قیمت طلا امروز




 توسعه تأمین مالی

 روزنامه پیام ما / ۴۰ ساعت قبل

موزه ای بدون نقشه مالی

کارخانه تاریخی ریسباف اصفهان با عبور از چالش مالکیت، اکنون گرفتار بحران تأمین مالی و فقدان مدل حکمرانی پایدار برای تبدیل شدن به موزه ملی است.
 موزه ای بدون نقشه مالی
ریسباف در نگاه طغیانی تنها یک کارخانه تاریخی نیست که قرار باشد پس از مرمت، کاربری جدیدی پیدا کند. مسئله اصلی از نظر او، ایجاد موزه‌ای در شأن اصفهان است؛ شهری که به اعتقاد این نماینده مجلس، با وجود جایگاه تاریخی، فرهنگی و هنری خود، هنوز از موزه‌ای بزرگ و جامع، متناسب با جایگاه جهانی‌اش، برخوردار نیست. از همین رو، اختلاف بر سر اینکه ریسباف موزه نساجی، موزه فرش، موزه صنایع‌دستی، موزه منطقه‌ای یا موزه بزرگ اصفهان باشد، از نگاه او در درجه دوم اهمیت قرار دارد. اصل موزه‌شدن مجموعه باید همچنان محور تصمیم‌گیری باقی بماند.

اما درست در نقطه‌ای که مسئله مالکیت ریسباف تا حد زیادی تعیین تکلیف شده، پرسش اقتصادی و مدیریتی خود را به رخ کشیده است. به گفته طغیانی، در سال‌های گذشته گزینه‌های مختلفی برای آینده این مجموعه مطرح شده است؛ از سرمایه‌گذاری شهرداری اصفهان و تأمین اعتبار دولتی گرفته تا ورود بخش خصوصی و استفاده از ظرفیت خیریه‌ها. بااین‌حال، هیچ‌یک از این گزینه‌ها تاکنون به مدلی روشن، پایدار و قابل ارزیابی برای تأمین هزینه‌های مرمت، تجهیز، راه‌اندازی و نگهداری موزه تبدیل نشده است. مسئله ریسباف از مالکیت عبور کرده، اما از تأمین مالی نه

طغیانی که از سال ۱۳۹۸ و پس از ورود به مجلس، موضوع ریسباف را پیگیری کرده است، در گفت‌وگو با «پیام ما» می‌گوید زمانی که وارد این پرونده شد، یکی از مسائل اصلی، وضعیت مالکیت و اختلاف میان مجموعه‌های دولتی بود. به گفته او، بانک ملی که مالکیت ریسباف را در اختیار داشت، در مقاطع مختلف دیدگاه‌های متفاوتی درباره آینده این مجموعه داشت و مدیران این بانک نیز پیشنهادهای گوناگونی مطرح کرده بودند.

در ادامه، اختلاف حقوقی میان مجموعه‌های دولتی، ازجمله بانک ملی و مجموعه‌های وابسته به وزارت راه‌وشهرسازی، بر پیچیدگی پرونده افزوده بود. طغیانی می‌گوید در آن مقطع، با مکاتبه با معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری تلاش کرده است مسیر پرونده را تغییر دهد و موضوع انتقال مالکیت ریسباف به وزارت میراث فرهنگی را دنبال کند. به گفته او، این روند در دولت مرحوم شهید رئیسی به حل مسئله مالکیت و انتقال مجموعه به وزارت میراث فرهنگی منجر شد.

با حل این بخش از پرونده، یک پرسش اساسی‌تر باقی ماند: وزارت میراث فرهنگی با چه منابعی قرار است مجموعه‌ای تاریخی و بزرگ را به موزه‌ای ملی تبدیل کند؟

نماینده مردم اصفهان و ورزنه در مجلس شورای اسلامی معتقد است پاسخ به این پرسش نمی‌تواند به عبارت‌هایی مانند اختصاص بودجه، جذب سرمایه‌گذار یا استفاده از ظرفیت مولدسازی محدود شود. از نگاه او، هرکدام از این واژه‌ها زمانی معنا پیدا می‌کنند که منابع، میزان سرمایه، مدل هزینه‌کرد، انگیزه سرمایه‌گذار و مسیر تأمین اعتبار تا پایان پروژه مشخص باشد.

او تأکید می‌کند نمی‌توان پروژه‌ای با ابعاد ریسباف را آغاز کرد، درحالی‌که تنها بخشی از منابع آن مشخص است و برای تأمین بخش دیگر، به آینده امید بسته شده است.

این نگاه، مسئله ریسباف را از پروژه‌ای صرفاً عمرانی یا مرمتی فراتر می‌برد. مرمت یک بنای تاریخی بزرگ، نقطه پایان پروژه نیست؛ بلکه آغاز دوره‌ای است که در آن هزینه‌های حفاظت، نگهداری، مدیریت، تجهیز، نیروی انسانی، نمایش آثار و فعالیت‌های موزه‌ای به‌شکل مستمر ادامه پیدا می‌کند. بنابراین، حتی اگر اعتبار اولیه مرمت تأمین شود، پرسش درباره مدل اقتصادی و مدیریتی دوره بهره‌برداری همچنان پابرجاست. چهار مسیر برای یک پروژه، اما بدون مدل قطعی

طغیانی در تشریح گزینه‌های موجود، چهار مسیر را قابل تصور می‌داند: دولت، مدیریت عمومی و به‌طور مشخص شهرداری، بخش خصوصی و ظرفیت خیریه‌ها. از نگاه او، هر چهار مسیر با موانع و محدودیت‌هایی روبه‌رو هستند و نمی‌توان بدون پاسخ‌دادن به این موانع، یکی از آنها را به‌عنوان راه‌حل نهایی معرفی کرد.

دولت نخستین گزینه‌ای است که معمولاً در پروژه‌های میراث فرهنگی به ذهن می‌رسد، اما طغیانی درباره توان مالی وزارت میراث فرهنگی برای اجرای پروژه‌ای در مقیاس ریسباف تردید دارد. او با اشاره به هزینه‌های نگهداری بناهای تاریخی اصفهان معتقد است منابع وزارت میراث فرهنگی محدود است و بخش مهمی از این منابع باید صرف حفاظت و مرمت بناهای تاریخی موجود شود.

