آرش هاشمی با انتقاد از طرح کاهش سهمیه بنزین، معتقد است بحث مصرف سوخت را نمی‌توان بدون توجه به مصرف بالای خودروهای داخلی و قیمت سنگین خودروها بررسی کرد.

فروش خودرو‌های برقی در ماه ژوئیه در بخش‌های وسیعی از اروپا شتاب گرفت؛ چرا که قیمت بالای نفت، یارانه‌های دولتی و عرضه مدل‌های ارزان‌تر، مصرف‌کنندگان را ترغیب کرد تا خودرو‌های بنزینی خود را کنار بگذارند.

قم - ایرنا- استاندار قم با اشاره به مصرف بالای سوخت در شرایط کنونی، خواستار صرفه‌جویی ۲۰ درصدی در مصرف سوخت ناوگان دولتی در استان شد و گفت: باید مأموریت‌ها هدفمندسازی و رفت‌وآمدها مدیریت شود.

هر چند وقت یک‌ بار بحث افزایش قیمت بنزین دوباره به صدر اخبار بازمی‌گردد و در تحلیل‌های رسمی، «مصرف بالای سوخت» و رفتار مصرف‌کنندگان به‌عنوان یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین مطرح می‌شود.

رئیس سازمان بهینه‌سازی با اشاره به نقش کیفیت خودروها در افزایش مصرف سوخت گفت بخشی از مصرف بالای بنزین به دلیل کیفیت پایین برخی خودروهاست و تأکید کرد اصلاح رفتار مصرفی می‌تواند زودتر از نوسازی تجهیزات و اجرای سایر اقدامات نتیجه‌بخش باشد. منبع: فارس

دولت بسته جدیدی برای تسریع اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته است؛ اما چرا با وجود ۱.۹ میلیون خودروی سواری فرسوده، هنوز مشوق ویژه‌ای برای مالکان این خودروها اعلام نشده است؟

با اجرای سیاست‌های جدید مدیریت مصرف انرژی، خودروهای فرسوده بالای ۲۰ سال وارد مرحله تازه‌ای از محدودیت‌های ترافیکی و مالی شده‌اند؛ طرحی که با قطع سهمیه سوخت یارانه‌ای، ممنوعیت‌های شهری و بسته نوسازی مبتنی بر وام و گواهی اسقاط دنبال می‌شود، اما شکاف قابل توجه میان هزینه خودروهای جایگزین و توان مالی مالکان، …

مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: از تمامی رانندگان فعال در تاکسی‌های اینترنتی درخواست می‌کنیم هرچه سریع‌تر برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای خود اقدام کنند.

مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: از تمامی رانندگان فعال در تاکسی‌های اینترنتی درخواست می‌کنیم هرچه سریع‌تر برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای خود اقدام کنند.

پشت بحران ناترازی بنزین، فقط مصرف بالای مردم نیست؛ ناوگانی فرسوده قرار دارد که میلیون ها لیتر سوخت اضافه می سوزاند. ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده،

پشت بحران ناترازی بنزین، فقط مصرف بالای مردم نیست؛ ناوگانی فرسوده قرار دارد که میلیون‌ها لیتر سوخت اضافه می‌سوزاند. ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، نتیجه سال‌ها شکست در نوسازی و بازاری است که خودرو‌های کم‌مصرف و به‌روز را از دسترس بسیاری از مردم خارج کرده است.

امام جمعه اراک از مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی انتقاد کرد و گفت: تولید خودروهای پرمصرف باید متوقف شود.

پشت بحران ناترازی بنزین، فقط مصرف بالای مردم نیست؛ ناوگانی فرسوده قرار دارد که میلیون‌ها لیتر سوخت اضافه می‌سوزاند. ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، نتیجه سال‌ها شکست در نوسازی و بازاری است که خودرو‌های کم‌مصرف و به‌روز را از دسترس بسیاری از مردم خارج کرده است.

طرح منع تردد خودروهای بالای ۲۰ سال در کلان‌شهرها و حذف سهمیه سوخت آنها، از منظر کاهش آلودگی، مصرف سوخت و افزایش ایمنی قابل دفاع به نظر می‌رسد؛ اما مسئله اصلی، نحوه اجرای این سیاست و هزینه‌ای است که به مالک خودرو تحمیل می‌شود.

