عایق‌های نانو برای کاهش صدای هواپیما

هر هواپیمای معمولی یک تا چهار موتور دارد که طی مدت پرواز در کنار گوش مسافران و خدمه مشغول غریدن است. در کنار آن باید صدای حرکت با سرعت ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت را نیز به آن اضافه …

هر هواپیمای معمولی یک تا چهار موتور دارد که طی مدت پرواز در کنار گوش مسافران و خدمه مشغول غریدن است. در کنار آن باید صدای حرکت با سرعت ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت را نیز به آن اضافه کرد تا متوجه شوید اگر بدنه هواپیما با عایق‌های صوتی مناسب پوشانده نشده بود، داخل کابین هواپیمای در حال پرواز صدا به صدا نمی‌رسید. به همین علت کاهش صدای محیط داخل هواپیما همیشه یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های مهندسان و طراحان هواپیما بوده است. یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های قابل استفاده برای این منظور عبارت است از مواد ترکیبی خاصی که در عین سبکی بتواند صداهای زائد را حذف کند.

بتازگی گروهی از پژوهشگران توانستند به نوعی ماده ترکیبی ساخته شده با فناوری نانو دست یابند که شاید بهترین گزینه ممکن برای انجام این مهم باشد. این ماده که فوق‌العاده سبک و انعطاف‌پذیر است می‌تواند امواج صوتی با فرکانس‌های پایین، متوسط و بالا را جذب کند.

تا به امروز لایه‌های عایق معمولی مورد استفاده در دیواره هواپیماها، از چند ماده مختلف تهیه می‌شد. این لایه‌ها در جذب امواج با فرکانس بالا عملکرد مناسبی دارد؛ اما در برابر امواج صوتی با فرکانس پایین که اتفاقا برای انسان آزاردهنده‌تر نیز است، کارایی چندانی ندارد.

در این میان، عایق صوتی جدید که با بهره‌برداری از فناوری نانو تولید شده است، می‌تواند صداهایی با فرکانس‌های مختلف را جذب کند. این نوع عایق همچنین بسیار نازک‌تر از عایق‌های فعلی بوده و دارای ویژگی‌های مطلوبی از جمله ضدحریق بودن را نیز در خود نهفته دارد. این ویژگی مخصوصا در صنعت ساخت هواپیما از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. این عایق‌ها همچنین بسیار ارزان‌تر از نمونه‌های پیشین است که بنابراین براحتی می‌تواند جای خود را در قلب صنعت هواپیماسازی جهان که همواره با بحران قیمت روبه‌رو است، باز کند.