قیمت طلا امروز




 استان لرستان

 خبرگزاری همشهری‌آنلاین / ۱۱ ساعت قبل

آسفالت‌ یک رودخانه در الیگودرز به بهانه ساماندهی | عملیات متوقف شد | نظر آب منطقه‌ای و محیط زیست چیست؟ + ویدئو

ویدئویی از آسفالت بستر رودخانه‌ای در دل شهر الیگودرز در فضای مجازی چرخید؛ اقدامی که شهرداری آن را «ساماندهی» می‌داند، اما آب منطقه‌ای و محیط‌زیست درباره قانونی‌بودن، پیامدهای زیست‌محیطی و خطرات احتمالی آن هشدار می‌دهند. حالا آسفالت رودخانه متوقف شده و ماجرا در حال بررسی است.
 آسفالت‌ یک رودخانه در الیگودرز به بهانه ساماندهی | عملیات متوقف شد | نظر آب منطقه‌ای و محیط زیست چیست؟ + ویدئو
به گزارش همشهری آنلاین، ویدئویی از آسفالت‌کردن بستر رودخانه‌ای در دل شهر الیگودرز در فضای مجازی چرخید و تصاویر آن، این پرسش را به میان آورد که چرا کف یک رودخانه باید آسفالت شود؟ شهرداری الیگودرز می‌گوید این رودخانه سال‌هاست جریان دائمی ندارد و با کنترل سیلاب، بستر آن می‌تواند به فضایی برای استفاده شهری تبدیل شود، اما محیط‌زیست و آب منطقه‌ای درباره این اقدام و تبعات آن، ملاحظات و پرسش‌های دیگری دارند. حالا ماجرای آسفالت رودخانه الیگودرز به محل اختلاف میان ضرورت توسعه شهری، الزامات زیست‌محیطی و ضوابط حفاظت از بستر رودخانه تبدیل شده است. بر اساس قانون، ساخت‌وساز در حریم رودخانه‌ها یکی از عوامل مهم تشدیدکننده سیلاب‌های سال‌های اخیر کشور محسوب می‌شود؛ مانند سلسله سیلاب‌های سال ۱۳۹۸ در بسیاری از استان‌ها.

اقدام خودسرانه شهرداری

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان درباره آسفالت بخشی از بستر رودخانه در شهر الیگودرز به همشهری می‌گوید: «بر اساس اطلاعات رسیده، حدود ۲۰۰ متر از کف رودخانه آسفالت شده است. شهردار نیز در مصاحبه‌های خود به این موضوع اشاره کرده، اما این کار بدون دریافت مجوز از شرکت آب منطقه‌ای و به‌صورت خودسرانه از سوی شهرداری انجام شده است.»

علیرضا کاکاوند با بیان اینکه شرکت آب منطقه‌ای لرستان در هر شهرستان یک اداره منابع آب دارد و در صورت وقوع تخلف یا بروز مشکل، ادارات تابعه موضوع را پیگیری می‌کنند، می‌افزاید: «به محض اطلاع از موضوع، شرکت آب منطقه‌ای لرستان مکاتبه‌های لازم را انجام داد. بر اساس تبصره ۳ ماده ۲ قانون توزیع عادلانه آب و همچنین مواد ۱۱ و ۱۳ آیین‌نامه تعیین حد بستر و حریم، هرگونه مداخله دستگاه‌های دولتی و غیردولتی در رودخانه‌ها مستلزم دریافت مجوز از دستگاه تخصصی مربوطه است.»

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان ادامه می‌دهد: «شهرداری تصور می‌کند رودخانه‌های داخل محدوده شهر در اختیارشان است و این کار را با هدف پاسخگویی به خواسته‌های مردم انجام داده‌اند، اما اشتباه است. آسفالت‌کردن کف رودخانه موجب افزایش سرعت جریان آب می‌شود و افزایش سرعت جریان آب نیز می‌تواند به ایجاد فرسایش موضعی و فرسایش کناری منجر شود. رودخانه یک موجود زنده است و هرگونه مداخله در آن باید با مطالعه و بررسی دقیق انجام شود. متأسفانه در این مورد، مطالعه هیدرولوژیک و هیدرولیکی صورت نگرفته است و اگر از شرکت آب منطقه‌ای استعلام می‌شد، به دلیل مسائل زیست‌محیطی و هیدرولیکی با این اقدام مخالفت می‌کردیم.»

بررسی پیامدهای اقدام شهرداری

مدیرکل مدیریت بحران لرستان هم از تشکیل جلسه‌ای با حضور شهردار و فرماندار الیگودرز خبر می‌دهد تا طی آن، مخاطرات احتمالی و ضرورت انجام این اقدام بررسی شود. رضا خزائی به همشهری می‌گوید: «در صورتی که نیاز باشد، بررسی کارشناسی و تخصصی درباره وضعیت رودخانه انجام خواهد شد. انجام آسفالت در رودخانه به این شکل، از نظر کارشناسی اقدام صحیحی نیست و باید ابعاد و پیامدهای آن به‌صورت دقیق بررسی و اعلام شود.»

