرها را متنوع کنید. اگر تنگه هرمز ناامن شد، نفت را از دریای سرخ بفرستید. اگر باب‌المندب مشکل پیدا کرد، به سوئز و خط لوله سومد (SUMED Pipeline) بروید. اگر خاورمیانه پر ریسک شد، به دریای سیاه، خطوط لوله زمینی و بنادر جایگزین تکیه کنید. این منطق در ظاهر …

کره‌جنوبی برای نخستین‌بار یک کشتی کانتینری را در مسیر قطب شمال به مقصد اروپا اعزام کرده است؛ اقدامی آزمایشی که در کنار افزایش نااطمینانی در مسیرهای سنتی دریایی، از جمله کانال سوئز و آبراه‌های منطقه، با هدف بررسی امکان ایجاد یک مسیر تجاری کوتاه‌تر میان آسیا و اروپا انجام می‌شود.

دهلی‌نو قصد دارد در سال ۲۰۲۷ نخستین کشتی آزمایشی خود را از مسیر دریایی شمالی روسیه عبور دهد؛ کریدوری که می‌تواند زمان تجارت آسیا و اروپا را کاهش دهد، اما کارشناسان آن را به‌دلیل محدودیت‌های جغرافیایی و فصلی، جایگزین تنگه هرمز و مالاکا نمی‌دانند.

تهران-ایرنا- هند پس از چین و کره‌جنوبی با گشایش فصلی مسیر دریایی شمالی روسیه، درصدد بهره‌گیری از این کریدور برای کوتاه‌کردن مسیر تجارت با اروپا است؛ هرچند کارشناسان تأکید دارند این مسیر به دلیل محدودیت‌های جغرافیایی و فصلی، نمی‌تواند جایگزین تنگه هرمز یا مالاکا شود.

هند به‌دنبال بهره‌برداری از کریدور دریایی شمالی روسیه برای تسهیل تجارت با اروپا است. این اقدام در حالی است که کارشناسان تأکید دارند این مسیر نمی‌تواند جایگزین تنگه هرمز شود.

غلامرضا کریمی گفت: هر شب تعدادی نفتکش از این مسیر (بخشی جنوبی تنگه‌هرمز) عبور می‌کنند و میزان این تردد ممکن است به حدود نیمی از حجم پیش از جنگ نزدیک شده باشد.

امانوئل مکرون رئیس جمهور فرانسه از امروز یکشنبه میزبان محمد بن سلمان ولیعهد عربستان سعودی در پاریس خواهد بود.

امانوئل مکرون رئیس جمهور فرانسه از امروز یکشنبه میزبان محمد بن سلمان ولیعهد عربستان سعودی در پاریس خواهد بود.

بسته‌شدن تنگه هرمز فقط یک اختلال در مسیر تجارت انرژی نبود؛ برای اقتصادهای آسیایی، این بحران به آزمونی برای تنوع‌بخشی به منابع، مسیرهای واردات و حتی الگوی مصرف انرژی تبدیل شد.

دنیای اقتصاد: هفته گذشته امارات اعلام کرد همه روابط تجاری و مالی با ایران را متوقف می‌کند.

نوشین محجوب| با گذشت دو ماه پس از توافق آتش بس موسوم به سند اسلا م آباد ، نه مسیر گفت وگو میان تهران و واشنگتن هموار شده و نه نشانه روشنی از عبور بحران از سطح رویارویی دیده می شود، دولت ترامپ مدعی آغاز جنگ اقتصادی علیه کشورمان است. رییس جمهوری ایالات متحده ادعا کرد که مرحله تازه ای از فشار علیه …

در حالی که مذاکرات تهران و واشنگتن متوقف مانده و اختلاف‌ها بر سر تنگه هرمز همچنان حل نشده است، آمریکا تلاش می‌کند فشار بر اقتصاد ایران را از مسیر محدود کردن صادرات نفت، تجارت خارجی و همکاری کشورهای دیگر با تهران افزایش دهد. هم‌زمان، ایران هشدار داده که محاصره دریایی آمریکا را اقدامی تجاوزکارانه تلقی …

با افزایش ناامنی در دریای سرخ و تنگه‌های هرمز و باب‌المندب، بار دیگر بحث مسیرهای جایگزین کانال سوئز مطرح شده است؛ از مسیر دریای شمال و کریدور شمال–جنوب گرفته تا طرح‌های زمینی و دریایی منطقه‌ای، اما بسیاری از این پروژه‌ها همچنان با محدودیت‌های فنی، اقلیمی، هزینه‌های سنگین و چالش‌های اقتصادی روبه‌رو هستند.

