رئیس جمهوری آمریکا در سخنانش با بیان اینکه کانال پاناما گران‌ترین و سودآورترین دستاوردی بود که تا به حال ساخته ایم، افزود: چین در حال برنامه‌ریزی برای تصاحب کانال پاناما است و ما اجازه نخواهیم داد این اتفاق بیفتد.

دونالد ترامپ در تجمع داکوتای شمالی، با ادعای موفقیت در سیاست‌های فشار علیه ایران و ونزوئلا، از آغاز «عصر طلایی آمریکا» خبر داد. وی ضمن انتقاد از دولت بایدن، بر لزوم حفاظت از کانال پاناما در برابر نفوذ چین تأکید کرد.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا در داکوتای شمالی با بیان این ادعا که درباره ونزوئلا و ایران، خوب عمل کردیم؛ مدعی شد: اجازه نخواهیم داد چین کنترل کانال پاناما را در دست بگیرد.

رئیس جمهوری آمریکا مدعی شد کشورش اجازه نخواهد داد که چین بر کانال پاناما مسلط شود.

دونالد ترامپ با طرح ادعاهایی درباره ایران و ونزوئلا، همزمان چین را درباره کانال پاناما تهدید کرد.

دونالد ترامپ:کانال پاناما برای ما خیلی موفقیت آمیز بود اما آن را بخشیدیم.ما در ونزوئلا کارمون را خوب انجام دادیم و به همان اندازه در ایران خوب پیش می‌رویم.

k: ترامپ

رئیس‌جمهوری آمریکا در داکوتای شمالی با بیان این ادعا که درباره ونزوئلا و ایران، خوب عمل کردیم؛ مدعی شد: اجازه نخواهیم داد چین کنترل کانال پاناما را در دست بگیرد.

رئیس جمهوری آمریکا مدعی شد کشورش اجازه نخواهد داد که چین بر کانال پاناما مسلط شود.

دونالد ترامپ با طرح ادعاهایی درباره ایران و ونزوئلا، همزمان چین را درباره کانال پاناما تهدید کرد.

رئیس جمهوری آمریکا مدعی شد کشورش اجازه نخواهد داد که چین بر کانال پاناما مسلط شود.

رئیس جمهور جنایتکار آمریکا ادعا کرد: چین می‌خواهد کنترل کانال پاناما را به دست بگیرد اما ما اجازه نمی‌دهیم!

دونالد ترامپ با طرح ادعاهایی درباره ایران و ونزوئلا، همزمان چین را درباره کانال پاناما تهدید کرد.

دونالد ترامپ در سخنانی در جمع مردم ایالت داکوتای شمالی ادعا کرد: «ما در ونزوئلا کار خوبی انجام دادیم. اما، در حقیقت ما به همان اندازه در مورد ایران هم خوب عمل می‌کنیم. شاید اسمش را شنیده باشید.»!

یویورک – ایرنا- دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا در داکوتای شمالی با بیان این ادعا که درباره ونزوئلا و ایران، خوب عمل کردیم؛ مدعی شد: اجازه نخواهیم داد چین کنترل کانال پاناما را در دست بگیرد.

رئیس جمهور آمریکا ادعا کرد که چین به دنبال تصاحب کانال پاناماست.

اقتصادنیوز: در مورد تنگه هرمز، صرف‌نظر از مسائل حقوقی، شرکت‌های کشتیرانی و دولت‌ها بعید است با پرداخت دائمی عوارض برای عبور از یک تنگه بین‌المللی موافقت کنند. مسئله فقط هزینه نیست؛ بلکه چنین اقدامی می‌تواند سابقه‌ای خطرناک برای آزادی ناوبری و نحوه اداره دیگر تنگه‌های بین‌المللی جهان ایجاد کند.

تنگه هرمز، کانال سوئز، کانال پاناما و مالاکا به کانون رقابت قدرت‌های جهانی تبدیل شده‌اند. بررسی سیاست‌های ترامپ نشان می‌دهد کنترل شریان‌های تجارت و انرژی جها...

