قیمت طلا امروز




 شبکه تراستی نفت

 سایت اکونگار / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۳

تراستی‌ها؛ از دور زدن تحریم تا «دور زدن دولت»

نظام تراستی به اقتضای ماهیتش نمی‌تواند شبکه‌ای باز باشد. بقای آن به محرمانگی وابسته است و هر فرد تازه، هر حساب تازه و هر شرکت تازه می‌تواند یک نقطه آسیب‌پذیری تازه باشد. بنابراین خود منطق تحریم حکم می‌کند که حلقه معتمدین محدود بماند و هرچه تحریم طولانی‌تر شود، این حلقه بسته‌تر شود.
 تراستی‌ها؛ از دور زدن تحریم تا «دور زدن دولت»
به گزارش اکونگار، به نقل از اسکان نیوز، مهدی افشارنیک، روزنامه‌نگار حوزه انرژی در یادداشتی نوشت: امروز همه دنبال این سؤال‌اند که این تراستی‌ها چه کسانی هستند و چرا پول نفت را نیاورده‌اند، اما کمتر کسی می‌پرسد چرا اصلاً به این فلاکت دچار شدیم؟ چرا کشوری با بیش از یک قرن سابقه صنعت نفت و چندین دهه تجربه حضور در بازار جهانی، امروز برای فروش مهم‌ترین دارایی خود و وصول پول آن باید به حلقه‌ای محدود از «آدم‌های مورد اعتماد» متکی باشد؟

چه اتفاقی افتاده که سرنوشت میلیاردها دلار از درآمد کشور، به جای آنکه به یک نظام حرفه‌ای فروش، قرارداد، بانک، بیمه، حسابرسی و حقوق تجارت متکی باشد، به سلوک و شخصیت چند انسان گره خورده است؟

برای فهم عمق مسئله، اتفاقاً بهتر است بحث را از فساد شروع نکنیم. فرض کنیم همه تراستی‌ها پاک‌اند؛ نه یک دلار می‌دزدند، نه خیانت می‌کنند، نه زدوبندی در کار است و نه حتی کارمزد نامتعارفی می‌گیرند.

فرض کنیم جماعتی شریف و وطن‌دوست‌اند که در دشوارترین شرایط نفت ایران را می‌فروشند و پول آن را به کشور برمی‌گردانند. حتی با چنین فرض خوش‌بینانه‌ای، پرسش اصلی همچنان پابرجاست: چرا یک دولت مدرن برای اداره مهم‌ترین منبع درآمد خود باید محتاج اعتماد شخصی باشد؟

فروش نفت ایران برای دهه‌ها بر یک نظام حرفه‌ای بنا شده بود. شرکت ملی نفت برای فروش یک محموله لازم نبود مدیر فلان بانک، تاجر فلان کشور یا صاحب فلان شرکت کشتیرانی را «آدم خودش» بداند.

مجموعه‌ای از قراردادها، اعتبارسنجی خریدار، بانک، بیمه، کشتیرانی، اسناد تجاری، نظام تسویه و حسابرسی وجود داشت که معامله را ممکن می‌کرد. اهمیت این سازوکار دقیقاً در همین بود که «اعتماد به آدم» را با «اعتماد به سیستم» جایگزین کرده بود. مدیر می‌توانست عوض شود، خریدار می‌توانست تغییر کند، بانک دیگری وارد معامله شود و شرکت حمل‌ونقل دیگری نفت را جابه‌جا کند، اما سازوکار باقی می‌ماند.

این یکی از مهم‌ترین دستاوردهای بوروکراسی مدرن است: غیرشخصی کردن قدرت و معامله.

در یک نظام حرفه‌ای سؤال اصلی این نیست که «آیا این آدم قابل اعتماد است؟» بلکه این است که «آیا این معامله مطابق قواعد انجام شده است؟»

اساساً دولت مدرن برای همین ساخته شده که منافع عمومی را تا حد ممکن از فضیلت شخصی افراد مستقل کند. سیستم خوب سیستمی نیست که فقط با آدم‌های خوب کار کند؛ سیستم خوب باید حتی در مواجهه با آدم متوسط، طمع‌کار یا فرصت‌طلب نیز با تفکیک وظایف، ثبت اسناد، حسابرسی، رقابت و نظارت متقابل امکان تصرف منافع عمومی را محدود کند.

تحریم اما فقط نفت ایران را ارزان‌تر نکرد و هزینه تجارت را بالا نبرد؛ به‌تدریج همین معماری را نیز مختل کرد. وقتی بانک رسمی نمی‌تواند پول ایران را منتقل کند، بیمه‌گر عقب می‌کشد، شرکت کشتیرانی معتبر حاضر به همکاری نیست، بسیاری از خریداران رسمی کنار می‌روند و حساب‌های شناخته‌شده امکان دریافت پول ندارند، معامله‌ای که زمانی در روشنایی انجام می‌شد برای ادامه یافتن ناچار است به تاریکی برود.

از همین نقطه است که مفهوم «تراستی» اهمیت پیدا می‌کند.

چه کسی می‌تواند نفت بفروشد؟ کسی که به او اعتماد داریم. چه کسی می‌تواند پول را دریافت کند؟ کسی که به او اعتماد داریم. چه کسی می‌تواند پول را از میان شبکه‌ای از حساب‌ها و شرکت‌ها عبور دهد و به نقطه‌ای برساند که برای کشور قابل استفاده باشد؟

باز هم کسی که به او اعتماد داریم. در ظاهر فقط شیوه فروش تغییر کرده است، اما در عمق اتفاق بسیار بزرگ‌تری افتاده: اعتماد نهادی جای خود را به اعتماد شخصی داده است.

