آیا خصوصی‌سازی ایران خودرو می‌تواند به چرخه معیوب کیفیت پایین محصولات داخلی و زیان‌ده بودن آن‌ها پایان دهد؟

صنعت خودروسازی ایران، یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی کشور، سال‌هاست که با چالش خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ کشور روبه‌رو است. با وجود تأکید دولت‌های گذشته بر ضرورت واگذاری سهام دولتی این شرکت‌ها، این فرآیند تاکنون به نتیجه نرسیده بود. اما دولت چهاردهم با رویکردی متفاوت، خصوصی‌سازی این صنعت را در دستور …

ایران خودرو یکی از شرکتهای بسیار موفق در ایران برای ماشین سازی است.

پس از سال‌ها ناکامی دولت‌ها در حل مشکلات صنعت خودروسازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصی‌سازی را کلید زد. این اقدام با مخالفت‌های بسیاری روبرو شده، اما آیا می‌تواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟

در حالی که دولت‌های پیشین در اجرای وعده‌های خصوصی‌سازی صنعت خودرو ناکام ماندند، دولت پزشکیان با عزمی راسخ، این پرونده را به سرانجام رساند. نمایندگان مجلس نیز از این اقدام استقبال کرده و به آینده صنعت خودرو امیدوارند.

برنا - گروه اقتصادی: سند شجاعت پایان انحصار گرایی دولت به نام رئیس دولت چهاردهم خورد. پزشکیان با ایستادگی در مقابل منفعت طلبان از خصوصی سازی ایران خودرو حمایت کرد و در عمل کلید آغاز خصوصی سازی و خروج دولت از صنعت خودرو را زد.

عصر خودرو- رئیس اتاق ایران با تاکید بر اینکه رویکرد در واگذاری‌ها باید اصلاح شود، گفت: انتظار می‌رود رویکرد واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود.

رئیس اتاق ایران با تاکید بر اینکه رویکرد در واگذاری‌ها باید اصلاح شود، گفت: انتظار می‌رود رویکرد واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود.

صمد حسن‌زاده در نشست با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که در محل اتاق ایران برگزار شد، با اشاره به حضور در جلسات هیات واگذاری در وزارت امور اقتصادی و دارایی طی دو سال اخیر، افزود: رویکرد در واگذاری‌ها باید اصلاح شود، انتظار می‌رود رویکرد واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود؛ این …

به گزارش پول نیوز، هم‌زمان با واگذاری سهام ایران خودرو و خصوصی‌سازی کامل این شرکت، برخی از افراد حقیقی و حقوقی همچنان در تلاش‌اند تا منافع و رانت‌هایی که در گذشته از این شرکت بهره‌برداری کرده‌اند، حفظ کنند. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و صاحبنظران، مدیریت نادرست و عدم توجه به نیازهای بازار، ایران خودرو …

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: انتظار می رود رویکرد واگذاری ها به سمت خصوصی سازی واقعی پیش برود؛ این درحالیست که تمرکز واگذاری ها بر اموری نظیر رد دیون قرار دارد.

به تازگی یک دستگاه خودروی هونگچی HS3 توسط ایران خودرو وارد کشور شده و این احتمال مطرح شده که در دوره مدیریت جدید و خصوصی سازی این شرکت، شریک جدید ایران خودرو، شرکت هونگچی چین باشد.

اکوایران:‌ موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

صنعت ماشین: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد. این در حالی است که بر عکس ایران ‌خودرو (با توجه به شرایط خاص این شرکت و وجود سهامدار بخش خصوصی قوی در آن) سایپا مشتریان نسبتا زیاد و متنوعی دارد.

صنعت ماشین: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد.

عصر خودرو- بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

صنعت ماشین: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

ارش محبی نژاد علت کاهش تیراژ و انحراف از برنامه تولید را ناشی از 2 علت اصلی می داند و معتقد است که کسری نقدینگی و عدم رشد آن متناسب با افزایش نرخ تورم و از سویی سیستم انقباضی تامین مالی کشور موجب شده سرمایه در گردش پاسخ گوی این حجم از برنامه تولید نباشد.