روح اله بوش کارشناس فولاد در یادداشتی نوشت: در روزهای اخیر تحلیل های کارشناسی بسیاری در خصوص درباره تلاش برخی بازیگران منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای برای کاهش نقش ایران در تنگه هرمز و ایجاد مسیرهای جایگزین و موضوع تئوری توطئه منتشر شده است. شخصاً با موضوع تئوری توطئه موافق نیستم بلکه رفتار و کنش های ما باعث …

با افزایش ناامنی در دریای سرخ و تنگه‌های هرمز و باب‌المندب، بار دیگر بحث مسیرهای جایگزین کانال سوئز مطرح شده است؛ از مسیر دریای شمال و کریدور شمال–جنوب گرفته تا طرح‌های زمینی و دریایی منطقه‌ای، اما بسیاری از این پروژه‌ها همچنان با محدودیت‌های فنی، اقلیمی، هزینه‌های سنگین و چالش‌های اقتصادی روبه‌رو هستند.

اکوایران: روح اله بوش کارشناس فولاد در یادداشتی نوشت: در روزهای اخیر تحلیل های کارشناسی بسیاری در خصوص درباره تلاش برخی بازیگران منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای برای کاهش نقش ایران در تنگه هرمز و ایجاد مسیرهای جایگزین و موضوع تئوری توطئه منتشر شده است. شخصاً با موضوع تئوری توطئه موافق نیستم بلکه رفتار و کنش …

الجزیره نوشت: چین از راه دریایی جدیدی از طریق اقیانوس منجمد شمالی خبر داده است که می‌تواند با توجه به بحران خاورمیانه و فلج شدن آبراه‌های مهم، از جمله تنگه باب‌المندب در حاشیه دریای سرخ، مسیر تجارت جهانی را تسهیل کند.

عراق از آغاز مرداد صادرات نفت خود را به دو میلیون بشکه در روز رسانده که بالاترین رقم از زمان شروع بحران در خلیج فارس محسوب می‌شود. وزیر نفت عراق این موفقیت را حاصل تغییر مسیر صادرات از طریق خطوط لوله جایگزین و توافق با ترکیه دانست، هرچند این میزان همچنان فاصله زیادی با سطح صادرات پیش‌ از جنگ که حدود …

جنگ و افزایش نااطمینانی در مسیرهای سنتی تجارت، نگاه کشورها را به سمت کریدورهای جایگزین چرخانده است؛ در این میان، افغانستان می‌تواند از یک کشور محصور در خشکی به حلقه اتصال ایران و چین تبدیل شود. احیای راه‌آهن خواف–هرات و طرح امتداد این مسیر از هرات و مزارشریف تا واخان، این پرسش را مطرح می‌کند که آیا …

روزنامه گاردین در گزارشی به بررسی راه‌اندازی اولین خط منظم کشتیرانی تجاری چین از «مسیر دریایی شمال» (NSR) در قطب شمال پرداخته است. این مسیر ۵۵۰۰ کیلومتری که با ذوب شدن یخ‌های قطبی و همراهی یخ‌شکن‌های اتمی روسیه عملیاتی شده، زمان حمل کالا از چین به اروپا را به کمتر از نصف کاهش می‌دهد؛ اما به عقیده کارشناسان، …

در حالی که ناامنی در مسیرهای سنتی کشتیرانی، شرکت‌ها را به سمت مسیرهای جایگزین سوق داده، چین با راه‌اندازی «جاده ابریشم یخی» به دنبال استفاده تجاری از مسیر قطب شمال است؛ مسیری که می‌تواند زمان حمل کالا میان چین و اروپا را تقریباً نصف کند و بخشی از گلوگاه‌های ژئوپلیتیک تجارت جهانی را دور بزند.

مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به اقدامات غیرمستقیم این سازمان برای توسعه کریدور‌ها و مبادی تجاری در کشور، گفت: این سازمان به دلیل دارا بودن رایزن‌های بازرگانی در کشور‌های همسایه ازجمله پاکستان، روسیه، قزاقستان، چین، افغانستان، عراق و سایر کشور‌ها می‌تواند از این ظرفیت …

اختلال در گلوگاه‌هایی مانند هرمز، سوئز و دریای سرخ، ریسک وابستگی تجارت به مسیرهای محدود را پررنگ کرده است. حالا کریدورهای میانی، شمال–جنوب، ترانس‌افغان و مسیرهای قطبی در حال شکل‌دادن به شبکه‌ای از مسیرهای جایگزین هستند؛ جایی که مزیت کشورها، بیش از کنترل یک گلوگاه، به توانایی اتصال مسیرها گره خورده است.

تشدید ناامنی در گلوگاه‌های خاورمیانه، عربستان را به مسیر‌های جایگزین کشانده و هزینه حمل نفت به آسیا را تا ۲۵ روز و میلیون‌ها دلار افزایش داده است.

طرح توزیع بنزین ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومانی در استان کرمان، فعلا متوقف شدغول‌های نفتی خلیج فارس میلیارد‌ها دلار صرف ساخت مسیر‌های جایگزین تنگه هرمز می‌کنند

طرح توزیع بنزین ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومانی در استان کرمان، فعلا متوقف شدغول‌های نفتی خلیج فارس میلیارد‌ها دلار صرف ساخت مسیر‌های جایگزین تنگه هرمز می‌کنند

اقتصادنیوز: کشورهای خلیج فارس که دهه ها بخش بزرگی از نفت جهان را تولید کرده اند، اکنون در پی پایان دادن به وابستگی خود به تنگه هرمز هستند.

…

عربستان سعودی صادرات نفت خود را از تنگه هرمز تغییر مسیر داده، اما بیشتر تولیدکنندگان خلیج فارس هنوز فاقد یک گزینه پشتیبان قابل اعتماد برای مهم‌ترین گلوگاه انرژی جهان هستند.

در روز چهلم جنگ اسرائیل و آمریکا علیه ایران، آتش بس دو هفته‌ای از بامداد چهارشنبه ۱۹ فروردین ۱۴۰۵ برقرار شد. سه‌شنبه شب اول اردیبهشت، ترامپ به صورت یک طرفه ا...

در روز چهلم جنگ اسرائیل و آمریکا علیه ایران، آتش بس دو هفته‌ای از بامداد چهارشنبه ۱۹ فروردین ۱۴۰۵ برقرار شد. سه‌شنبه شب اول اردیبهشت، ترامپ به صورت یک طرفه ا...

در روز چهلم جنگ اسرائیل و آمریکا علیه ایران، آتش بس دو هفته‌ای از بامداد چهارشنبه ۱۹ فروردین ۱۴۰۵ برقرار شد. سه‌شنبه شب اول اردیبهشت، ترامپ به صورت یک طرفه ا...

پیش از آنکه ایالات متحده و اسرائیل در ۲۸ فوریه حملات نظامی به ایران را آغاز کنند، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام از تنگه هرمز عبور می کرد؛ تنگه ای که خلیج عمان را به خلیج فارس متصل می کند. اما محاصره های هم پوشان ایالات متحده و ایران، مین های دریایی، حملات موشکی و هزینه های سرسام آور بیمه عملاً …

پیش از آنکه ایالات متحده و اسرائیل در ۲۸ فوریه حملات نظامی به ایران را آغاز کنند، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام از تنگه هرمز عبور می کرد؛ تنگه ای که خلی...

بر اساس گزارش سازمان بین‌المللی دریانوردی، بحران تنگه هرمز مسیر کشتی‌ها را ناامن کرده؛ کرایه نفتکش‌ها، اجاره مسیرهای جایگزین، هزینه بیمه جنگی و حمل کانتینری را جهشی افزایش داده و هزینه تجارت دریایی را بالا برده است.