نظام تراستی به اقتضای ماهیتش نمی‌تواند شبکه‌ای باز باشد. بقای آن به محرمانگی وابسته است و هر فرد تازه، هر حساب تازه و هر شرکت تازه می‌تواند یک نقطه آسیب‌پذیری تازه باشد. بنابراین خود منطق تحریم حکم می‌کند که حلقه معتمدین محدود بماند و هرچه تحریم طولانی‌تر شود، این حلقه بسته‌تر شود.

کسی که چند سال نفت فروخته، خریداران را می‌شناسد، مسیرهای مالی را بلد است، شرکت‌های واسط را می‌شناسد و مهم‌تر از همه قبلاً امتحان پس داده است. چرا باید فرد تازه‌ای را وارد کرد و ریسک تازه‌ای پذیرفت؟

پس همان افراد دوباره انتخاب می‌شوند و با هر بار انتخاب، شبکه بزرگ‌تری از روابط و اطلاعات در اختیارشان قرار می‌گیرد. هرچه این شبکه بزرگ‌تر شود، ارزش آنها برای حکومت بیشتر می‌شود؛ هرچه ارزششان بیشتر شود، جایگزین کردنشان دشوارتر می‌شود و هرچه جایگزینی دشوارتر شود، وابستگی حکومت به آنها افزایش پیدا می‌کند.

اعتماد سابقه می‌سازد، سابقه دسترسی می‌آورد، دسترسی اطلاعات تولید می‌کند، اطلاعات قدرت می‌سازد و قدرت، وابستگی بیشتری به وجود می‌آورد. برای شکل‌گیری چنین چرخه‌ای حتی یک ریال فساد هم لازم نیست.

تازه در این نقطه است که باید سراغ مسئله فساد رفت. فساد در چنین ساختاری اجتناب‌ناپذیر نیست، اما خطر فساد به یک ویژگی ساختاری تبدیل می‌شود.

تراستی می‌گوید نفت را با هشت دلار تخفیف فروخته است؛ دستگاه رسمی تا چه اندازه می‌تواند مستقلاً راستی‌آزمایی کند که تخفیف واقعاً هشت دلار بوده و نه شش دلار؟ می‌گوید انتقال پول دو درصد هزینه داشته است؛ چه کسی می‌تواند هزینه واقعی را محاسبه کند؟ می‌گوید بخشی از پول در فلان کشور گیر کرده است؛ چه نهادی جز همان شبکه به تمام اطلاعات حساب‌ها و مسیرهای انتقال دسترسی دارد؟

در چنین وضعیتی ممکن است کسی که مأمور دولت برای انجام معامله است، درباره معامله دولت بیشتر از خود دولت اطلاعات داشته باشد. در حالت حادتر، حکومت برای اینکه بفهمد پول خودش کجاست باید از همان کسی سؤال کند که پول را به او سپرده است. اینجا دیگر با مسئله ساده دزدی یا درستکاری روبه‌رو نیستیم؛ با عدم تقارن اطلاعات و قدرت مواجهیم. تراستی حتی لازم نیست پولی بدزدد تا از موقعیت خود منتفع شود. انتخاب خریدار، تعیین واسطه، نرخ تبدیل ارز، هزینه حمل، زمان تسویه، شرکت‌های واسط و کارمزد انتقال، هر کدام می‌توانند محل ایجاد منفعت باشند و در فضای محرمانه تحریم، تشخیص اینکه کدام هزینه واقعاً هزینه دور زدن تحریم بوده و کدام بخش رانت ناشی از موقعیت انحصاری است، روزبه‌روز دشوارتر می‌شود.

بنابراین مسئله اصلی تراستی این نیست که فرد معتمد آدم خوبی است یا بد.

مسئله این است که نظامی ساخته‌ایم که سلامت منابع عمومی را به خوب ماندن آدم‌ها وابسته کرده است؛ درست همان چیزی که دولت مدرن و بوروکراسی حرفه‌ای برای رهایی از آن به وجود آمده بودند.

از این منظر، نظام تراستی اگر از یک راه‌حل موقت به شیوه دائمی اداره اقتصاد تبدیل شود، نوعی شورش خاموش علیه منطق بوروکراسی است. در بوروکراسی، قاعده تعیین‌کننده است؛ در وضعیت استثنایی، توانایی «کار راه انداختن» اهمیت پیدا می‌کند. بوروکرات می‌گوید طبق مقررات نمی‌شود و شبکه غیررسمی پاسخ می‌دهد که من می‌توانم انجامش بدهم.

چون کشور در شرایط تحریم به نتیجه احتیاج دارد، به‌تدریج کسی که می‌تواند کار را انجام دهد از کسی که اختیار قانونی انجام آن را دارد مهم‌تر می‌شود.

در ابتدا قرار است این یک استثنا باشد؛ راهی موقت برای عبور از تحریم. اما وضع موقتی که دهه‌ها ادامه پیدا کند دیگر موقت نیست. آدم می‌سازد، شرکت می‌سازد، ثروت می‌سازد، شبکه می‌سازد و مهم‌تر از همه قدرت می‌سازد. استثنا آرام‌آرام به قاعده تبدیل می‌شود و در همین نقطه رابطه میان حکومت و تراستی نیز می‌تواند وارونه شود.