از نگاه او، وقتی نگهداری بناهای تاریخی و آثار ثبت جهانی مانند میدان نقش‌جهان، مسجد جامع عباسی و مسجد جامع عتیق به منابع مستمر نیاز دارد، نمی‌توان بدون مشخص‌کردن منابع جدید، انتظار داشت وزارت میراث فرهنگی اعتبار قابل‌توجهی را به تملک، مرمت، تجهیز و اداره ریسباف اختصاص دهد.

این استدلال، پرسشی جدی درباره ظرفیت مالی دولت در حوزه میراث فرهنگی مطرح می‌کند: آیا ساختار بودجه‌ای موجود اساساً برای اداره موزه‌های بزرگ و پرهزینه طراحی شده است یا پروژه‌هایی مانند ریسباف به مدل متفاوتی برای تأمین مالی و مدیریت نیاز دارند؟

نماینده مردم اصفهان و ورزنه در مجلس شورای اسلامی حتی درباره اتکا به درآمدهای جانبی نیز هشدار می‌دهد. به اعتقاد او، تبدیل بخشی از مجموعه به کافی‌شاپ، رستوران، فروشگاه یا دیگر فعالیت‌های درآمدزا، اگر بدون چارچوب مشخص انجام شود، ممکن است به‌جای تقویت اقتصاد موزه، به‌تدریج هویت اصلی مجموعه را تحت‌تأثیر قرار دهد.

از نظر او، مسئله درآمدزایی نیست؛ مسئله این است که درآمدزایی نباید جای موزه را بگیرد. شهرداری؛ گزینه‌ای که از نگاه طغیانی کنار نرفته است

یکی از مهم‌ترین بخش‌های دیدگاه طغیانی به نقش شهرداری اصفهان بازمی‌گردد. او معتقد است شهرداری در مقاطعی برای سرمایه‌گذاری در ریسباف اعلام آمادگی کرده و از ظرفیت اجرایی بیشتری برای اداره برخی پروژه‌های عمومی و شهری برخوردار است.

استدلال طغیانی این است که شهرداری در سال‌های گذشته در حوزه‌های مختلف عمومی، فضای سبز، بافت تاریخی و مجموعه‌های شهری سرمایه‌گذاری کرده است. این نهاد همچنین تجربه اداره فضاهایی را دارد که صرفاً با منطق سود اقتصادی اداره نمی‌شوند.

بااین‌حال، او تأکید می‌کند اگر قرار باشد هزینه سنگین ریسباف بر دوش شهرداری گذاشته شود، باید منابع متناسبی نیز برای آن تعریف شود. به اعتقاد او، نمی‌توان از شهرداری انتظار داشت علاوه بر وظایف گسترده مدیریت شهری، هزینه یک پروژه ملی میراثی را نیز بدون تأمین منابع کافی بر عهده بگیرد.

از همین‌جا، پیشنهاد این نماینده مردم اصفهان و ورزنه در مجلس شورای اسلامی برای استفاده از ظرفیت‌های ناشی از تغییر کاربری یا الحاق اراضی مطرح می‌شود. او معتقد است می‌توان در چارچوب‌های قانونی، بخشی از ظرفیت‌های ایجادشده در فرایند تغییر کاربری اراضی را به تأمین مالی پروژه‌های عمومی، ازجمله ریسباف، اختصاص داد.

البته این پیشنهاد، از نگاه طغیانی، به تصمیم و پیگیری مدیریت ارشد استان نیاز دارد و نباید آن را راهکاری قطعی و مصوب دانست. سرمایه‌گذار؛ حلقه گمشده پرونده

شاید صریح‌ترین پرسش طغیانی درباره ریسباف به بخش خصوصی مربوط باشد. او می‌گوید اگر قرار است سرمایه‌گذاری وارد پروژه شود، باید از ابتدا روشن باشد که این سرمایه‌گذار چه کسی است، چه میزان سرمایه وارد می‌کند و در برابر سرمایه خود چه منافعی به دست می‌آورد.

این پرسش در ظاهر ساده است، اما در پروژه‌ای مانند ریسباف به یکی از پیچیده‌ترین مسائل تبدیل می‌شود. یک سرمایه‌گذار خصوصی، برخلاف دولت یا شهرداری، انتظار دارد سرمایه‌اش در دوره زمانی مشخصی بازگردد و متناسب با ریسک پروژه، بازده اقتصادی دریافت کند.

در سوی دیگر، موزه به‌عنوان نهادی فرهنگی، لزوماً پروژه‌ای با نرخ بازگشت سرمایه بالا نیست. همین تضاد میان اقتصاد سرمایه‌گذاری و مأموریت فرهنگی موزه، طراحی مدل مشارکت را دشوار می‌کند.

طغیانی با اشاره به همین مسئله، درباره اتکا به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی بدون تعیین انگیزه اقتصادی آن هشدار می‌دهد. از نگاه او، نمی‌توان صرفاً اعلام کرد که قرار است سرمایه‌گذار وارد پروژه شود، بدون آنکه مشخص باشد سرمایه‌گذار از چه مسیر و با چه سازوکاری می‌تواند سرمایه خود را بازگرداند.

مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها نیز از نگاه طغیانی نمی‌تواند به‌تنهایی پاسخ‌گوی این مسئله باشد. او معتقد است شرکت‌هایی که قرار است از محل مسئولیت اجتماعی در چنین پروژه‌ای سرمایه‌گذاری کنند، ظرفیت محدودی دارند و نمی‌توان بدون شناخت توان واقعی آنها، مسئولیت تأمین منابع بزرگ را بر دوش این بخش گذاشت.

درنتیجه، پرسش اصلی همچنان پابرجاست: سرمایه‌گذار ریسباف چه چیزی به دست می‌آورد و در برابر آن، چه میزان سرمایه وارد پروژه می‌کند؟

پاسخ به این پرسش می‌تواند مشخص کند که آیا مشارکت بخش خصوصی در ریسباف مدلی واقعی است یا صرفاً عنوانی برای پوشاندن خلأ منابع مالی. خیریه؛ ظرفیتی ارزشمند اما محدود

گزینه دیگری که طغیانی مطرح می‌کند، استفاده از ظرفیت خیریه‌ها و علاقه‌مندان به میراث فرهنگی است. او اصل این مشارکت را مثبت می‌داند، اما درباره ظرفیت آن برای تأمین منابع بسیار بزرگ تردید دارد.

اگر افراد یا مجموعه‌هایی به میراث فرهنگی علاقه‌مند باشند و بخواهند منابع خود را به ریسباف اختصاص دهند، این ظرفیت می‌تواند ارزشمند باشد. بااین‌حال، تبدیل این ظرفیت به ستون اصلی تأمین مالی پروژه، نیازمند شناسایی توان واقعی خیران است.