تولید بنزین در ایران به ۱۳۰ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است، اما مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش نسبت به ناترازی و رشد بالای مصرف هشدار داد.

همزمان با طرح دولت برای اصلاح قیمت بنزین و تشدید توجه سیاستگذار به مصرف بالای سوخت، بسته‌ای برای تسریع نوسازی و خروج فرسوده‌ها در نظر گرفته شده است؛ با این حال، مشوق‌های پیش‌بینی‌شده برای مالکان خودروهای سواری فرسوده انگیزه اقتصادی کافی ایجاد نکرده و رشد قیمت خودرو، جایگزینی آنها را دشوار کرده است.

بنزین بار دیگر به یکی از مهم‌ترین تصمیم‌های اقتصادی دولت تبدیل شده است؛ تصمیمی که این‌بار قرار است میان چند سناریو برای تغییر شیوه قیمت‌گذاری و توزیع سوخت انتخاب شود. اکوایران در یک نظرسنجی، نظر ۱۰ اقتصاددان و کارشناس را درباره سه طرح پیشنهادی دولت جویا شده و از آنها پرسیده است کدام سناریو را مناسب‌تر …

بنزین بار دیگر به یکی از مهم‌ترین تصمیم‌های اقتصادی دولت تبدیل شده است؛ تصمیمی که این‌بار قرار است میان چند سناریو برای تغییر شیوه قیمت‌گذاری و توزیع سوخت انتخاب شود. اکوایران در یک نظرسنجی، نظر ۱۰ اقتصاددان و کارشناس را درباره سه طرح پیشنهادی دولت جویا شده و از آنها پرسیده است کدام سناریو را مناسب‌تر …

بنزین بار دیگر به یکی از مهم‌ترین تصمیم‌های اقتصادی دولت تبدیل شده است؛ تصمیمی که این‌بار قرار است میان چند سناریو برای تغییر شیوه قیمت‌گذاری و توزیع سوخت انتخاب شود. اکوایران در یک نظرسنجی، نظر ۱۰ اقتصاددان و کارشناس را درباره سه طرح پیشنهادی دولت جویا شده و از آنها پرسیده است کدام سناریو را مناسب‌تر …

اختلال در بازار جهانی انرژی و جهش قیمت سوخت جت پس از جنگ ایران و آمریکا، هزینه شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده را به‌شدت افزایش داده است. هزینه سوخت امریکن و یونایتد در سه‌ماهه دوم نسبت به سال قبل بیش از ۸۰ درصد افزایش یافت و ساوت‌وست نیز نزدیک به ۹۰۰ میلیون دلار هزینه اضافی متحمل شد. افزایش هزینه‌ها …

ماجرای اعلام عرضه بنزین با نرخ ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان در کرمان و توقف آن پیش از اجرا، یک بار دیگر نشان داد که مسئله بنزین را نمی‌توان صرفاً با تغییر قیمت مدیریت کرد. حتی مسئولان دولت نیز پس از این اتفاق تأکید کردند که تصمیمی برای تغییر قیمت نهایی نشده و چنین سیاست‌هایی نباید به‌صورت خلق‌الساعه اجرا شود.اما …

رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: ریشه بخشی از ناترازی بنزین، در کیفیت پایین و مصرف بالای خودرو‌های داخلی است.

مصطفی طاهری در واکنش به ابلاغ قوانین جدید مبنی بر محدودیت تردد و سوخت‌رسانی به خودروهای فرسوده گفت: «همه آرزو داریم که در کشور خودروهای با قدمت بالای ۲۰ سال تردد نکنند؛ چراکه هم باعث آلودگی هوا می‌شوند و هم مصرف سوخت بالایی دارند؛ اما معتقدیم شرایط کنونی کشور برای ابلاغ این بخشنامه مناسب نیست.»

سقاب اصفهانی با انتقاد از مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی گفت بخش قابل‌توجهی از بنزین مصرفی کشور در موتور خودروهایی هدر می‌رود که نمونه مشابه آنها در دیگر کشو...