در آغاز حکومت به تراستی می‌گوید «تو را انتخاب کرده‌ام چون به تو اعتماد دارم»، اما چند سال بعد ممکن است ناچار شود بگوید «نمی‌توانم به‌راحتی تو را کنار بگذارم، چون به شبکه‌ای که ساخته‌ای احتیاج دارم.»

این نقطه تعیین‌کننده است. تراستی دیگر صرفاً واسطه فروش یک محموله نفت نیست. او خریداران را می‌شناسد، کانال‌های مالی را می‌شناسد، شرکت‌های واسط را در اختیار دارد، مسیرهای حمل را بلد است و می‌داند کدام حساب هنوز کار می‌کند و کدام مسیر سوخته است.

بخشی از ظرفیت عملیاتی دولت، بی‌آنکه لزوماً تصمیمی رسمی برای واگذاری آن گرفته شده باشد، به سرمایه رابطه‌ای اشخاص و شبکه‌های بیرون از بوروکراسی تبدیل شده است. در این مرحله دیگر فقط پول از مسیر رسمی خارج نشده؛ دانش، اطلاعات، رابطه و توانایی انجام کار نیز آرام‌آرام از نهاد رسمی خارج شده است.

و شاید این همان جایی باشد که باید از دعوای روز درباره تراستی‌ها فاصله گرفت و سؤال بسیار تلخ‌تری پرسید.

امروز می‌پرسیم تراستی‌ها چه کسانی هستند و چرا چند میلیارد دلار پول نفت را برنگردانده‌اند. سؤال مهمی است و حتماً باید پاسخ داده شود، اما اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، شاید چند سال دیگر پرسش اصلی ما این نباشد که پول نفت کجاست؛ باید بپرسیم خود وزارت نفت و شرکت ملی نفت کجای این مناسبات ایستاده‌اند؟

نهاد فقط ساختمان، تابلو، وزیر، مدیرعامل و چارت سازمانی نیست. نهاد یعنی توانایی انجام کار؛ یعنی مشتری را بشناسی، بازار را بفهمی، معامله را انجام بدهی، پولت را وصول کنی و دانش حاصل از همه این فرایندها را در حافظه سازمانی خود انباشته کنی. اگر سال‌ها نفت را دیگری بفروشد، مشتری را دیگری بشناسد، حساب خارجی را دیگری اداره کند، مسیر انتقال پول را دیگری بلد باشد و شبکه واقعی تجارت نفت بیرون از سازمان شکل بگیرد، ممکن است شرکت ملی نفت همچنان وجود داشته باشد، اما بخشی از مهم‌ترین کارکرد تاریخی آن دیگر درون خودش نباشد.

این شاید تلخ‌ترین نتیجه استمرار چنین وضعیتی باشد: وزارت نفت هست، شرکت ملی نفت هست، مدیریت امور بین‌الملل هست، صدها مدیر و هزاران کارمند هم هستند، جلسات برگزار می‌شود، حکم‌ها صادر می‌شود و ساختمان‌ها هر صبح باز می‌شوند؛ اما برای فروش نفت و برگرداندن پولش باید تلفن را برداشت و به چند «آدم مورد اعتماد» زنگ زد.

این دیگر فقط دور زدن تحریم نیست؛ دور زدن خود دولت است.

دولتی که سال‌ها برای بقا نهادهای خودش را دور زده، ممکن است سرانجام به نقطه‌ای برسد که بدون شبکه‌هایی که برای دور زدن همان نهادها ساخته است، دیگر قادر به انجام وظایف خودش نباشد. در آغاز، تراستی واسطه شرکت ملی نفت بود؛ پایان این مسیر اما می‌تواند جایی باشد که شرکت ملی نفت عملاً به واسطه‌ای میان نفت ایران و تراستی‌هایش تبدیل شود.

آن روز دیگر مسئله این نیست که فلان تراستی چند میلیارد دلار پول نفت را پس نداده است. باید دنبال چیز بسیار بزرگ‌تری بگردیم: خود شرکت ملی نفت.

ساختمانش سر جایش است، تابلویش هنوز بالای در است، مدیرعاملش هر صبح به دفترش می‌رود و وزارت نفت هم وزیر و معاون و جلسه و بخشنامه دارد؛ اما نفت را دیگری می‌فروشد، مشتری را دیگری می‌شناسد، پول را دیگری می‌گیرد و راه بازگشت پول را هم دیگری بلد است.

آن روز دیگر سؤال این نیست که تراستی‌ها چه کسانی‌اند؛ سؤال این است که وزارت نفت و شرکت ملی نفت دقیقاً برای چه مانده‌اند؟

 

بیشتر بخوانید







چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ - 19 August 2026
ترویج ممدانی؟
روزنامه شرق

ترویج ممدانی؟

تا چند ماه پیش می‌شد آنچه را در نیویورک اتفاق افتاد، به ویژگی‌های خاص این شهر نسبت داد؛ شهری گران، جوان، مهاجرپذیر و متمایل به دموکرات‌ها که زهران ممدانی در آن با وعده مهار هزینه زندگی به قدرت رسید. حالا اما پیروزی عبدال السید در میشیگان، پرسش دیگری را پیش کشیده است: آیا «پدیده نیویورک» از مرزهای این …
«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!
سایت تابناک