او تأکید می‌کند: «با توجه به اینکه در صورت وقوع بارندگی، مدیریت و هدایت روان‌آب‌ها از اهمیت برخوردار است، موضوع باید از جنبه‌های مختلف مورد بررسی قرار گیرد. این مسئله طی چند سال گذشته نیز در جلسات مدیریتی مورد کارشناسی قرار گرفته و در حال حاضر مدیریت بحران استان در حال بررسی شرایط موجود است.»

پیگیری قانونی در جریان است

در ادامه، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان با اشاره به شرایط حوضه آبریز این رودخانه می‌گوید: «در بالادست رودخانه سد حوضیان قرار دارد، اما وجود سد به این معنا نیست که در پایین‌دست، رودخانه با خطر سیلاب مواجه نخواهد بود. ما در این منطقه میان‌حوضه و حوضه‌های آبریز داریم و خود شهر نیز به‌طور کامل دارای سطوح آسفالت و نفوذناپذیر است؛ بنابراین هر بارندگی می‌تواند روان‌آب‌های شهری را وارد رودخانه کند.»

علیرضا کاکاوند با تأکید بر اینکه موضوع از مجاری قانونی در حال پیگیری است، می‌افزاید: «درخواست کرده‌ایم مدیرکل امور شهری استانداری در این موضوع دخالت کند. شرکت آب منطقه‌ای دستگاه تخصصی این حوزه است و همان‌طور که اشاره شد، بر اساس قانون، هرگونه اقدام در بستر رودخانه باید با هماهنگی و دریافت مجوز از این شرکت انجام شود.»

او با اشاره به سابقه مخالفت این شرکت با برخی طرح‌های غیرکارشناسی شهرداری الیگودرز، عنوان می‌کند: «سال گذشته نیز شهرداری قصد داشت بازارچه محلی در بستر رودخانه ایجاد کند. با توجه به اینکه این رودخانه در آن مقطع سابقه سیلاب قابل توجهی نداشت، این تصور ایجاد شده بود که می‌توان از این فضا استفاده کرد، اما شرکت آب منطقه‌ای با این موضوع مخالفت کرد. حتی اجازه برگزاری بازارچه‌های موقت مانند شنبه‌بازار و چهارشنبه‌بازار را نیز در این محدوده ندادیم.»

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان تصریح می‌کند: «متأسفانه اقدام اخیر بدون هماهنگی با شرکت آب منطقه‌ای انجام شده و هیچ مطالعه‌ای پشت آن وجود ندارد. همکاران شرکت در شهرستان به دلیل اینکه باید به محض مشاهده چنین اقدامی، موضوع را به مرکز استان اطلاع می‌دادند، مورد مواخذه قرار گرفتند. پس از اطلاع از موضوع، عملیات متوقف شد و اکنون باید درباره نحوه برگرداندن شرایط بستر رودخانه به وضعیت مناسب و هزینه‌های مربوط به آن تصمیم‌گیری شود.»

همه این صحبت‌ها در حالی است که شهردار الیگودرز در صحبت‌هایی تأکید می‌کند: «هدف اصلی از اجرای این طرح‌ها ساماندهی رودخانه، رفع مشکلات گذشته، استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود در مرکز شهر و ایجاد فضاهای خدماتی، ورزشی، فرهنگی و عمومی برای شهروندان است.»

محمد لطفی میانجایی اظهار می‌کند: «در بالادست رودخانه الیگودرز، سد حوضیان قرار دارد و به همین دلیل موارد سیلابی و طغیانی رودخانه به‌طور کامل مدیریت شده و از این بابت تهدیدی متوجه شهر نیست. خطر سیلاب و طغیان این رودخانه برای شهر کنترل شده است. شهرداری در ادامه ساماندهی و بهسازی پل‌های موجود، استفاده از ظرفیت بستر رودخانه را برای کاربری‌های مختلف شهری دنبال می‌کند.»

احیای رودخانه‌ها، رویکرد جدید

با وجود این، علیرضا کاکاوند مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان از احیای این رودخانه صحبت می‌کند و می‌گوید: «رویکرد مدیریت رودخانه‌ها در جهان طی چند دهه گذشته تغییر کرده است. حدود ۴۰ سال پیش، رویکردهای سازه‌ای و ساخت‌وساز در رودخانه‌ها با مشکلات جدی مواجه شدند و تجربه نشان داد که این رویکردها در بسیاری از موارد موفق نبوده‌اند. رویکرد جدید، احیای رودخانه‌هاست.»

هشدار محیط‌زیست

مدیرکل حفاظت محیط زیست لرستان نیز در گفت‌وگو با همشهری، ضمن مخالفت محیط‌زیست با آسفالت رودخانه می‌گوید: «شهرداری الیگودرز با این استدلال که بستر رودخانه به دلیل وجود لجن و ایجاد بوی نامطبوع وضعیت مناسبی نداشته، نسبت به آسفالت بستر رودخانه اقدام کرده است؛ در حالی که باید با نگاه بلندمدت، موضوعاتی مانند مدیریت بحران و پدافند غیرعامل را نیز در نظر بگیریم.»

کامران فرمان‌پور یکی از آسیب‌ها و تخریب‌های این اقدام را تخریب اکوسیستم‌های طبیعی رودخانه می‌داند، زیرا با آسفالت‌کردن بستر، رودخانه زنده به یک سطح مصنوعی و غیرطبیعی تبدیل می‌شود.