اتاق‌های مشترک با بدنه تجاری و بخش خصوصی کشورهای متناظر در ارتباط هستند و به همین دلیل می‌توانند دعوت مهمانان و پذیرش هیات ها را تسهیل کنند. با این حال اما توان دستگاه دیپلماتیک کشور در حضور مدیران و تجار عالی‌رتبه، تأثیرگذار است.

خصوصی‌سازی یکی از مهم‌ترین سیاست‌های اقتصادی در ایران بوده است که هدف آن کاهش تصدی‌گری دولت و افزایش بهره‌وری اقتصادی عنوان شده است.

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۱۴ اسفند ۱۴۰۳)؛ به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ روزنامه‌های مهم کشور در گزارش‌های اقتصادی امروز خود به موضوعاتی اعم از تحول بازار ملک با استفاده از توکن‌های دیجیتال، تاخیر در پروژه‌های راه‌آهن، چالش‌های بازار خودرو و مونتاژ، باز شدن در‌های خصوصی‌سازی و بحث‌های …

خصوصی‌سازی در صنعت خودروسازی ایران همواره یکی از موضوعات بحث‌برانگیز بوده است. در سال‌های اخیر، تلاش‌هایی برای واگذاری شرکت‌های بزرگ خودروسازی مانند ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی صورت گرفته است. با این حال، این فرآیند با موانع و چالش‌های متعددی روبه‌رو بوده که نیازمند بررسی دقیق و ارائه راهکارهای …

ارش محبی نژاد اعلام کرد: بالای 70 درصد مشکلات اساسی صنعت خودرو مربوط به قیمت گذاری دستوری و دخالتهای مدیریتی است. حدود 30 درصد مشکل به بنگاه‌داری مدیریتی برمی‌گردد که در صورت عملکرد مدیریتی صحیح، می توان امیدوار بود که این مشکلات مدیریتی حل شود.

اکوایران: واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی، یکی از مهم‌ترین تحولات اقتصادی سال ۱۴۰۳ بود که تأثیر قابل‌توجهی بر بازار سرمایه داشت. با این حال، خصوصی‌سازی در ایران همواره با چالش‌هایی ازجمله مالکیت تودلی، سیطره شرکت‌های خصولتی و مداخلات دولتی مواجه بوده است. بسیاری از شرکت‌های بورسی، اگرچه در ظاهر خصوصی …

عضو کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد: برخی از افرادی که در فرایند واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی دخیل هستند، خود در حوزه قطعه‌سازی نیز فعالیت دارند و این مسئله موجب بروز تعارض منافع جدی شده است.

صنعت ماشین: در جلسه هم‌اندیشی تبیین رویکردهای نوین ایران‌خودرو در حوزه خدمات پس از فروش، نایب‌رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو، با اشاره به جایگاه ویژه ایران‌خودرو در میان ایرانیان، اظهار کرد: ایران‌خودرو صرفا یک خودروساز نیست، بلکه یک فرهنگ است. این شرکت برای ایرانیان نماد خاطرات شیرین، …

پروژه ساخت شهرک‌های مسکونی در سواحل جنوبی ایران که با هدف بهره‌برداری از ظرفیت‌های اقتصاد دریامحور در دست اجراست، با گذشت بیش از یک سال همچنان با چالش‌ها و ابهامات فراوانی روبرو است. شفاف‌سازی در روند پیشرفت و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای موفقیت این پروژه‌ها ضروری است.

بدون تردید بزرگی دولت و دخالت های قانونی و غیر قانونی در بخش‌های مختلف سیاست‌گذاری، اجرا، نظارت در امور مختلف اداره کشور یکی از بزرگترین چالش های اقتصاد دولتی ایران امروز ماست که بارها و بارها هم از زبان مقامات ارشد کشور شنیده ایم.

اکوایران: موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

مدیرعامل سازمان مرکزی تعاون روستایی، از واگذاری تنظیم بازار میوه شب عید به بخش خصوصی خبر داد و گفت: امسال تعاون روستایی مسئولیت خرید و عرضه میوه را در بیشتر استان‌ها بر عهده گرفته و حدود ۲۰ هزار تن سیب، پرتقال و خرما ذخیره‌سازی شده است.

