قیمت طلا امروز




 پروژه اسرائیل بزرگ

 سایت تجارت نیوز / ۴۴ ساعت قبل

رویترز: کدام شرکت‌ها پس از پایان جنگ ایران، فعالیت‌های خود را از سر خواهند گرفت؟

با توقف درگیری‌ها میان ایران و اسرائیل و پایان حملات هوایی آمریکا و اسرائیل، مرحله‌ای تازه در خاورمیانه آغاز خواهد شد؛ مرحله‌ای که در آن بازسازی تأسیسات نفت و گاز، پالایشگاه‌ها، خطوط لوله، بنادر، شبکه برق و زیرساخت‌های آب می‌تواند به یکی از بزرگ‌ترین بازارهای پروژه‌های مهندسی و انرژی تبدیل شود.
 رویترز: کدام شرکت‌ها پس از پایان جنگ ایران، فعالیت‌های خود را از سر خواهند گرفت؟
به گزارش تجارت نیوز، رویترز در گزارشی نوشت: جنگ، حتی پس از آنکه موشک‌ها و پهپادها از آسمان منطقه ناپدید شوند، برای مدت طولانی آثار خود را بر اقتصاد خاورمیانه باقی خواهد گذاشت. اگر درگیری‌های نظامی سرانجام پایان یابد، یکی از نخستین رقابت‌های دوران پس از جنگ نه در میدان نبرد، بلکه در اتاق‌های مذاکره و مناقصه‌های بازسازی شکل خواهد گرفت؛ رقابتی برای تعمیر تأسیسات انرژی، بازگرداندن تولید نفت و گاز، احیای بنادر و مسیرهای کشتیرانی و بازسازی شبکه‌های برق و آب.

شدت خسارت‌ها در سراسر منطقه به اندازه‌ای است که بازسازی آن احتمالاً سال‌ها زمان خواهد برد و شرکت‌های فعال در مهندسی نفت و گاز، ساخت زیرساخت، خدمات انرژی، لجستیک، تعمیر بنادر و تجهیزات صنعتی می‌توانند از مهم‌ترین بازیگران این مرحله باشند.

فاتح بیرول، رئیس آژانس بین‌المللی انرژی، اعلام کرده است که دست‌کم ۴۰ دارایی انرژی در ۹ کشور خاورمیانه به شکل «شدید یا بسیار شدید» آسیب دیده‌اند. او همچنین هشدار داده است که بحران کنونی از نظر شدت، حتی از دو شوک نفتی دهه ۱۹۷۰ و همچنین تأثیر جنگ روسیه و اوکراین بر بازار گاز، در مجموع، گسترده‌تر است.

در چنین شرایطی، پایان جنگ می‌تواند آغاز یک دوره بزرگ از تعمیر، بازسازی و سرمایه‌گذاری باشد؛ دوره‌ای که در آن شرکت‌هایی که از هم‌اکنون ظرفیت مهندسی، تجربه منطقه‌ای و ارتباطات لازم را دارند، شانس بیشتری برای حضور در پروژه‌های آینده خواهند داشت. شرکت‌های مهندسی در صف نخست بازسازی

غول‌های مهندسی چندملیتی احتمالاً از نخستین شرکت‌هایی خواهند بود که پس از پایان درگیری برای ارزیابی خسارت‌ها و طراحی برنامه‌های بازسازی وارد عمل می‌شوند. ایران پس از هفته‌ها حمله به زیرساخت‌های مختلف، به مجموعه‌ای گسترده از خدمات فنی نیاز خواهد داشت؛ از تعمیر خطوط لوله و پالایشگاه‌ها گرفته تا بازسازی تأسیسات نفتی، سکوهای دریایی و کارخانه‌های گاز طبیعی مایع‌شده یا LNG.

شرکت‌های آمریکایی فعال در خدمات و مهندسی صنعت نفت و گاز، از جمله SLB که پیش‌تر با نام شلومبرگر شناخته می‌شد، هالیبرتون، بیکر هیوز و وِدرفورد، از جمله گزینه‌هایی هستند که به دلیل تجربه گسترده در پروژه‌های انرژی می‌توانند در صورت فراهم شدن شرایط سیاسی و حقوقی، به بازار بازسازی منطقه چشم داشته باشند. بکتل نیز به عنوان یک شرکت خصوصی آمریکایی با سابقه طولانی در پروژه‌های بزرگ زیرساختی و صنعتی، می‌تواند یکی دیگر از بازیگران احتمالی باشد.

البته ورود شرکت‌های آمریکایی به پروژه‌های ایران تنها به توانایی فنی آنها بستگی نخواهد داشت. تحریم‌ها، سیاست خارجی واشنگتن، شرایط سیاسی پس از جنگ و نحوه تنظیم روابط میان ایران و آمریکا می‌تواند تعیین کند که چه شرکت‌هایی واقعاً امکان فعالیت در بازار ایران را پیدا می‌کنند.

در داخل ایران نیز دو نام بیش از دیگران جلب توجه می‌کنند. قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا یکی از بزرگ‌ترین مجموعه‌های پیمانکاری کشور است و در پروژه‌های بزرگ عمرانی و انرژی حضور داشته است. گروه مپنا نیز به عنوان یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران ایرانی در حوزه‌های نفت، گاز، برق و زیرساخت، می‌تواند نقش مهمی در عملیات داخلی بازسازی داشته باشد.

در کنار شرکت‌های آمریکایی و ایرانی، شماری از شرکت‌های بین‌المللی نیز به دلیل سابقه فعالیت در خاورمیانه از موقعیت مناسبی برخوردارند. سایپم ایتالیا، تکنیپ فرانسه، لارسن و توبرو هند و سیدارا مستقر در دبی از جمله شرکت‌هایی هستند که تجربه منطقه‌ای و شبکه ارتباطی لازم برای ورود سریع‌تر به پروژه‌های بازسازی را در اختیار دارند.

از سوی دیگر، CNPC چین، NMDC امارات متحده عربی و پتروفک بریتانیا نیز از جمله شرکت‌هایی هستند که به دلیل حضور منطقه‌ای و تجربه در پروژه‌های انرژی و زیرساختی می‌توانند در مناقصه‌های آینده نقش داشته باشند.