سقاب اصفهانی با اشاره به میزان بالای مصرف سوخت خودروها در کشور گفت اگر مصرف بنزین خودروهای ایران مشابه دیگر کشورها بود، امروز با ناترازی بنزین مواجه نبودیم.

با وجود هشدارهای مکرر درباره آثار و تبعات بالای مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست در نتیجه تردد خودروهای فرسوده در سطح خیابان‌ها، آمارها نشان می‌دهد که از مجموع نزدیک به 42‌میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد، حدود 50درصد از ناوگان در مرز فرسودگی قرار دارند. در این میان، به نظر می‌رسد یکی از دلایل اصلی …

یک کارشناس نفت، پتروشیمی و فرآورده‌های شیمیایی، با تأکید بر اینکه مسئله انرژی در ایران دیگر صرفاً مشکل کمبود تولید نیست، گفت: بخش قابل توجهی از ناترازی گاز، برق و فرآورده‌های نفتی به شدت بالای مصرف و قیمت‌گذاری نامتناسب انرژی بازمی‌گردد.

آیدا برخورداری ناترازی بنزین در سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های جدی اقتصاد انرژی ایران تبدیل شده است؛ چالشی که تنها با افزایش تولید یا واردات قابل حل نیست و نیازمند تغییر در الگوی مصرف، تنوع‌بخشی به سبد سوخت و توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک است. وابستگی بالای ناوگان حمل‌ونقل به بنزین، در کنار رشد مصرف،

ایران در فاصله‌ای کوتاه از صادرکننده بنزین به واردکننده این فرآورده راهبردی تبدیل شد؛ تغییری که نمی‌توان آن را فقط با افزایش تعداد خودروها یا مصرف بالای ناوگان داخلی توضیح داد. رشد جمعیت و شهرنشینی، افزایش تقاضای سفر، ضعف حمل‌ونقل عمومی، قیمت‌گذاری یارانه‌ای، توزیع نابرابر یارانه سوخت، قاچاق و فاصله …

ئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.

رکنا اقتصادی: با وجود هشدارهای متعدد درباره آلودگی هوا، مصرف بالای سوخت و کاهش ایمنی خودروهای فرسوده، همچنان بخش قابل توجهی از ناوگان سواری کشور را خودروهایی با بیش از ۲۰ سال عمر تشکیل می‌دهند.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.

جدول قطعی برق تهران فردا ۱۳ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد. زمان خاموشی مناطق ۲۲گانه، گروه‌بندی A تا H و روش‌های استعلام دقیق قطعی برق را اینجا بخوانید. شاید برایتان جالب باشد که بدانید شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ، جدول احتمالی خاموشی برق پایتخت را برای روز سه‌شنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۵ منتشر کرده است. بر اساس این …

علیرضا نوین، عضو کمیسیون عمران مجلس: اگرچه دولت از مجلس اختیار تصمیم‌گیری دربارهٔ نرخ بنزین را دارد، اما در شرایط فعلی، این تصمیم از نظر روانی درست نیست و احتمالاً با تاخیر و هماهنگی بیشتر انجام خواهد شد؛ مصرف بالای انرژی عمدتاً فرهنگی است (تک‌سرنشینی، خودروهای فرسوده و ضعف حمل‌ونقل عمومی). تغییر …

‌ در حالی که ماه‌ها از شروع درگیری‌های نظامی میان آمریکا و ایران می‌گذرد، قیمت بنزین در ایالات متحده دوباره سر به فلک کشیده و از مرز ۴ دلار برای هر گالن عبور کرده است. اما این بار قصه فرق می‌کند. در موج قبلی گرانی، بسیاری از آمریکایی‌ها با پولی که دولت زیر عنوان «بازپرداخت مالیاتی» به حسابشان ریخته …

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، با تأکید بر اینکه کاهش سهمیه بنزین به‌تنهایی اثر محسوسی بر مصرف ندارد، اعلام کرد: اجرای کدینگ کارت‌های سوخت در استان‌های مرزی می‌تواند نقش مؤثرتری در کاهش قاچاق و مصرف غیرواقعی بنزین داشته باشد. رضا سپهوند در گفت‌وگو با ایلنا، درباره زمزمه گران شدن بنزین و کاهش سهمیه بنزین …