درواقع، ریسباف برای عبور از مرحله ایده به اجرا، به مجموعه‌ای از منابع نیاز دارد، نه یک منبع نامشخص. همین مسئله طغیانی را به این جمع‌بندی رسانده است که پیش از هر تصمیمی، باید مدل مالی پروژه به‌صورت کامل روی میز قرار گیرد. خطر غلبه حاشیه بر متن

یکی از نگرانی‌های جدی طغیانی درباره آینده ریسباف، احتمال تغییر تدریجی نسبت میان کاربری موزه‌ای و فعالیت‌های تجاری است. او هشدار می‌دهد اگر هدف اصلی از ایجاد فعالیت‌های جانبی، تأمین درآمد باشد، ممکن است به‌مرور زمان سهم کاربری‌های تجاری افزایش یابد و موزه به بخش فرعی مجموعه تبدیل شود.

این نگرانی از مسئله‌ای مهم‌تر نشئت می‌گیرد: ریسباف قرار است چه نوع موزه‌ای باشد و مأموریت اصلی آن چیست؟

اگر پاسخ این پرسش از ابتدا مشخص نباشد، هر مدل سرمایه‌گذاری می‌تواند به‌سمت منافع اقتصادی خود حرکت کند. در چنین شرایطی، فعالیت‌هایی مانند رستوران، کافی‌شاپ، فروشگاه یا اقامتگاه ممکن است به‌جای پشتیبانی از موزه، به بخش اصلی پروژه تبدیل شوند.

نماینده مردم اصفهان و ورزنه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تجربه موزه‌های جهان معتقد است فعالیت‌های جانبی باید در خدمت مأموریت اصلی موزه قرار گیرند، نه اینکه هویت مجموعه را تغییر دهند.

از این منظر، ریسباف به نظام‌نامه‌ای روشن برای بهره‌برداری نیاز دارد؛ نظام‌نامه‌ای که از ابتدا حدود فعالیت‌های اقتصادی، وظایف متولیان، استانداردهای موزه‌داری و نحوه اداره مجموعه را مشخص کند. مسئله فقط پول نیست؛ حکمرانی هم هست

در میان همه پرسش‌های مالی ریسباف، موضوعی کمتر دیده‌شده اما تعیین‌کننده وجود دارد: چه کسی مسئول اداره مجموعه خواهد بود؟

طغیانی معتقد است اگر قرار باشد شهرداری در اداره ریسباف مشارکت کند، رابطه میان شهرداری و وزارت میراث فرهنگی باید از ابتدا براساس استانداردهای روشن موزه‌داری تعریف شود.

به بیان دیگر، شهرداری نمی‌تواند مسئولیت اداره یک موزه را بر عهده بگیرد، اما هر روز با دستورها و الزاماتی جدید مواجه شود که حدود اختیاراتش را تغییر می‌دهند. از سوی دیگر، وزارت میراث فرهنگی نیز نمی‌تواند از استانداردهای تخصصی موزه‌داری صرف‌نظر کند.

راه‌حل از نگاه طغیانی، تعریف استانداردها و مسئولیت‌ها از ابتداست؛ اینکه چه کسی سرمایه‌گذاری می‌کند، چه کسی مرمت را مدیریت می‌کند، چه نهادی استانداردهای موزه‌ای را تعیین می‌کند، نیروی انسانی چگونه انتخاب می‌شود، درآمدها چگونه هزینه می‌شوند و مسئولیت نگهداری بلندمدت بر عهده چه نهادی است.

این همان نقطه‌ای است که پرونده ریسباف از پروژه‌ای مرمتی به مسئله‌ای در حکمرانی میراث فرهنگی تبدیل می‌شود.

  ریسباف؛ آزمونی فراتر از اصفهان

اکنون ریسباف در نقطه‌ای قرار گرفته است که ادامه بلاتکلیفی می‌تواند هزینه‌زا باشد. از یک سو، مالکیت مجموعه تعیین تکلیف شده و ایده موزه‌شدن آن همچنان مطرح است؛ از سوی دیگر، مدل تأمین مالی، سرمایه‌گذاری و مدیریت آینده هنوز با پرسش‌هایی جدی روبه‌روست.

طغیانی معتقد است مسئولان باید به‌جای کلی‌گویی، برنامه کامل پروژه را ارائه کنند؛ اینکه چه میزان اعتبار لازم است، منابع از کجا تأمین می‌شود، سرمایه‌گذار چه کسی است، چه مشوق‌هایی دریافت می‌کند، چه تعهداتی دارد و درنهایت، چه سهمی از مجموعه برای موزه باقی می‌ماند.

از این منظر، ریسباف می‌تواند به آزمونی مهم برای سیاست‌گذاری میراث فرهنگی در ایران تبدیل شود؛ آزمونی برای اینکه مشخص شود در شرایط محدودیت منابع عمومی، پروژه‌های بزرگ میراثی چگونه می‌توانند بدون قربانی‌کردن هویت فرهنگی خود، به منابع پایدار دست پیدا کنند.

مسئله ریسباف دیگر فقط این نیست که چه کسی ساختمان را مرمت می‌کند؛ مسئله این است که چه کسی آینده آن را تضمین خواهد کرد. اگر دولت توان مالی کافی ندارد، باید مدل تأمین مالی آن روشن شود. اگر شهرداری قرار است وارد شود، منابع و اختیاراتش باید مشخص باشد. اگر بخش خصوصی قرار است سرمایه‌گذاری کند، انگیزه اقتصادی آن باید تعریف شود. اگر قرار است مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها به کمک بیاید، باید ظرفیت واقعی آن سنجیده شود. اگر خیریه‌ها نیز قرار است بخشی از بار پروژه را بر دوش بگیرند، باید مشخص شود این ظرفیت تا چه اندازه قابل اتکاست. در غیر این صورت، ممکن است ریسباف از بلاتکلیفی حقوقی عبور کند، اما در بلاتکلیفی اقتصادی و مدیریتی باقی بماند؛ وضعیتی که به اعتقاد طغیانی، می‌تواند فرصت تبدیل این کارخانه تاریخی به موزه‌ای در شأن اصفهان را بیش‌ازپیش دور از دسترس کند.