دو روز پیش بود که معاون مالی مخابرات ایران به بورس 24 اعلام کرد : مجوز سازمان خصوصی‌سازی برای برگزاری مجمع فوق العاده به منظور تصویب افزایش سرمایه از محل تجدید...

خصوصی‌‌‌‌سازی صنعت خودروی ایران، همواره یکی از بحث‌‌‌‌برانگیزترین موضوعات اقتصادی بوده‌است. آنچه از ظواهر امر پیداست این است که دولتی‌بودن خودرو طی نیم‌قرن گذشته منتفعان ذی‌‌‌‌نفوذی داشته، چراکه در بیش از یک دهه‌گذشته دولت‌های مختلف، خصوصی‌‌‌‌سازی خودرو را در استراتژی و فعالیت‌های صنعتی خود قراردادند، …

رئیس اتاق بازرگانی ایران با اعلام آمادگی در زمینه فعال‏‏‏‏‏‏‏‌سازی بخش‌خصوصی و مشارکت در تامین مالی پروژه‌های نیمه‏‏‏‏‏‏‏‌تمام، به ارائه راهکارهای اجرایی جهت تامین مالی پروژه‌های نیمه‏‏‏‏‏‏‏‌تمام دولت تاکید کرد. به گزارش اتاق ایران، صمد حسن‏‏‏‏‏‏‏‌زاده در دیدار با رئیس مجلس شورای‌اسلامی با اعلام آمادگی …

امیرحسین ثابتی، نماینده تهران در مجلس، با افشای پیشنهاد حواله خودرو به نمایندگان در جریان خصوصی‌سازی ایران‌خودرو به شرکت کروز، از آلوده شدن دستگاه‌های نظارتی با دریافت خودروهای ارزان‌قیمت و تبدیل‌شدن آن‌ها به «آدم خودشان» ابراز نگرانی کرد.

امیرحسین ثابتی، نماینده تهران در مجلس، با تمجید از استیضاح عبدالناصر همتی به‌عنوان عاملی برای حفظ آبروی مجلس دوازدهم، از پیشنهاد حواله خودرو به نمایندگان در ماجرای خصوصی‌سازی ایران‌خودرو پرده برداشت و خواستار شفاف‌سازی و مقابله با فساد شد.

امیرحسین ثابتی، نماینده تهران در مجلس، با انتقاد از روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، آن را «مصداق خیانت به بیت‌المال» دانست و تأکید کرد: «خصوصی‌سازی با نادیده گرفتن تعارض منافع، بوی بدی می‌دهد و باید دولت و وزرا با این روند مقابله کنند.»

وضعیت نظام ارزی و بانکی کشور به‌گونه‌ای درآمده که ناپایداری‌های اقتصادی، تحریم‌ها و ناتوانی در تأمین نقدینگی کافی بازار را به وجود آورده است.

شرکت مخابرات ایران با تسویه بدهی ۳۹۴ میلیارد تومانی خود به سازمان خصوصی‌سازی، آماده افزایش سرمایه ۹۰ هزار میلیارد تومانی شد.

عصر خودرو- رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه‌ای با حضور رئیس اتاق بازرگانی، رئیس اتاق اصناف و رئیس اتاق تعاون بر خروج دولت از بنگاه‌داری تأکید کرد و از آمادگی قوه مقننه برای توسعه بخش خصوصی در اقتصاد کشور گفت.

صنعت ماشین: مجلس شورای اسلامی در شرایطی روز گذشته رای اعتماد خود از وزیر امور اقتصادی و دارایی را پس گرفت که گفته می‌شود نقش برجسته عبدالناصر همتی در ماجرای واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش‌خصوصی، یکی از دلایل اصلی و البته پنهان استیضاح و عزل وی بود.....

