صنعت خودروی ایران در سال‌های اخیر شاهد تغییرات گسترده‌ای بوده است؛ در حالی‌که خودروسازان دولتی همچنان سهم عمده‌ای از بازار را در اختیار دارند، شرکت‌های خصوصی به دنبال افزایش نقش خود در این صنعت هستند.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر ایران گام‌های نخست دولت چهاردهم در جهت خصوصی سازی صنعت خودرو را اقدامی مثبت عنوان کرد.

فرماندار بم در مراسم افتتاح دفتر جذب و حمایت از سرمایه‌گذاری در شهرستان بم گفت : بم قطب خودروسازی بخش خصوصی در کشور است و از ۳۸ کشور دنیا بزرگتر است.

اگرچه با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، خصوصی سازی به صورت کامل اتفاق نیفتاده و این موضوع در نگاه برخی امری عادی به نظر می‌رسد، اما در واقع با عزم جدی دولت چهاردهم، تابوی خصوصی سازی صنعت خودرو شکسته شد.

در حالی که دولت‌های پیشین در اجرای وعده‌های خصوصی‌سازی صنعت خودرو ناکام ماندند، دولت پزشکیان با عزمی راسخ، این پرونده را به سرانجام رساند. نمایندگان مجلس نیز از این اقدام استقبال کرده و به آینده صنعت خودرو امیدوارند.

عصر خودرو- رئیس اتاق ایران با تاکید بر اینکه رویکرد در واگذاری‌ها باید اصلاح شود، گفت: انتظار می‌رود رویکرد واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود.

خصوصی سازی بر اساس اصل 44 قانون اساسی و همچنین اجرای برنامه هفتم توسعه یک ضرورت انکار ناپذیر است اما نحوه اجرای آن و همچنین فراهم کردن شرایط این واگذاری ها نکته بسیار مهم و حایز اهمیتی است که بعضا مقفول می ماند.

با واگذاری مدیریت دو خودروساز به بخش خصوصی آیا باید شاهد عصر جدیدی در خودروسازی کشور باشیم؟ از آنجا که بخش خصوصی، زیان تولید را...

اکوایران:‌ موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

عصر خودرو- بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد.

چند روز قبل هم مدیران ارشد ایران خودرو اعلام کردند که بزودی شرکای تجاری جدید را به صورت رسمی معرفی خواهند کرد؛ شرکای تجاری که می‌توانند جز قوی‌ترین خودروسازان باشند.

عصر خودرو- سال1403 صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در 1404 چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا …

تولید تجاری‌سازان کشور در بخش خودروهای سبک و نیمه‌سنگین مسافری از ابتدای سال چندان مطلوب نبوده است و خودروسازان در این دو بخش با کاهش تولید همراه بوده‌اند

عصر خودرو- بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

صنعت ماشین: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

اکوایران: موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان، در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران 1404 به نقد جدی خصوصی‌سازی‌ها و واگذاری‌ها پرداخت و اظهار کرد که آنچه به‌ عنوان دستاورد این پروسه‌ها معرفی می‌شود، در واقع چیزی جز اتلاف منابع نیست.

در حالی این‌ روزها دو غول خودروسازی به‌دنبال افزایش سرمایه و خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت و عبور از مرز ورشکستگی هستند که در این سال‌ها بارها کارشناسان ریشه زیان انباشته خودروسازان و افت تولید را در نظام قیمت‌گذاری دستوری مطرح کردند؛ چالش مهمی که همچنان با آغاز واگذاری مدیریت دولت به بخش خصوصی تعیین‌تکلیف …

چهارشنبه گذشته خط تولید SMT شرکت راستی‌کار البرز با حضور فرشاد مقیمی، معاون وزارت صنعت، معدن و تجارت و نوذری، استاندار افتتاح شد.