با این حال، رقابت بر سر قراردادهای بازسازی ایران صرفاً یک رقابت اقتصادی نخواهد بود. روابط سیاسی، تحریم‌ها، نوع توافق احتمالی تهران با واشنگتن و همچنین نقش دولت‌های منطقه در تعیین مسیر سرمایه‌گذاری‌ها، می‌تواند به اندازه توان فنی شرکت‌ها در مشخص شدن برندگان نهایی اهمیت داشته باشد. بازگشت شرکت‌های نفت و گاز به تأسیسات آسیب‌دیده

پس از تعمیر خطوط لوله و بازسازی زیرساخت‌های اصلی، مرحله بعدی احیای تولید نفت و گاز خواهد بود. چاه‌ها، پالایشگاه‌ها، مجتمع‌های پتروشیمی، کارخانه‌های فرآوری گاز و تأسیسات LNG برای بازگشت به ظرفیت کامل، به تجهیزات، نیروی انسانی و خدمات تخصصی شرکت‌های بزرگ انرژی نیاز خواهند داشت.

در این بخش، شرکت‌های ملی انرژی کشورهای منطقه نقش محوری خواهند داشت. شرکت ملی نفت ایران (NIOC) در داخل کشور، قطر انرژی در قطر، آرامکو عربستان سعودی و شرکت ملی نفت ابوظبی (ADNOC) از مهم‌ترین بازیگران منطقه‌ای در بازار انرژی هستند.

در کنار آنها، شرکت‌های بزرگ بین‌المللی نیز احتمالاً تلاش خواهند کرد جایگاه خود را در خاورمیانه حفظ کنند. اکسون‌موبیل، بزرگ‌ترین تولیدکننده نفت آمریکا، توتال‌انرژی فرانسه و شل بریتانیا از جمله شرکت‌هایی هستند که سابقه گسترده‌ای در پروژه‌های نفت و گاز خاورمیانه دارند.

شدت خسارت‌های واردشده به زیرساخت‌های انرژی نشان می‌دهد که بازار احتمالی بازسازی می‌تواند بسیار بزرگ باشد. حملات اسرائیل چهار واحد از میدان گازی پارس جنوبی ایران را هدف قرار داد. در سوی دیگر، حملات ایران به منطقه صنعتی راس‌لفان قطر خسارت‌های قابل توجهی به تأسیسات LNG وارد کرد؛ تأسیساتی که بازسازی آنها می‌تواند سال‌ها زمان ببرد و هزینه آن به ده‌ها میلیارد دلار برسد.

اهمیت این خسارت‌ها تنها به کشورهای مستقیماً درگیر محدود نیست. هرگونه کاهش طولانی‌مدت تولید یا صادرات انرژی در منطقه می‌تواند بر قیمت نفت و گاز، هزینه حمل‌ونقل، امنیت انرژی و زنجیره تأمین جهانی تأثیر بگذارد. به همین دلیل، بازسازی سریع این زیرساخت‌ها برای کشورهای تولیدکننده و مصرف‌کننده اهمیت اقتصادی و راهبردی خواهد داشت. بنادر و خطوط کشتیرانی؛ جبهه دوم بازسازی

خسارت‌های جنگ به سرچشمه‌های تولید نفت و گاز محدود نخواهد بود. بنادر، پایانه‌های صادراتی، شبکه‌های برق، سیستم‌های آب و زیرساخت‌های حمل‌ونقل نیز در معرض آسیب قرار گرفته‌اند و بازسازی آنها برای بازگشت اقتصاد منطقه به شرایط عادی ضروری است.

رویترز در ادامه گزارش خود مدعی شد: بنادر بزرگ ایران و مناطق پیرامونی آب‌های این کشور و همچنین ده‌ها کشتی تجاری و دریایی، در جریان حملات اخیر با خسارت‌های قابل توجهی مواجه شده‌اند. از این رو، پس از پایان جنگ، شرکت‌های متخصص در بازسازی بنادر، تعمیر کشتی‌ها، لایروبی و پاکسازی مسیرهای دریایی و عملیات نجات دریایی می‌توانند در شمار بازیگران مهم مرحله بعد قرار گیرند.

در این میان، تنگه هرمز اهمیت ویژه‌ای دارد. این آبراه باریک میان ایران و عمان، مسیری است که تقریباً یک‌پنجم نفت خام و گاز طبیعی مایع‌شده جهان از آن عبور می‌کند. بسته ماندن یا محدود شدن این مسیر می‌تواند جریان تجارت انرژی جهان را مختل کند و بازگشایی ایمن آن یکی از مهم‌ترین پیش‌شرط‌های بازگشت بازارهای انرژی و کشتیرانی به وضعیت عادی خواهد بود.

پاکسازی کانال‌های کشتیرانی، بررسی مین‌ها و مواد منفجره احتمالی، تعمیر اسکله‌ها و پایانه‌ها، بازسازی تجهیزات بارگیری و تخلیه و بازگرداندن ظرفیت بنادر به سطح پیش از جنگ، پروژه‌هایی پیچیده و زمان‌بر خواهند بود. به همین دلیل، متخصصان بازسازی بندر و شرکت‌های نجات دریایی احتمالاً در سال‌های پس از جنگ فرصت‌های قابل توجهی به دست خواهند آورد. شبکه برق و زیرساخت‌های حیاتی

یکی دیگر از بخش‌های مهم بازسازی، شبکه برق خواهد بود. حملات به زیرساخت‌های تولید و انتقال برق می‌تواند تأثیر زنجیره‌ای بر صنایع، پالایشگاه‌ها، تأسیسات آب و حتی بیمارستان‌ها و خدمات عمومی داشته باشد.

در ایران، توانیر و گروه مپنا از مهم‌ترین بازیگران داخلی در زمینه تولید، انتقال و مدیریت شبکه برق به شمار می‌روند و احتمالاً بخش قابل توجهی از تلاش‌های داخلی برای بازسازی و بازگرداندن ظرفیت شبکه را بر عهده خواهند داشت.