اقتصادنیوز: نایب‌رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی گفت: تکرار می‌کنم که روی کریدورهای جایگزین به هیچ وجه حسابی باز نکنید؛ خود ما که کالا داشتیم به شدت گرفتار شدیم و ضرر سنگینی کردیم و این وضعیت گرفتاری‌های بزرگی برای واردکنندگان در پی داشته است. در حجم کوچک شاید بشود مثلاً سالی ۱ میلیون تن …

هم میهن/متن پیش رو در هم میهن منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست بازار از وضعیت «اختلال در هرمز همراه با امکان جایگزینی مسیر» به سمت «فشار هم‌زمان بر گلوگاه اصلی و مسیر جایگزین» حرکت کرده است. آرش رئیسی‌نژاد-استاد روابط بین‌الملل| کنار هم قرار دادن این دو نمودار نشان می‌دهد که باز

«المانیتور» در تحلیلی به قلم فرانچسکو شیاوی، تشدید حملات انصارالله به زیرساخت‌های نفتی عربستان در دریای سرخ را نشانه ورود ریاض به مرحله‌ای تازه از فشار ژئوپلیتیکی دانسته است؛ مرحله‌ای که در آن، ناامنی تنگه هرمز و تهدید هم‌زمان باب‌المندب، مسیرهای اصلی صادرات انرژی سعودی را تحت فشار قرار داده و حکومت …

اکوایران: رقبای ایران در خلیج فارس از توافقی که اکنون برای گشودن مسیر حیاتی آبراه در دست بررسی است، خشنود نیستند؛ اما منطقه این توافق را به ادامه اقدام نظامی میان آمریکا و ایران ترجیح می‌دهد؛ اقدامی که زیرساخت‌های انرژی کشورهای عربی را در معرض خطر قرار خواهد داد.

بازار از وضعیت «اختلال در هرمز همراه با امکان جایگزینی مسیر» به سمت «فشار هم‌زمان بر گلوگاه اصلی و مسیر جایگزین» حرکت کرده است.

کسی مثل ظریف باید مراقب حرف زدن خودش باشد و اینقدر پالس ضعف و ناتوانی درباره تنگه هرمز به دشمن ارسال نکند.

گاهی تاریخ، یک نقطه جغرافیایی را به اندازه یک ارتش قدرتمند می کند.برای ایران، تنگه هرمز یکی از همین نقاط است؛ جایی که جغرافیا، انرژی، امنیت و سیاست خارجی به هم می رسند و موقعیتی کم نظیر برای کشور در معادلات منطقه و جهان می سازند.به همین دلیل، آنچه امروز در هرمز می گذرد را نباید فقط یک مساله دریایی ژیوپلیتیک …

گاهی تاریخ، یک نقطه جغرافیایی را به اندازه یک ارتش قدرتمند می کند.برای ایران، تنگه هرمز یکی از همین نقاط است؛ جایی که جغرافیا، انرژی، امنیت و سیاست خارجی به هم می رسند و موقعیتی کم نظیر برای کشور در معادلات منطقه و جهان می سازند.به همین دلیل، آنچه امروز در هرمز می گذرد را نباید فقط یک مساله دریایی ژیوپلیتیک …

تسنیم/الجزیره انگلیسی: فردریک اشنایدر، اقتصاددان و عضو ارشد غشورای خاورمیانه در امور جهانی تاکید کرد بسته شدن تنگه هرمز کشورهای عرب حاشیه خلیج فارس به ویژه کویت، بحرین و قطر که هیچ مسیر جایگزینی ندارندرا به شدت تحت تأثیر قرار داده است حتی عربستان سعودی و امارات متحدهٔ عربی که گزینه‌های جایگزین در ا

بررسی هفته‌نامه اکونومیست از داده‌های کشتیرانی و پروژه‌های زیرساختی منطقه نشان می‌دهد کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌توانند با سرمایه‌گذاری و احداث خطوط لوله نفتی، بخشی از صادرات نفت خام خود را از مسیرهای جایگزین تنگه هرمز منتقل کنند، اما این فرآیند زمان‌بر است، برای همه کشورها و کالاها فراهم نیست و درنهایت …

با وجود بهره‌برداری از خط لوله ۷۴۶ مایلی شرق به غرب برای عبور از تنگه هرمز، صادرات نفت خام عربستان در ژوئیه ۴۶۰ هزار بشکه کاهش یافت و به ۴.۱۹ میلیون بشکه رسید؛ چرا که حملات یمنی به بندر ینبع و خاموشی سامانه‌های کشتی‌ها، مسیر جایگزین را نیز ناامن کرده است.