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...
سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین

در حالی که مصرف‌کنندگان با افزایش قیمت خودروها دست و پنجه نرم می‌کنند، گزارش مالی جدید ایران‌خودرو شوکه‌کننده است ؛ زیان این شرکت ۱۳۶ درصد رشد کرده است! و این یعنی افزایش قیمت نیز نتوانسته جلوی سقوط مالی شرکت را بگیرد.
پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران
سایت اقتصادنیوز

پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران

اقتصادنیوز: ناوهای آمریکایی به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند و استقرار طولانی‌مدت آنها می‌تواند توان عملیاتی نیروی دریایی آمریکا را کاهش دهد. از سوی دیگر، ایران همچنان تنگه هرمز را در اختیار دارد و می‌تواند با استفاده از ابزارهای نامتقارن و فشار بر زیرساخت‌های انرژی منطقه، هزینه‌های ادامه جنگ را افزایش …
حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان
سایت اسب بخار

حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان

مجتبی یوسفی در برنامه «میز اقتصاد» مجموعه‌ای از ادعاهای سنگین درباره ارزش‌گذاری خودروهای مونتاژی، نحوه تخصیص ارز و قیمت‌سازی از مسیر شرکت‌های واسطه مطرح کرد. به گفته این نماینده مجلس، مدیران خودرو طی پنج سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، درحالی‌که ارزش مبنای برخی محصولات این شرکت پس از ورود نهادهای …
تجارت زیر آتش
روزنامه تعادل

تجارت زیر آتش

اقتصاد ایران در شرایطی وارد ماه‌های میانی سال شده که مجموعه‌ای از شاخص‌های اقتصادی و تجاری، از عمیق‌تر شدن رکود و دشوارتر شدن مسیر تولید و تجارت حکایت دارد....
نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟
سایت اقتصادنیوز

نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟

اقتصادنیوز:اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
فرسایش خاموش
روزنامه دنیای اقتصاد

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین …
هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند
سایت جوان آنلاین

هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند

بن‌هدیه و تخفیف‌های پلکانی مشتری را به خرید اقلام بیشتر از نیاز اولیه و پرداخت مبلغ بالاتر سوق می‌دهند و به‌نوعی رهزنی بازاری است
تأثیر جنگ بر معیشت
سایت روزنامه سازندگی

تأثیر جنگ بر معیشت

غلامرضا نوری‌قزلجه ، وزیر جهاد کشاورزی در نشست خبری مطرح کرد: افزایش هزینه‌های تولید به دلیل وقوع جنگ است
جنگ بر سر لیتیوم
سایت روزنامه سازندگی

جنگ بر سر لیتیوم

رقابت بر سر مواد معدنی حیاتی، چگونه مسیر اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
جنگ علیه دارو
سایت روزنامه سازندگی

جنگ علیه دارو

چگونه وعده «عدم حذف ارز ترجیحی» به آزادسازی قیمت‌ها و جهش ۲۰‌ برابری نرخ دارو انجامید
قربانیان بی‌ثباتی
روزنامه دنیای اقتصاد

قربانیان بی‌ثباتی

همان‌طور که آگاه هستید تحولات اخیر و تجربه تنش‌های نظامی و اجتماعی متناوب صنعت تبلیغات کشور را دچار چالش‌های متعددی کرده‌ و از پس هر کدام، این صنعت توقف‌های طولانی‌مدتی را تجربه کرده ‌است.
پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه
روزنامه دنیای اقتصاد

پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه

در ادبیات علمی، پشیمانی را احساسی منفی و مبتنی بر مقایسه تعریف کرده‌اند. به بیان ساده‌تر، وقتی فرد متوجه می‌شود که اگر در گذشته به جای انتخاب گزینه حاضر گزینه‌ دیگری را انتخاب می‌کرد، الان وضعیت بهتری داشت، دچار احساس پشیمانی می‌شود که چرا آن گزینه را انتخاب نکردم. بل و لومز و ساگدن، نخستین کسانی بودند …
خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه
روزنامه دنیای اقتصاد

خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه

چرا برخی جوامع در طول دو قرن گذشته توانسته‌اند به ثروت، رفاه، تولید و سطح زندگی بی‌سابقه‌ای دست یابند، درحالی‌که برخی دیگر همچنان با فقر، رشد اقتصادی پایین، بی‌ثباتی و توسعه‌نیافتگی مواجه‌اند؟ آیا ثروتمند شدن کشورها نتیجه برخورداری از منابع طبیعی، موقعیت جغرافیایی و دسترسی به بازارهاست یا باید ریشه‌های …
         
چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟
روزنامه دنیای اقتصاد

چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

در سال ۲۰۲۴، دارون عجم‌اوغلو از موسسه فناوری ماساچوست (MIT)، به‌همراه سایمون جانسون و جیمز رابینسون، جایزه نوبل اقتصاد را برای پژوهش‌هایشان درباره چگونگی شکل‌دهی نهادها به رفاه اقتصادی دریافت کرد. آقای عجم‌اوغلو تنها ۵۸ سال دارد، اما مدتی است که به چهره مسلط این رشته تبدیل شده است. او هفت کتاب نوشته، …
نوشدارو برای گرانی گوشی؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نوشدارو برای گرانی گوشی؟