ریسباف اکنون بیش از هر چیز به تصمیمی روشن نیاز دارد؛ تصمیمی که در آن مالکیت، سرمایه، مدیریت، مرمت، موزه‌داری و بهره‌برداری در یک نقشه واحد کنار هم قرار گیرند. این کارخانه تاریخی پیش از آنکه به موزه تبدیل شود، به یک مدل حکمرانی نیاز دارد؛ مدلی که مشخص کند هزینه امروز آن را چه کسی می‌پردازد و هزینه فردای آن را چه کسی بر عهده می‌گیرد.

درنهایت، پرسش اصلی ریسباف همچنان بی‌پاسخ مانده است: اگر قرار است این مجموعه موزه‌ای در مقیاس ملی باشد، منابع، سرمایه‌گذار و مدل مدیریتی آن دقیقاً کجاست؟







شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ - 29 August 2026
مسیریابی تورم تا پایان 1405
روزنامه دنیای اقتصاد

مسیریابی تورم تا پایان 1405

بر اساس تازه‌ترین آمارهای منتشرشده، مرکز آمار ایران تورم ماهانه مرداد را 3.4درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه را 89درصد اعلام کرده است. در مقابل، بانک مرکزی نرخ تورم ماهانه را 3.7درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه را 84.4درصد برآورد کرده است. اگرچه میان دو نهاد در سطح ارقام اختلاف اندکی وجود دارد، اما هر دو گزارش از تداوم …
         
دلارزدایی با ابزار مشتقه ارزی
روزنامه دنیای اقتصاد

دلارزدایی با ابزار مشتقه ارزی

مقاله‌ای تازه از صندوق بین‌المللی پول، با بررسی دارایی‌ها و بدهی‌های دلاری حدود ۴۰ کشور در فاصله سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۴، به پرسشی مهم درباره دلارزدایی پاسخ می‌دهد: آیا کاهش استفاده از دلار در معاملات تجاری و مالی، به‌تنهایی می‌تواند وابستگی کشورها به دلار و ریسک ناشی از نوسانات آن را کاهش دهد؟ پاسخ این …
نه تأثیری بر دلار 200 هزارتومانی دارد و نه حتی ارزش مصاحبه!
روزنامه توسعه ایرانی

نه تأثیری بر دلار 200 هزارتومانی دارد و نه حتی ارزش مصاحبه!

رامتین موثق در روزهای پایانی هفته گذشته، قیمت ها در بازارهای مالی مقداری عقب نشینی کردند و برای مثال، قیمت دلار از محدود 204 هزارتومان به زیر
کالابرگ از قیمت‌ها جا ماند
روزنامه هفت صبح

کالابرگ از قیمت‌ها جا ماند

نمایندگان مجلس خواستار افزایش اعتبار کالابرگ متناسب با تورم و اختصاص منابع بیشتر به دهک‌های پایین جامعه هستند
بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا در بحران | چرا مدل آلمان دیگر کار نمی‌کند؟ | غول تولیدی اروپا چگونه به این نقطه رسید
سایت اقتصادنیوز

بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا در بحران | چرا مدل آلمان دیگر کار نمی‌کند؟ | غول تولیدی اروپا چگونه به این نقطه رسید

اقتصادنیوز: رقابت شدید از سوی چین و هزینه‌های بالای انرژی تنها دو مورد از دلایلی هستند که باعث شده‌اند ماشین صنعتی مشهور آلمان با مشکل مواجه شود.
زنگ خطر به صدا درآمد؛ بحران سبدهای نان جهان | دومین بحران جهانی غلات در راه است؟ | چه بر سر قیمت‌ گندم می‌آید؟
سایت اقتصادنیوز

زنگ خطر به صدا درآمد؛ بحران سبدهای نان جهان | دومین بحران جهانی غلات در راه است؟ | چه بر سر قیمت‌ گندم می‌آید؟

اقتصادنیوز: گندم در قلب رژیم غذایی مدرن قرار دارد. اما امسال، سبدهای نان جهان با مشکل مواجه هستند.
هزینه عقب‌ راندن دلار از مرز ۲۰۰ هزار تومان چقدر است؟/ دلار افسارگسیخته با ارزپاشی مهار نمی‌شود
سایت اقتصاد ۲۴

هزینه عقب‌ راندن دلار از مرز ۲۰۰ هزار تومان چقدر است؟/ دلار افسارگسیخته با ارزپاشی مهار نمی‌شود

بانک مرکزی با تزریق ۵۰۰ میلیون دلار، دلار ۲۰۰ هزار تومانی را عقب راند؛ اما آیا این آرامش ارزی ماندگار است یا فقط یک مُسکن گران‌ قیمت برای بازاری است که ریشه بحرانش همچنان پابرجاست؟
سایت تابناک

چرا همه‌چیز گران‌تر از تورم به نظر می‌رسد؟

خبرگزاری ایسنا

ویدیو/ متانول در بنزین؛ راهکاری برای ناترازی یا گزینه پرچالش؟

آیا کالابرگ سیاستی پوپولیستی است؟ | سرزعیم: به جای اختصاص یارانه به بنزین یا هزاران کالای دیگر، باید حمایت‌ها به شکل مستقیم به افراد پرداخت شود
سایت اقتصادنیوز

آیا کالابرگ سیاستی پوپولیستی است؟ | سرزعیم: به جای اختصاص یارانه به بنزین یا هزاران کالای دیگر، باید حمایت‌ها به شکل مستقیم …

اقتصادنیوز: علی سرزعیم معتقد است که «در پاسخ به این پرسش که سیاستگذار تا چه زمانی می‌تواند مشکلات را به آینده منتقل کند باید گفت تا زمانی که اقتصاد هنوز به منابعی مانند درآمدهای نفتی دسترسی دارد؛ زیرا هر میزان ناکارآمدی و اشتباه را می‌توان تا مدتی با درآمدهای نفتی پوشش داد. اما زمانی که اقتصاد با محدودیت …
راهکارهای ایران برای پاسخ به «روز موعود» ترامپ به روایت CNN؛ از افزایش قیمت نفت تا گسترش دامنه جغرافیایی جنگ | تهران تحریم‌ها را دور می‌زند؟
سایت اقتصادنیوز

راهکارهای ایران برای پاسخ به «روز موعود» ترامپ به روایت CNN؛ از افزایش قیمت نفت تا گسترش دامنه جغرافیایی جنگ | تهران تحریم‌ها …

