V-One از پیشرانه هیبریدی V8 با قدرت ۸۳۰ اسببخار بهره میبرد و بخشهایی از ساختار فنی خودرو مسابقهای V-Series.R را با خود دارد. سیستم تعلیق دوبل جناقی، کمکفنرهای متصل به مکانیزم پوشراد، عناصر فنر پیچشی، جعبهدنده و بخشی از تجهیزات الکترونیکی این دو خودرو مشترک هستند. مشخصات فنی کادیلاک V-One
مشخصات V-One پیشرانه V8 هیبریدی قدرت ۸۳۰ اسببخار پایه فنی Cadillac V-Series.R سیستم تعلیق دوبل جناقی جعبهدنده مشترک با V-Series.R بدنه فیبر کربن و طراحی الهامگرفته از مسابقات
این خودرو با همکاری Cadillac Design، Cadillac Racing و Dallara توسعه یافته و تناسبات کلی خودرو مسابقهای V-Series.R را حفظ کرده است. مجموعه آیرودینامیکی آن نیز از همین خودروی مسابقهای الهام گرفته شده است.
کادیلاک اعلام کرده هدف V-One، انتقال فناوری خودروهای مسابقهای به یک تجربه رانندگی متمرکز بر راننده است؛ البته با این تفاوت که استفاده از آن برای مشتریان آسانتر از یک خودروی مسابقهای LMDh باشد.
در کابین، فرمانی با طراحی مسابقهای و نمایشگر دیجیتال قرار گرفته که اطلاعات مربوط به عملکرد خودرو و بازخوردهای لازم برای راننده را نمایش میدهد. صندلی نیز متناسب با مشخصات راننده سفارشیسازی میشود و بخشهایی از فیبر کربن در فضای داخلی نمایان است.
V-One فعلاً یک خودروی مفهومی است و کادیلاک تولید آن را تأیید نکرده است. این خودرو در جریان رویداد The Quail در هفته خودروی مونتری به نمایش درآمده تا واکنش مشتریان احتمالی به ایده تبدیل فناوری مسابقهای V-Series.R به یک خودروی جادهای یا پیستمحور سنجیده شود. کد مطلب 995953













![[رامتین مرتضوی] نیمه گمشده اما مجازی!](/news/u/2026-08-18/ettelaat-rq5hs.jpg)

















