استفاده از شرکت‌های پیمانکاری تامین نیروی انسانی در نظام اداری ایران که با هدف کوچک‌سازی دولت و کاهش هزینه‌ها آغاز شد، با چالش‌های جدی روبه‌رو شده است. طبق گزارش موسسه فریزر، رتبه ایران در شاخص آزادی اقتصادی کاهش یافته و نشان می‌دهد که به‌رغم تلاش‌ها، ساختار سیاسی و اقتصادی کشور هنوز فضای مناسبی برای …

صنعت ماشین: نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واگذاری مدیریت ایران خودرو تصمیم حاکمیت است، گفت: نمایندگان مجلس نیز از این اقدام حمایت می‌‎کنند چرا که آنچه برای ما اولویت دارد، ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل و افزایش رضایتمندی مردم است.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور بیان کرد: برخی نمایندگان مجلس که با یک یادداشت در خودروسازی ها افراد خود را استخدام و مدیر می کنند،

علت مثبت سهام مخابرات ایران در بورس امروز 12 اسفند 1403 مشخص شد...

اقتصاد ایران: به تازگی استاندار گیلان،با انتقاد از عدم صدور مجوز افزایش سرمایه توسط سازمان خصوصی سازی، اعلام کرد که این موضوع مانع اصلی دریافت تسهیلات بانک

عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در صحن علنی مجلس گفت: دوستان می‌گویند آقای همتی برنامه ندارد مگر می‌شود برنامه نداشته باشیم از ساعت شش صبح تا ۱۰ یا ۱۱ شب جلسه داریم این مسائل را پیگیری می‌کنیم در بازه بلندمدت رشد نقدینگی منجر به دلیل رشد تولید است در کوتاه‌مدت انتظارات نرخ ارز رشد نقدینگی ایجاد می‌کند و …

نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واگذاری مدیریت ایران خودرو تصمیم حاکمیت است، گفت: نمایندگان مجلس نیز از این اقدام حمایت می‌‎کنند چرا که آنچه برای ما اولویت دارد، ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل و افزایش رضایتمندی مردم است.

روزنامه اعتماد نوشت: مخالفان واگذاری ایران خودرو که همان موافقان استیضاح همتی هستند از اینکه عنوان کنند وزیر اقتصاد را به دلیل واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی سهامدار استیضاح می‌کنند نیز ابایی ندارند و بر این اساس بعید نیست جلسه استیضاح وزیر اقتصاد به محملی برای حمله دوباره به خصوصی‌سازی ایران خودرو …

محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، پس از ماه‌ها سکوت، موضع رسمی این وزارتخانه را درباره خصوصی‌سازی ایران‌خودرو اعلام کرد.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور بیان کرد: برخی نمایندگان مجلس که با یک یادداشت در خودروسازی‌ها افراد خود را استخدام و مدیر می‌‌کنند، با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، نفوذ خودشان را از دست داده‌اند و در مقابل این واگذاری، مقاومت می‌کنند. 

مرحله استانی سیزدهمین دوره مسابقات مناظره دانشجویان ایران، دو گروه موافق شهید «مهدی علیپور» و گروه شهید «دیالمه» به عنوان گروه مخالف با موضوع «با تداوم وضعیت تورم انتظاری بالا، هرگونه تلاش برای جهش در تولید با تعلیق رکود مواجه خواهد شد»، به مناظره پرداختند.

در نشست نمایندگان اتاق ایران در مجامع حاکمیتی، بر ضرورت اجماع‌سازی دیدگاه‌ها، صیانت از منافع بخش خصوصی و بیان شجاعانه و کارشناسانه مواضع اتاق در تصمیم‌گیری‌های کلان کشور تأکید شد.

وزیر صمت اظهار کرد: موضع وزارت صمت در رابطه با خودرو خصوصی‌سازی آن است و باید خودروسازی را از سمت دولت خارج کنیم.

وزیر صمت گفت: ما با خصوصی سازی دو خودروساز موافقیم ولی جزئیات مربوط به شرایط این واگذاری ها مربوط به وزارت اقتصاد است.

به گزارش اقتصاد ایران، اتابک وزیر صمت گفت: ما فقط با خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا موافقیم، جزئیات شرایط واگذاری‌ مربوط به وزارت اقتصاد و دارایی است.