اقتصادنیوز: سی‌ان‌ان نوشت: ایران به‌جای تسلیم شدن در برابر این تهدیدها، بر توانایی خود برای وارد کردن هزینه‌های متقابل تأکید می‌کند و درباره گسترش حملات به تولیدکنندگان نفت در منطقه و کشورهای اروپایی هشدار داده و حتی به امکان تسلیحاتی کردن برنامه هسته‌ای خود اشاره کرده است.
بازی با کلمات و جشن بانک مرکزی با تورم ۸۴ درصدی!/ کُند شدنش تاب تورم دستاورد است یا پیش‌ درآمد سونامی جدید؟
سایت اقتصاد ۲۴

بازی با کلمات و جشن بانک مرکزی با تورم ۸۴ درصدی!/ کُند شدنش تاب تورم دستاورد است یا پیش‌ درآمد سونامی جدید؟

بانک مرکزی از «کاهش شتاب تورم» سخن می‌گوید، اما تورم نقطه‌ به‌ نقطه مردادماه همچنان در محدوده ۸۰ درصد قرار دارد و تورم گروه کالا‌ها از ۱۲۰ درصد عبور کرده است. در چنین شرایطی، پرسش اصلی این است که آیا کاهش تورم ماهانه به ۳.۷ درصد واقعاً نشانه مهار بحران است یا صرفاً تغییر زاویه نگاه به آماری که فشار آن …
         
وزیر کار درباره یک واقعیت تلخ / ۳۰۰ نفر برای کار با حقوق زیر ۸ میلیون آمدند
سایت اقتصاد ۲۴

وزیر کار درباره یک واقعیت تلخ / ۳۰۰ نفر برای کار با حقوق زیر ۸ میلیون آمدند

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به تحریم‌های شدید و محدودیت‌های ایجادشده در مسیرهای صادراتی، گفت: ایران سال‌هاست با تحریم مواجه است و در دو سال گذشته نیز با جنگ روبه‌رو بوده، اما با وجود این فشارها همچنان ایستاده است؛ در چنین شرایطی، برای دنیا این سؤال مطرح است که چگونه ملت ایران با وجود این …
راز عجیب ثروت و مدل اقتصادی در سوئد/ چرا این کشور از آمریکا میلیاردر بیشتری دارد؟
سایت اقتصاد ۲۴

راز عجیب ثروت و مدل اقتصادی در سوئد/ چرا این کشور از آمریکا میلیاردر بیشتری دارد؟

سوئد با مدلی متفاوت از ترکیب دولت رفاه، آزادی اقتصادی و استقلال فردی توانسته سرانه میلیاردرهای بیشتری از آمریکا داشته باشد؛ الگویی که مرز میان «دولت بزرگ» و «آزادی فردی» را به چالش می‌کشد.
سایت اکوایران

۶ میلیارد دلار برای مونتاژ خودرو؛ ارزی که می‌توانست کجا سرمایه‌گذاری شود؟

سوال تهرانی‌ها درباره یک طرح؛ آیا با «خانه‌ریز» واقعا می‌توان خانه‌دار شد؟ / جزئیات خرید سانتی‌متری مسکن و واقعیت ماجرا
سایت اندیشه معاصر

سوال تهرانی‌ها درباره یک طرح؛ آیا با «خانه‌ریز» واقعا می‌توان خانه‌دار شد؟ / جزئیات خرید سانتی‌متری مسکن و واقعیت ماجرا

«خانه‌ریز» طرحی است که قرار است امکان ورود سرمایه‌های کوچک به پروژه‌های ملکی را فراهم کند؛ طرحی که در آن شهروندان به جای خرید یک واحد کامل، می‌توانند در منافع بخش بسیار کوچکی از یک ملک سهیم شوند.
هشدار جدی درباره تبعات نرخ‌های جدید بنزین/ از تشدید بازار سیاه تا تشکیل شبکه‌های جدید قاچاق!
سایت تابناک

هشدار جدی درباره تبعات نرخ‌های جدید بنزین/ از تشدید بازار سیاه تا تشکیل شبکه‌های جدید قاچاق!

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس معتقد است وقتی که آن طرف مرز بنزین قیمتی بین ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تومان دارد، قیمت آن را در داخل چقدر باید تعیین کرد که شبکه قاچاق سوخت...
افزایش کالابرگ با منابع تورم‌زا به ضرر مردم است / یارانه دهک‌های بالا را قطع کنید
سایت تابناک

افزایش کالابرگ با منابع تورم‌زا به ضرر مردم است / یارانه دهک‌های بالا را قطع کنید

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به احتمال افزایش ۲۵ درصدی کالابرگ، گفت: در شرایط فعلی، منطقی‌ترین اقدام این است که حمایت دولت از اقشار کم‌درآمد و دهک‌هایی...
         
یک هشدار درباره افزایش قیمت بنزین/ شوک دلاری در راه است؟
سایت اکوایران

یک هشدار درباره افزایش قیمت بنزین/ شوک دلاری در راه است؟

افزایش قیمت بنزین بار دیگر به یکی از مهم‌ترین نگرانی‌های بازار تبدیل شده؛ از بنزین 87 هزار تومانی تا سناریوی 30 هزار تومانی، هر عددی می‌تواند انتظارات تورمی را تغییر دهد. اما تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد گرانی بنزین همیشه به جهش دلار منجر نشده و واکنش بازار ارز بیش از هر چیز به شرایط اقتصادی و سیاسی …
دام «خالی‌ فروشی طلا» در بازار آنلاین/ نکات کلیدی پیش از واریز پول به پلتفرم‌ها
سایت تابناک

دام «خالی‌ فروشی طلا» در بازار آنلاین/ نکات کلیدی پیش از واریز پول به پلتفرم‌ها

خبر ورشکستگی یک پلتفرم فروش آنلاین طلا، زنگ خطر جدی برای خریداران است. کاربران باید پیش از واریز پول، از وجود پشتوانه فیزیکی طلا، محل نگهداری آن و امکان تحوی...
سه رئیس‌جمهور و سه روایت متفاوت از دلار و بورس/ رکورد عجیب رشد دلار در دولت پزشکیان
سایت اکوایران

سه رئیس‌جمهور و سه روایت متفاوت از دلار و بورس/ رکورد عجیب رشد دلار در دولت پزشکیان

بررسی روند بازار ارز و بورس در دولت‌های مختلف نشان می‌دهد مسیر این دو بازار همواره یکسان نبوده و تغییرات سیاسی و اقتصادی، اثر متفاوتی بر عملکرد آنها گذاشته است.
تورم خوراکی‌ها روی میز مجلس
روزنامه هفت صبح