تنگه هرمز، کانال سوئز، کانال پاناما و مالاکا به کانون رقابت قدرت‌های جهانی تبدیل شده‌اند. بررسی سیاست‌های ترامپ نشان می‌دهد کنترل شریان‌های تجارت و انرژی جها...

پایگاه خبری فوتبالی- تیم‌های راه یافته به جام جهانی ۲۰۲۶ و همچنین تیم‌های حاضر در مرحله پلی‌آف مقدماتی، باید تا شش ماه مانده به شروع مسابقات، لباس‌های اول و دوم خود را به فیفا معرفی و ارسال می‌کردند تا فیفا این لباس‌ها را تایید کند و اگر مشکلی در طراحی پیراهن وجود داشت اصلاح شود. فوتبالی در سلسله گزارش‌هایی …

ورزش 3/گل‌های دیدار پاناما - انگلیس ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

فوتبالی/عملکرد جود بلینگام در دیدار انگلیس - پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/خلاصه بازی انگلیس 2 - 0 پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/گل اول پاناما به انگلیس که توسط کمک داور آفساید اعلام شد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/شوت  رودریگز با اختلاف کم از بالای دروازه انگلیس به بیرون رفت ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/گل دوم انگلیس به پاناما توسط هری کین ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/گل اول انگلیس به پاناما از جایگاه تماشاگران ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/گل اول انگلیس به پاناما توسط بلینگام ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/مدافعین پاناما توپ را از دهانه دروازه به بیرون کشیدند ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/شوت رودریگز را پیکفورد به کرنر فرستاد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

آخرین خبر/ورود بازیکنان دو تیم انگلیس و پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

مدیرعامل جدید سازمان کانال پاناما گفت در اوج بسته شدن هرمز، کانال روزانه ۴۰ تا ۴۱ فروند کشتی جابجا می‌کرد که بالاتر از ۳۴ تا ۳۵ عبور معمول روزانه است.

کرواسی با کسب نخستین پیروزی خود در جام جهانی ۲۰۲۶، امیدهایش برای صعود را زنده نگه داشت و همزمان پرونده حضور پاناما در این رقابت‌ها را بست.

کرواسی با کسب نخستین پیروزی خود در جام جهانی ۲۰۲۶، امیدهایش برای صعود را زنده نگه داشت و همزمان پرونده حضور پاناما در این رقابت‌ها را بست.

آخرین خبر/اخرین فرصت های پانامایی ها هم از دست رفت ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/خلاصه بازی کرواسی 1 - 0 پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/دبل سیو لیواکویچ مانع از گلزنی بازیکنان پاناما شد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/گل اول کرواسی به پاناما توسط بودیمیر در دقیقه 54 ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/توپی که دروازه بان پاناما از گوشه دروازه درآورد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/موقعیتی که بازیکنان پاناما از دست دادند ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/ضربه سر بازیکن پاناما به تیر دروازه کرواسی برخورد کرد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/ورود بازیکنان دو تیم کرواسی و پاناما به زمین ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/لشکر کشی هواداران پاناما در خیابان های تورنتو ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/هواداران کرواسی پیش از بازی با پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

عکس ثبت شده در اکتبر 1945 از عبور ناو هواپیمابر اینترپرایز و نبردناو واشنگتن از کانال پاناما، یکی از معروف ترین اسناد پایان جنگ جهانی دوم است.

فارس/تیم‌هایی که تاکنون در جام جهانی ۲۰۲۶ موفق به گلزنی نشده‌اند: - ترکیه — ۰ گل - اسپانیا — ۰ گل - الجزایر — ۰ گل - هائیتی — ۰ گل - اکوادور — ۰ گل بازار - کیپ ورد — ۰ گل - پاناما — ۰ گل ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید

ورزش 3/کی‌روش پس از برد در مقابل پاناما به این شکل با طرفداران غنا خوشحالی کرد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/شادی بی حد و حصر غنایی‌ها از گل لحظه آخری این تیم برابر پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/تصویر جالبی از فن زون در تورنتو و ترکیب غم پانامایی ها و شادی غنایی‌ها ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/خلاصه بازی  غنا1_0 پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/صحنه خطرناک برای پاناما و در ادامه درگیری ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/در آخرین لحظه های بازی؛ گل اول غنا به پاناما توسط کوردوبا در دقیقه 5+90 ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/ضربه سر غنایی ها را دروازه بان پاناما جمع کرد ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/پانامایی ها مثل مور و ملخ در خیابان های اونتاریو ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/ویدئویی از حرکت عجیب یک هوادار غنا روی سکوهای استادیوم تورنتو در جریان بازی مقابل پاناما که پودر سفید رنگی را به سمت زمین فوت می‌کند. ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/موقعیت خطرناک برای پاناما ثمری نداشت ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/تصویری که نشان میدهد پانامایی‌ها چطور خیابان ها را بند آوردند ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/رقص و شادی خاص هواداران غنا پیش از دیدار با پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

آخرین خبر/شور و شادی بین هواداران غنا پیش از مصاف با پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

در حالی که اجرای ابرپروژه‌های آبی در جهان، از کانال سوئز و پاناما تا طرح عظیم انتقال آب جنوب به شمال چین، توانسته مسیرهای اقتصادی و جغرافیایی کشورها را دگرگون کند، کارشناسان معتقدند آبراه ایران نیز در صورت برخورداری از اراده ملی، برنامه‌ریزی بلندمدت و تأمین مالی پایدار، می‌تواند به پروژه‌ای اثرگذار …

یک پژوهش اقتصادی جدید، آسیب‌پذیری اقتصاد جهانی را در برابر انسداد یا گشایش پنج شاهراه دریایی جهان به تصویر کشیده است و نشان می‌دهد که تضعیف تجارت بین‌المللی ناشی از بسته‌شدن تنگه‌ها و کانال‌ها، برخلاف تصور عمومی، اثرات درخور توجهی دارد و نگرانی‌ها باید بیش از هر چیز بر کانال پاناما و سوئز متمرکز شود.

ورزش 3/خلاصه بازی برزیل 6 - پاناما 2 - دوستانه ملی ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

ورزش 3/سوپرگل وینیسیوس؛ گل اول برزیل به پاناما ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

ورزش 3/گل اول پاناما به برزیل توسط موریلو ما را در کانال تلگرامی «کانال ورزش» دنبال کنید بازار

بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران، زنجیره‌های تامین جهانی را چنان به هم ریخت که حتی کانال پاناما، در نیم‌کره دیگر، با رونقی بی‌سابقه مواجه شد.

در اقتصاد جهانی‌شده امروز، دریا هنوز اصلی‌ترین بستر جابه‌جایی کالا، انرژی و مواد خام است اما این گستره عظیم آبی در عمل به چند گذرگاه محدود و شکننده وابسته مانده است. تنگه هرمز، کانال سوئز، باب‌المندب، تنگه مالاکا، کانال پاناما و بسفر، مفاصل حساس تجارت جهانی‌اند.

تنش تازه میان آمریکا و چین بر سر کانال پاناما، هم‌زمان با انسداد مؤثر تنگه هرمز، نشانه‌ای از سیاسی شدن آبراه‌های حیاتی تجارت جهانی است. واشنگتن و برخی دولت‌های منطقه‌ای، پکن را به معطل کردن کشتی‌های دارای پرچم پاناما متهم کرده‌اند؛ اتهامی که چین آن را رد کرده و آمریکا را به تلاش برای تبدیل یک آبراه …

جنگ و بسته شدن تنگه هرمز، مسیر تجارت جهانی را تغییر داد. حالا کانال پاناما با درآمدهای رکوردشکن، برنده این بازی خطرناک است.