رئیس اتاق ایران در دیدار با رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس در فرآیند واگذاری سهام ایران خودرو به بخش خصوصی واقعی، نظارت و جدیت به خرج دهد.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، در مصاحبه اخیر خود با اکوایران به تشریح ضرورت خصوصی سازی صنعت خودرو و ارائه چارچوب برای اجرای درست آن پرداخت و عامل اصلی مشکلات خودروسازان را قیمت گذاری دستوری دانست.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در دیدار با نمایندگان بخش خصوصی خودروسازی کشور بر اهمیت رعایت استانداردها در فرآیند تولید و ضرورت حرکت به سمت ایجاد مقررات فنی مطابق با ضوابط تجارت بین‌المللی تاکید کرد و گفت که بازنگری در دستورالعمل‌ها با هدف رفع موانع و چالش‌های تولیدکنندگان به بخش خصوصی امکان می‌دهد …

عصر خودرو- نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واگذاری مدیریت ایران خودرو تصمیم حاکمیت است، گفت: نمایندگان مجلس نیز از این اقدام حمایت می‌‎کنند چرا که آنچه برای ما اولویت دارد، ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل و افزایش رضایتمندی مردم است.

به تازگی و تنها دو ماه بعد از واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی، خودروسازان به‌دنبال تغییر در شیوه قیمت‌گذاری علاوه بر افزایش قیمت خودروها هستند. آنها بر این باورند که این تغییرات در راستای پاسخگویی به نوسانات اقتصادی و نیازهای بازار باید ایجاد شود. جالب اینجاست که هیات‌مدیره خودروسازان پیشنهاد کرده‌اند …

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور بیان کرد: برخی نمایندگان مجلس که با یک یادداشت در خودروسازی‌ها افراد خود را استخدام و مدیر می‌‌کنند، با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، نفوذ خودشان را از دست داده‌اند و در مقابل این واگذاری، مقاومت می‌کنند. 

صنعت ماشین: محمد اتابک وزیر صمت گفت: باید خودرسازی را از گردن دولت خارج کنیم بحث تولید وجود دارد اما قسمتی را باید به بخش خصوصی بسپاریم و تصدی‌گری انجام ندهیم.

وزیر صمت اظهار کرد: موضع وزارت صمت در رابطه با خودرو خصوصی‌سازی آن است و باید خودروسازی را از سمت دولت خارج کنیم.

اقتصاد 100- وزیر صمت از ادامه واردات خودروهای برقی متناسب با توسعه زیرساخت‌ها خبر داد و خصوصی‌سازی خودروسازان را اولویت وزارت صمت برای خروج دولت از تصدی‌گری عنوان کرد.

وزیر صمت اظهار کرد: موضع وزارت صمت در رابطه با خودرو خصوصی‌سازی آن است و باید خودروسازی را از سمت دولت خارج کنیم.

عصر خودرو- ایران خودرو به اصطلاح بزرگترین خودروساز خاورمیانه است که در سایه مدیریت دولتی به سطح زیان انباشته 127 هزار میلیارد تومانی(بر اساس صورت های مالی بورس) رسیده بود. حال با واگذاری مدیریت این خودروساز بزرگ به بخش خصوصی با تجدید ارزیابی دارایی ها به 185 هزار میلیارد تومان دارایی رسیده که آن را از …

یک کارشناس حقوقی در یادداشتی به تحلیل انتقال شتاب زده سهام ایران خودرو در  روندی غیرقانونی پرداخت.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، اعلام کرد: دو خودروساز بزرگ با زیان 250 هزار میلیارد تومانی و بدهی 450 هزار میلیارد تومانی مواجه‌اند که 110 هزار میلیارد تومان آن مطالبات زنجیره تأمین است.

سهام تودلی پدیده‌ای بوده که سبب شده خودروسازان به رغم یدک کشیدن عنوان خصوصی همواره زیر سایه تصمیم‌های دولتی قرار داشته باشند.

صنعت ماشین: با تکیه بخش خصوصی بر مسند مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور، تغییر شیوه قیمت‌گذاری خودرو نیز در حال بررسی است. نشانه‌‌‌ها حاکی از آن است که نه‌تنها خودروسازان به دنبال اعلام قیمت‌های جدید هستند بلکه می‌خواهند شیوه قیمت‌گذاری نیز تغییر کند......