با وجود بهره‌برداری از خط لوله ۷۴۶ مایلی شرق به غرب برای عبور از تنگه هرمز، صادرات نفت خام عربستان در ژوئیه ۴۶۰ هزار بشکه کاهش یافت و به ۴.۱۹ میلیون بشکه رسید؛ چرا که حملات یمنی به بندر ینبع و خاموشی سامانه‌های کشتی‌ها، مسیر جایگزین را نیز ناامن کرده است.

بسته‌شدن تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین آسیب‌پذیری‌های بازار جهانی انرژی را دوباره آشکار کرده است. بخش بزرگی از تجارت نفت جهان همچنان به چند مسیر دریایی محدود وابسته است و اختلال در هر یک از این گلوگاه‌ها می‌تواند میلیون‌ها بشکه نفت را از بازار خارج کند. اکنون پاسخ کشورهای تولیدکننده به این آسیب‌پذیری، سرمایه‌گذاری …

پس از پنج ماه ناامنی و اختلال در رفت وآمد کشتی ها در تنگه هرمز، اکنون نشانه هایی از دستیابی ایران و عمان به یک توافق موقت دیده می شود؛ توافقی که اگر نهایی شود و روی کاغذ نماند، می تواند عبور کشتی ها را دست کم برای 60 روز آسان تر و امن تر کند. برای اقتصاد ایران، این اتفاق مهم است. نه از آن جهت که با …

پس از پنج ماه ناامنی و اختلال در رفت وآمد کشتی ها در تنگه هرمز، اکنون نشانه هایی از دستیابی ایران و عمان به یک توافق موقت دیده می شود؛ توافقی که اگر نهایی شود و روی کاغذ نماند، می تواند عبور کشتی ها را دست کم برای 60 روز آسان تر و امن تر کند. برای اقتصاد ایران، این اتفاق مهم است. نه از آن جهت که با …

در شرایطی که گمانه‌زنی‌ها درباره دستیابی به توافقی برای عبور و مرور ایمن در تنگه هرمز و کاهش محدودیت‌های دریایی افزایش یافته است، نرخ اسکناس دلار برای چهارمین روز متوالی به روند کاهشی خود ادامه داد و به ۱۸۳هزار و ۵۰۰تومان رسید. به گفته فعالان بازار، کاهش تقاضای سفته‌بازی، افت نقدشوندگی بازار و چرخش …

سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه در پاسخ به پرسشی درباره روند مذاکرات جاری با سلطنت عمان برای تعیین ترتیبات جدید عبور و مرور در تنگه هرمز گفت: مذاکرات با عمان در خصوص تعیین مسیر دریائی جدید در تنگه هرمز ادامه دارد، تاکنون خوب پیش رفته است و می‌توانم بگویم در مراحل پایانی آن قرار داریم. در نتیجه این مذاکرات، …

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز بیست و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۴ روز می‌گذرد، وال استریت ژورنال می‌گوید ا...

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز بیست و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۴ روز می‌گذرد، وال استریت ژورنال می‌گوید ا...

وزیر امور خارجه در جمع خبرنگاران:مذاکرات ما با عمان در خصوص تعیین مسیر دریایی جدید در تنگه هرمز استمسیرهای قدیمی که وجود داشته با مسیرهای جدید جایگزین می‌شود...

عراقچی با بیان اینکه مذاکرات با عمان در خصوص تعیین مسیر دریایی جدید در تنگه هرمز است افزود: این مذاکرات خوب پیش رفته است؛ می‌توان گفت در مراحل پایانی هستیم.

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز بیست و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۴ روز می‌گذرد، وال استریت ژورنال می‌گوید ا...

عراقچی با بیان اینکه مذاکرات با عمان در خصوص تعیین مسیر دریایی جدید در تنگه هرمز است افزود: این مذاکرات خوب پیش رفته است؛ می‌توان گفت در مراحل پایانی هستیم

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز بیست و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۴ روز می‌گذرد، وال استریت ژورنال می‌گوید ا...

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز بیست و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۲۴ روز می‌گذرد، وال استریت ژورنال می‌گوید ا...