تورم خوراکی‌ها روی میز مجلس

مجلس برای بررسی عملکرد تیم اقتصادی دولت وارد عمل شده، وزیر اقتصاد به‌زودی باید پاسخگوی نمایندگان باشد
اولویت دولت برای جلوگیری از سقوط معیشت مردم؛ ارز محدود به غذا، دارو و کالاهای حیاتی برسد
سایت صفحه اقتصاد

اولویت دولت برای جلوگیری از سقوط معیشت مردم؛ ارز محدود به غذا، دارو و کالاهای حیاتی برسد

نایب‌رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی با تأکید بر اینکه سیاست «پول‌پاشی» راه‌حل پایدار برای حمایت از معیشت نیست، گفت در شرایط محدودیت منابع باید به جای جبران کامل تورم برای همه خانوارها، از سقوط حداقل استاندارد زندگی دهک‌های پایین جلوگیری کرد و ارز موجود را به غذا، دارو، نهاده‌های حیاتی، مواد …
سایت اکوایران

تحریم‌های جدید؛ فشار اقتصادی یا مسیر تازه به سوی جنگ؟

سایت فرارو

از بدهی ۹۰ هزار میلیاردی سایپا چه می‌دانیم؟

آقای وزیر؛ اگر از قیمتهای فروشگاه زیرمجموعه وزارتخانه اطلاع ندارید، چگونه از قیمت بازار باخبرید؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

آقای وزیر؛ اگر از قیمتهای فروشگاه زیرمجموعه وزارتخانه اطلاع ندارید، چگونه از قیمت بازار باخبرید؟ - مردم سالاری آنلاین

اگر فروشگاه دولتی قرار است در بازار نقش‌آفرین باشد، باید برای مردم مزیت ایجاد کند؛ وگرنه صرفِ داشتن تابلوی دولتی، نه قیمت را پایین می‌آورد و نه سفره مردم را رنگین‌تر می‌کند.
سایت اکوایران

آمریکا در آستانه بحران بدهی؟

بنزین در محاصره تکذیب و کمبود/ از عیدی اصولگرایان تا صف‌های بنزین؛ میراث ۲۰ ساله یک تصمیم پوپولیستی
سایت اقتصاد ۲۴

بنزین در محاصره تکذیب و کمبود/ از عیدی اصولگرایان تا صف‌های بنزین؛ میراث ۲۰ ساله یک تصمیم پوپولیستی

صف‌های بنزین، تکذیب‌های دولتی و نگرانی از تغییر سهمیه‌ها بار دیگر پرونده قدیمی بحران انرژی در ایران را باز کرده و دولت میان فشار ناترازی و هراس از تبعات اجتماعی هرگونه تغییر در قیمت سوخت، به دنبال راهی برای عبور از بحرانی است که ریشه‌های آن به تصمیمات مجلس هفتم بازمی‌گردد.
سایت آخرین خبر

دلیل شلوغی پمپ‌بنزین‌ها؛ حواس‌تان هست؟ | آخرین خبر

معمای کسری ۵۰۰ همتی بودجه؛ دولت به بازار بدهی پناه می‌برد؟ / نسخه دولت: اوراق بیشتر، بودجه عمرانی کمتر
سایت خبرآنلاین

معمای کسری ۵۰۰ همتی بودجه؛ دولت به بازار بدهی پناه می‌برد؟ / نسخه دولت: اوراق بیشتر، بودجه عمرانی کمتر

بودجه دولت در سال جاری در شرایطی وارد مرحله دشوار اجرای خود شده که اقتصاد ایران پس از دو جنگ، با رکود و کاهش فعالیت بنگاه‌ها مواجه است؛ وضعیتی که همزمان درآمدهای مالیاتی و برخی منابع نفتی دولت را تحت فشار قرار داده است. از سوی دیگر، افزایش نرخ سود اوراق دولتی، تأمین مالی از این مسیر را نیز برای دولت …
سایت اکوایران

تورم کل در مرداد تقریبا ثابت ماند؛ خوراکی‌ها با سرعت بیشتری گران شدند

سایت اکوایران

نسل جوان در محاصره بیکاری؛ فرصت‌های شغلی آب می‌روند

سایت اکوایران

از اصلاح بانک‌ها تا قیمت انرژی؛ دولت چهاردهم چه می‌کند؟

کسر ناگهانی مبالغ
سایت روزنامه سازندگی

کسر ناگهانی مبالغ

بانک ملی اطلاعیه داد: برداشت جدیدی در کار نیست؛ مغایرت‌های گذشته اصلاح شده است
آقای اتابک، دقیقا بابت چه دستاوردی از شما تقدیر شد؟
سایت رکنا

آقای اتابک، دقیقا بابت چه دستاوردی از شما تقدیر شد؟

رکنا اقتصادی: تقدیر از وزیر صمت در سفر به کرمان، یک پرسش مهم را پیش روی افکار عمومی قرار داده است: سیدمحمد اتابک دقیقا بابت کدام دستاورد قابل سنجش مورد تقدیر قرار گرفت؟ بیش از دو سال از آغاز وزارت او می‌ گذرد، اما هنوز یک نشست خبری جامع و شفاف برگزار نشده تا وزیر صمت کارنامه خود را با آمار، شاخص‌ های …
تأخیر در انتشار آمار تورم مرداد؛ 5 روز از شهریور گذشت اما خبری از گزارش مرکز آمار ایران نیست!
سایت رکنا

تأخیر در انتشار آمار تورم مرداد؛ 5 روز از شهریور گذشت اما خبری از گزارش مرکز آمار ایران نیست!