یک کارشناس تاکید کرد: «اگر خصوصی‌سازی همراه با اصلاحات در زمینه کاهش هزینه‌های تولید، ارتقای بهره‌وری و حذف قیمت‌گذاری دستوری باشد، می‌توان انتظار داشت که قیمت خودروها کاهش یابد.» وی تصریح کرد: «در صورتی که فرآیند خصوصی‌سازی با مداخلات دولتی همراه باشد، مانند تنظیم قیمت‌ها یا حمایت از برخی خودروسازان …

با تکیه بخش خصوصی بر مسند مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور، تغییر شیوه قیمت‌گذاری خودرو نیز در حال بررسی است. نشانه‌‌‌ها حاکی از آن است که نه‌تنها خودروسازان به دنبال اعلام قیمت‌های جدید هستند بلکه می‌خواهند شیوه قیمت‌گذاری نیز تغییر کند. به طوری که هیات‌مدیره خودروسازان قیمت را به‌طور ماهانه تعیین کرده …

آرش محبی‌ نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور در نشست خبری که در تاریخ 23 بهمن‌ماه 1403 برگزار شد به افزایش قابل توجه بدهی‌ها و زیان انباشته خودروسازان و وضعیت ناپایدار این صنعت، اشاره کرد و بر ضرورت اصلاحات ساختاری تأکید کرد. در این نشست، محبی نژاد خصوصی سازی را به عنوان نقطه …

خودروسازان بخش خصوصی کشور طی امسال-سالی که حداقل در 10 ماهه آن، ایران‌خودرو و سایپا با افت تولید روبه‌رو بودند- نه‌تنها کاهش تیراژ را تجربه نکردند، اندکی نیز به تولید خود افزودند.

سال‌ هاست که مسئولان بر ضرورت کاهش دخالت دولت در صنعت خودروسازی تأکید می‌کنند، اما خصوصی‌سازی این صنعت همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. هرچند دولت به ظاهر تنها درصد کمی از سهام ایران‌خودرو و سایپا را در اختیار دارد، اما ساختار پیچیده مالکیت و سهام‌های درهم‌تنیده، نشان‌دهنده نفوذ جدی آن در تصمیم‌گیری‌های …

س از واگذاری ایران خودرو و مناقشات بی‌پایان آن، حال بحث واگذاری سایپا به بخش خصوصی به یکی از داغ‌ترین بحث‌های اقتصادی کشور تبدیل شده است، اما آیا سایپا هم به سرنوشت ایران خودرو دچار می‌شود؟

عصر خودرو- مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت خصوصی‏‌سازی در صنعت خودرو و حمایت از این بخش تاکید کرد. وی می‌گوید: خصوصی‏‌سازی باید برای خودروسازان اتفاق بیفتد و از صنعت خودرو حمایت شود. همچنین، حمایت از قطعه‏‌سازان واقعی باید در دستور کار قرار گیرد.

مجمع اخیر ایران خودرو از دو منظر برای بازار سهام حایز اهمیت است: نخست از نظر اقتصاد کلان کشور و دوم از منظر چشم‌انداز صنعتی ایران. از جنبه اقتصادی، وضعیت ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان کشور که سال‌ها با انحصار دولتی فعالیت می‌کرد، اکنون به نقطه‌ای رسیده که به دلیل قیمت‌گذاری دستوری …

دنیای‌اقتصاد: مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت خصوصی‏‌سازی در صنعت خودرو و حمایت از این بخش تاکید کرد. وی می‌گوید: خصوصی‏‌سازی باید برای خودروسازان اتفاق بیفتد و از صنعت خودرو حمایت شود. همچنین، حمایت از قطعه‏‌سازان واقعی باید در دستور کار قرار گیرد. یوسفی با اشاره به مزایای خصوصی‏‌سازی، …

نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳، با حضور پررنگ خودروسازان خصوصی و عرضه جدیدترین مدل های داخلی و خارجی، به یکی از جذاب ترین رویداد های سال تبدیل شد. در این نمایشگاه، برند های مطرحی همچون مدیران خودرو، گروه بهمن و آرین پارس موتور و... محصولات متنوعی را به نمایش گذاشتند که توجه علاقه مندان به صنعت خودرو را به …

اقتصاد 100- پیش‌بینی افزایش قیمت خودرو با تکیه بر نرخ تورم: تحلیل‌ها نشان می‌دهد قیمت خودرو، با وجود سیاست‌های دستوری و رکود بازار، سرانجام به تورم خواهد رسید؛ موضوعی که با واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، در گفت‌وگویی بر اهمیت خصوصی‌سازی خودروسازان و اجرای دقیق قانون اصل ۴۴ تأکید کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به زیان انباشته سنگین خودروسازان گفت: بدون تقویت خصوصی‌سازی و نظارت دقیق دولت، امکان خروج از بحران وجود ندارد. خواستار رقابت سالم در صنعت خودرو و بر لزوم تولید خودرو‌های باکیفیت و توسعه صادرات هستم.