او همچنین تأکید می‌کند: «ممکن است در همین بستر رودخانه، زیستگاه‌هایی برای آبزیان، جانوران و پرندگان وجود داشته باشد. گونه‌هایی مانند بی‌مهرگان، حشرات، دوزیستان و گونه‌های گیاهی حاشیه رودخانه، به این زیست‌بوم وابستگی دارند و با تغییر بستر طبیعی، زیستگاه آنها نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.»

کاهش نفوذ آب به خاک و تغذیه سفره‌های زیرزمینی، کاهش تاب‌آوری اکولوژیک رودخانه در برابر خشکسالی و سیلاب و تحت تأثیر قرار گرفتن ظرفیت خودپالایی رودخانه با تغییر وضعیت بستر، از دیگر پیامدهای این اقدام است که فرمان‌پور به آن اشاره می‌کند.

صحبت‌های مدیرکل حفاظت محیط زیست لرستان در شرایطی مطرح می‌شود که رئیس اداره محیط‌زیست الیگودرز اظهارات متفاوتی دارد. رئیس اداره محیط زیست الیگودرز در پاسخ به این پرسش که آیا محیط زیست در جریان این اقدام بوده است یا خیر به همشهری می‌گوید: «پیش از آسفالت، این محدوده محل تجمع زباله‌های خانگی، نخاله‌های ساختمانی و پسماند بوده و چند سالی نیز آبی از کف این قسمت از رودخانه عبور نمی‌کرده است.»

حمید جدیدی با بیان اینکه شهرداری به جای آنکه کل سطح بستر رودخانه را مسدود کند، نهری را در کنار این مسیر ایجاد کرده تا در صورت وجود آب، پساب خروجی شهری یا بارندگی‌های زمستانی، جریان آب از مسیر این نهر عبور کند، اعلام می‌کند که اگر در این محدوده آبزی وجود داشته باشد یا مسیر آبزیان تغییر کند و حیات آنها به خطر افتاده باشد، محیط زیست می‌تواند در موضوع ورود کند، اما در شرایط فعلی، از نظر او آسیبی به آبزیان گزارش نشده است.

او توضیح می‌دهد: «پیش از انجام این اقدام، مکاتبه‌ای از سوی شهرداری با اداره محیط زیست برای دریافت نظر کارشناسی صورت نگرفته است. اگر شهرداری پیش از اجرای پروژه، موضوع را با محیط زیست مطرح می‌کرد، امکان بررسی کارشناسی و توجه به مسائل زیست‌محیطی وجود داشت. اگر مشخص شود آبزیان آسیب دیده‌اند، مسیر حرکت آبزیان تغییر کرده یا حیات آنها در معرض خطر قرار گرفته است، محیط زیست می‌تواند به شکل جدی وارد موضوع شود.»

به گزارش همشهری آنلاین، آسفالت رودخانه الیگودرز پس از تذکر مکتوب، متوقف شده و موضوع برای بررسی‌های کارشناسی در دستور کار قرار گرفته است.

کد خبر 1061694







چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ - 19 August 2026
پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران
سایت اقتصادنیوز

پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران

اقتصادنیوز: ناوهای آمریکایی به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند و استقرار طولانی‌مدت آنها می‌تواند توان عملیاتی نیروی دریایی آمریکا را کاهش دهد. از سوی دیگر، ایران همچنان تنگه هرمز را در اختیار دارد و می‌تواند با استفاده از ابزارهای نامتقارن و فشار بر زیرساخت‌های انرژی منطقه، هزینه‌های ادامه جنگ را افزایش …
حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان
سایت اسب بخار

حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان

مجتبی یوسفی در برنامه «میز اقتصاد» مجموعه‌ای از ادعاهای سنگین درباره ارزش‌گذاری خودروهای مونتاژی، نحوه تخصیص ارز و قیمت‌سازی از مسیر شرکت‌های واسطه مطرح کرد. به گفته این نماینده مجلس، مدیران خودرو طی پنج سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، درحالی‌که ارزش مبنای برخی محصولات این شرکت پس از ورود نهادهای …
تجارت زیر آتش
روزنامه تعادل

تجارت زیر آتش

اقتصاد ایران در شرایطی وارد ماه‌های میانی سال شده که مجموعه‌ای از شاخص‌های اقتصادی و تجاری، از عمیق‌تر شدن رکود و دشوارتر شدن مسیر تولید و تجارت حکایت دارد....
نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟
سایت اقتصادنیوز

نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟

اقتصادنیوز:اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
فرسایش خاموش
روزنامه دنیای اقتصاد

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین …
هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند
سایت جوان آنلاین

هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند

بن‌هدیه و تخفیف‌های پلکانی مشتری را به خرید اقلام بیشتر از نیاز اولیه و پرداخت مبلغ بالاتر سوق می‌دهند و به‌نوعی رهزنی بازاری است
تأثیر جنگ بر معیشت
سایت روزنامه سازندگی

تأثیر جنگ بر معیشت

غلامرضا نوری‌قزلجه ، وزیر جهاد کشاورزی در نشست خبری مطرح کرد: افزایش هزینه‌های تولید به دلیل وقوع جنگ است
جنگ بر سر لیتیوم
سایت روزنامه سازندگی