گزارش تحلیلی شورای روابط جهانی خاورمیانه نشان می‌دهد تلاش کشورهای حاشیه خلیج فارس برای دور زدن تنگه هرمز، با وجود میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری در خطوط لوله، بنادر جایگزین و کریدورهای زمینی، نتوانسته راهکاری مطمئن و مقیاس‌پذیر برای استمرار صادرات انرژی فراهم کند؛ داده‌های بندری و ماهواره‌ای حاکی از آن …

تحولات جنگ ایران و آمریکا همچنان با محوریت تنگه هرمز، رایزنی‌های دیپلماتیک و تحرکات امنیتی ادامه دارد. همزمان با اظهارات تازه دونالد ترامپ درباره احتمال توافق با ایران و گزارش‌ها از تلاش عمان برای پیشبرد توافقی درباره تنگه هرمز، محسن رضایی نسبت به ایجاد مسیر جایگزین هشدار داد و وقوع دو انفجار در قشم …

تحولات جنگ ایران و آمریکا همچنان با محوریت تنگه هرمز، رایزنی‌های دیپلماتیک و تحرکات امنیتی ادامه دارد. همزمان با اظهارات تازه دونالد ترامپ درباره احتمال توافق با ایران و گزارش‌ها از تلاش عمان برای پیشبرد توافقی درباره تنگه هرمز، محسن رضایی نسبت به ایجاد مسیر جایگزین هشدار داد و وقوع دو انفجار در قشم …

تحولات جنگ ایران و آمریکا همچنان با محوریت تنگه هرمز، رایزنی‌های دیپلماتیک و تحرکات امنیتی ادامه دارد. همزمان با اظهارات تازه دونالد ترامپ درباره احتمال توافق با ایران و گزارش‌ها از تلاش عمان برای پیشبرد توافقی درباره تنگه هرمز، محسن رضایی نسبت به ایجاد مسیر جایگزین هشدار داد و وقوع دو انفجار در قشم …

بسته شدن تنگه هرمز در جریان جنگ، اگرچه در کوتاه‌مدت به عنوان مهم‌ترین اهرم فشار ایران عمل کرد، اما همزمان کشور‌های منطقه را به سمت ساخت مسیر‌های جایگزین برای صادرات انرژی سوق داد. اکنون با شتاب گرفتن پروژه‌های جدید نفتی و ترانزیتی، این پرسش مطرح است که آیا مهم‌ترین برگ برنده ژئوپلیتیک ایران در حال از …

بسته شدن تنگه هرمز در جریان جنگ، اگرچه در کوتاه‌مدت به عنوان مهم‌ترین اهرم فشار ایران عمل کرد، اما همزمان کشور‌های منطقه را به سمت ساخت مسیر‌های جایگزین برای صادرات انرژی سوق داد. اکنون با شتاب گرفتن پروژه‌های جدید نفتی و ترانزیتی، این پرسش مطرح است که آیا مهم‌ترین برگ برنده ژئوپلیتیک ایران در حال از …

موقعیت جغرافیایی ایران در شمال تنگه هرمز موجب شده است که این آبراه، یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های قدرت بازدارندگی کشور محسوب شود. در واقع، هرمز تنها یک مسیر کشتیرانی نیست؛ بلکه بخشی از معادله امنیت انرژی جهان است و همین ویژگی، آن را به یکی از مهم‌ترین اهرم‌های ژئوپلیتیکی منطقه تبدیل کرده است. چرا اقتصاد …

به گفته وزیر انرژی ترکیه، ظرفیت فعلی این مسیر یک میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه در روز است و ترکیه پیشنهاد داده که با توسعه این زیرساخت و امتداد آن تا بصره، ظرفیت انتقال به دو تا دو و نیم میلیون بشکه در روز افزایش یابد.

وزیر انرژی ترکیه با اشاره به تحولات اخیر در تنگه هرمز اعلام کرد آنکارا در حال مذاکره با عراق برای توسعه یک مسیر جایگزین انتقال نفت است؛ طرحی که ظرفیت آن می‌تواند به ۲.۵ میلیون بشکه در روز برسد.

وزیر انرژی ترکیه با اشاره به بحران عبور و مرور کشتی‌ها از تنگهٔ هرمز گفت تحولات ماه‌های اخیر نشان داده است که جهان به مسیرهای جایگزین برای انتقال نفت نیاز دارد و آنکارا در حال مذاکره با عراق برای توسعه مسیرهای جدید صادرات انرژی است.

وزیر انرژی ترکیه گفت: «ترکیه و عراق درباره احداث خط لوله‌ای از مناطق مرزی سیلوپی و خابور تا بندر بصره گفت‌وگو می‌کنند.»