به گزارش اقتصاد ایران،کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی امروز شنبه ۱۱ اسفند ۱۴۰۳ در یک نشست نظارتی به ریاست محمد سرگزی، میزبان دادستان دیوان محاسبات کشور، معاون محترم تعاون وزارت کار تعاون و رفاه اجتماعی، معاون وزیر اقتصاد و رییس کل سازمان خصوصی سازی، ‌معاون حقوقی سازمان بورس کشور، رییس اتاق تعاون …

بحث خصوصی‌سازی ایران‌خودرو یکی از مهم‌ترین موضوعات اقتصادی و صنعتی کشور در سال‌های اخیر بوده است. این تصمیم در دولت چهاردهم با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

مجمع کارآفرینان ایران بر این باور است که تنها با حمایت از خصوصی‌سازی و تشویق به فعالیت‌های اقتصادی در قالب بخش خصوصی، می‌توان به یک اقتصاد مقاوم و توسعه‌یافته دست یافت که در آن همه افراد و اقشار جامعه و کشور عزیزمان بتوانند به‌خوبی در کنار یکدیگر رشد کنند. از همین رو، این مجمع در بیانیه‌ای حمایت خود …

عصر خودرو- ایران خودرو به اصطلاح بزرگترین خودروساز خاورمیانه است که در سایه مدیریت دولتی به سطح زیان انباشته 127 هزار میلیارد تومانی(بر اساس صورت های مالی بورس) رسیده بود. حال با واگذاری مدیریت این خودروساز بزرگ به بخش خصوصی با تجدید ارزیابی دارایی ها به 185 هزار میلیارد تومان دارایی رسیده که آن را از …

مجمع کارآفرینان ایران در بیانیه‌ای با اشاره به ناکامی مدل‌های دولتی در تأمین رشد بلندمدت، بر لزوم واگذاری امور اقتصادی به بخش خصوصی تأکید کرد؛ این بیانیه با استناد به اصل ۴۴ قانون اساسی، خصوصی‌سازی را راهکاری کلیدی برای افزایش بهره‌وری، رقابت‌پذیری و نوآوری دانسته و حمایت خود از واگذاری مدیریت شرکت ایران …

وزیر صمت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا کروز اهلیت داشت یا نه، گفت: این موضوعی است که باید از وزارت اقتصاد جویا شوید و وزارت صنعت رسماً اعلام کرد که صرفاً با خصوصی‌سازی موافق است.

یک کارشناس حقوقی در یادداشتی به تحلیل انتقال شتاب زده سهام ایران خودرو در  روندی غیرقانونی پرداخت.

مجمع کارآفرینان ایران بر این باور است که تنها با حمایت از خصوصی سازی و تشویق به فعالیت های اقتصادی در قالب بخش خصوصی، می توان به یک اقتصاد مقاوم

سیدمحمد اتابک در حاشیه نشست استانداران سراسر کشور: موضع وزارت صمت در رابطه با خودرو، خصوصی‌سازی خودرو است، ما باید خودرو را از سمت دولت خارج کنیم تصدیگری انجام ندهیم سیاست گذاری بکنیم، بحث تولید گردن دولت هست ولی قسمتی را باید به بخش خصوصی واگذار کنیم.

محمد اتابک گفت: موضع وزارت صمت در رابطه با حوزه خودرو، خصوصی‌سازی آن است و باید از تصدی گری و تصمیم گیری دولت در این حوزه فاصله بگیریم.

یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: واقعیت این است که چینی‌ها دارند کل دنیا را با برند‌های مختلف خودشان می‌گیرند ولی اینکه به بازار ایران فکر کنند باید بگویم که ما می‌توانستیم حداقل در خودرو‌های چینی، تولید قطعه و صادرات به کشور‌های همجوار هاب منطقه باشیم ولی رفتار مدیران دولتی به گونه‌ای بوده که ترکیه از …

در هفدهمین کنفرانس اتحادیه اوپکس به موضوعاتی مانند دیپلماسی اقتصادی به عنوان کلید حل بحران اقتصادی و سیاسی کشور پرداخته شد.