جنگ بر سر لیتیوم

رقابت بر سر مواد معدنی حیاتی، چگونه مسیر اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
جنگ علیه دارو
سایت روزنامه سازندگی

جنگ علیه دارو

چگونه وعده «عدم حذف ارز ترجیحی» به آزادسازی قیمت‌ها و جهش ۲۰‌ برابری نرخ دارو انجامید
قربانیان بی‌ثباتی
روزنامه دنیای اقتصاد

قربانیان بی‌ثباتی

همان‌طور که آگاه هستید تحولات اخیر و تجربه تنش‌های نظامی و اجتماعی متناوب صنعت تبلیغات کشور را دچار چالش‌های متعددی کرده‌ و از پس هر کدام، این صنعت توقف‌های طولانی‌مدتی را تجربه کرده ‌است.
پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه
روزنامه دنیای اقتصاد

پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه

در ادبیات علمی، پشیمانی را احساسی منفی و مبتنی بر مقایسه تعریف کرده‌اند. به بیان ساده‌تر، وقتی فرد متوجه می‌شود که اگر در گذشته به جای انتخاب گزینه حاضر گزینه‌ دیگری را انتخاب می‌کرد، الان وضعیت بهتری داشت، دچار احساس پشیمانی می‌شود که چرا آن گزینه را انتخاب نکردم. بل و لومز و ساگدن، نخستین کسانی بودند …
خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه
روزنامه دنیای اقتصاد

خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه

چرا برخی جوامع در طول دو قرن گذشته توانسته‌اند به ثروت، رفاه، تولید و سطح زندگی بی‌سابقه‌ای دست یابند، درحالی‌که برخی دیگر همچنان با فقر، رشد اقتصادی پایین، بی‌ثباتی و توسعه‌نیافتگی مواجه‌اند؟ آیا ثروتمند شدن کشورها نتیجه برخورداری از منابع طبیعی، موقعیت جغرافیایی و دسترسی به بازارهاست یا باید ریشه‌های …
         
چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟
روزنامه دنیای اقتصاد

چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

در سال ۲۰۲۴، دارون عجم‌اوغلو از موسسه فناوری ماساچوست (MIT)، به‌همراه سایمون جانسون و جیمز رابینسون، جایزه نوبل اقتصاد را برای پژوهش‌هایشان درباره چگونگی شکل‌دهی نهادها به رفاه اقتصادی دریافت کرد. آقای عجم‌اوغلو تنها ۵۸ سال دارد، اما مدتی است که به چهره مسلط این رشته تبدیل شده است. او هفت کتاب نوشته، …
نوشدارو برای گرانی گوشی؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نوشدارو برای گرانی گوشی؟

بازار گوشی داشت افسارگسیخته عمل می‌کرد. رشد حداقل دوبرابری قیمت تمام محصولات، مسوولان را به این مهم واداشت تا با تخصیص سهمیه به واردات گوشی موبایل موافقت کنند. این جمله خبر داغ امروز است. فرود عسگری، رئیس‌کل گمرک ایران، از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت با تخصیص سهمیه واردات تلفن همراه خبر داد.
منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

اقتصاد ایران سال‌هاست با تورمی مزمن و بالا دست‌وپنجه نرم می‌کند. در اغلب تحلیل‌ها، رشد نقدینگی و سیاست‌های پولی انبساطی به‌عنوان مهم‌ترین عامل تورم معرفی می‌شوند. این دیدگاه، هرچند بخشی از واقعیت را بیان می‌کند، اما همه حقیقت نیست. اگر تورم ایران صرفا یک پدیده پولی بود، باید رابطه‌ای تقریبا ثابت و قابل …
جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»
سایت جوان آنلاین

جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»

جوان آنلاین: آبان سال گذشته، همزمان با افزایش مصرف بنزین در کشور، رئیس‌جمهور، خودروسازان را به صراحت تهدید به تعطیلی کرد و گفت: «اگر مصرف تولیدات داخلی بهینه...
نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟

ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشان‌دهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینه‌های پرهزینه‌تر را بازتاب می‌دهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابل‌اعتماد است.
         
کارگر بی‌مزد خاورمیانه!
روزنامه صمت

کارگر بی‌مزد خاورمیانه!

در دنیای بی‌رحم تجارت جهانی امروز، مالکیت بر زمین و محصول، دیگر تضمین‌کننده ثروت نیست، این تسلط بر زنجیره ارزش است که برنده‌ها و بازنده‌ها را تعیین می‌کند. اقتصاد کشاورزی ایران سال‌هاست در تله‌ای مرگبار و خاموش گرفتار شده است.
    
کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!
روزنامه توسعه ایرانی

کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!

رامتین موثق در طول کار دولت چهاردهم، عملکرد وزارت جهاد کشاورزی به دفعات مورد انتقاد کارشناسان بوده است و به اعتقاد بسیاری از تحلیلگران و فعالان صنفی حوزه،
رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!
روزنامه توسعه ایرانی

رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!