تارنمای فایننشال تایمز گزارش داد در پی اختلال در تجارت جهانی ناشی از جنگ علیه ایران، درآمد کانال پاناما تا حدود ۱۵ درصد افزایش یافته و این آبراه مهم در آمریکای مرکزی انتظار دارد حتی پس از پایان درگیری نیز بخشی از این ترافیک اضافی را حفظ کند.

تنش‌های تجاری آمریکا و چین از کارخانه‌ها و تعرفه‌ها فراتر رفته و اکنون به قلب یکی از حیاتی‌ترین شاهرگ‌های تجارت جهانی رسیده است. لغو یک امتیاز ۳۰ ساله چین در کانال پاناما تحت فشار واشنگتن و همزمان تشدید بازرسی‌هایی که زمان ترانزیت کشتی‌ها را تا یک سوم افزایش داده، رویارویی غیرمستقیم دو ابرقدرت را به …

پس از آن‌که آمریکا نتوانست با کلمبیا برای حفاری کانال به توافق برسد، از جدایی‌طلبان در منطقه باریک پاناما حمایت کرد؛ اقدامی که به تولد کشوری جدید و نیز ایجاد «منطقه کانال پاناما» انجامید.

هر نفتکش و کشتی که مایل به عبور از کانال پاناما باشد از طریق سیستم رزرو قبلی، تا یک میلیون دلار هزینه پرداخت می‌کند. این مبلغ در صورت استفاده از سیستم حراج، می‌تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد.

​هر نفتکش و کشتی که مایل به عبور از کانال پاناما باشد از طریق سیستم رزرو قبلی، تا یک میلیون دلار هزینه پرداخت می‌کند. این مبلغ در صورت استفاده از سیستم حراج، می‌تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد. وضعیتی که ناشی از افزایش درخواست عبور به دلیل بسته ماندن تنگه هرمز و اختلال در کشتیرانی در این منطقه است.

کشتی ها به لطف سیستم مهندسی دقیق که سطح آب بین دو انتهای کانال پاناما را در نظر می‌گیرد در مدت 8 تا 10 ساعت از کانال عبور می کنند.

کشتی ها به لطف سیستم مهندسی دقیق که سطح آب بین دو انتهای کانال پاناما را در نظر می‌گیرد در مدت 8 تا 10 ساعت از کانال عبور می کنند.

. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: در زمینه حقوق تنگه هرمز نیز باید تفاهم کنیم و به یک رژیم حقوقی برسیم، اگر ۴۰ یا ۵۰ یا ۱۰۰ سال از این تنگه درآمدی نداشتیم به معنای آن این نیست که همیشه رها باشد. از این کانال‌ها در نقاط مختلف دنیا زیاد هست مانند سوئز و پاناما که عوارض می‌گیرند.

. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: در زمینه حقوق تنگه هرمز نیز باید تفاهم کنیم و به یک رژیم حقوقی برسیم، اگر ۴۰ یا ۵۰ یا ۱۰۰ سال از این تنگه درآمدی نداشتیم به معنای آن این نیست که همیشه رها باشد. از این کانال‌ها در نقاط مختلف دنیا زیاد هست مانند سوئز و پاناما که عوارض می‌گیرند.

برآوردهای متفاوت از درآمدهای احتمالی طرح جدید مجلس برای تنگه هرمز، از ارقام چند میلیارد دلاری تا پیش‌بینی‌های بسیار خوش‌بینانه، محل مناقشه کارشناسان و مسئولان شده است.

ژاپن اولین محموله نفت خام ایالات متحده را از زمان اختلال در عرضه نفت خاورمیانه به دلیل بحران ایران دریافت کرد. نفتکش OTIS حدود 910 هزار بشکه نفت خام سبک تگزاس را پس از حدود 35 روز از طریق کانال پاناما - دور زدن تنگه هرمز - به پالایشگاهی در نزدیکی توکیو تحویل داد. ژاپن معمولاً حدود 90 درصد از نفت خود …

مقامات کانال پاناما اعلام کردند که در هفته‌های اخیر، کسب‌وکارها برای جابه‌جایی فوری کشتی‌های خود از این کانال، مبالغی تا سقف ۴ میلیون دلار هزینه کرده‌اند.