بر خلاف ادعای موافقان واگذاری ایران‌خودرو به کروز شورای عالی هماهنگی سران قوا در رابطه با خصوصی‌سازی ایران‌خودرو هیچ مصوبه‌ای نداشته است.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، اعلام کرد: دو خودروساز بزرگ با زیان 250 هزار میلیارد تومانی و بدهی 450 هزار میلیارد تومانی مواجه‌اند که 110 هزار میلیارد تومان آن مطالبات زنجیره تأمین است.

سهام تودلی پدیده‌ای بوده که سبب شده خودروسازان به رغم یدک کشیدن عنوان خصوصی همواره زیر سایه تصمیم‌های دولتی قرار داشته باشند.

الیاس حضرتی گفت: دولت آقای پزشکیان با شعار وحدت و وفاق ملی و همبستگی اجتماعی وارد میدان شده است. رویکرد ایشان مبتنی بر پرهیز از دوقطبی‌سازی، افزایش انسجام اجتماعی و تقویت سرمایه اجتماعی است.

هفدهمین کنفرانس اتحادیه اوپکس روز گذشته ۷ اسفند ۱۴۰۳ در سالن همایش‌های صداوسیما برگزار شد. در این کنفرانس به موضوعات مهمی، چون موانع خصوصی‌سازی، ضرورت تعامل با دنیا، زیان ۱۲۰۰ میلیارد دلاری ایران از تحریم‌ها و ضرورت دیپلماسی اقتصادی پرداخته شد.

هفدهمین کنفرانس اتحادیه اوپکس روز گذشته 7 اسفند 1403 در سالن همایش‌های صداوسیما برگزار شد. در این کنفرانس به موضوعات مهمی چون موانع خصوصی‌سازی، ضرورت تعامل با دنیا، زیان 1200 میلیارد دلاری ایران از تحریم‌ها و ضرورت دیپلماسی اقتصادی پرداخته شد.

کارشناس خودرو گفت: خصوصی سازی باعث می‌شود اقتصاد ما رشد و کیفیت بالا برود و قیمت خودرو از درجه اهمیت بیفتد و از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی تبدیل شود.

اصل ۴۴ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، چارچوبی برای نظام اقتصادی کشور ترسیم می‌کند که بر سه بخش دولتی، تعاونی و خصوصی استوار است.

سرویس اقتصادی، انصاف نیوز: فهرست فلزکاران بورس تهران امروز چهارشنبه 8 اسفند 1403 با عرضه اولیه آلومینا به عنوان یکی از بزرگ‌ترین آلومینیوم‌سازان کشور کامل

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور درباره واگذاری شرکت‌های خودروسازی از جمله ایران خودرو به بخش خصوصی افزود: ما به‌عنوان انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، موضعی شفاف و صریح در خصوص خصوصی‌ سازی صنعت خودرو داریم و آن را امری ضروری و حیاتی می‌دانیم؛ …

حسین افشین در نخستین کنفرانس بین‌المللی هوش مصنوعی با تأکید بر نقش دانشگاه، شرکت‌های دانش‌بنیان و اقتصاد در توسعه این حوزه، از برنامه‌های عملی برای پیاده‌سازی فناوری‌های هوش مصنوعی در بخش‌های مختلف کشور، از جمله تولید محتوا، دستیارهای دیجیتال و آموزش هوش مصنوعی به دانش‌آموزان، خبر داد.

حمیدرضا صالحی، رئیس انجمن ساتکا می‌گوید: دولت به جای زمینه‌سازی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در تجدیدپذیرها، اقدام واردات تجهیزات نیروگاه تجدیدپذیر می‌کند؛ درحالی‌که بیش از 400 پیمانکار خصوصی در این بخش فعال هستند.

خصوصی‌سازی ایران‌خودرو

کارشناس بازار سرمایه علاوه بر اشاره به مخالفان و موافقین خصوصی سازی ایران‌خودرو به بهترین و بدترین حالت توسط مدیریت کروز اشاره کرد.