بازار افغانستان با هدف گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، توسعه زیرساخت و افزایش تقاضا برای کالا و فناوری، به فرصتی تازه برای ایران تبدیل شده؛ اما رقبا برای
نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن
روزنامه آرمان امروز

نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن

ولی الله سیف آرمان امروز : اقتصاد ایران بیش از آنکه از کمبود شناخت نسبت به مشکلات یا فقدان راه‌حل‌های کارشناسی رنج ببرد، با ضعف در حکمرانی اصلاحات مواجه است. در این چارچوب، نشان داده شد که شکست یا نیمه‌تمام ماندن بسیاری از برنامه‌های اصلاحی را نمی‌توان صرفاً به ضعف سیاست‌های اقتصادی نسبت داد، بلکه [ …
ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم
سایت صفحه اقتصاد

ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم

ناترازی بنزین در ادبیات رایج عمدتاً با مقایسه میزان تولید و مصرف روزانه کشور تعریف می‌شود و فاصله میان این دو عدد به‌عنوان ناترازی مورد توجه قرار می‌گیرد؛ اما این شاخص به‌تنهایی برای سیاست‌گذاری کافی نیست، زیرا مشخص نمی‌کند شکاف موجود دقیقاً در کدام بخش از زنجیره تولید، توزیع و مصرف شکل گرفته و سهم هر …
بنزین ۸۵  اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟
سایت صفحه اقتصاد

بنزین ۸۵ اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟

ناترازی بنزین فقط حاصل کمبود تولید نیست؛ حاصل سال‌ها تصمیم‌گیری درباره مصرف، خودروسازی و زنجیره تجارت فرآورده نیز هست. در همین چارچوب، سامان شفیعی، از مدیران سابق پتروشیمی و کارشناس این حوزه درباره زنجیره‌ای مشخص از فروش مواد اولیه برای Blend بنزین به برخی تراستی‌ها و مسیر امارات پرسش‌هایی جدی مطرح …
آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه
روزنامه چارسوق

آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه

برای قضاوت درباره عملکرد مسعود نیلی، در این بخش به بازخوانی مقاله انتقادی عباس شاکری استاد برجسته اقتصاد در دانشگاه علامه طباطبایی نسبت به نیلی می‌پردازیم. دکتر شاکری این مقاله را در سال 1397 منتشر کرد. خلاصه مقاله دکتر شاکری در ادامه می‌آید: اواخر سال ۱۳۹۶ یکی از به اصطلاح کارشناسان!!! بانک مرکزی برای …
معماری مالی ایران و چین
روزنامه چارسوق

معماری مالی ایران و چین

رابطه تجاری ایران و چین با حجمی حدود ۶۰ میلیارد دلار، به سطحی رسیده که تداوم آن با مسیرهای مالی غیررسمی، پرهزینه و ناپایدار، ریسک‌های جدی برای تجارت خارجی ایران ایجاد می‌کند. ایجاد معماری مالی چندلایه شامل روابط کارگزاری، اتاق پایاپای، اتصال تدریجی به CIPS، سواپ ارزی و ارز دیجیتال بانک مرکزی، می‌تواند …
         
دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین
سایت خبرآنلاین

دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین

نقدی آماری بر روایت «مصرف بالای بنزین ایرانیان» و سهمی که خودرو، فرسودگی ناوگان و زیرساخت حمل‌ونقل در این مسئله دارند.
«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم
سایت خبرآنلاین

«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم

در حال حاضر هیچ مبنایی برای قیمت گذاری نیست و عرضه و تقاضا در مقاطع ضروری قطعا یک مکانیزم غلط و ناکارآمد است و نمیتواند نیازهای ضروری مردم به این بازار را تامین کند چرا که کمبودهای عمدی وضروری بودن نیازباعث ایجاد بازارهای به شدت غیر واقعی و پرفشار به سبد معیشت مردم شده است.
پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین
سایت هم میهن

پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین

رفت‌وبرگشت‌های اخیر درباره سهمیه‌ها و طرح عرضه بنزین با قیمت پالایشگاهی نشان داد که سرمایه اجتماعی، بخش فراموش‌شده سیاست سوخت است.
سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی
سایت اقتصاد ۲۴

سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی

بررسی آمارها نشان از کاهش قابل‌توجه خرید خودرو و لوازم خانگی توسط خانوارها دارد. در سال 1390، حدود 2.3 درصد خانوارها خودروی دست اول خریده‌اند.
ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟
سایت اکوایران

ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟

پارسال ایده‌ای درباره محدودیت ساخت و ساز در تهران از سوی وزارت نیرو به دلیل کمبود «آب» مطرح شد. این ایده که در رسانه‌ها به ساخت و ساز صفر معروف شد، در نهایت به کجا رسید؟
نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟
سایت اکوایران

نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟

اکوایران: اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
         
ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت
روزنامه صمت

ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت

ناترازی بنزین در ایران به یکی از چالش‌های جدی بخش انرژی تبدیل‌شده است؛ چالشی که تنها به افزایش مصرف روزانه و فاصله میان تولید و تقاضا محدود نمی‌شود و مسائلی مانند رشد مصرف خودروها، ترافیک، ناکارآمدی الگوی مصرف، قاچاق سوخت، هزینه‌های واردات و نحوه توزیع یارانه را نیز در برمی‌گیرد.
         