در پی اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری، هزینه عبور از کانال پاناما افزایش چشمگیری داشته است.

فاینشنال تایمز در گزارشی نوشت: بسته شدن تنگه هرمز، تقاضا برای مسیرهای جایگزین را افزایش و هزینه حمل جهانی انرژی نیز صعودی شده است؛ عوارض عبور از کانال پاناما از ۱۳۰ هزار دلار به ۳۸۵هزار دلار (۳برابر) و در مواردی تا ۴میلیون دلار رسید.

در پی اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیر‌های تجاری، هزینه عبور از کانال پاناما افزایش چشمگیری داشته است.

در پی اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری، هزینه عبور از کانال پاناما افزایش چشمگیری داشته است.

همزمان با اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری، هزینه عبور از کانال پاناما صعود چشمگیری پیدا کرده است.

در پی اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری، هزینه عبور از کانال پاناما افزایش چشمگیری داشته است.

بسته شدن تنگه هرمز، کشتیرانی جهانی را بر هم زده، کشتی‌ها را به مسیرهای جایگزین منحرف کرده و هزینه حمل و نقل را به شدت افزایش داده است.

اقتصادنیوز: وال استریت ژورنال نوشت: بسته شدن تنگه هرمز، کشتیرانی جهانی را بر هم زده، کشتی‌ها را به مسیرهای جایگزین منحرف کرده و هزینه حمل و نقل را به شدت افزایش داده است.

اقتصادنیوز: وال استریت ژورنال نوشت: بسته شدن تنگه هرمز، کشتیرانی جهانی را بر هم زده، کشتی‌ها را به مسیرهای جایگزین منحرف کرده و هزینه حمل و نقل را به شدت افزایش داده است.

فاینشنال تایمز در گزارشی نوشت: بسته شدن تنگه هرمز، تقاضا برای مسیرهای جایگزین را افزایش و هزینه حمل جهانی انرژی نیز صعودی شده است؛ عوارض عبور از کانال پاناما از ۱۳۰ هزار دلار به ۳۸۵هزار دلار (۳برابر) و در مواردی تا ۴میلیون دلار رسید.

وال استریت ژورنال نوشت: ویکتور ویال، معاون مالی سازمان کانال پاناما، گفت که از زمان شروع جنگ در خاورمیانه، برخی کشتی‌ها بیش از یک میلیون دلار پرداخت کرده‌اند تا یک نوبت عبور ممتاز از کانال پاناما به دست آورند.

بحران ترافیک در کانال پاناما ناشی از پیامدهای جنگ، شرکت‌ها را به پرداخت مبالغ نجومی ۴ میلیون دلاری برای فرار از صف‌های طولانی واداشته است.

انفجار عظیمی در نزدیکی «پل آمریکا» در ورودی اقیانوس آرام کانال پاناما رخ داد که منجر به کشته شدن یک نفر و زخمی شدن تعدادی دیگر شد. این حادثه که در سه مخزن سوخت در تأسیسات نفتی «بالبو» منطقه «لا بوکا» اتفاق افتاد، باعث بسته شدن موقت پل و ایجاد اختلال گسترده در ترافیک شد.

رئیس شورای عالی راهبردی کنسرسیوم ترانزیت شمال- جنوب و شرق گفت: باید یک رژیم حقوقی خاص برای تنگه هرمز تدوین کرده و به اعمال تعرفه بپردازیم. نظیر این موضوع را در تنگه داردانل، تنگه بسفر، کانال سوئز، کانال پاناما و ... شاهدیم که برای تامین امنیت، لایروبی و .‌.. تعرفه دریافت می کنند و ضروری است که ما نیز …

لوگان مک‌میلن، تحلیلگر مطرح سیاست‌خارجی معتقد است: آمریکا که از گلوگاه‌های دریایی مانند کانال پاناما عوارض دریافت می‌کند نمی‌تواند به ایران بگوید این کار را در هرمز نکند.