رکنا اقتصادی: با گذشت ۵ روز از شهریورماه ۱۴۰۵، هنوز گزارش شاخص قیمت مصرف‌ کننده و نرخ تورم مردادماه از سوی مرکز آمار ایران منتشر نشده است؛ موضوعی که بار دیگر توجه‌ ها را به تغییر در زمان‌ بندی انتشار آمارهای رسمی جلب کرده است.
مداخله بانک مرکزی در بازار ارز تا کجا اثرگذار است؟
خبرگزاری ایرنا

مداخله بانک مرکزی در بازار ارز تا کجا اثرگذار است؟

تهران- ایرنا- در شرایطی که بازار ارز در هفته نخست شهریور ماه با افزایش نوسان و رشد تقاضای احتیاطی روبه‌رو شده بود، بانک مرکزی با تقویت عرضه اسکناس و اختصاص اولیه ۵۰۰ میلیون دلار به شبکه بانکی، تلاش کرد تا دسترسی به ارز از مسیر رسمی را افزایش داده و از شدت نوسانات بازار بکاهد اما این پرسش را مطرح کرد …
۱۰۰ ماه کار برای یک خودرو؛ قیمت خودرو از توان کارگران جلو زد - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

۱۰۰ ماه کار برای یک خودرو؛ قیمت خودرو از توان کارگران جلو زد - مردم سالاری آنلاین

چندثانیه: آمار‌ها حاکی از آن است که سهم خانوار‌هایی که خودروی دست‌اول خریداری کرده‌اند، از ۲.۳درصد در سال۱۳۹۰ به ۰.۴۴درصد در سال۱۴۰۳ کاهش یافته، به عبارتی سرانه خرید خودرو با کاهش ۸۰درصدی همراه شده است.
امروز اجارۀ چند روزۀ لپ‌تاپ؛ فردا شاید اجارۀ خود زندگی!
سایت عصرایران

امروز اجارۀ چند روزۀ لپ‌تاپ؛ فردا شاید اجارۀ خود زندگی!

جامعه‌ای که زمانی برای خرید کالاهای بادوام برنامه‌ریزی می‌کرد، امروز ممکن است همان کالا را برای چند روز اجاره کند؛ نه از سر انتخابی سبک زندگی، بلکه از سر نات...
         
چرا ناصر همیشه خوش بین است؟!
سایت عصرایران

چرا ناصر همیشه خوش بین است؟!

عبدالناصر اگر فعال اقتصادی بود اینقدر خوش بین نبود؛ او هم اگر مثل آحاد جامعه و از جنس مردم هر روز به آب شدن سرمایه ها و کاهش قدرت خریدش می نگریست کمی از شدت...
بسته عبور از ناترازی گاز
سایت ایران آنلاین

بسته عبور از ناترازی گاز

کشور پیش از رخدادهای سال ۱۴۰۵ نیز در تأمین برخی حامل‌های انرژی از جمله برق، گاز طبیعی، بنزین و گازوئیل با ناترازی روبه‌رو بود؛ اما آسیب دیدن بخشی از زیرساخت‌های انرژی، شرایط تأمین سوخت را پیچیده‌تر کرده و فشار بیشتری بر شبکه وارد کرده است.
نقشه راه توسعه اقتصادی ایران؛ از نوآوری آمریکایی و رفاه اروپایی تا برنامه‌ریزی چینی - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

نقشه راه توسعه اقتصادی ایران؛ از نوآوری آمریکایی و رفاه اروپایی تا برنامه‌ریزی چینی - مردم سالاری آنلاین

به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از دکتر محمدمهدی بهکیش؛ اقتصاددان در سرمقاله امروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: امید آن است که در آینده‌ای نه چندان دور جنگ تمام شود و تحریم‌ها رفع شوند. در آن زمان چالش اصلی اقتصاد ایران انتخاب یا طراحی الگوی توسعه‌ای متناسب با شرایط تاریخی، فرهنگی و ساختار خود است.
تأمین معیشت مردم در گرو افزایش کالا برگ و تسهیلات خرید کالا
سایت جوان آنلاین

تأمین معیشت مردم در گرو افزایش کالا برگ و تسهیلات خرید کالا

امیرحسین اقبالی، کارشناس اقتصادی: اعمال سقف کالابرگ از حداقل ۵/۱ میلیون تومان به ازای هر نفر و اعطای تسهیلات خرید کالا‌های اساسی به پشتوانه یارانه نقدی به مب...
لندکروز در بازار، موبایل در صف ارز!
سایت جوان آنلاین

لندکروز در بازار، موبایل در صف ارز!

ورود تویوتا لندکروز هیبرید و چند مدل لکسوس LX، دوباره بحثی قدیمی در نحوه مدیریت واردات را زنده کرده، چراکه گمرک مجوز واردات لندکروز هیبرید و مدل‌های LX۶۰۰، L...
         
توقف عمدی عرضه کالا در فروشگاه‌های آنلاین تخلف است
سایت جوان آنلاین

توقف عمدی عرضه کالا در فروشگاه‌های آنلاین تخلف است

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با هشدار به درگاه‌های فروش مجازی: نوسانات ارزی مجوزی برای توقف عرضه کالا نیست
         
ارزپاشی ۵۰۰ میلیون دلاری؛ مسکن موقت برای تب تند دلار
سایت رویداد‌ ۲۴

ارزپاشی ۵۰۰ میلیون دلاری؛ مسکن موقت برای تب تند دلار

بانک مرکزی برای آنکه تب تند دلار بالا نگیرد، ۵۰۰ میلیون دلار وارد بازار کرد. البته این اقدام فعلاً نتیجه هم داده و دلار که از محدوده سقف قیمتی ۲۰۰ هزار تومان هم گذشته بود، دیروز اندکی عقب‌نشینی کرد و به زیر این سقف آمد.
اقتصاد ایران دیگر با الگوی تکیه بر درآمدهای نفتی اداره نمی‌شود
سایت اقتصاد معاصر

اقتصاد ایران دیگر با الگوی تکیه بر درآمدهای نفتی اداره نمی‌شود

پژوهشگر اقتصاد ایران گفت: عبور از شرایط جنگی به‌ تنهایی برای بهبود اقتصاد کافی نیست و دولت در دوره پساجنگ باید با بازسازی اعتماد، حمایت از سرمایه‌گذاری مولد...
چه کسی بنزین ایران را می‌خورد؟ | قاچاق، محاصره دریایی یا ۱۳ میلیون خودروی فرسوده؟
سایت رویداد‌ ۲۴

چه کسی بنزین ایران را می‌خورد؟ | قاچاق، محاصره دریایی یا ۱۳ میلیون خودروی فرسوده؟

بحران بنزین دیگر فقط مسئله مصرف بالای خودروها نیست؛ ایران هم‌زمان با رشد مصرف، با افت تولید، محدودیت واردات و قاچاق گسترده سوخت مواجه است. در این میان، دولت از اصلاح قیمت و شیوه توزیع بنزین سخن می‌گوید، اما پرسش اصلی همچنان باقی است: بنزین ایران کجا مصرف می‌شود و سهم خودروهای پرمصرف، قاچاق و ناکارآمدی …
امارات، ترکیه و کانادا، مقصد اصلی ارزهای خارج‌شده توسط تراستی‌ها هستند
روزنامه توسعه ایرانی

امارات، ترکیه و کانادا، مقصد اصلی ارزهای خارج‌شده توسط تراستی‌ها هستند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به نحوه شکل گیری پدیده تراستی ها در اقتصاد ایران، عنوان کرد: در حدود یک سال اخیر، موانع
خانم وزیر در تله «شایدها»! / تیزر تبلیغاتی به جای گزارش عملکرد!
سایت تابناک

خانم وزیر در تله «شایدها»! / تیزر تبلیغاتی به جای گزارش عملکرد!