شفقنا – رئیس فراکسیون نظارت بر صنعت نفت، گاز و پتروشیمی مجلس، گفت: مصرف بالای سوخت در خودروهای داخلی، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، توسعه ناکافی حمل‌ونقل عمومی، رشد تعداد خودروها و ضعف در اجرای برنامه‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی، از عوامل اصلی این وضعیت است. زینب قیصری، رئیس فراکسیون نظارت بر صنعت نفت، گاز …

رشد مصرف بنزین در ایران فقط نتیجه افزایش تعداد خودروها نیست؛ تثبیت قیمت سوخت، سرکوب نرخ ارز، توزیع معکوس یارانه و شکست حمل‌ونقل عمومی، مجموعه‌ای از سیاست‌ها را ساخته است که در آن هرچه بیش‌تر مصرف کنید، سهم بیش‌تری از یارانه می‌گیرید. این عوامل را باید راز مصرف بالای بنزین در ایران دانست.

مصرف سوخت در کشور ما بسیار بیشتر از حد انتظار است.

حسین قیدر / ایران با وجود برخورداری از منابع عظیم نفت و گاز، یکی از مصرف‌کنندگان بزرگ بنزین در منطقه به شمار می‌رود. افزایش تعداد خودروها، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، مصرف بالای خودروهای تولید داخل، توسعه نامتوازن حمل‌ونقل عمومی و پایین بودن هزینه نسبی مصرف سوخت در مقایسه با بسیاری از کشورها، از جمله عواملی …

مصرف بالای بنزین همیشه به خرابی موتور، کیفیت سوخت یا ترافیک سنگین مربوط نیست؛ گاهی مقصر اصلی پشت فرمان نشسته است.

اهواز زیر سایه نگرانی از کیفیت سوخت؛

مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، سعید تاجیک، به بررسی وضعیت مصرف سوخت خودروهای داخلی پرداخت و عنوان کرد که یکی از اصلی‌ترین تفاوت‌ها میان خودروه...

به گزارش انرژی پرس، عظیم اعتمادی در تشریح آخرین وضعیت راندمان نیروگاه‌های برق حرارتی کشور با توجه به مصرف سوخت، بیان کرد: صنعت برق حرارتی مطابق برنامه هفتم

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به تفاوت خودروهای داخلی با محصولات جهانی گفت: اگرچه خودروهای تولید داخل استاندارد آلایندگی یورو 6 را پاس می‌کنند اما به دلیل عقب‌ماندگی فناوری در طراحی موتور، مصرف سوخت آن‌ها در مقایسه با خودروهای روز دنیا بالاتر است

دلیل مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی مشخص شد.

مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به تفاوت خودرو‌های داخلی با محصولات جهانی گفت: اگرچه خودرو‌های تولید داخل استاندارد آلایندگی یورو ۶ را...

کارشناسان با اشاره به سهم بالای خودروهای فرسوده در مصرف سوخت، بر اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی و توسعه سبد سوخت برای کاهش ناترازی بنزین تأکید کردند.

کارشناسان با اشاره به سهم بالای خودروهای فرسوده در مصرف سوخت، بر اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی و توسعه سبد سوخت برای کاهش ناترازی بنزین تأکید کردند.

مصرف بنزین در ایران به رکوردهای تازه رسیده است و بررسی‌ها نشان می‌دهد بخشی از این فشار به خودروهایی برمی‌گردد که مصرف سوخت بالاتری از استانداردهای جهانی دارند. مصرف بنزین در ایران در سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های جدی اقتصاد انرژی تبدیل شده است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد مصرف روزانه بنزین در بسیاری …

کارشناسان با اشاره به سهم بالای خودروهای فرسوده در مصرف سوخت، بر اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی و توسعه سبد سوخت برای کاهش ناترازی بنزین تأکید کردند.

سیاست‌های ناکارآمد تولید خودرو سبب شده است مصرف سوخت در خودرو‌های داخلی حدود ۱.۵ برابر میانگین جهانی باشد؛ بنابراین کلاف سردرگم مصرف بالای بنزین در کشور بیش...

با وجود دوام بالای شمع خودرو، این قطعه با گذشت زمان فرسوده شده و می‌تواند منجر به مشکلاتی نظیر بدکار کردن موتور، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت شود. شناخت زمان...