گروه بینالملل: تعویق لحظه آخری نشست وزیران منطقهای که قرار بود ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶ در صلاله عمان برگزار شود، عمق شکافهای دیپلماتیک و اصطکاکهای ژئوپلیتیکی بر سر کشتیرانی در تنگه هرمز را آشکار میکند. این نشست حساس به میزبانی بدر البوسعیدی، وزیر امور خارجه عمان، قرار بود نمایندگان ۸ کشور حاشیه خلیج فارس شامل ایران، عراق، عربستان سعودی، بحرین، امارات متحده عربی، قطر، کویت و عمان را گردهم آورد تا توافق پیشنهادی میان مسقط و تهران درباره ایجاد یک مسیر جدید کشتیرانی را بررسی کنند. وزارت امور خارجه عمان در توضیح رسمی خود، این تصمیم را ضرورتی برای فراهم کردن شرایط مناسب جهت گفتوگویی سازنده عنوان کرد که بتواند به تفاهمهای پایدار در حمایت از امنیت منطقهای منجر شود. با این حال بررسی تحرکات دیپلماتیک پیش از این نشست نشان میدهد که لغو آن در نتیجه مخالفت شدید منطقهای، تحریم یکجانبه نشست از سوی برخی کشورها و اختلافات اساسی بر سر حاکمیت دریایی صورت گرفت.
یکی از عوامل اصلی فروپاشی روند دیپلماتیک، مخالفت صریح برخی اعضای کلیدی شورای همکاری خلیج فارس بهویژه عربستان سعودی و بحرین بود. باراک راوید، خبرنگار اکسیوس ادعا کرد: یک مقام خلیج فارس به من گفت که عربستان سعودی، اصلاحاتی را در پیشنهاد عمان و ایران درباره تنگه هرمز ارائه کرده است؛ زیرا ریاض نگرانیهایی داشت مبنی بر اینکه متن پیشنهادی میتواند عملاً به ایجاد یک وضعیت موجود جدید در تنگه هرمز منجر شود که برای عربستان یا دیگر کشورهای شورای همکاری خلیج فارس قابل قبول نباشد.
اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، بهصراحت اعلام کرد که لغو نشست به درخواست عربستان سعودی انجام شد؛ پس از آنکه ریاض تصمیم گرفت با چارچوب فعلی در این نشست شرکت نکند. پیش از مداخله عربستان، وزارت امور خارجه بحرین نیز بهطور علنی اعلام کرده بود که تا زمان احیای کامل روابط دیپلماتیک میان منامه و تهران در هیچ گفتوگوی جمعی وزیران با حضور ایران شرکت نخواهد کرد. بحرین تشدید اخیر فعالیتهای نظامی مورد حمایت ایران و تهدیدهای امنیتی در منطقه را از دلایل اصلی عدم مشارکت خود عنوان کرد؛ موضوعی که بلافاصله شکافی جدی در اجماع لازم برای برگزاری نشست ایجاد کرد. …