بازار گوشی داشت افسارگسیخته عمل می‌کرد. رشد حداقل دوبرابری قیمت تمام محصولات، مسوولان را به این مهم واداشت تا با تخصیص سهمیه به واردات گوشی موبایل موافقت کنند. این جمله خبر داغ امروز است. فرود عسگری، رئیس‌کل گمرک ایران، از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت با تخصیص سهمیه واردات تلفن همراه خبر داد.
منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

اقتصاد ایران سال‌هاست با تورمی مزمن و بالا دست‌وپنجه نرم می‌کند. در اغلب تحلیل‌ها، رشد نقدینگی و سیاست‌های پولی انبساطی به‌عنوان مهم‌ترین عامل تورم معرفی می‌شوند. این دیدگاه، هرچند بخشی از واقعیت را بیان می‌کند، اما همه حقیقت نیست. اگر تورم ایران صرفا یک پدیده پولی بود، باید رابطه‌ای تقریبا ثابت و قابل …
جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»
سایت جوان آنلاین

جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»

جوان آنلاین: آبان سال گذشته، همزمان با افزایش مصرف بنزین در کشور، رئیس‌جمهور، خودروسازان را به صراحت تهدید به تعطیلی کرد و گفت: «اگر مصرف تولیدات داخلی بهینه...
نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟

ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشان‌دهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینه‌های پرهزینه‌تر را بازتاب می‌دهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابل‌اعتماد است.
         
کارگر بی‌مزد خاورمیانه!
روزنامه صمت

کارگر بی‌مزد خاورمیانه!

در دنیای بی‌رحم تجارت جهانی امروز، مالکیت بر زمین و محصول، دیگر تضمین‌کننده ثروت نیست، این تسلط بر زنجیره ارزش است که برنده‌ها و بازنده‌ها را تعیین می‌کند. اقتصاد کشاورزی ایران سال‌هاست در تله‌ای مرگبار و خاموش گرفتار شده است.
    
کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!
روزنامه توسعه ایرانی

کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!

رامتین موثق در طول کار دولت چهاردهم، عملکرد وزارت جهاد کشاورزی به دفعات مورد انتقاد کارشناسان بوده است و به اعتقاد بسیاری از تحلیلگران و فعالان صنفی حوزه،
رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!
روزنامه توسعه ایرانی

رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!

بازار افغانستان با هدف گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، توسعه زیرساخت و افزایش تقاضا برای کالا و فناوری، به فرصتی تازه برای ایران تبدیل شده؛ اما رقبا برای
نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن
روزنامه آرمان امروز

نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن

ولی الله سیف آرمان امروز : اقتصاد ایران بیش از آنکه از کمبود شناخت نسبت به مشکلات یا فقدان راه‌حل‌های کارشناسی رنج ببرد، با ضعف در حکمرانی اصلاحات مواجه است. در این چارچوب، نشان داده شد که شکست یا نیمه‌تمام ماندن بسیاری از برنامه‌های اصلاحی را نمی‌توان صرفاً به ضعف سیاست‌های اقتصادی نسبت داد، بلکه [ …
ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم
سایت صفحه اقتصاد

ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم

ناترازی بنزین در ادبیات رایج عمدتاً با مقایسه میزان تولید و مصرف روزانه کشور تعریف می‌شود و فاصله میان این دو عدد به‌عنوان ناترازی مورد توجه قرار می‌گیرد؛ اما این شاخص به‌تنهایی برای سیاست‌گذاری کافی نیست، زیرا مشخص نمی‌کند شکاف موجود دقیقاً در کدام بخش از زنجیره تولید، توزیع و مصرف شکل گرفته و سهم هر …
بنزین ۸۵  اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟
سایت صفحه اقتصاد

بنزین ۸۵ اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟

ناترازی بنزین فقط حاصل کمبود تولید نیست؛ حاصل سال‌ها تصمیم‌گیری درباره مصرف، خودروسازی و زنجیره تجارت فرآورده نیز هست. در همین چارچوب، سامان شفیعی، از مدیران سابق پتروشیمی و کارشناس این حوزه درباره زنجیره‌ای مشخص از فروش مواد اولیه برای Blend بنزین به برخی تراستی‌ها و مسیر امارات پرسش‌هایی جدی مطرح …
آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه
روزنامه چارسوق

آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه

برای قضاوت درباره عملکرد مسعود نیلی، در این بخش به بازخوانی مقاله انتقادی عباس شاکری استاد برجسته اقتصاد در دانشگاه علامه طباطبایی نسبت به نیلی می‌پردازیم. دکتر شاکری این مقاله را در سال 1397 منتشر کرد. خلاصه مقاله دکتر شاکری در ادامه می‌آید: اواخر سال ۱۳۹۶ یکی از به اصطلاح کارشناسان!!! بانک مرکزی برای …
معماری مالی ایران و چین
روزنامه چارسوق

معماری مالی ایران و چین

رابطه تجاری ایران و چین با حجمی حدود ۶۰ میلیارد دلار، به سطحی رسیده که تداوم آن با مسیرهای مالی غیررسمی، پرهزینه و ناپایدار، ریسک‌های جدی برای تجارت خارجی ایران ایجاد می‌کند. ایجاد معماری مالی چندلایه شامل روابط کارگزاری، اتاق پایاپای، اتصال تدریجی به CIPS، سواپ ارزی و ارز دیجیتال بانک مرکزی، می‌تواند …
         
دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین
سایت خبرآنلاین

دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین

نقدی آماری بر روایت «مصرف بالای بنزین ایرانیان» و سهمی که خودرو، فرسودگی ناوگان و زیرساخت حمل‌ونقل در این مسئله دارند.
«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم
سایت خبرآنلاین

«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم

در حال حاضر هیچ مبنایی برای قیمت گذاری نیست و عرضه و تقاضا در مقاطع ضروری قطعا یک مکانیزم غلط و ناکارآمد است و نمیتواند نیازهای ضروری مردم به این بازار را تامین کند چرا که کمبودهای عمدی وضروری بودن نیازباعث ایجاد بازارهای به شدت غیر واقعی و پرفشار به سبد معیشت مردم شده است.
پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین
سایت هم میهن

پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین

رفت‌وبرگشت‌های اخیر درباره سهمیه‌ها و طرح عرضه بنزین با قیمت پالایشگاهی نشان داد که سرمایه اجتماعی، بخش فراموش‌شده سیاست سوخت است.
سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی
سایت اقتصاد ۲۴

سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی

بررسی آمارها نشان از کاهش قابل‌توجه خرید خودرو و لوازم خانگی توسط خانوارها دارد. در سال 1390، حدود 2.3 درصد خانوارها خودروی دست اول خریده‌اند.
ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟
سایت اکوایران

ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟

پارسال ایده‌ای درباره محدودیت ساخت و ساز در تهران از سوی وزارت نیرو به دلیل کمبود «آب» مطرح شد. این ایده که در رسانه‌ها به ساخت و ساز صفر معروف شد، در نهایت به کجا رسید؟
نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟
سایت اکوایران

نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟

اکوایران: اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
         
ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت
روزنامه صمت

ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت

ناترازی بنزین در ایران به یکی از چالش‌های جدی بخش انرژی تبدیل‌شده است؛ چالشی که تنها به افزایش مصرف روزانه و فاصله میان تولید و تقاضا محدود نمی‌شود و مسائلی مانند رشد مصرف خودروها، ترافیک، ناکارآمدی الگوی مصرف، قاچاق سوخت، هزینه‌های واردات و نحوه توزیع یارانه را نیز در برمی‌گیرد.
         
تاب‌آوری فریبنده
سایت فرارو

تاب‌آوری فریبنده

تولید ناخالص داخلی آمریکا با وجود شوک‌های تعرفه‌ای و تورم هنوز منفی نشده، اما نرخ بیکاری ۴.۱ درصدی و کاهش مشارکت نیروی کار به پایین‌ترین سطح پنج ساله، زنگ خطر را به صدا درآورده است؛ ترکیب خطرناک بدهی‌های سرسام‌آور، ارزش‌گذاری‌های حبابی وال‌استریت و نرخ بهره بالا، اقتصاد جهان را در آستانه یک رکود تورمی …
راه بقای طبقه متوسط در آخرالزمان شغلی
سایت فرارو

راه بقای طبقه متوسط در آخرالزمان شغلی

هشدار اقتصاددان ارشد سابق صندوق بین‌المللی پول؛ وضع مالیات بر هوش مصنوعی برای نجات نیروی کار انسانی. راگورام راجان از نقشه راه مهار بحران بیکاری می‌گوید و راهکارهای اقتصادی مهار شوک هوش مصنوعی را ارائه می‌دهد.
خبرگزاری ایسنا

ویدیو/ زالوی شبکه برق یا مصرف‌کننده‌ای منعطف

بنزین ۸۷هزار تومانی معادل قیمت فوب خلیج فارس است / قلی‌زاده: هزینه تولید بنزین در ایران سال ۱۴۰۴ حدود ۳۵۰۰ تومان بود
سایت خبرآنلاین

بنزین ۸۷هزار تومانی معادل قیمت فوب خلیج فارس است / قلی‌زاده: هزینه تولید بنزین در ایران سال ۱۴۰۴ حدود ۳۵۰۰ تومان بود

یک تحلیل‌گر برجسته اقتصاد انرژی با تأکید بر اینکه سیاست‌گذاری انرژی در شرایط جنگی باید با دوره عادی متفاوت باشد، نسبت به افزایش قیمت بنزین هشدار داد و آن را راهکاری ناکارآمد برای حل ناترازی انرژی دانست.
سایت دیدارنیوز

گروگان‌گیری دادستان و مسوولان اداره برق به‌خاطر ماینر!

۰۹۱۲؛ سیم‌کارت یا سرمایه؟/  قیمت ۰۹۱۲ بیش از ۴۱۸ برابر شد!
سایت اقتصادنیوز

۰۹۱۲؛ سیم‌کارت یا سرمایه؟/ قیمت ۰۹۱۲ بیش از ۴۱۸ برابر شد!

اقتصادنیوز: میانگین قیمت یک خط ۰۹۱۲ صفر در ابتدای سال ۱۳۹۵ حدود ۳۰۰هزار تومان بود که در حال حاضر به حوالی ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.
سایه سنگین گرانی بر بازار اجاره تهران؛ از آب رفتن رهن تا حذف پارکینگ و آسانسور | وقتی خانه فقط یک سقف می‌شود
سایت اقتصادنیوز

سایه سنگین گرانی بر بازار اجاره تهران؛ از آب رفتن رهن تا حذف پارکینگ و آسانسور | وقتی خانه فقط یک سقف می‌شود

اقتصادنیوز:در تهرانِ امروز، مستأجرها دیگر فقط خانه عوض نمی‌کنند؛ هر جابه‌جایی یعنی حذف بخشی از کیفیت زندگی، از پارکینگ و آسانسور تا متراژ، محله و حتی استقلال.
         