صنعت ماشین: اگرچه مجمع عمومی ایرا‏‏ن خودرو به تایید بورس رسیده و مدیرعامل جدید این شرکت به همراه هیات‏‏‌مدیره ۱۷ روز است که فعالیت خود را آغاز کرده‏‏‌اند، با این حال ذی‌نفعان مدیریت دولتی، با بهره‏‏‌گیری از رسانه‏‏‌های همسو و حمایت برخی نمایندگان مجلس، همچنان به مخالفت با این واگذاری ادامه داده و به …

بیش از 150 نماینده مجلس با ارسال نامه‌ای به رئیس جمهوری خواستار ابطال این اقدام و برخورد با تخلفات آشکار در مجمع عمومی این شرکت شده‌اند. گویا اکنون بسیاری از نمایندگان معتقدند که این واگذاری باعث شده تا هیأت مدیره ایران خودرو به حیاط خلوتی برای کروز تبدیل شود.

سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس و نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه، جویبار، سیمرغ و سوادکوه شمالی در مجلس می‌گوید یک قدرتی نمی‌خواهد خودروساز‌ها از انحصار دولت دربیایند و دست‌هایی پشت پرده است.

کرمان موتور در نمایشگاه خودرو کرمان از شاسی بلند جدید خود با نام کی ام سی JS6 بنزینی رونمایی کرد. مشخصات و امکانات این خودرو چیست؟ یکی از خودروسازان باسابقه بخش خصوصی که سال‌هاست خودروهای چینی را در ایران مونتاژ می‌کند، کرمان موتور است که اخیرا خبر از عرضه زودهنگام یک کراس اوور جدید به نام

پس از گذشت دو هفته از برگزاری مجمع ایران‌خودرو و واگذاری این گروه صنعتی به بخش خصوصی، جلسه عصر روز گذشته (سه‌شنبه ۳۰ بهمن ماه) کمیسیون صنایع مجلس با وزیر اقتصاد، مسئولان وزارت صمت و سازمان‌های خصوصی‌سازی، بورس و... به موضوع شفاف‌سازی واگذاری این گروه صنعتی اختصاص یافت؛ اما باز هم نتیجه قطعی نداشت و مقرر …

دلیل تأخیر در تحویل خودروسازان خصوصی | دلیل تأخیر در تحویل خودروسازان خصوصی چیست؟ آیا واقعاً به افزایش و‌ نوسان قیمت ارز ارتباطی دارد؟

صنعت ماشین: پس از کش و قوس های فراوان سرانجام با برگزاری مجمع ایران خودرو در میانه بهمن، مدیریت بزرگترین خودروساز کشور از دولت به بخش‌خصوصی منتقل شد و حالا این پرسش ایجاد شده که تکلیف «قیمت گذاری» در عصر جدید واگذاری مدیریت خودرو به بخش خصوصی چه خواهد شد؟

در حالی که بازار خودرو با موج جدید گرانی مواجه شده، خودروسازان خصوصی و واردکنندگان از این آشفته‌بازار بیشترین سود را می‌برند، در حالی که مصرف‌کنندگان فقط نظاره‌گر سقوط قدرت خریدشان هستند. سکوت سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در برابر این افزایش قیمت‌های بی‌ضابطه، پرسش‌های جدی درباره نقش و کارایی نهادهای …

۱۲ روز از بزرگترین واگذاری در صنعت خودروسازی کشور می‌گذرد، به این بهانه عملکرد ایران‌خودرو طی ۱۰ ماهه سال جاری را مورد بررسی قرار دادیم تا ضمن تشریح آخرین وضعیت عملکردی این شرکت در زمان مدیریت دولتی و پیش از واگذاری به بخش خصوصی، بتوانیم پس از گذشت چند ماه که حاشیه‌های این واگذاری به اتمام می‌رسد و در …