وزیر انرژی ترکیه با اشاره به بحران عبور و مرور کشتی‌ها از تنگهٔ هرمز گفت تحولات ماه‌های اخیر نشان داده است که جهان به مسیرهای جایگزین برای انتقال نفت نیاز دا...

کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس پس از افزایش تنش‌های منطقه‌ای، اجرای دست‌کم هفت پروژه بزرگ خط لوله نفت را برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز سرعت بخشیده‌اند؛ طرح‌هایی که در صورت تکمیل، مسیر صادرات نفت را به دریای سرخ، دریای عمان و دریای مدیترانه منتقل خواهد کرد.

شفقنا- روزنامه اعتماد نوشت:تنگه هرمز تنها یک گذرگاه دریایی نیست؛ بلکه یکی از مهم‌ترین گرانیگاه های ژئوپلیتیکی جهان است که امنیت انرژی، تجارت بین‌الملل، موازنه قدرت و ثبات اقتصاد جهانی در آن به هم پیوند خورده‌ است. از این نگاه، هرگونه تنش در این آبراه فراتر از یک بحران منطقه‌ای است و می‌تواند بر معادلات راهبردی نظام بین‌الملل اثر بگذارد. در چارچوب نظریه «چرخه‌های بلندمدت قدرت»که اندیشمندانی چون «ری دالیو» مطرح کرده‌اند، بحران‌هایی از جنس هرمز را می‌توان آزمونی برای سنجش ظرفیت قدرت‌های بزرگ در حفظ نظم موجود دانست. …

اقتصادنیوز: با وجود تلاش آمریکا و برخی کشورهای منطقه برای ایجاد مسیرهای جایگزین انتقال نفت و گاز، کارشناسان معتقدند محدودیت ظرفیت خطوط لوله، هزینه‌های سنگین و تهدیدهای امنیتی باعث شده است رهایی از وابستگی به تنگه هرمز، دست‌کم در آینده نزدیک، امکان‌پذیر نباشد.

ادعای جدید ترامپ درباره مذاکره با ایران و واکنش تند تهران؛ تحلیل تناقض‌گویی رئیس‌جمهور آمریکا، تکذیب رسمی ایران و ابعاد پشت پرده این سناریوی دیپلماتیک. تنها ساعاتی پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، با انتشار پیامی در شبکه اجتماعی تروث سوشال از آغاز مذاکرات با ایران در روز دوشنبه خبر داد，تهران …

دولت‌های منطقه اکنون تنگه هرمز را یک گلوگاه پرریسک می‌دانند و میلیارد‌ها دلار برای ایجاد مسیر‌های جایگزین سرمایه‌گذاری کرده‌اند. این پروژه‌ها تا پایان سال ۲۰۲۸ امکان انتقال نزدیک به ۶۰ درصد صادرات نفت خلیج فارس بدون عبور از تنگه هرمز را فراهم می‌کند.

امارات نیز با احداث خط لوله حبشان - فجیره، امکان صادرات نفت بدون عبور از هرمز را فراهم کرده و اکنون عراق با تمدید توافق انتقال نفت از مسیر ترکیه، تلاش می‌کند مسیر جایگزین دیگری برای دسترسی به بازارهای جهانی حفظ و تقویت کند.

در شرایطی که تنگه هرمز همچنان یکی از حساس‌ترین گلوگاه‌های انتقال انرژی جهان به شمار می‌رود و هر موج تنش امنیتی، صادرات نفت از خلیج‌فارس را با ریسک‌های جدید مواجه می‌کند، کشورهای تولیدکننده منطقه به تدریج در حال بازطراحی نقشه صادرات نفت خود هستند. هدف مشترک آنها، کاهش وابستگی به مسیری است که حدود یک‌پنجم …

رسانه قطری الجزیره خسارت بسته شدن هرمز را بسیار سنگین برشمرد و تاکید کرد، با وجود خطوط لوله امارات و عربستان ۷۰ درصد نفت خلیج فارس راهی برای دور زدن تنگه هرمز ندارد. بحران ممتد در تنگه هرمز که از آن به عنوان شاهراه حیاتی انرژی جهان یاد می‌شود، نه تنها بازارهای نفت و گاز را با تلاطمی گسترده مواجه ساخته، …