بازسازی شبکه برق فقط به تعویض تجهیزات آسیب‌دیده محدود نمی‌شود. نیروگاه‌ها، پست‌های برق، خطوط انتقال و سامانه‌های کنترل و حفاظت همگی باید بررسی شوند و در صورت نیاز مورد تعمیر یا جایگزینی قرار گیرند. همین موضوع می‌تواند بازار قابل توجهی برای شرکت‌های مهندسی برق و تأمین‌کنندگان تجهیزات ایجاد کند.

در کنار برق، زیرساخت‌های آب نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. کارخانه‌های آب‌شیرین‌کن که وظیفه تأمین آب پاک در ایران و بحرین را بر عهده دارند نیز آسیب دیده‌اند. این مسئله نشان می‌دهد که ابعاد بازسازی پس از جنگ تنها به نفت و گاز محدود نخواهد شد و تأمین آب آشامیدنی و صنعتی نیز می‌تواند به یکی از اولویت‌های اصلی دولت‌های منطقه تبدیل شود. نیروگاه هسته‌ای بوشهر و نقش روسیه

در میان پروژه‌های بازسازی، وضعیت نیروگاه هسته‌ای بوشهر شرایطی متفاوت دارد. روس‌اتم روسیه که مدیریت راکتور بوشهر را بر عهده دارد، با چالش پیچیده‌ای روبه‌رو خواهد بود؛ زیرا این نیروگاه در نزدیکی مناطقی قرار دارد که در جریان حملات اخیر هدف قرار گرفته‌اند.

هرگونه بازسازی یا بررسی ایمنی این مجموعه به همکاری فنی و نظارتی بسیار دقیق نیاز خواهد داشت. با این حال، نقش روسیه در هر برنامه بازسازی که با حمایت آمریکا انجام شود، می‌تواند به موضوعی سیاسی و بحث‌برانگیز تبدیل شود. بنابراین، برخلاف پروژه‌های معمول نفت، گاز، برق یا بندر، آینده مشارکت روس‌اتم در بازسازی بوشهر علاوه بر مسائل فنی، به تحولات ژئوپلیتیکی پس از جنگ نیز وابسته خواهد بود. جنگ تمام می‌شود، اما بازسازی سال‌ها ادامه دارد

پایان درگیری نظامی لزوماً به معنای بازگشت سریع خاورمیانه به شرایط عادی نخواهد بود. آسیب واردشده به دست‌کم ۴۰ دارایی انرژی در ۹ کشور خاورمیانه، در کنار خسارت‌های واردشده به بنادر، کشتی‌ها، شبکه‌های برق و تأسیسات آب، نشان می‌دهد که منطقه با یک پروژه بازسازی بسیار گسترده روبه‌رو خواهد شد.

شرکت‌های مهندسی نفت و گاز، پیمانکاران زیرساخت، شرکت‌های خدمات انرژی، تولیدکنندگان تجهیزات برق، متخصصان تعمیر بنادر، شرکت‌های لجستیکی و فعالان نجات دریایی همگی می‌توانند بخشی از این بازار را در اختیار بگیرند. اما اینکه کدام شرکت‌ها در نهایت قراردادهای اصلی را به دست خواهند آورد، به مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی، سیاسی و امنیتی بستگی دارد.

در ایران، پیمانکاران داخلی مانند قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا و مپنا احتمالاً از جایگاه مهمی برخوردار خواهند بود، در حالی که شرکت‌های خارجی تنها در صورت فراهم شدن شرایط سیاسی، رفع یا کاهش محدودیت‌های تحریمی و ایجاد چارچوب مشخص برای سرمایه‌گذاری می‌توانند سهم قابل توجهی از بازار را به دست آورند.

در سطح منطقه نیز شرکت‌های بزرگ انرژی مانند آرامکو، ADNOC و قطر انرژی، در کنار غول‌های بین‌المللی مانند اکسون‌موبیل، توتال‌انرژی و شل، احتمالاً برای حفظ و گسترش موقعیت خود تلاش خواهند کرد.

اگر جنگ ایران پایان یابد، مرحله‌ای تازه و پیچیده آغاز خواهد شد؛ مرحله‌ای که در آن بازسازی زیرساخت‌ها می‌تواند به اندازه خود جنگ اهمیت اقتصادی داشته باشد. از تأسیسات نفت و گاز و چهار واحد آسیب‌دیده پارس جنوبی گرفته تا مجتمع‌های LNG راس‌لفان، بنادر منطقه، شبکه‌های برق و کارخانه‌های آب‌شیرین‌کن، دامنه خسارت‌ها بسیار گسترده است.

تنگه هرمز نیز در این میان جایگاهی حیاتی دارد، زیرا عبور تقریباً یک‌پنجم نفت خام و LNG جهان از این مسیر، هرگونه اختلال طولانی‌مدت در آن را به مسئله‌ای فراتر از مرزهای خاورمیانه تبدیل می‌کند.

به همین دلیل، پایان جنگ می‌تواند آغاز رقابتی چندساله میان شرکت‌های آمریکایی، اروپایی، چینی، آسیایی، روسی و پیمانکاران منطقه‌ای و ایرانی برای حضور در پروژه‌های بازسازی باشد. شرکت‌هایی که توان مهندسی، سرمایه، تجربه منطقه‌ای و دسترسی سیاسی بیشتری داشته باشند، شانس بیشتری برای کسب قراردادهای بزرگ خواهند داشت.

با این حال، بازسازی خاورمیانه صرفاً یک فرصت تجاری نیست. امنیت انرژی، ثبات بازارهای جهانی، بازگشت کشتیرانی به مسیرهای عادی و احیای زیرساخت‌های حیاتی میلیون‌ها نفر به سرعت و کیفیت این عملیات وابسته خواهد بود. حتی اگر جنگ همین امروز متوقف شود، آثار آن می‌تواند سال‌ها ادامه داشته باشد و شرکت‌هایی که امروز برای ورود به این بازار آماده می‌شوند، ممکن است در سال‌های آینده به بازیگران اصلی اقتصاد بازسازی خاورمیانه تبدیل شوند.







شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ - 22 August 2026
حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟
سایت اطلاعات آنلاین

حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟

تقریباً شش ماه پس از آنکه دونالد ترامپ وعده پیروزی سریع بر ایران را داد، به نظر می‌رسد درگیری متوقف و چشم‌انداز پیروزی نظامی یا توافق از طریق مذاکره کمرنگ‌تر شده است.
چشم‌انداز اقتصاد و زندگی
روزنامه ستاره صبح

چشم‌انداز اقتصاد و زندگی

وقتی در جایی زلزله رخ می‌دهد، پس‌لرزه‌های آن تا مدت‌ها باقی می‌ماند. همچنین وقتی کشور زیر تیغ تحریم، جنگ یا محاصره دریایی قرار می‌گیرد، آثار آن در کوتاه‌مدت و بلندمدت ظاهر می‌شود و به‌سادگی از بین نمی‌رود. جنگ، تحریم و محاصره دریایی ثمری جز ویرانی ندارد.
پیچیدگی‌های افزایش قیمت بنزین
سایت فرارو

پیچیدگی‌های افزایش قیمت بنزین

ناصر ذاکری، اقتصاددان معتقد است مسئله قیمت بنزین یکی از پیچیده ترین موضوعات است، چرا که در کنار تبعات اجتماعی، تبعات اقتصادی و فرهنگی نیز خواهد داشت. بنابراین می توان گفت افزایش قیمت بنزین یکی از پرهزینه ترین روش های افزایش درآمد است. اگر هدف دولت واقعی سازی شرایط اقتصادی کشور باشد، بهتر است این کار …
تنگ‌تر شدن حلقه تحریم‌ها، اتفاقات خطرناکی رقم می‌زند
روزنامه توسعه ایرانی

تنگ‌تر شدن حلقه تحریم‌ها، اتفاقات خطرناکی رقم می‌زند

رامتین موثق با اتمام مهلت تفاهم اولیه 60 روزه میان ایران و ایالات متحده آمریکا، خبری از تجاوز مجدد نظامی به کشور نشد اما در عوض، ترامپ صحبت از کارزاری موسوم
جمعیت فقیر کشور طی 3 سال ۲ برابر شد
روزنامه توسعه ایرانی

جمعیت فقیر کشور طی 3 سال ۲ برابر شد

یک اقتصاددان مطرح ضمن انتقاد از سیاست های اقتصادی و شیوه های تصمیم گیری در کشور، عنوان کرد: بهای پول برای تأمین مالی سرمایه در گردش تولید در
حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» تغییر جهت دهد
سایت اقتصادنیوز

حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» …

اقتصادنیوز: حسام الدین آشنا معتقد است مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابه‌جایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت به‌تنهایی نمی‌تواند الگوی مصرف را به‌صورت پایدار تغییر دهد.
خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟ - مردم سالاری آنلاین

در حالی که مردم در آتش قیمت‌های کاذب و بدعهدی‌های بی‌پایان خودروسازان می‌سوزند، دستور قاطع دادستان تهران برای نظارت آنلاین، پرده از یک واقعیت تلخ برمی‌دارد.
تسویه‌ حساب تاریخی در میرداماد/ چرا ۱۲۰ همت از «دارایی‌های بانک ایران‌زمین» سهم بانک مرکزی شد؟
سایت تابناک

تسویه‌ حساب تاریخی در میرداماد/ چرا ۱۲۰ همت از «دارایی‌های بانک ایران‌زمین» سهم بانک مرکزی شد؟

بانک مرکزی سرانجام برای تسویه بدهی بیش از ۱۰۰ همتی بانک ایران‌زمین، سند مالکیت ۷۵ همت از دارایی‌های این بانک را امضا کرد و ۴۵ همت دیگر نیز در نوبت انتقال است...
مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند
سایت عصرایران

مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند

به گفته عضو پرسابقه اتاق بازرگانی ایران، حجم تجارت ایران با امارات در گذشته حدود ۲۰ میلیارد دلار صادرات و واردات بود، اما بخش قابل توجهی از این مناسبات در یک...
بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما
سایت نفت ما

بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما

سرمایه؛ زیرساخت الزامی توسعه هر اقتصادی است و در نبود این ابزار، ظرفیت‌های موجود امکان بالفعل شدن نمی‌یابند؛ بر همین اساس از مهم‌ترین تلاش‌های سیاست‌گذاران کشورها ایجاد رغبت در سرمایه‌داران چه داخلی و چه خارجی برای تزریق سرمایه‌های‌شان به پروژه‌های توسعه تولید و خدمات است و کشور ما نیز از این قاعده مستثنا …
بهانه جدید تراستی‌ها برای بازنگرداندن پول نفت به ایران | چرا دبی دیگر بهشت سرمایه‌گذاران نیست؟ | شریعتی: فروش املاک ایرانیان مقیم امارات مشروط شد
سایت اقتصادنیوز

بهانه جدید تراستی‌ها برای بازنگرداندن پول نفت به ایران | چرا دبی دیگر بهشت سرمایه‌گذاران نیست؟ | شریعتی: فروش املاک ایرانیان …

اقتصادنیوز: عضو اتاق بازرگانی با اشاره به تاثیر محدود قطع مبادلات تجاری کشور با امارات، گفت: پس از جنگ اخیر و شرایط خاص تنگه هرمز، امارات نقش هاب تجاری‌اش برای ایران را از دست داده و دیگر مبدایی برای ورود و خروج کالا‌های ما در جنگ نبوده است.
         
معمای بنگاه‌های جوانمرگ | چرا شرکت‌های ایرانی پیش از رسیدن به بلوغ ناکام می‌شوند؟ | ناکامی بنگاه‌ها چه پیامدهایی به دنبال دارد؟
سایت اقتصادنیوز

معمای بنگاه‌های جوانمرگ | چرا شرکت‌های ایرانی پیش از رسیدن به بلوغ ناکام می‌شوند؟ | ناکامی بنگاه‌ها چه پیامدهایی به دنبال …

اقتصادنیوز: چرا بنگاه‌های ایرانی در سال های نخست فعالیتشان پیش از رسیدن به بلوغ و رشد پایدار از بازار خارج می‌شوند؟
سایت تابناک

وضعیت خراب بازارهای میوه را ببینید

گرانی مسکن ناشی از سوءمدیریت و بی توجهی مسولان وزارت راه است / چرا ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده نوسازی نمی‌شوند؟
سایت تابناک

گرانی مسکن ناشی از سوءمدیریت و بی توجهی مسولان وزارت راه است / چرا ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده نوسازی نمی‌شوند؟

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضعف عملکردی در وزارت راه و تاثیر آن بر افزایش قیمت در این حوزه گفت: یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش قیمت مسکن، عدم عرضه کافی...
سایت اقتصاد ۲۴

فیلم/سردرگمی واشنگتن در برابر نفت ۹۴ دلاری

۲۴ میلیون خودروی فرسوده، هزینه پنهان بحران بنزین در ایران/ مردم مقصرند یا خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف خودروسازان؟
سایت اقتصاد ۲۴

۲۴ میلیون خودروی فرسوده، هزینه پنهان بحران بنزین در ایران/ مردم مقصرند یا خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف خودروسازان؟

پشت بحران ناترازی بنزین، فقط مصرف بالای مردم نیست؛ ناوگانی فرسوده قرار دارد که میلیون‌ها لیتر سوخت اضافه می‌سوزاند. ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، نتیجه سال‌ها شکست در نوسازی و بازاری است که خودرو‌های کم‌مصرف و به‌روز را از دسترس بسیاری از مردم خارج کرده است.
بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم تبعیض اجتماعی می‌خواهد
سایت اقتصادنیوز

بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم …

اقتصادنیوز: یک استاد ارتباطات گفت: ناجنبش‌ها گروه‌هایی از مردم هستند که دلخور و ناراضی‌اند، جای خودشان را در جامعه پیدا نمی‌کنند و به هر دلیلی طرد شده‌اند؛ مثل جوان‌ها ، زنان و گروه‌های تهیدست جامعه.
پشت پرده «معجزه اروپایی» | چرا همه کشورهای جهان ثروتمند نشدند؟ | آیا گسترش سرمایه داری مدیون آنارشی سیاسی بود؟
سایت اقتصادنیوز

پشت پرده «معجزه اروپایی» | چرا همه کشورهای جهان ثروتمند نشدند؟ | آیا گسترش سرمایه داری مدیون آنارشی سیاسی بود؟

اقتصادنیوز: تجارت فردا در گزارشی با بررسی نظریه‌های مختلف، ریشه ثروتمند شدن جهان و پیشرفت اقتصادی اروپا را در تعامل پیچیده عواملی چون نهادها، فرهنگ، جغرافیا، جمعیت، رقابت سیاسی و نوآوری جست‌وجو کرده است.
چرا مسیر توسعه ملت‌ها از یکدیگر جدا می‌شود؟ | جغرافیا، نهادها یا حکمرانی؟ | نگاهی به پاسخ‌ها به معمای کشورهای فقیر و غنی
سایت اقتصادنیوز

چرا مسیر توسعه ملت‌ها از یکدیگر جدا می‌شود؟ | جغرافیا، نهادها یا حکمرانی؟ | نگاهی به پاسخ‌ها به معمای کشورهای فقیر و غنی

اقتصادنیوز: تجارت فردا در گزارشی با بررسی دیدگاه‌های اقتصاددانان و کتاب‌های مهم درباره ریشه فقر و ثروت ملت‌ها، نقش نهادها، جغرافیا، حکمرانی، آزادی، تجارت، فناوری و سرمایه انسانی را در مسیر توسعه کشورها بررسی می‌کند.
مس؛ برنده بزرگ موج سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی - اکونیوز
سایت اکونیوز

مس؛ برنده بزرگ موج سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی - اکونیوز

اقتصاد ایران: رونق سرمایه گذاری در مراکز داده و شبکه های انرژی، مس را به موتور تازه رشد BHP تبدیل کرد؛ به طوری که سود بخش مس این غول معدنی برای نخستین بار
افزایش قیمت بنزین، نقدینگی را از بازار سهام به سمت طلا و دلار می‌برد؟ | گلوانی: افزایش محدود قیمت بنزین عایدی چندانی ندارد
سایت اقتصادنیوز

افزایش قیمت بنزین، نقدینگی را از بازار سهام به سمت طلا و دلار می‌برد؟ | گلوانی: افزایش محدود قیمت بنزین عایدی چندانی ندارد

اقتصادنیوز: یک کارشناس اقتصادی می‌گوید: درست است که افزایش قیمت بنزین در کوتاه‌مدت یک شوک تورمی محسوب می‌شود، اما همه بازارها تا حدودی می‌توانند این شوک تورمی را جذب کنند.
         
سایت اکوایران

خاطرات تلخ دهه ۹۰ صندوق های ارزی تکرار خواهد شد؟

خط‌ونشان اقتصادی تازه واشنگتن علیه تهران؛ شبکه دور زدن تحریم‌ها مختل می‌شود؟
سایت اکوایران

خط‌ونشان اقتصادی تازه واشنگتن علیه تهران؛ شبکه دور زدن تحریم‌ها مختل می‌شود؟

اکوایران: وزیر خزانه‌داری ایالات متحده مدعی «سخت‌ترین تحریم‌های تاریخ» علیه ایران شد؛ اقدامی که به زعم او نیاز به عملیات نظامی بزرگ جدید را کاهش می‌دهد.
اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! - مردم سالاری آنلاین

اگر تجربه رانندگان درباره کیفیت سوخت در روزهای اخیر افزایش یافته، بهتر است نهادهای مسئول به‌جای بی‌توجهی به این گزارش‌ها، نمونه‌گیری و آزمایش‌های مستقل و قابل انتشار انجام دهند. شفافیت در چنین موضوعی می‌تواند هم نگرانی مردم را کاهش دهد و هم در صورت وجود مشکل، امکان اصلاح سریع آن را فراهم کند.
صنعت در گرداب افزایش هزینه‌ها - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