تاب‌آوری فریبنده
سایت فرارو

تاب‌آوری فریبنده

تولید ناخالص داخلی آمریکا با وجود شوک‌های تعرفه‌ای و تورم هنوز منفی نشده، اما نرخ بیکاری ۴.۱ درصدی و کاهش مشارکت نیروی کار به پایین‌ترین سطح پنج ساله، زنگ خطر را به صدا درآورده است؛ ترکیب خطرناک بدهی‌های سرسام‌آور، ارزش‌گذاری‌های حبابی وال‌استریت و نرخ بهره بالا، اقتصاد جهان را در آستانه یک رکود تورمی …
راه بقای طبقه متوسط در آخرالزمان شغلی
سایت فرارو

راه بقای طبقه متوسط در آخرالزمان شغلی

هشدار اقتصاددان ارشد سابق صندوق بین‌المللی پول؛ وضع مالیات بر هوش مصنوعی برای نجات نیروی کار انسانی. راگورام راجان از نقشه راه مهار بحران بیکاری می‌گوید و راهکارهای اقتصادی مهار شوک هوش مصنوعی را ارائه می‌دهد.
خبرگزاری ایسنا

ویدیو/ زالوی شبکه برق یا مصرف‌کننده‌ای منعطف

بنزین ۸۷هزار تومانی معادل قیمت فوب خلیج فارس است / قلی‌زاده: هزینه تولید بنزین در ایران سال ۱۴۰۴ حدود ۳۵۰۰ تومان بود
سایت خبرآنلاین

بنزین ۸۷هزار تومانی معادل قیمت فوب خلیج فارس است / قلی‌زاده: هزینه تولید بنزین در ایران سال ۱۴۰۴ حدود ۳۵۰۰ تومان بود

یک تحلیل‌گر برجسته اقتصاد انرژی با تأکید بر اینکه سیاست‌گذاری انرژی در شرایط جنگی باید با دوره عادی متفاوت باشد، نسبت به افزایش قیمت بنزین هشدار داد و آن را راهکاری ناکارآمد برای حل ناترازی انرژی دانست.
سایت دیدارنیوز

گروگان‌گیری دادستان و مسوولان اداره برق به‌خاطر ماینر!

۰۹۱۲؛ سیم‌کارت یا سرمایه؟/  قیمت ۰۹۱۲ بیش از ۴۱۸ برابر شد!
سایت اقتصادنیوز

۰۹۱۲؛ سیم‌کارت یا سرمایه؟/ قیمت ۰۹۱۲ بیش از ۴۱۸ برابر شد!

اقتصادنیوز: میانگین قیمت یک خط ۰۹۱۲ صفر در ابتدای سال ۱۳۹۵ حدود ۳۰۰هزار تومان بود که در حال حاضر به حوالی ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.
سایه سنگین گرانی بر بازار اجاره تهران؛ از آب رفتن رهن تا حذف پارکینگ و آسانسور | وقتی خانه فقط یک سقف می‌شود
سایت اقتصادنیوز

سایه سنگین گرانی بر بازار اجاره تهران؛ از آب رفتن رهن تا حذف پارکینگ و آسانسور | وقتی خانه فقط یک سقف می‌شود

اقتصادنیوز:در تهرانِ امروز، مستأجرها دیگر فقط خانه عوض نمی‌کنند؛ هر جابه‌جایی یعنی حذف بخشی از کیفیت زندگی، از پارکینگ و آسانسور تا متراژ، محله و حتی استقلال.
         
مالیات عقب نمانده؛ این شیوه محاسبه و اندازه گیری است که عقب افتاده است
سایت ایران آنلاین

مالیات عقب نمانده؛ این شیوه محاسبه و اندازه گیری است که عقب افتاده است

در اقتصاد هر کشوری، گاهی ارقامی می توانند درست باشند اما از دل آن داده ها روایتی نادرست آن هم به دلیل نبود درک و دانش درست از وقایع و نداشتن آگاهی اقتصادی ارائه شود که ناخودآگاه تبدیل به یک بحران خواهد شد.
ستون فقرات تجارت جهانی
روزنامه دنیای اقتصاد

ستون فقرات تجارت جهانی

دنیای اقتصاد: هم‌زمان با فرا رسیدن یکصدودوازدهمین سالگرد گشایش کانال پاناما، این گذرگاه تاریخی همچنان نقشی بنیادین، پویا و روزافزون در گردش چرخ‌های اقتصاد و تجارت جهانی ایفا می‌کند.
روایت فارن‌افرز از آرامش فریبنده هرمز برای جهان / چگونه جهان از بحران نخست انرژی در خلیج فارس جان سالم به در برد؟
سایت تجارت نیوز

روایت فارن‌افرز از آرامش فریبنده هرمز برای جهان / چگونه جهان از بحران نخست انرژی در خلیج فارس جان سالم به در برد؟

بحران هرمز برخلاف انتظار به جهش شدید قیمت نفت و رکود جهانی منجر نشد، اما این آرامش بیش از آنکه نشانه مصونیت اقتصاد جهانی باشد، حاصل ذخایر نفتی، مسیرهای جایگزین، افزایش تولید آمریکا و نقش چین در تنظیم بازار بود؛ ذخایری که اکنون فرسوده شده‌اند.
نفت زیر سایه بحران هرمز | بازار خود را برای ماه‌ها اختلال آماده می‌کند | هزینه های اقتصادی جنگ در تهران و واشنگتن بالا رفته است
سایت اقتصادنیوز

نفت زیر سایه بحران هرمز | بازار خود را برای ماه‌ها اختلال آماده می‌کند | هزینه های اقتصادی جنگ در تهران و واشنگتن بالا رفته …

اقتصادنیوز: بحران تنگه هرمز از یک شوک کوتاه‌مدت در بازار نفت فاصله گرفته و به ریسکی ماندگار تبدیل شده است؛ بن‌بست دیپلماتیک ایران و آمریکا، اختلال در جریان صادرات و افزایش هزینه حمل‌ونقل، چشم‌انداز قیمت‌های بالای نفت را تقویت کرده است.
فرش دستباف روی دست قالیبافان ماند؛ روزهای سخت بافندگان ایرانی
سایت اقتصاد ۲۴

فرش دستباف روی دست قالیبافان ماند؛ روزهای سخت بافندگان ایرانی

بازار گلیم، تابلوفرش و فرش دستباف ایران کوچک شده و دیگر از آن اعداد بزرگ ۲ میلیارد دلاری برای صادرات فرش ایران خبری نیست. طبق آمار رسمی گمرک، صادرات فرش دستباف ایران در سال ۱۴۰۴ به ۴۲ میلیون دلار رسید؛ این رقم در سال ۱۳۷۳، ۲ میلیارد و ۱۱۲ میلیون دلار بود یعنی ارزش صادرات فرش دستباف ایران طی این مدت به …
بنزین ۸۷ هزار تومانی و یک سؤال بزرگ؛ دولت دوباره در مسیر آزمون‌وخطا؟
سایت اقتصاد ۲۴

بنزین ۸۷ هزار تومانی و یک سؤال بزرگ؛ دولت دوباره در مسیر آزمون‌وخطا؟

هرچند سقاب‌اصفهانی به‌خوبی توانست دلایل ناترازی بنزین را تبیین کند، در توضیح یک‌خطی طرح خود، آن را تصمیمی دانست که مردم حتی اگر در مضیقه بیفتند به دلیل ماهیت عدالت‌محوری طرح، آن را خواهند پذیرفت. سقاب‌اصفهانی افزود ما ۳۰ میلیون لیتر بنزین را به حمل‌ونقل عمومی تخصیص می‌دهیم و مابقی تولید بنزین داخلی را …
سخنگوی شورای رقابت: در بازار دیجیتال، انحصار عمیق‌تر از اقتصاد سنتی اثر می‌گذارد - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

سخنگوی شورای رقابت: در بازار دیجیتال، انحصار عمیق‌تر از اقتصاد سنتی اثر می‌گذارد - مردم سالاری آنلاین

ساختار اقتصادی سالم، کارآمد و باثبات و نیز ثبات شاخص‌های کلان، از الزامات اساسی توسعه پایدار و دستیابی به رشد اقتصادی با ثبات است. تجربه کشورهای توسعه‌یافته و اقتصادهای نوظهور نشان می‌دهد که ایجاد نهادهای تنظیم‌گر و شکل‌گیری محیط رقابتی، نقش موثری در حفظ سلامت بازار و تقویت بنیان‌های اقتصادی دارد.
چرا صنعت باید تاوان ناترازی را بدهد؟ / حسینی کیا: از ۱۰ هزار مگاوات تعهد برق صنایع؛ فقط ۳ هزار مگاوات تحویل شد! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

چرا صنعت باید تاوان ناترازی را بدهد؟ / حسینی کیا: از ۱۰ هزار مگاوات تعهد برق صنایع؛ فقط ۳ هزار مگاوات تحویل شد! - مردم سالاری …

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به سهم ۳۰ درصدی مصارف خانگی از مصرف برق کشور، بر ضرورت افزایش سرمایه‌گذاری در صنعت برق، توسعه نیروگاه‌ها و سرعت‌دادن به استفاده از انرژی خورشیدی برای کاهش ناترازی تأکید کرد.
مستاجران در آشیان...
سایت توسعه برند

مستاجران در آشیان...

.
بازار افغانستان در انتظار سرمایه ایرانی؛ رقبا جلو افتادند
خبرگزاری مهر

بازار افغانستان در انتظار سرمایه ایرانی؛ رقبا جلو افتادند

بازار افغانستان با هدف‌گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، توسعه زیرساخت و افزایش تقاضا برای کالا و فناوری، به فرصتی تازه برای ایران تبدیل شده؛ اما رقبا برای تصاحب این بازار منتظر نمی‌مانند.
نهضت ملی مسکن الهیه؛ خانه‌هایی که سال‌ها منتظر زیرساخت ماندند
خبرگزاری مهر

نهضت ملی مسکن الهیه؛ خانه‌هایی که سال‌ها منتظر زیرساخت ماندند

بروجن- نهضت ملی مسکن در منطقه الهیه بروجن پس از سال‌ها انتظار، اکنون با آغاز پروژه تکمیل زیرساخت‌های فازهای اول و دوم وارد مرحله تازه‌ای شده است.
اجاره‌داری حرفه‌ای؛ برنامه وزیر راه برای کنترل بازار اجاره چیست؟
سایت دیدارنیوز

اجاره‌داری حرفه‌ای؛ برنامه وزیر راه برای کنترل بازار اجاره چیست؟

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از بخش‌های مهمی که می‌تواند کیفیت سکونت را افزایش دهد، اجاره‌داری حرفه‌ای است، گفت: بافت‌های فرسوده را...
کالابرگ و تورم؛ قدرت خرید خانوار در کدام مسیر حفظ می‌شود؟
خبرگزاری ایرنا

کالابرگ و تورم؛ قدرت خرید خانوار در کدام مسیر حفظ می‌شود؟

تهران- ایرنا- کالابرگ الکترونیک که با هدف جبران بخشی از فشار هزینه‌های زندگی بر خانوارها در ادبیات اقتصاد ایران شکل گرفته است اکنون با مشکلاتی چون رشد تورم و محدودیت منابع روبروست و به همین خاطر کارشناسان اعتقاد دارند موفقیت این سیاست تنها به میزان اعتبار پرداختی وابسته نیست و به کنترل تورم، منابع پایدار …
خبرگزاری ایرنا

چگونه بازار در میانه بحران ایستاد؟

گره تولید در پیچ‌وخم اجرا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

گره تولید در پیچ‌وخم اجرا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / این موضوع در سخنان محسن زنگنه، رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس، نیز مورد تأکید قرار گرفته است. او در نشست بررسی نقش رسانه‌های جمعی در حمایت از تولید ملی اعلام کرده است که در حوزه حمایت از تولید، اقتصاد [ ]
تجارکوچک؛ سرباز تجارت در عصر تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تجارکوچک؛ سرباز تجارت در عصر تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / تحریم‌ها ساختار تجارت را تغییر داده‌اند. مسیرهایی که زمانی مستقیم و کم‌هزینه بودند، پیچیده‌تر شده‌اند، انتقال پول دشوارتر شده و هزینه حمل‌ونقل و بیمه افزایش یافته است. در چنین محیطی، توانایی شناخت بازار، پیدا کردن مسیرهای جایگزین و برقراری ارتباط با طرف‌های تجاری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. …
صادرات پتروشیمی در دوراهی فرصت و تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

صادرات پتروشیمی در دوراهی فرصت و تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / اکنون پرسش اصلی این نیست که آیا ایران توان بازگشت به بازارهای جهانی پتروشیمی را دارد یا خیر؛ مسئله مهم‌تر این است که این بازگشت با چه سرعتی، در چه محصولاتی و با چه الگویی می‌تواند اتفاق بیفتد. بازار جهانی پتروشیمی منتظر کشوری نمی‌ماند. رقبای منطقه‌ای ایران در سال‌های اخیر ظرفیت‌های تولید …
بازخورد مردم و بنگاه‌ها، مزاحمت سیاست‌گذاری نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

بازخورد مردم و بنگاه‌ها، مزاحمت سیاست‌گذاری نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

قانون‌گذار و سیاست‌گذار ناچار است از بالا به اقتصاد نگاه کند. بودجه، منابع، ناترازی‌ها، درآمدها، مصارف و محدودیت‌های کلان را ببیند و بر اساس مجموعه‌ای از اطلاعات تصمیم بگیرد. این بخش ضروری است، اما کافی نیست. در سوی دیگر، خانواده، کارگر، کارفرما، تولیدکننده، بازرگان و صاحب کسب‌وکار همان تصمیم را نه در …
سایت اکوایران

سناریوهای بنزینی دولت زیر ذره‌بین ۱۰ اقتصاددان/نسخه اقتصاددانان برای اصلاح مصرف

سقوط تاریخی مصرف مواد غذایی در ایران| تورم خوراکی‌ها ۱۲۸ درصدی شد
سایت رویداد‌ ۲۴

سقوط تاریخی مصرف مواد غذایی در ایران| تورم خوراکی‌ها ۱۲۸ درصدی شد

تورم مواد غذایی در بازار ایران سه‌رقمی شده و مصرف انواع کالا‌های اساسی را بنا بر روایت تولیدکنندگان ریزشی کرده است. تولیدکنندگان می‌گویند کاهش مصرف مواد غذایی در کشور در حدی بوده که در مواردی نیاز به واردات کالا را برطرف کرده و برنامه افزایش تولید را در واحد‌های تولیدی فعلا متوقف کرده است.
حقوق ۲۵ میلیونی در برابر زندگی ۹۰ میلیونی | سبد معیشت کارگران در چهار ماه دو برابر شد
سایت رویداد‌ ۲۴

حقوق ۲۵ میلیونی در برابر زندگی ۹۰ میلیونی | سبد معیشت کارگران در چهار ماه دو برابر شد

برآورد تازه از سبد معیشت یک خانواده کارگری حاکی از رسیدن هزینه حداقلی زندگی به حدود ۹۰ میلیون تومان است، در حالی که درآمد یک کارگر حداقل‌بگیر حتی به یک‌سوم این رقم هم نمی‌رسد.