مصاحبه اخیر وزیر راه و شهرسازی نشان داد که رویکرد تبلیغاتی جای خود را به گزارش‌های عملکردی داده است برای مثال ادعای مالکیت مسکن برای ۳۰ هزار نفر آن هم بدون...
آیا دولت نسخه اورژانسی برای بحران ارز دارد؟!
سایت تابناک

آیا دولت نسخه اورژانسی برای بحران ارز دارد؟!

اگر خدای ناکرده با اقدامات آدم غیرمتعادلی مثل ترامپ اوضاع درآمد ارزی دولت به مرحله بحرانی رسید و حسرت از دست‌دادن سرمایه ارزی برای نیازهای ضروری جامعه پیش آم...
خالی‌فروشی در انتظار سامانه‌ای که نیامد
روزنامه شرق

خالی‌فروشی در انتظار سامانه‌ای که نیامد

نظام تنظیم‌گری پلتفرم‌های آنلاین طلا در ایران با وجود تصویب دستورالعمل‌های متعدد و ابلاغ ضوابط از سوی بانک مرکزی، همچنان با چالش‌های ساختاری جدی مواجه است.
ازدحام در جایگاه‌های سوخت تهران
روزنامه شرق

ازدحام در جایگاه‌های سوخت تهران

صف‌های طولانی مقابل جایگاه‌های سوخت در جای‌جای شهر تهران به چشم می‌آید؛ صف پمپ بنزین اقدسیه یا پمپ بنزین میدان آزادی و پمپ‌های بنزین سیار فرقی ندارد، در تمام نقاط شهر خودروهای زیادی در انتظار سوخت‌گیری قطار شده‌اند؛ برخی علاوه بر خودرو با ظرف‌های متعدد به پمپ بنزین آمده‌اند تا سوخت اضافه تهیه کنند.
روزنامه دنیای اقتصاد

داستان سقوط دستمزد دلاری در ایران/ چرا فروشندگان حاضر به تخفیف می‌شوند؟ +فیلم

محیط جنگ‌زده کسب‌وکارها
روزنامه دنیای اقتصاد

محیط جنگ‌زده کسب‌وکارها

فضای کسب‌وکار ایران در بهار۱۴۰۵ به نامساعدترین سطح هشت سال اخیر، پس از پایان‌دوره برجام رسید. ثبت عدد 6.23 برای این شاخص، از تشدید نااطمینانی و دشوارتر شدن مسیر فعالیت اقتصادی بنگاه‌ها حکایت دارد. تازه‌ترین گزارش پایش ملی محیط کسب‌وکار نشان می‌دهد فشار بر فعالان اقتصادی حاصل ترکیبی از نوسان قیمت‌ها، …
         
ساختن آینده‌ در جایی دیگر! + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

ساختن آینده‌ در جایی دیگر! + فایل صوتی

اتومبیل جلوی پارکینگ فرودگاه امام خمینی می‌ایستد. موتور خاموش می‌شود؛ اما هیچ‌کس بلافاصله پیاده نمی‌شود.
مسئله اقتصاد خلق پول است یا پول بی‌هدف؟
روزنامه آرمان امروز

مسئله اقتصاد خلق پول است یا پول بی‌هدف؟

علیرضا اکبری آرمان امروز : در شرایطی که پس از جنگ، موضوع افزایش تسهیلات‌دهی شبکه بانکی و هدایت منابع به چرخه اقتصادی کشور مورد توجه قرار گرفته است، هر نوع تسهیلاتی که از سوی شبکه بانکی پرداخت می‌شود، به نوعی با خلق پول همراه است و این موضوع اساسا جزو ماهیت و وظایف نظام بانکی [ ]
دو عامل مهم فشار بر بازار ارز و تورم
روزنامه آرمان امروز

دو عامل مهم فشار بر بازار ارز و تورم

آرمان امروز : عباسعلی حقانی‌نسب- کارشناس اقتصادی با اشاره به شرایط کنونی بازار ارز و روند تأمین کالاهای اساسی تأکید کرد: برای مدیریت نرخ ارز نباید فقط به سمت عرضه چشم دوخت؛ چرا که چالش‌های ساختاری مهم‌تری در اقتصاد وجود دارند که مانع از کاهش قابل‌توجه نرخ ارز می‌شوند. افت درآمدهای صادراتی؛ نخستین چالش …
قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر سوخت؛ پشت پرده چه کسانی ایستاده‌اند؟/ از جاده ملا تا قاچاق ۴۳۲ میلیون لیتر گازوئیل
سایت اقتصاد ۲۴

قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر سوخت؛ پشت پرده چه کسانی ایستاده‌اند؟/ از جاده ملا تا قاچاق ۴۳۲ میلیون لیتر گازوئیل

اعتراف کم‌سابقه رئیس سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت درباره نفوذ مافیای قاچاق سوخت در ساختار قدرت، بار دیگر پرونده قاچاق سازمان‌یافته سوخت را به صدر اخبار آورد؛ بازاری که بنا بر برآورد‌ها روزانه تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت را می‌بلعد و به گفته این مقام دولتی، ذی‌نفعان آن در هر دو جناح سیاسی حضور دارند.
مزایده ۱۰۰ همتی موسسه اعتباری ملل در ایستگاه بازگشایی پاکت‌ها/ آزمون بزرگ برای بازگشت دارایی‌ها به چرخه اقتصاد
سایت اقتصاد ۲۴

مزایده ۱۰۰ همتی موسسه اعتباری ملل در ایستگاه بازگشایی پاکت‌ها/ آزمون بزرگ برای بازگشت دارایی‌ها به چرخه اقتصاد

موسسه اعتباری ملل در حالی ۱۱ شهریور ماه پاکت‌های یکی از بزرگ‌ترین مزایده‌های تاریخ خود را بازگشایی می‌کند که این واگذاری را می‌توان یکی از مهم‌ترین گام‌های عملیاتی در مسیر سامان‌دهی دارایی‌ها، کاهش دارایی‌های مازاد و تقویت انضباط ترازنامه این موسسه دانست.