صنعت در گرداب افزایش هزینه‌ها - مردم سالاری آنلاین

امروز صنعت کشور با یک بحران تدریجی اما عمیق مواجه است. بحرانی که شاید آثار آن به سرعت نمایان نشود، اما در بلندمدت منجر به کاهش سرمایه‌گذاری، تعطیلی واحدهای تولیدی، کاهش اشتغال، افت صادرات و تضعیف اقتصاد ملی خواهد شد.
چرا ذرت ۳۷۰ دلاری در بازار ایران گران می‌فروخته می‌شود؟ / چه کسی مجوز ورود گوشت بوفالو به سفره‌های مردم را داد؟
سایت تابناک

چرا ذرت ۳۷۰ دلاری در بازار ایران گران می‌فروخته می‌شود؟ / چه کسی مجوز ورود گوشت بوفالو به سفره‌های مردم را داد؟

مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام، واردات گسترده ذرت و سویا از کشورهای حاشیه دریای سیاه را یک «ضرورت» نامید و ادعا کرد که این حجم از واردات تنها برای پر کردن خ...
انحراف روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین در کشور / روش قیمتی بنزین جواب نمی‌دهد / حَلّال‌سازی بنزین؛ سودی که از یارانه انرژی به جیب می‌رود
سایت تابناک

انحراف روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین در کشور / روش قیمتی بنزین جواب نمی‌دهد / حَلّال‌سازی بنزین؛ سودی که از یارانه انرژی به …

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس، با مخالفت با روش‌های قیمتی برای مدیریت بنزین، گفت: تصمیم درباره بنزین نباید برای مردم «شگفتانه» باشد. شهرکی همچنین از انحراف رو...
از اربعین تا اتوبوس مراسم؛ هزینه‌های عجیب فولاد مبارکه اصفهان در سالی با اولویت بازسازی | ۱.۱ همت بودجه مسئولیت اجتماعی کجا صرف شد؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

از اربعین تا اتوبوس مراسم؛ هزینه‌های عجیب فولاد مبارکه اصفهان در سالی با اولویت بازسازی | ۱.۱ همت بودجه مسئولیت اجتماعی کجا …

فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۱۰۸ میلیارد تومان در حوزه مسئولیت اجتماعی هزینه کرده است؛ هزینه‌هایی شامل اربعین، عتبات و تأمین اتوبوس برای رویداد‌های عمومی. عجیب اینکه بودجه این حوزه برای سال جاری به ۲۰۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است. سوال اینجاست که آیا این بودجه با وجود وضعیت وخیم تعدیل نیروهای …
خبرگزاری همشهری‌آنلاین

پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار به یک مونتاژکار خودرویی‌!

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر
خبرگزاری مهر

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر

در آستانه بازگشایی مدارس، بازار کفش با وجود تنوع کالا، زیر فشار گرانی و افت قدرت خرید قرار دارد؛ خانواده‌ها به‌جای مدل‌های گران، بیشتر سراغ کفش‌های ماشینی، فومی و اقتصادی می‌روند.
         
اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند
سایت اقتصادنیوز

اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند

اقتصادنیوز: موج فروش در بازار اوراق قرضه جهانی روز سه‌شنبه تشدید شد و بازده اوراق بلندمدت آمریکا، آلمان، فرانسه، بریتانیا و ژاپن را به سطوح کم‌سابقه چند دهه اخیر رساند؛ روندی که افزایش قیمت نفت و نگرانی‌های مالی دولت‌ها را در کنار موج استقراض شرکت‌های بزرگ فناوری برای سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی پررنگ‌تر …
کارت قرمز نهادهای نظارتی به مدیرعامل بازنشسته ایرانول/ سایه «انفصال از خدمت» بر سر صادرکنندگان حکم غیرقانونی - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

کارت قرمز نهادهای نظارتی به مدیرعامل بازنشسته ایرانول/ سایه «انفصال از خدمت» بر سر صادرکنندگان حکم غیرقانونی - مردم سالاری …

پرونده مدیران بازنشسته در وزارت رفاه با ورود قاطع دو نهاد نظارتی به فاز تازه‌ای رسید. سازمان بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات، با استناد به استعلام‌های حقوقی، مخالفت صریح خود را با تداوم مدیرعاملی «جواد نجم‌الدین» در شرکت نفت ایرانول اعلام کردند؛ مدیری که با ۳۷ سال سابقه در سال ۱۳۹۳ بازنشسته شده بود، اما …
مسیر جدید آرامکو برای دور زدن تنگه هرمز و باب المندب چیست؟ | نفت ما
سایت نفت ما

مسیر جدید آرامکو برای دور زدن تنگه هرمز و باب المندب چیست؟ | نفت ما

در بحبوحه‌ی اختلال در دو شریان اصلی صادرات نفت عربستان، آرامکو برای تأمین نیاز پالایشگران اروپایی مسیر تازه‌ای را برگزیده است؛ مسیری که از بندر سیدی‌کریر مصر در سواحل مدیترانه می‌گذرد و با انتقال کشتی‌به‌کشتی در آب‌های نزدیک مالت تکمیل می‌شود تا نفت سعودی بدون عبور از تنگه هرمز و باب‌المندب به مقصد برسد.
اطلاعات محرمانه دولت درباره افزایش قیمت بنزین لو رفت!
سایت اقتصاد ایرانی

اطلاعات محرمانه دولت درباره افزایش قیمت بنزین لو رفت!

اقتصادایرانی: ادعای تازه درباره تعیین قیمت جدید بنزین، پرونده افزایش نرخ سوخت را وارد مرحله‌ای تازه کرده است.
کالابرگ هم دیگر پاسخگو نیست
روزنامه هفت صبح

کالابرگ هم دیگر پاسخگو نیست

تورم ۱۲۸ درصدی مواد غذایی بسیار بالاتر از تورم عمومی است و فشار اصلی را بر دهک‌های پایین وارد می‌کند
سایت تابناک

اماراتی‌ها با هواپیما برای ایران پول فرستادند؟!

بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل
سایت عصرایران

بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل

بنزین به مسئله ای برای گروکشی میان دولت و مردم تبدیل شده است. مردم خواسته ها و مطالباتی دارند که دولت های متوالی حاضر به پاسخ به آنها نیستند. حل مشکل بنز...
تاثیر تحریم‌های گسترده جدید ترامپ علیه ایران بر اقتصاد چین | پل ماسگریو: اقدامات جدید ترامپ به‌وضوح چین را هدف گرفته است | پکن به تهران کمک می‌کند؟
سایت اقتصادنیوز

تاثیر تحریم‌های گسترده جدید ترامپ علیه ایران بر اقتصاد چین | پل ماسگریو: اقدامات جدید ترامپ به‌وضوح چین را هدف گرفته است …

اقتصادنیوز: پل ماسگریو گفت: اعلام تحریم‌های گسترده علیه ایران از سوی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، «به‌وضوح چین را هدف گرفته است.
آیا ریاض در حال ساخت اقتصاد معدنی جدید است؟
سایت اکوایران

آیا ریاض در حال ساخت اقتصاد معدنی جدید است؟

اکوایران: رشد ۱۱.۴ درصدی شاخص درآمد عملیاتی عربستان در ماه مه ۲۰۲۶، در کنار جهش ۳۸.۷ درصدی فعالیت‌های معدن و استخراج، نشانه‌ای از شتاب گرفتن روند تنوع‌بخشی اقتصاد این کشور است؛ روندی که می‌تواند جایگاه عربستان را از یک قدرت نفتی به یکی از بازیگران مهم بازار مواد معدنی و فلزات در منطقه تبدیل کند.
سایت اکوایران

آزمون بزرگ انرژی در نیمه دوم سال؛ آیا ایران از پس بحران گاز برمی‌آید؟

سایت اکوایران

چرا با وجود بسته‌شدن تنگه هرمز، نفت ۲۰۰ دلاری نشد؟

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
سایت اکوایران

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

اکوایران: حتی اگر ترامپ حاضر باشد منتظر بماند تا جنگ اقتصادی‌اش ایران را به زانو درآورد، یک متغیر سوم نیز وجود دارد: تهران می‌تواند واکنش نشان دهد.
توصیف سازمان بهینه‌سازی انرژی از وضعیت بحرانی بنزین در کشور: دخایر کاهش یافته، واردات نیست، ماه‌های آینده دوره اوج مصرف است، افزایش تولید موجب کاهش کیفیت می شود
سایت عصرایران

توصیف سازمان بهینه‌سازی انرژی از وضعیت بحرانی بنزین در کشور: دخایر کاهش یافته، واردات نیست، ماه‌های آینده دوره اوج مصرف است، …

معاون سازمان بهینه‌سازی انرژی: تجربه مردادماه را نیز داشتیم که واردات با محدودیت مواجه شد. وقتی واردات ندارید، به سراغ چه چیزی می‌روید؟ به سراغ ذخایر می‌روید...
سرمقاله دنیای اقتصاد/ قربانیان خاموش جنگ و تحریم | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله دنیای اقتصاد/ قربانیان خاموش جنگ و تحریم | آخرین خبر

دنیای اقتصاد/ «قربانیان خاموش جنگ و تحریم» عنوان یادداشت روز در روزنامه دنیای اقتصاد به قلم محمدرضا فرزانگان و سیدرضا مجدزاده است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: حملات نظامی، تحریم‌ها، تورم، محدودیت‌های اینترنتی، ناامنی داخلی و آسیب به خدمات عمومی، همزمان‌ بر نهادهایی فشار می‌آورند که کودکان بر
نامه همتی به رهبر انقلاب درباره تامین کالاهای اساسی و دارو / شرایط اقتصادی بهبود می یابد
سایت ایران آنلاین

نامه همتی به رهبر انقلاب درباره تامین کالاهای اساسی و دارو / شرایط اقتصادی بهبود می یابد

رئیس کل بانک مرکزی از نامه نگاری با رهبر معظم انقلاب مبنی بر اطمینان بخشی به ایشان برای تامین ارز و کالاهای اساسی کشور خبر داد.
مسیر جدید دریایی چین در قطب شمال؛ آیا «جاده ابریشم یخی» جایگزین سوئز می‌شود؟
سایت مشرق

مسیر جدید دریایی چین در قطب شمال؛ آیا «جاده ابریشم یخی» جایگزین سوئز می‌شود؟

چین با راه‌اندازی مسیر جدید کشتیرانی از طریق اقیانوس منجمد شمالی، موسوم به «جاده ابریشم یخی» به دنبال ایجاد مسیر جایگزینی برای تجارت میان آسیا و اروپا است.
افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور
خبرگزاری ایرنا

افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور

تهران- ایرنا- مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به بازگشت بخش عمده ظرفیت تولید آسیب‌دیده در جریان جنگ، گفت: با افزایش تولید در پالایشگاه‌ها و استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها، مجموع ظرفیت تولید بنزین کشور به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است؛ با این حال، رشد …
سرمقاله آرمان ملی/ مشکلات را همین امروز حل کنید | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله آرمان ملی/ مشکلات را همین امروز حل کنید | آخرین خبر

آرمان ملی/ «مشکلات را همین امروز حل کنید» عنوان یادداشت روز در روزنامه آرمان ملی به قلم رسول منتجب نیا است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: رئیس‌جمهور و وزرای اقتصادی امروز باید آستین بالا زده و در مسیر حل مشکلات اقتصادی مردم تلاش کنند. زمانی که صدای اعتراض مردم بلند شد نمی‌توان شورع به کار کرد.
استقلال بدون تجارت!
سایت روزنامه سازندگی

استقلال بدون تجارت!