مالیات عقب نمانده؛ این شیوه محاسبه و اندازه گیری است که عقب افتاده است
سایت ایران آنلاین

مالیات عقب نمانده؛ این شیوه محاسبه و اندازه گیری است که عقب افتاده است

در اقتصاد هر کشوری، گاهی ارقامی می توانند درست باشند اما از دل آن داده ها روایتی نادرست آن هم به دلیل نبود درک و دانش درست از وقایع و نداشتن آگاهی اقتصادی ارائه شود که ناخودآگاه تبدیل به یک بحران خواهد شد.
ستون فقرات تجارت جهانی
روزنامه دنیای اقتصاد

ستون فقرات تجارت جهانی

دنیای اقتصاد: هم‌زمان با فرا رسیدن یکصدودوازدهمین سالگرد گشایش کانال پاناما، این گذرگاه تاریخی همچنان نقشی بنیادین، پویا و روزافزون در گردش چرخ‌های اقتصاد و تجارت جهانی ایفا می‌کند.
روایت فارن‌افرز از آرامش فریبنده هرمز برای جهان / چگونه جهان از بحران نخست انرژی در خلیج فارس جان سالم به در برد؟
سایت تجارت نیوز

روایت فارن‌افرز از آرامش فریبنده هرمز برای جهان / چگونه جهان از بحران نخست انرژی در خلیج فارس جان سالم به در برد؟

بحران هرمز برخلاف انتظار به جهش شدید قیمت نفت و رکود جهانی منجر نشد، اما این آرامش بیش از آنکه نشانه مصونیت اقتصاد جهانی باشد، حاصل ذخایر نفتی، مسیرهای جایگزین، افزایش تولید آمریکا و نقش چین در تنظیم بازار بود؛ ذخایری که اکنون فرسوده شده‌اند.
نفت زیر سایه بحران هرمز | بازار خود را برای ماه‌ها اختلال آماده می‌کند | هزینه های اقتصادی جنگ در تهران و واشنگتن بالا رفته است
سایت اقتصادنیوز

نفت زیر سایه بحران هرمز | بازار خود را برای ماه‌ها اختلال آماده می‌کند | هزینه های اقتصادی جنگ در تهران و واشنگتن بالا رفته …

اقتصادنیوز: بحران تنگه هرمز از یک شوک کوتاه‌مدت در بازار نفت فاصله گرفته و به ریسکی ماندگار تبدیل شده است؛ بن‌بست دیپلماتیک ایران و آمریکا، اختلال در جریان صادرات و افزایش هزینه حمل‌ونقل، چشم‌انداز قیمت‌های بالای نفت را تقویت کرده است.
فرش دستباف روی دست قالیبافان ماند؛ روزهای سخت بافندگان ایرانی
سایت اقتصاد ۲۴

فرش دستباف روی دست قالیبافان ماند؛ روزهای سخت بافندگان ایرانی

بازار گلیم، تابلوفرش و فرش دستباف ایران کوچک شده و دیگر از آن اعداد بزرگ ۲ میلیارد دلاری برای صادرات فرش ایران خبری نیست. طبق آمار رسمی گمرک، صادرات فرش دستباف ایران در سال ۱۴۰۴ به ۴۲ میلیون دلار رسید؛ این رقم در سال ۱۳۷۳، ۲ میلیارد و ۱۱۲ میلیون دلار بود یعنی ارزش صادرات فرش دستباف ایران طی این مدت به …
بنزین ۸۷ هزار تومانی و یک سؤال بزرگ؛ دولت دوباره در مسیر آزمون‌وخطا؟
سایت اقتصاد ۲۴

بنزین ۸۷ هزار تومانی و یک سؤال بزرگ؛ دولت دوباره در مسیر آزمون‌وخطا؟

هرچند سقاب‌اصفهانی به‌خوبی توانست دلایل ناترازی بنزین را تبیین کند، در توضیح یک‌خطی طرح خود، آن را تصمیمی دانست که مردم حتی اگر در مضیقه بیفتند به دلیل ماهیت عدالت‌محوری طرح، آن را خواهند پذیرفت. سقاب‌اصفهانی افزود ما ۳۰ میلیون لیتر بنزین را به حمل‌ونقل عمومی تخصیص می‌دهیم و مابقی تولید بنزین داخلی را …
سخنگوی شورای رقابت: در بازار دیجیتال، انحصار عمیق‌تر از اقتصاد سنتی اثر می‌گذارد - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

سخنگوی شورای رقابت: در بازار دیجیتال، انحصار عمیق‌تر از اقتصاد سنتی اثر می‌گذارد - مردم سالاری آنلاین

ساختار اقتصادی سالم، کارآمد و باثبات و نیز ثبات شاخص‌های کلان، از الزامات اساسی توسعه پایدار و دستیابی به رشد اقتصادی با ثبات است. تجربه کشورهای توسعه‌یافته و اقتصادهای نوظهور نشان می‌دهد که ایجاد نهادهای تنظیم‌گر و شکل‌گیری محیط رقابتی، نقش موثری در حفظ سلامت بازار و تقویت بنیان‌های اقتصادی دارد.
چرا صنعت باید تاوان ناترازی را بدهد؟ / حسینی کیا: از ۱۰ هزار مگاوات تعهد برق صنایع؛ فقط ۳ هزار مگاوات تحویل شد! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