احمد نعمت‌بخش: چالش‌هایی مانند کمبود ارز برای تامین مواد اولیه، قیمت‌گذاری دستوری و عدم رقابت‌پذیری واقعی، همچنان موانعی در مسیر رشد خودروسازان هستند

قیمت خودروهای مونتاژی در بازار همزمان با رشد قیمت رسمی سه شرکت خودروساز خصوصی افزایش یافت. بر این اساس بهای محصولات مونتاژی طی یک هفته گذشته به طور میانگین 3.1‌درصد افزایش را به خود می‌‌‌بیند.

افزایش قیمت ارز از مؤلفه‌های تأثیرگذار بر رشد صنایع بورسی است، اما با وجود ورود دلار به کانال ۹۰‌ هزار تومانی به دلیل تغییرات جدید در متغیرهای اقتصادی، ریزش بورس در معاملات اولین روز هفته نیز ادامه یافت و شاخص با ریزش سنگین ۵۸‌هزار واحدی مواجه شد!

صنعت ماشین: در آزمون واگذاری مدیریت ایران‌‌‌خودرو، یکی از نکات مورد توجه، رویکرد مخالفان نسبت به حضور بخش‌خصوصی در رأس مدیریت این شرکت بود. مخالفان عنوان می‌‌‌کردند که در صورت احراز اهلیت خریدار سهام دولتی، با حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو موافق هستند.

برند ام‌‌‌وی‌‌‌ام با محصولات جذاب و البته پرچمدار جدید خود یعنی سری x77 در نمایشگاه خودرو ی کرمان حضور پیدا کرده است. شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از بزرگ‌‌‌ترین خودروسازان بخش خصوصی کشور، همواره در مسیر توسعه و پیشرفت گام برداشته و در این مسیر توجه ویژه‌‌‌ای به استان کرمان و کارخانه تولیدی خود در …

صدرایی کارشناس خودرو با اشاره به واگذاری سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی گفت: تا زمانی که شرایط محیطی بیرونی ما اصلاح نشود و نتوانیم ارتباط با خودروسازان جهانی داشته باشیم عملاً هیچ اتفاقی در تغییر مالکیت از بخش خصوصی به دولتی یا خصولتی رخ نمی دهد. با دلار ۹۰ هزار تومان ایران خودرو یا سایپا چه محصولی …

فولکس واگن در حالی این روزها به دنبال شریکی در خودروسازی ایران است که به نظر می‌رسد این شرکت آلمانی خط خود را از خودروسازان دولتی جدا کرده و به دنبال مشارکت با شرکت‌های بخش خصوصی (در ایران) است.

در پی انتشار و ابلاغ رای شورای رقابت درباره حضور شرکت خصوصی در ‌هیات‌ مدیره شرکت ایران‌خودرو، این شرکت در پاسح به ادعای شورای رقابت، ضمن اشاره به اینکه قانونی بودن مجمع ایران‌خودرو تایید شده و جای هیچ نگرانی برای ابطال این مجمع و عدم تحقق جدی‌ترین خصوصی‌سازی اجرا شده در کشور وجود ندارد عنوان کرد که رای …

در پی انتشار و ابلاغ رای شورای رقابت درباره حضور شرکت خصوصی در ‌هیات‌ مدیره شرکت ایران‌خودرو، این شرکت در پاسح به ادعای شورای رقابت، ضمن اشاره به اینکه قانونی بودن مجمع ایران‌خودرو تایید شده و جای هیچ نگرانی برای ابطال این مجمع و عدم تحقق جدی‌ترین خصوصی‌سازی اجرا شده در کشور وجود ندارد عنوان کرد که رای …

در طول یک هفته گذشته، سه خودروساز خصوصی قیمت خودروهای مونتاژی خود را افزایش داده‌اند. این تصمیم به نظر می‌رسد ناشی از حذف ارز نیمایی و در نتیجه افزایش هزینه‌های تولید این شرکت‌ها باشد.

با تغییر مدیرعامل ایران خودرو، ممکن است روند تولیدات خودروهای این کارخانه نیز دچار تغییرات بشود.