درباره اثرات محاصره دریایی بر زندگی مردم به‌قلم؛ فریدون مجلسی؛ تحلیلگر مسائل بین‌الملل
نادیده‌گرفتن هزینه‌های جنگ
سایت روزنامه سازندگی

نادیده‌گرفتن هزینه‌های جنگ

چرا حجت عبدالملکی خود را به گمراهی می‌زند و اثرات جنگ بر اقتصاد را نادیده می‌گیرد؟
سرمقاله سازندگی/ استقلال بدون تجارت!  | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله سازندگی/ استقلال بدون تجارت! | آخرین خبر

روزنامه سازندگی/ «استقلال بدون تجارت!» عنوان یادداشت روز در روزنامه سازندگی به قلم فریدون مجلسی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: ادامه محاصره دریایی آمریکا علیه ایران در تنگه هرمز پیش از آنکه یک مسئله صرفاً نظامی یا امنیتی باشد به مسئله‌ای مستقیم برای زندگی مردم تبدیل شده است. استفاده از مسی
مردم چه می‌خواهند؟
سایت روزنامه سازندگی

مردم چه می‌خواهند؟

معاون اجرایی رئیس‌جمهور: ۵۰ تا ۶۰‌ درصد مردم خواهان مذاکره با آمریکا هستند
رمزگشایی از ادعای جنجالی درباره کسری بنزین/ بزرگنمایی کسری‌ها با ارائه آمار‌های غیرواقعی؟
سایت اقتصاد ۲۴

رمزگشایی از ادعای جنجالی درباره کسری بنزین/ بزرگنمایی کسری‌ها با ارائه آمار‌های غیرواقعی؟

طی ماه‌های گذشته بار‌ها از کسری روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر بنزین و ضرورت اصلاح قیمت سوخت گفته شده، اما معاون مرکز پژوهش‌های مجلس از کسری واقعی ۲ تا ۳ میلیون لیتری در اوج مصرف تابستان خبر داده است؛ اختلافی بزرگ که بار دیگر پرسش درباره اعتبار آمار‌های سوخت و پشتوانه تصمیم‌های قیمتی دولت را مطرح کرده است.
توقف مبادلات تجاری دبی با تهران، خبر بدی برای اقتصاد ایران است؟
سایت اقتصاد ۲۴

توقف مبادلات تجاری دبی با تهران، خبر بدی برای اقتصاد ایران است؟

تصمیم امارات برای توقف مبادلات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران، بار دیگر آسیب‌پذیری اقتصاد ایران در برابر بسته‌شدن مسیر‌های غیررسمی تجارت را آشکار کرده است؛ دبی که سال‌ها یکی از مهم‌ترین کانال‌های مالی و تجاری ایران در دوران تحریم‌ها بود، حالا به عاملی تازه برای نگرانی فعالان اقتصادی تبدیل شده است.
صرفه جویی برای جبران کمبود بنزین - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

صرفه جویی برای جبران کمبود بنزین - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / افزایش مصرف سوخت در نگاه نخست شاید نشانه‌ای از افزایش تردد و فعالیت اقتصادی به نظر برسد، اما زمانی که رشد مصرف از رشد تولید و بهره‌وری اقتصادی پیشی بگیرد، دیگر نمی‌توان آن را نشانه رونق دانست. بخش قابل توجهی از مصرف بنزین در ایران به خودروهای شخصی، خودروهای کم‌بازده، سفرهای غیرضروری، [ ]
چه کسی مانع افزایش منابع کالابرگ است؟ / حاج‌اسماعیلی: معیشت مردم از اولویت خارج شده است / کالابرگ ذاتاً تورم‌زا نیست + صوت
سایت رکنا

چه کسی مانع افزایش منابع کالابرگ است؟ / حاج‌اسماعیلی: معیشت مردم از اولویت خارج شده است / کالابرگ ذاتاً تورم‌زا نیست + صوت

اجتماعی رکنا، افزایش مستمر قیمت کالاها و کاهش قدرت خرید خانوارها، اثربخشی حمایت‌های معیشتی دولت را با چالش جدی مواجه کرده است؛ به‌گونه‌ای که اعتبار کالابرگ دیگر متناسب با سرعت تورم افزایش نیافته و بخش قابل‌توجهی از قدرت خرید خود را از دست داده است. حمید حاج‌اسماعیلی، فعال کارگری، با انتقاد از روند فعلی …
اثرات محاصره دریایی بر اقتصاد و زندگی مردم | فریدون مجلسی: استقلال کشور فقط به توان نظامی نیست | باید بتوانیم تجارت کنیم و ارزش پول‌مان را حفظ کنیم | عقلا برای پایان جنگ تصمیم بگیرند
سایت اقتصادنیوز

اثرات محاصره دریایی بر اقتصاد و زندگی مردم | فریدون مجلسی: استقلال کشور فقط به توان نظامی نیست | باید بتوانیم تجارت کنیم …

اقتصادنیوز: تحلیلگر مسائل بین‌الملل نوشت: استقلال یک کشور فقط به داشتن موشک و توان نظامی خلاصه نمی‌شود. کشوری که حق عبور و مرور دریایی نداشته باشد، کشوری که نتواند با جهان رابطه بانکی برقرار کند، نتواند صادرات و واردات داشته باشد و نتواند ارزش پول خود را حفظ کند، در عمل با محدودیت جدی در استقلال اقتصادی …
تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد! - مردم سالاری …

در حالی که اولین زن وزیر راه سعی دارد با شعارهای اعداد واقعی و حمایت از دهک‌های پایین چهره‌ای مصلحی از خود ترسیم کند، واقعیت‌های میدانی از ده‌ها تغییر مدیریتی در ماه‌های اول، انحراف ۶۰ درصدی از تعهدات مسکونی و حواشی مالی تکان‌دهنده حکایت دارد.
وام ۲ میلیاردی مسکن چقدر قدرت خرید ایجاد می‌کند؟ | فروغمند اعرابی: طرح «خانه ریز» فقط نوعی پس‌انداز و سرمایه‌گذاری است
سایت اقتصادنیوز

وام ۲ میلیاردی مسکن چقدر قدرت خرید ایجاد می‌کند؟ | فروغمند اعرابی: طرح «خانه ریز» فقط نوعی پس‌انداز و سرمایه‌گذاری است

اقتصادنیوز: یک پژوهشگر حوزه معماری و شهرسازی می‌گوید: افزایش سقف فعلیِ دو میلیاردی هنوز فاصله زیادی با قیمت مسکن در تهران دارد؛ چرا که اگر هزینه خرید اوراق را از آن کم بکنیم، آنچه باقی می‌ماند یک میلیارد و ۶۰۰ یا ۶۵۰ میلیون خواهد بود.
سایت اکوایران

چرا آینده صنعت به اشتراک‌گذاری داده‌ها گره خورده است؟