چرا صنعت باید تاوان ناترازی را بدهد؟ / حسینی کیا: از ۱۰ هزار مگاوات تعهد برق صنایع؛ فقط ۳ هزار مگاوات تحویل شد! - مردم سالاری …

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به سهم ۳۰ درصدی مصارف خانگی از مصرف برق کشور، بر ضرورت افزایش سرمایه‌گذاری در صنعت برق، توسعه نیروگاه‌ها و سرعت‌دادن به استفاده از انرژی خورشیدی برای کاهش ناترازی تأکید کرد.
مستاجران در آشیان...
سایت توسعه برند

مستاجران در آشیان...

.
بازار افغانستان در انتظار سرمایه ایرانی؛ رقبا جلو افتادند
خبرگزاری مهر

بازار افغانستان در انتظار سرمایه ایرانی؛ رقبا جلو افتادند

بازار افغانستان با هدف‌گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، توسعه زیرساخت و افزایش تقاضا برای کالا و فناوری، به فرصتی تازه برای ایران تبدیل شده؛ اما رقبا برای تصاحب این بازار منتظر نمی‌مانند.
نهضت ملی مسکن الهیه؛ خانه‌هایی که سال‌ها منتظر زیرساخت ماندند
خبرگزاری مهر

نهضت ملی مسکن الهیه؛ خانه‌هایی که سال‌ها منتظر زیرساخت ماندند

بروجن- نهضت ملی مسکن در منطقه الهیه بروجن پس از سال‌ها انتظار، اکنون با آغاز پروژه تکمیل زیرساخت‌های فازهای اول و دوم وارد مرحله تازه‌ای شده است.
اجاره‌داری حرفه‌ای؛ برنامه وزیر راه برای کنترل بازار اجاره چیست؟
سایت دیدارنیوز

اجاره‌داری حرفه‌ای؛ برنامه وزیر راه برای کنترل بازار اجاره چیست؟

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از بخش‌های مهمی که می‌تواند کیفیت سکونت را افزایش دهد، اجاره‌داری حرفه‌ای است، گفت: بافت‌های فرسوده را...
کالابرگ و تورم؛ قدرت خرید خانوار در کدام مسیر حفظ می‌شود؟
خبرگزاری ایرنا

کالابرگ و تورم؛ قدرت خرید خانوار در کدام مسیر حفظ می‌شود؟

تهران- ایرنا- کالابرگ الکترونیک که با هدف جبران بخشی از فشار هزینه‌های زندگی بر خانوارها در ادبیات اقتصاد ایران شکل گرفته است اکنون با مشکلاتی چون رشد تورم و محدودیت منابع روبروست و به همین خاطر کارشناسان اعتقاد دارند موفقیت این سیاست تنها به میزان اعتبار پرداختی وابسته نیست و به کنترل تورم، منابع پایدار …
خبرگزاری ایرنا

چگونه بازار در میانه بحران ایستاد؟

گره تولید در پیچ‌وخم اجرا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

گره تولید در پیچ‌وخم اجرا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / این موضوع در سخنان محسن زنگنه، رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس، نیز مورد تأکید قرار گرفته است. او در نشست بررسی نقش رسانه‌های جمعی در حمایت از تولید ملی اعلام کرده است که در حوزه حمایت از تولید، اقتصاد [ ]
تجارکوچک؛ سرباز تجارت در عصر تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تجارکوچک؛ سرباز تجارت در عصر تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / تحریم‌ها ساختار تجارت را تغییر داده‌اند. مسیرهایی که زمانی مستقیم و کم‌هزینه بودند، پیچیده‌تر شده‌اند، انتقال پول دشوارتر شده و هزینه حمل‌ونقل و بیمه افزایش یافته است. در چنین محیطی، توانایی شناخت بازار، پیدا کردن مسیرهای جایگزین و برقراری ارتباط با طرف‌های تجاری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. …
صادرات پتروشیمی در دوراهی فرصت و تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

صادرات پتروشیمی در دوراهی فرصت و تحریم - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / اکنون پرسش اصلی این نیست که آیا ایران توان بازگشت به بازارهای جهانی پتروشیمی را دارد یا خیر؛ مسئله مهم‌تر این است که این بازگشت با چه سرعتی، در چه محصولاتی و با چه الگویی می‌تواند اتفاق بیفتد. بازار جهانی پتروشیمی منتظر کشوری نمی‌ماند. رقبای منطقه‌ای ایران در سال‌های اخیر ظرفیت‌های تولید …
بازخورد مردم و بنگاه‌ها، مزاحمت سیاست‌گذاری نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

بازخورد مردم و بنگاه‌ها، مزاحمت سیاست‌گذاری نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

قانون‌گذار و سیاست‌گذار ناچار است از بالا به اقتصاد نگاه کند. بودجه، منابع، ناترازی‌ها، درآمدها، مصارف و محدودیت‌های کلان را ببیند و بر اساس مجموعه‌ای از اطلاعات تصمیم بگیرد. این بخش ضروری است، اما کافی نیست. در سوی دیگر، خانواده، کارگر، کارفرما، تولیدکننده، بازرگان و صاحب کسب‌وکار همان تصمیم را نه در …