بازار خودرو در میانه‌ای از ابهامات گرفتار شده است؛ افزایش تدریجی قیمت‌ها، رکود معاملات و سیاست‌های متغیر، آینده این بازار را پیچیده‌تر از همیشه کرده‌اند. آیا خصوصی‌سازی خودروسازان، ثبات را به بازار بازمی‌گرداند یا نوسانات ارزی و تورم، روند افزایشی قیمت‌ها را تشدید می‌کند؟ اکنون بهترین زمان برای خرید …

رکنا اقتصادی: آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان امروز در نشست خبری اظهار کرد: امروز زیان انباشته خودروسازان به ۲۵۰ همت، بدهی جاری خودروسازان به ۴۵۰ همت، بدهی کلِ معوقِ تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ همت و بدهی جاری خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ همت است.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: در سند پیشنهادی تعهد متقابل دولت و بخش خصوصی به یک دیگر خواستار ایجادیک فرماندهی واحد برای صنعت خودرو هستیم تا از دخالت ها کاسته شود.

پس از پایان مجمع پرحاشیه و جنجالی ایران خودرو، مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی ایران پس از سال‌ها که در اختیار دولت قرار داشت، به بخش خصوصی واگذار و یکی از بزرگ‌ترین خصوصی‌سازی‌ها در کشور ثبت شد. با انجام این واگذاری بزرگ‌ترین به بخش خصوصی، قطعه‌سازان کشور ضمن تاکید بر لزوم حرکت مدیریت جدید ایران خودرو هم …

بخش‌خصوصی به دلیل انگیزه‌های سودآوری بیشتر و نیاز به بهینه‌سازی عملکرد، تمایل بیشتری به جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی دارد

اکو ایران : مدیرعامل جدید ایران خودرو از اولین محصول این خودروسازی در دوره جدید مدیریتی با محوریت بخش خصوصی رونمایی کرد.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان ۴۵۰ همت بدهی جاری و ۲۵۰ همت زیان انباشته دارند. همچنین طی این چند سال ۵۰۰ همت سوبسید سیاه از شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بین واسطه‌ها توزیع شده است.

در این مطلب به بررسی کامل نقاط قوت و ضعف جدیدترین کراس اوور مونتاژی شرکت مدیران خودرو با نام فونیکس تیگو ۷ پرومکس می‌پردازیم. شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خصوصی ایران، با سابقه طولانی حضور در بازار کشور و عرضه خودروهای چینی شناخت دقیقی از نیازهای مشتریان ایرانی کسب کرده است.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: بدهی کل معوق تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ هزار میلیارد تومان و کل بدهی تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ هزار میلیارد تومان است.

برنا - گروه اقتصادی: آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن ایران گفت: خوشحالیم خصوصی سازی صورت گرفته اما امروز ۴۵۰ همت این خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند از طرف دیگر نمی دانیم متولی صنعت خودرو در کشور چه کسی است. اگر تدبیری برای مطالبات قطعه سازان صورت نگیرد واحد های زیادی ورشکست خواهند شد.

اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور، ضمن تشریح آخرین وضعیت صنعت قطعه کشور و میزان افزایش مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، واگذاری یکی از این دو خودروساز را نور امیدی برای رفع بخشی از مشکلات صنعت دانسته و ابراز امیدواری کردند که واگذاری به بخش خصوصی برای سایپا نیز محقق شده و دولت از مدیریت …

تهران- ایرنا- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: بدهی کل معوق تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ هزار میلیارد تومان و کل بدهی تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ هزار میلیارد تومان است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: بدهی کل معوق تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ همت و کل بدهی تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ همت است.

پس از گذشت یک هفته از برگزاری مجمع گروه صنعتی ایران‌خودرو و واگذاری این گروه خودروسازی به بخش خصوصی، درحالیکه مقرر بود، هیات تجدید نظر شورای رقابت، پیرامون این موضوع اظهارنظر کند، امروز (سه‌شنبه ۲۳ بهمن ماه) هیات تجدیدنظر، رای ۵۵۳ سال ۱۴۰۱ شورای رقابت را تایید کرده و بر غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز …

عصر خودرو- واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود …