قیمت طلا امروز




 نرخ فقر

 سایت اقتصادنیوز / ۴۰ ساعت قبل

هشدارهای پیاپی مسعود نیلی درباره وضعیت اقتصاد ایران | عبور حکمرانی از مرحله یادگیری به مرحله سردرگمی | پنجره انتخاب‌های کم‌هزینه در حال کوچک‌تر شدن است

اقتصادنیوز: مسعود نیلی با هشدار نسبت به تشدید همزمان تورم، فقر، افت سرمایه‌گذاری، ناترازی‌های اقتصادی و نااطمینانی سیاسی، معتقد است اقتصاد ایران به «ایستگاه پیش از ابرتورم» نزدیک شده و پنجره اصلاحات کم‌هزینه در حال کوچک‌تر شدن است.
 هشدارهای پیاپی مسعود نیلی درباره وضعیت اقتصاد ایران | عبور حکمرانی از مرحله یادگیری به مرحله سردرگمی | پنجره انتخاب‌های کم‌هزینه در حال کوچک‌تر شدن است
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از روزنامه سازندگی، مسعود نیلی، سال‌ها پیش در مقدمه کتاب چگونگی گذر از ابرچالش‌های اقتصاد ایران، نگرانی عمیق خود را از آینده اقتصاد کشور مطرح کرده بود. چند سال بعد، در جریان انتخابات ریاست‌جمهوری ۱۴۰۳ پس از تماشای مناظره اقتصادی نامزدها، نوشت که خواب از سرش پریده و کابوس‌های مختلف رهایش نمی‌کند.

او مشکلات عظیم اقتصاد را در یک کفه ترازو و توانایی نامزدهای ریاست‌جمهوری برای مواجهه با آنها را در کفه دیگر گذاشته بود و از عدم ‌تناسب این دو ابراز نگرانی می‌کرد. اما هشدارهای نیلی در ماه‌های اخیر صریح‌تر و نگران‌کننده‌تر شده است. او دیگر صرفاً درباره چند ناترازی اقتصادی، تورم بالا یا رشد پایین سخن نمی‌گوید. تصویری که از سخنان و نوشته‌های اخیرش به‌دست می‌آید، تصویر اقتصادی است که طی سال‌های طولانی ظرفیت‌های خود را مصرف کرده، سرمایه‌گذاری را از دست داده، فقیرتر شده و اکنون در برابر مجموعه‌ای از شوک‌های اقتصادی، اجتماعی و سیاسی آسیب‌پذیرتر از گذشته قرار گرفته است.

نیلی در یکی از نوشته‌های اخیر خود، وضعیت کنونی ایران را یکی از غمبارترین، بحرانی‌ترین و سرنوشت‌سازترین مقاطع تاریخی کشور توصیف کرده است. اگر هشدارهای چند سال گذشته او عمدتاً متوجه ابرچالش‌هایی مانند آب، انرژی، نظام بانکی، صندوق‌های بازنشستگی و بودجه بود اکنون کانون نگرانی او به مرحله‌ای رسیده که پیامدهای این ناترازی‌ها در زندگی روزمره مردم ظاهر شده است.

در روایت تازه نیلی از اقتصاد ایران، سال ۱۳۹۷ اهمیت ویژه‌ای دارد. او این سال را نقطه عطفی بنیادین در تاریخ معاصر اقتصاد و جامعه ایران می‌داند که پس از آن بسیاری از متغیرهای اقتصادی از روندهای تاریخی خود فاصله گرفتند. اعدادی که نیلی ارائه می‌کند، ابعاد این تغییر را نشان می‌دهد. از ابتدای سال ۱۳۹۷ تا امروز، نرخ ارز تقریباً ۵۰ برابر شده است؛ درحالی ‌که به گفته او در دوره‌های زمانی مشابه گذشته، افزایش نرخ ارز حداکثر در محدوده چهار برابر قرار داشت.

این افزایش نیز تدریجی و آرام نبوده و اقتصاد ایران در این مدت ۷ بحران بزرگ ارزی را تجربه کرده است. در همین دوره سطح عمومی قیمت‌ها بیش از ۱۹ برابر و قیمت مواد غذایی بیش از ۳۴ برابر شده است. اهمیت این اعداد فقط در بزرگی آنها نیست. پیام اصلی نیلی این است که اقتصاد ایران وارد رژیم متفاوتی شده است. نوسان‌هایی که پیش از این استثنا محسوب می‌شدند به بخشی از وضعیت عادی اقتصاد تبدیل شده‌اند. خانوار و بنگاه دیگر با یک شوک موقت مواجه نیستند که پس از مدتی فروکش کند؛ آنها در محیطی زندگی می‌کنند که بی‌ثباتی به یکی از ویژگی‌های دائمی آن تبدیل شده است. شاید جدی‌ترین هشدار اخیر نیلی درباره تورم باشد.

اقتصاد ایران بیش از پنج دهه با تورم مزمن زندگی کرده و به همین دلیل ممکن است، حساسیت جامعه و سیاستگذار نسبت به اعداد بزرگ تورمی کاهش یافته باشد. اما نیلی معتقد است آنچه اکنون رخ داده را نمی‌توان صرفاً ادامه همان تورم مزمن گذشته دانست. او میان تورم مزمن، تورم بسیار بالا و ابرتورم تمایز قائل می‌شود و وضعیت فعلی را در محدوده‌ای می‌بیند که می‌توان آن را «ایستگاه پیش از ابرتورم» نامید. به گفته او، تعریف دقیق تورم بسیار بالا معمولاً به نرخ‌های سه ‌رقمی مربوط می‌شود اما اقتصاد ایران به محدوده‌ای نزدیک شده که باید خطر تغییر ماهیت تورم را جدی گرفت.

این هشدار به‌معنای پیش‌بینی قطعی وقوع ابرتورم نیست. اتفاقاً اهمیت حرف نیلی در همین تفاوت است. او نمی‌گوید، ابرتورم اجتناب‌ناپذیر است؛ هشدار می‌دهد اقتصاد به منطقه‌ای نزدیک شده که ادامه سیاست‌های گذشته می‌تواند، پیامدهایی متفاوت از گذشته ایجاد کند. در چنین شرایطی، تصور اینکه آینده به شکل خطی ادامه امروز خواهد بود، می‌تواند خطای بزرگی باشد. اقتصادها گاهی برای مدت طولانی فشارها را تحمل می‌کنند اما پس از عبور برخی متغیرها از آستانه‌های مشخص، رفتار خانوار، بنگاه و بازار تغییر می‌کند.

افزایش سرعت تبدیل پول به دارایی، کاهش تمایل به نگهداری پول ملی، کوتاه‌تر شدن افق قراردادها و تشدید انتظارات تورمی می‌تواند، خود به نیرویی برای افزایش تورم تبدیل شود. اما تورم تنها بخش هشدارهای نیلی نیست. شاید بنیادی‌ترین نگرانی او به ظرفیت تولید ثروت در اقتصاد ایران مربوط باشد. نیلی اخیراً از تعبیر «استهلاک اقتصاد» استفاده کرده و گفته است سرمایه‌گذاری، کارآفرینی و فناوری به‌ تدریج از واژگان اصلی نظام حکمرانی فاصله گرفته‌اند. اقتصاد می‌تواند چند سال بدون سرمایه‌گذاری مناسب به کار خود ادامه دهد همان‌طور که یک کارخانه می‌تواند، مدتی با ماشین‌آلات فرسوده تولید کند. اما این روند نمی‌تواند برای همیشه ادامه یابد.

اگر سرمایه‌گذاری جدید صورت نگیرد، ظرفیت تولید کاهش پیدا می‌کند، زیرساخت‌ها فرسوده می‌شوند و توان اقتصاد برای ایجاد شغل و افزایش درآمد از بین می‌رود. نیلی در همایش چشم‌انداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵ نیز بر همین نکته تأکید کرد: رشد اقتصادی بدون سرمایه‌گذاری امکان‌پذیر نیست.

بررسی او از دوره‌های مختلف اقتصاد ایران نشان می‌دهد، کیفیت رشد به‌تدریج تغییر کرده و اقتصاد از موتورهای اصلی رشد پایدار فاصله گرفته است. این موضوع توضیح می‌دهد چرا ناترازی برق، گاز، آب، صندوق‌های بازنشستگی، بودجه و شبکه بانکی را نمی‌توان بحران‌هایی مستقل از یکدیگر دانست. بسیاری از آنها صورت‌های متفاوت یک مسئله مشترک هستند. آن ‌هم اینکه سال‌هاست، منابع را مصرف می‌کنیم بدون اینکه سرمایه‌گذاری کافی برای بازتولید آنها داشته باشیم.

بخش دیگر هشدار نیلی مستقیماً به وضعیت خانوار مربوط می‌شود. به روایت او از سال ۱۳۹۷ تاکنون در کنار رشد ناچیز اقتصاد، درآمد خالص ملی سرانه حدود ۱۲ درصد کاهش یافته و حدود ۱۶میلیون نفر به جمعیت زیر خط فقر اضافه شده‌اند. این ارقام نشان می‌دهد، مسئله فقط افزایش قیمت‌ها نیست. اگر درآمد مردم متناسب با قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کرد، تورم هرچند پرهزینه بود الزاماً به چنین کاهش شدیدی در رفاه منجر نمی‌شد.

مسئله اقتصاد ایران ترکیب تورم بالا با رشد ضعیف و کاهش درآمد واقعی است. از این منظر هشدار نیلی جنبه اجتماعی نیز پیدا می‌کند. خانواری که برای چند سال قدرت خرید خود را از دست می‌دهد تنها مصرف امروز خود را کاهش نمی‌دهد. آموزش، سلامت، تغذیه و سرمایه‌گذاری برای آینده فرزندان نیز تحت‌تأثیر قرار می‌گیرد. در نتیجه فقر امروز می‌تواند، سرمایه انسانی فردا را نیز تضعیف کند. بازار کار ضلع دیگری از این تصویر است.

بر اساس ارقامی که نیلی مطرح کرده، بخش بزرگی از جمعیت در سن کار ایران، نقشی در تولید درآمد ندارد و حدود ۴۲ میلیون نفر از جمعیت در سن کار در فعالیت اقتصادی مشارکت نمی‌کنند. همزمان اشتغال صنعتی نیز با شوک‌های قابل‌توجهی مواجه شده است. این مسئله به‌ویژه از آن جهت مهم است که ایران طی چند دهه گذشته سرمایه‌گذاری بزرگی برای آموزش نسل جوان انجام داده است. میلیون‌ها نفر وارد دانشگاه شده‌اند اما اقتصاد نتوانسته متناسب با افزایش جمعیت تحصیل‌کرده، فرصت‌های شغلی مولد ایجاد کند. نتیجه می‌تواند ترکیبی از بیکاری، اشتغال کم‌کیفیت، خروج از بازار کار و مهاجرت باشد.

با این ‌حال شاید مهم‌ترین بخش تحلیل نیلی نه درباره تورم باشد و نه درباره ارز و سرمایه‌گذاری؛ بلکه درباره کیفیت حکمرانی باشد. او اخیراً گفته است، نظام حکمرانی از مرحله «یادگیری» به «سردرگمی» رسیده است. این تعبیر اهمیت زیادی دارد. اقتصاد ایران پیش از این نیز بحران داشته است؛ جنگ، کاهش درآمد نفت، تحریم، تورم و جهش ارزی پدیده‌های تازه‌ای نیستند.

تفاوت شرایط امروز از نگاه نیلی در انباشته شدن مشکلات و کاهش ظرفیت سیاستگذاری برای حل آنهاست. وقتی یک مشکل برای مدت طولانی حل نمی‌شود هزینه حل آن افزایش می‌یابد. اصلاح قیمت انرژی نمونه روشنی است. تعویق اصلاحات باعث افزایش فاصله قیمت‌ها، رشد مصرف، تشدید قاچاق و افزایش فشار بر بودجه می‌شود. در نتیجه سیاستی که می‌توانست در مقطعی با هزینه اجتماعی محدود اجرا شود، چند سال بعد به تصمیمی بسیار دشوار تبدیل می‌شود.

نیلی با اشاره به تجربه اصلاح تدریجی قیمت انرژی تأکید کرده که افزایش تدریجی قیمت‌ها الزاماً به شوک تورمی منجر نمی‌شود و مسیر اصلاحات در صورت انتخاب سیاست مناسب می‌تواند، کم‌هزینه‌تر باشد. وجه مهم دیگر هشدارهای نیلی، پیوند اقتصاد با سیاست خارجی است. اقتصاد ایران همزمان با ناترازی‌های داخلی با محدودیت‌های شدید در روابط اقتصادی خارجی مواجه است. تحریم، کاهش سرمایه‌گذاری خارجی، دشواری تجارت و انتقال پول و نااطمینانی سیاسی، توان اقتصاد برای حل مشکلات داخلی را کاهش داده‌اند. به همین دلیل اصلاحات اقتصادی و کاهش تنش خارجی در تحلیل نیلی دو مسیر کاملاً جداگانه نیستند.

اقتصادی که نیازمند سرمایه‌گذاری گسترده در انرژی، زیرساخت، صنعت و فناوری است، نمی‌تواند برای مدتی نامحدود با سطح بالایی از نااطمینانی و محدودیت در ارتباط با اقتصاد جهانی زندگی کند. با وجود همه این هشدارها، یک نکته در سخنان نیلی نباید نادیده گرفته شود. همان اقتصاددانی که از خواب‌های آشفته، خطر تورم شدید، افزایش فقر و استهلاک اقتصاد سخن می‌گوید، تأکید کرده است: «در اقتصاد همان‌طور که معجزه نداریم، بن‌بست هم نداریم».

این شاید مهم‌ترین بخش پیام او باشد. هشدارهای نیلی را نباید پیشگویی فروپاشی اقتصاد ایران تلقی کرد. معنای آنها بیشتر این است که پنجره انتخاب‌های کم‌هزینه در حال کوچک‌تر شدن است. بسیاری از اصلاحاتی که ۱۰ یا ۱۵ سال پیش می‌توانستند با هزینه‌ای محدود انجام شوند امروز دشوارتر شده‌اند و اگر باز هم به تعویق بیفتند، هزینه بیشتری خواهند داشت. اقتصاد ایران هنوز منابع طبیعی، زیرساخت، نیروی انسانی تحصیل‌کرده، بخش خصوصی و موقعیت جغرافیایی کم‌نظیری دارد. پس مسئله اصلی کمبود ظرفیت بالقوه نیست. مسئله نحوه حکمرانی بر این ظرفیت‌هاست. شاید بتوان مجموعه هشدارهای اخیر مسعود نیلی را در یک جمله خلاصه کرد: خطر اصلی اقتصاد ایران وجود یک بحران مشخص نیست، همزمان شدن بحران‌هایی است که سال‌ها حل نشده‌اند.

تورم، فقر، افت سرمایه‌گذاری، ناترازی انرژی، ضعف بازار کار، تحریم و نااطمینانی سیاسی هرکدام به تنهایی قابل مدیریت‌ هستند؛ اما وقتی همزمان شوند، یکدیگر را تقویت و دامنه انتخاب سیاستگذار را محدودتر می‌کنند. از همین‌رو پرسش این است که آیا سیاستگذار پیش از آنکه اقتصاد از آستانه‌های خطرناک عبور کند، حاضر به تغییر مسیر خواهد شد؟ هشدارهای مکرر نیلی در ماه‌های اخیر بیش از هر چیز متوجه همین فرصت رو به کاهش است.

  همچنین بخوانید سرمایه‌گذاری در ماشین‌آلات و ساختمان نصف شد! تبدیل کانادا به بزرگ‌ترین سرمایه‌گذار در ایران! معرفی سه پارامتر مهم در رشد روند تولیدایران در 1401 فقر پیش‌رونده در ایران امروز تاییدکننده هشدارهای اقتصاددانان







جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ - 21 August 2026
حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» تغییر جهت دهد
سایت اقتصادنیوز

حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» …

اقتصادنیوز: حسام الدین آشنا معتقد است مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابه‌جایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت به‌تنهایی نمی‌تواند الگوی مصرف را به‌صورت پایدار تغییر دهد.
خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟ - مردم سالاری آنلاین

در حالی که مردم در آتش قیمت‌های کاذب و بدعهدی‌های بی‌پایان خودروسازان می‌سوزند، دستور قاطع دادستان تهران برای نظارت آنلاین، پرده از یک واقعیت تلخ برمی‌دارد.
تسویه‌ حساب تاریخی در میرداماد/ چرا ۱۲۰ همت از «دارایی‌های بانک ایران‌زمین» سهم بانک مرکزی شد؟
سایت تابناک

تسویه‌ حساب تاریخی در میرداماد/ چرا ۱۲۰ همت از «دارایی‌های بانک ایران‌زمین» سهم بانک مرکزی شد؟

بانک مرکزی سرانجام برای تسویه بدهی بیش از ۱۰۰ همتی بانک ایران‌زمین، سند مالکیت ۷۵ همت از دارایی‌های این بانک را امضا کرد و ۴۵ همت دیگر نیز در نوبت انتقال است...
مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند
سایت عصرایران

مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند

به گفته عضو پرسابقه اتاق بازرگانی ایران، حجم تجارت ایران با امارات در گذشته حدود ۲۰ میلیارد دلار صادرات و واردات بود، اما بخش قابل توجهی از این مناسبات در یک...
بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما
سایت نفت ما

بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما

سرمایه؛ زیرساخت الزامی توسعه هر اقتصادی است و در نبود این ابزار، ظرفیت‌های موجود امکان بالفعل شدن نمی‌یابند؛ بر همین اساس از مهم‌ترین تلاش‌های سیاست‌گذاران کشورها ایجاد رغبت در سرمایه‌داران چه داخلی و چه خارجی برای تزریق سرمایه‌های‌شان به پروژه‌های توسعه تولید و خدمات است و کشور ما نیز از این قاعده مستثنا …
بهانه جدید تراستی‌ها برای بازنگرداندن پول نفت به ایران | چرا دبی دیگر بهشت سرمایه‌گذاران نیست؟ | شریعتی: فروش املاک ایرانیان مقیم امارات مشروط شد
سایت اقتصادنیوز

بهانه جدید تراستی‌ها برای بازنگرداندن پول نفت به ایران | چرا دبی دیگر بهشت سرمایه‌گذاران نیست؟ | شریعتی: فروش املاک ایرانیان …

اقتصادنیوز: عضو اتاق بازرگانی با اشاره به تاثیر محدود قطع مبادلات تجاری کشور با امارات، گفت: پس از جنگ اخیر و شرایط خاص تنگه هرمز، امارات نقش هاب تجاری‌اش برای ایران را از دست داده و دیگر مبدایی برای ورود و خروج کالا‌های ما در جنگ نبوده است.
         
معمای بنگاه‌های جوانمرگ | چرا شرکت‌های ایرانی پیش از رسیدن به بلوغ ناکام می‌شوند؟ | ناکامی بنگاه‌ها چه پیامدهایی به دنبال دارد؟
سایت اقتصادنیوز

معمای بنگاه‌های جوانمرگ | چرا شرکت‌های ایرانی پیش از رسیدن به بلوغ ناکام می‌شوند؟ | ناکامی بنگاه‌ها چه پیامدهایی به دنبال …

اقتصادنیوز: چرا بنگاه‌های ایرانی در سال های نخست فعالیتشان پیش از رسیدن به بلوغ و رشد پایدار از بازار خارج می‌شوند؟
سایت تابناک

وضعیت خراب بازارهای میوه را ببینید

گرانی مسکن ناشی از سوءمدیریت و بی توجهی مسولان وزارت راه است / چرا ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده نوسازی نمی‌شوند؟
سایت تابناک

گرانی مسکن ناشی از سوءمدیریت و بی توجهی مسولان وزارت راه است / چرا ۱۷۰ هزار هکتار بافت فرسوده نوسازی نمی‌شوند؟

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضعف عملکردی در وزارت راه و تاثیر آن بر افزایش قیمت در این حوزه گفت: یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش قیمت مسکن، عدم عرضه کافی...
سایت اقتصاد ۲۴

فیلم/سردرگمی واشنگتن در برابر نفت ۹۴ دلاری

۲۴ میلیون خودروی فرسوده، هزینه پنهان بحران بنزین در ایران/ مردم مقصرند یا خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف خودروسازان؟
سایت اقتصاد ۲۴

۲۴ میلیون خودروی فرسوده، هزینه پنهان بحران بنزین در ایران/ مردم مقصرند یا خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف خودروسازان؟

پشت بحران ناترازی بنزین، فقط مصرف بالای مردم نیست؛ ناوگانی فرسوده قرار دارد که میلیون‌ها لیتر سوخت اضافه می‌سوزاند. ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، نتیجه سال‌ها شکست در نوسازی و بازاری است که خودرو‌های کم‌مصرف و به‌روز را از دسترس بسیاری از مردم خارج کرده است.
بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم تبعیض اجتماعی می‌خواهد
سایت اقتصادنیوز

بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم …

اقتصادنیوز: یک استاد ارتباطات گفت: ناجنبش‌ها گروه‌هایی از مردم هستند که دلخور و ناراضی‌اند، جای خودشان را در جامعه پیدا نمی‌کنند و به هر دلیلی طرد شده‌اند؛ مثل جوان‌ها ، زنان و گروه‌های تهیدست جامعه.
پشت پرده «معجزه اروپایی» | چرا همه کشورهای جهان ثروتمند نشدند؟ | آیا گسترش سرمایه داری مدیون آنارشی سیاسی بود؟
سایت اقتصادنیوز

پشت پرده «معجزه اروپایی» | چرا همه کشورهای جهان ثروتمند نشدند؟ | آیا گسترش سرمایه داری مدیون آنارشی سیاسی بود؟

اقتصادنیوز: تجارت فردا در گزارشی با بررسی نظریه‌های مختلف، ریشه ثروتمند شدن جهان و پیشرفت اقتصادی اروپا را در تعامل پیچیده عواملی چون نهادها، فرهنگ، جغرافیا، جمعیت، رقابت سیاسی و نوآوری جست‌وجو کرده است.
چرا مسیر توسعه ملت‌ها از یکدیگر جدا می‌شود؟ | جغرافیا، نهادها یا حکمرانی؟ | نگاهی به پاسخ‌ها به معمای کشورهای فقیر و غنی
سایت اقتصادنیوز

چرا مسیر توسعه ملت‌ها از یکدیگر جدا می‌شود؟ | جغرافیا، نهادها یا حکمرانی؟ | نگاهی به پاسخ‌ها به معمای کشورهای فقیر و غنی

اقتصادنیوز: تجارت فردا در گزارشی با بررسی دیدگاه‌های اقتصاددانان و کتاب‌های مهم درباره ریشه فقر و ثروت ملت‌ها، نقش نهادها، جغرافیا، حکمرانی، آزادی، تجارت، فناوری و سرمایه انسانی را در مسیر توسعه کشورها بررسی می‌کند.
مس؛ برنده بزرگ موج سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی - اکونیوز
سایت اکونیوز

مس؛ برنده بزرگ موج سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی - اکونیوز

اقتصاد ایران: رونق سرمایه گذاری در مراکز داده و شبکه های انرژی، مس را به موتور تازه رشد BHP تبدیل کرد؛ به طوری که سود بخش مس این غول معدنی برای نخستین بار
افزایش قیمت بنزین، نقدینگی را از بازار سهام به سمت طلا و دلار می‌برد؟ | گلوانی: افزایش محدود قیمت بنزین عایدی چندانی ندارد
سایت اقتصادنیوز

افزایش قیمت بنزین، نقدینگی را از بازار سهام به سمت طلا و دلار می‌برد؟ | گلوانی: افزایش محدود قیمت بنزین عایدی چندانی ندارد

اقتصادنیوز: یک کارشناس اقتصادی می‌گوید: درست است که افزایش قیمت بنزین در کوتاه‌مدت یک شوک تورمی محسوب می‌شود، اما همه بازارها تا حدودی می‌توانند این شوک تورمی را جذب کنند.
         
سایت اکوایران

خاطرات تلخ دهه ۹۰ صندوق های ارزی تکرار خواهد شد؟

خط‌ونشان اقتصادی تازه واشنگتن علیه تهران؛ شبکه دور زدن تحریم‌ها مختل می‌شود؟
سایت اکوایران

خط‌ونشان اقتصادی تازه واشنگتن علیه تهران؛ شبکه دور زدن تحریم‌ها مختل می‌شود؟

اکوایران: وزیر خزانه‌داری ایالات متحده مدعی «سخت‌ترین تحریم‌های تاریخ» علیه ایران شد؛ اقدامی که به زعم او نیاز به عملیات نظامی بزرگ جدید را کاهش می‌دهد.
اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! - مردم سالاری آنلاین

اگر تجربه رانندگان درباره کیفیت سوخت در روزهای اخیر افزایش یافته، بهتر است نهادهای مسئول به‌جای بی‌توجهی به این گزارش‌ها، نمونه‌گیری و آزمایش‌های مستقل و قابل انتشار انجام دهند. شفافیت در چنین موضوعی می‌تواند هم نگرانی مردم را کاهش دهد و هم در صورت وجود مشکل، امکان اصلاح سریع آن را فراهم کند.
صنعت در گرداب افزایش هزینه‌ها - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

صنعت در گرداب افزایش هزینه‌ها - مردم سالاری آنلاین

امروز صنعت کشور با یک بحران تدریجی اما عمیق مواجه است. بحرانی که شاید آثار آن به سرعت نمایان نشود، اما در بلندمدت منجر به کاهش سرمایه‌گذاری، تعطیلی واحدهای تولیدی، کاهش اشتغال، افت صادرات و تضعیف اقتصاد ملی خواهد شد.
چرا ذرت ۳۷۰ دلاری در بازار ایران گران می‌فروخته می‌شود؟ / چه کسی مجوز ورود گوشت بوفالو به سفره‌های مردم را داد؟
سایت تابناک

چرا ذرت ۳۷۰ دلاری در بازار ایران گران می‌فروخته می‌شود؟ / چه کسی مجوز ورود گوشت بوفالو به سفره‌های مردم را داد؟

مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام، واردات گسترده ذرت و سویا از کشورهای حاشیه دریای سیاه را یک «ضرورت» نامید و ادعا کرد که این حجم از واردات تنها برای پر کردن خ...
انحراف روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین در کشور / روش قیمتی بنزین جواب نمی‌دهد / حَلّال‌سازی بنزین؛ سودی که از یارانه انرژی به جیب می‌رود
سایت تابناک

انحراف روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین در کشور / روش قیمتی بنزین جواب نمی‌دهد / حَلّال‌سازی بنزین؛ سودی که از یارانه انرژی به …

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس، با مخالفت با روش‌های قیمتی برای مدیریت بنزین، گفت: تصمیم درباره بنزین نباید برای مردم «شگفتانه» باشد. شهرکی همچنین از انحراف رو...
از اربعین تا اتوبوس مراسم؛ هزینه‌های عجیب فولاد مبارکه اصفهان در سالی با اولویت بازسازی | ۱.۱ همت بودجه مسئولیت اجتماعی کجا صرف شد؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

از اربعین تا اتوبوس مراسم؛ هزینه‌های عجیب فولاد مبارکه اصفهان در سالی با اولویت بازسازی | ۱.۱ همت بودجه مسئولیت اجتماعی کجا …

فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۱۰۸ میلیارد تومان در حوزه مسئولیت اجتماعی هزینه کرده است؛ هزینه‌هایی شامل اربعین، عتبات و تأمین اتوبوس برای رویداد‌های عمومی. عجیب اینکه بودجه این حوزه برای سال جاری به ۲۰۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است. سوال اینجاست که آیا این بودجه با وجود وضعیت وخیم تعدیل نیروهای …
خبرگزاری همشهری‌آنلاین

پرداخت ۶.۵ میلیارد دلار به یک مونتاژکار خودرویی‌!

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر
خبرگزاری مهر

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر

در آستانه بازگشایی مدارس، بازار کفش با وجود تنوع کالا، زیر فشار گرانی و افت قدرت خرید قرار دارد؛ خانواده‌ها به‌جای مدل‌های گران، بیشتر سراغ کفش‌های ماشینی، فومی و اقتصادی می‌روند.
         
اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند
سایت اقتصادنیوز

اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند

اقتصادنیوز: موج فروش در بازار اوراق قرضه جهانی روز سه‌شنبه تشدید شد و بازده اوراق بلندمدت آمریکا، آلمان، فرانسه، بریتانیا و ژاپن را به سطوح کم‌سابقه چند دهه اخیر رساند؛ روندی که افزایش قیمت نفت و نگرانی‌های مالی دولت‌ها را در کنار موج استقراض شرکت‌های بزرگ فناوری برای سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی پررنگ‌تر …
کارت قرمز نهادهای نظارتی به مدیرعامل بازنشسته ایرانول/ سایه «انفصال از خدمت» بر سر صادرکنندگان حکم غیرقانونی - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

کارت قرمز نهادهای نظارتی به مدیرعامل بازنشسته ایرانول/ سایه «انفصال از خدمت» بر سر صادرکنندگان حکم غیرقانونی - مردم سالاری …

پرونده مدیران بازنشسته در وزارت رفاه با ورود قاطع دو نهاد نظارتی به فاز تازه‌ای رسید. سازمان بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات، با استناد به استعلام‌های حقوقی، مخالفت صریح خود را با تداوم مدیرعاملی «جواد نجم‌الدین» در شرکت نفت ایرانول اعلام کردند؛ مدیری که با ۳۷ سال سابقه در سال ۱۳۹۳ بازنشسته شده بود، اما …
مسیر جدید آرامکو برای دور زدن تنگه هرمز و باب المندب چیست؟ | نفت ما
سایت نفت ما

مسیر جدید آرامکو برای دور زدن تنگه هرمز و باب المندب چیست؟ | نفت ما

در بحبوحه‌ی اختلال در دو شریان اصلی صادرات نفت عربستان، آرامکو برای تأمین نیاز پالایشگران اروپایی مسیر تازه‌ای را برگزیده است؛ مسیری که از بندر سیدی‌کریر مصر در سواحل مدیترانه می‌گذرد و با انتقال کشتی‌به‌کشتی در آب‌های نزدیک مالت تکمیل می‌شود تا نفت سعودی بدون عبور از تنگه هرمز و باب‌المندب به مقصد برسد.
اطلاعات محرمانه دولت درباره افزایش قیمت بنزین لو رفت!
سایت اقتصاد ایرانی

اطلاعات محرمانه دولت درباره افزایش قیمت بنزین لو رفت!

اقتصادایرانی: ادعای تازه درباره تعیین قیمت جدید بنزین، پرونده افزایش نرخ سوخت را وارد مرحله‌ای تازه کرده است.
کالابرگ هم دیگر پاسخگو نیست
روزنامه هفت صبح

کالابرگ هم دیگر پاسخگو نیست

تورم ۱۲۸ درصدی مواد غذایی بسیار بالاتر از تورم عمومی است و فشار اصلی را بر دهک‌های پایین وارد می‌کند
سایت تابناک

اماراتی‌ها با هواپیما برای ایران پول فرستادند؟!

بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل
سایت عصرایران

بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل

بنزین به مسئله ای برای گروکشی میان دولت و مردم تبدیل شده است. مردم خواسته ها و مطالباتی دارند که دولت های متوالی حاضر به پاسخ به آنها نیستند. حل مشکل بنز...
تاثیر تحریم‌های گسترده جدید ترامپ علیه ایران بر اقتصاد چین | پل ماسگریو: اقدامات جدید ترامپ به‌وضوح چین را هدف گرفته است | پکن به تهران کمک می‌کند؟
سایت اقتصادنیوز

تاثیر تحریم‌های گسترده جدید ترامپ علیه ایران بر اقتصاد چین | پل ماسگریو: اقدامات جدید ترامپ به‌وضوح چین را هدف گرفته است …

اقتصادنیوز: پل ماسگریو گفت: اعلام تحریم‌های گسترده علیه ایران از سوی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، «به‌وضوح چین را هدف گرفته است.
آیا ریاض در حال ساخت اقتصاد معدنی جدید است؟
سایت اکوایران

آیا ریاض در حال ساخت اقتصاد معدنی جدید است؟

اکوایران: رشد ۱۱.۴ درصدی شاخص درآمد عملیاتی عربستان در ماه مه ۲۰۲۶، در کنار جهش ۳۸.۷ درصدی فعالیت‌های معدن و استخراج، نشانه‌ای از شتاب گرفتن روند تنوع‌بخشی اقتصاد این کشور است؛ روندی که می‌تواند جایگاه عربستان را از یک قدرت نفتی به یکی از بازیگران مهم بازار مواد معدنی و فلزات در منطقه تبدیل کند.
سایت اکوایران

آزمون بزرگ انرژی در نیمه دوم سال؛ آیا ایران از پس بحران گاز برمی‌آید؟

سایت اکوایران

چرا با وجود بسته‌شدن تنگه هرمز، نفت ۲۰۰ دلاری نشد؟

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
سایت اکوایران

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

اکوایران: حتی اگر ترامپ حاضر باشد منتظر بماند تا جنگ اقتصادی‌اش ایران را به زانو درآورد، یک متغیر سوم نیز وجود دارد: تهران می‌تواند واکنش نشان دهد.
توصیف سازمان بهینه‌سازی انرژی از وضعیت بحرانی بنزین در کشور: دخایر کاهش یافته، واردات نیست، ماه‌های آینده دوره اوج مصرف است، افزایش تولید موجب کاهش کیفیت می شود
سایت عصرایران

توصیف سازمان بهینه‌سازی انرژی از وضعیت بحرانی بنزین در کشور: دخایر کاهش یافته، واردات نیست، ماه‌های آینده دوره اوج مصرف است، …

معاون سازمان بهینه‌سازی انرژی: تجربه مردادماه را نیز داشتیم که واردات با محدودیت مواجه شد. وقتی واردات ندارید، به سراغ چه چیزی می‌روید؟ به سراغ ذخایر می‌روید...
سرمقاله دنیای اقتصاد/ قربانیان خاموش جنگ و تحریم | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله دنیای اقتصاد/ قربانیان خاموش جنگ و تحریم | آخرین خبر

دنیای اقتصاد/ «قربانیان خاموش جنگ و تحریم» عنوان یادداشت روز در روزنامه دنیای اقتصاد به قلم محمدرضا فرزانگان و سیدرضا مجدزاده است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: حملات نظامی، تحریم‌ها، تورم، محدودیت‌های اینترنتی، ناامنی داخلی و آسیب به خدمات عمومی، همزمان‌ بر نهادهایی فشار می‌آورند که کودکان بر
نامه همتی به رهبر انقلاب درباره تامین کالاهای اساسی و دارو / شرایط اقتصادی بهبود می یابد
سایت ایران آنلاین

نامه همتی به رهبر انقلاب درباره تامین کالاهای اساسی و دارو / شرایط اقتصادی بهبود می یابد

رئیس کل بانک مرکزی از نامه نگاری با رهبر معظم انقلاب مبنی بر اطمینان بخشی به ایشان برای تامین ارز و کالاهای اساسی کشور خبر داد.
مسیر جدید دریایی چین در قطب شمال؛ آیا «جاده ابریشم یخی» جایگزین سوئز می‌شود؟
سایت مشرق

مسیر جدید دریایی چین در قطب شمال؛ آیا «جاده ابریشم یخی» جایگزین سوئز می‌شود؟

چین با راه‌اندازی مسیر جدید کشتیرانی از طریق اقیانوس منجمد شمالی، موسوم به «جاده ابریشم یخی» به دنبال ایجاد مسیر جایگزینی برای تجارت میان آسیا و اروپا است.
افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور
خبرگزاری ایرنا

افزایش ظرفیت تولید بنزین در کشور

تهران- ایرنا- مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به بازگشت بخش عمده ظرفیت تولید آسیب‌دیده در جریان جنگ، گفت: با افزایش تولید در پالایشگاه‌ها و استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها، مجموع ظرفیت تولید بنزین کشور به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است؛ با این حال، رشد …
سرمقاله آرمان ملی/ مشکلات را همین امروز حل کنید | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله آرمان ملی/ مشکلات را همین امروز حل کنید | آخرین خبر

آرمان ملی/ «مشکلات را همین امروز حل کنید» عنوان یادداشت روز در روزنامه آرمان ملی به قلم رسول منتجب نیا است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: رئیس‌جمهور و وزرای اقتصادی امروز باید آستین بالا زده و در مسیر حل مشکلات اقتصادی مردم تلاش کنند. زمانی که صدای اعتراض مردم بلند شد نمی‌توان شورع به کار کرد.
استقلال بدون تجارت!
سایت روزنامه سازندگی

استقلال بدون تجارت!

درباره اثرات محاصره دریایی بر زندگی مردم به‌قلم؛ فریدون مجلسی؛ تحلیلگر مسائل بین‌الملل
نادیده‌گرفتن هزینه‌های جنگ
سایت روزنامه سازندگی

نادیده‌گرفتن هزینه‌های جنگ

چرا حجت عبدالملکی خود را به گمراهی می‌زند و اثرات جنگ بر اقتصاد را نادیده می‌گیرد؟
سرمقاله سازندگی/ استقلال بدون تجارت!  | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله سازندگی/ استقلال بدون تجارت! | آخرین خبر

روزنامه سازندگی/ «استقلال بدون تجارت!» عنوان یادداشت روز در روزنامه سازندگی به قلم فریدون مجلسی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: ادامه محاصره دریایی آمریکا علیه ایران در تنگه هرمز پیش از آنکه یک مسئله صرفاً نظامی یا امنیتی باشد به مسئله‌ای مستقیم برای زندگی مردم تبدیل شده است. استفاده از مسی
مردم چه می‌خواهند؟
سایت روزنامه سازندگی

مردم چه می‌خواهند؟

معاون اجرایی رئیس‌جمهور: ۵۰ تا ۶۰‌ درصد مردم خواهان مذاکره با آمریکا هستند
رمزگشایی از ادعای جنجالی درباره کسری بنزین/ بزرگنمایی کسری‌ها با ارائه آمار‌های غیرواقعی؟
سایت اقتصاد ۲۴

رمزگشایی از ادعای جنجالی درباره کسری بنزین/ بزرگنمایی کسری‌ها با ارائه آمار‌های غیرواقعی؟

طی ماه‌های گذشته بار‌ها از کسری روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر بنزین و ضرورت اصلاح قیمت سوخت گفته شده، اما معاون مرکز پژوهش‌های مجلس از کسری واقعی ۲ تا ۳ میلیون لیتری در اوج مصرف تابستان خبر داده است؛ اختلافی بزرگ که بار دیگر پرسش درباره اعتبار آمار‌های سوخت و پشتوانه تصمیم‌های قیمتی دولت را مطرح کرده است.
توقف مبادلات تجاری دبی با تهران، خبر بدی برای اقتصاد ایران است؟
سایت اقتصاد ۲۴

توقف مبادلات تجاری دبی با تهران، خبر بدی برای اقتصاد ایران است؟

تصمیم امارات برای توقف مبادلات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران، بار دیگر آسیب‌پذیری اقتصاد ایران در برابر بسته‌شدن مسیر‌های غیررسمی تجارت را آشکار کرده است؛ دبی که سال‌ها یکی از مهم‌ترین کانال‌های مالی و تجاری ایران در دوران تحریم‌ها بود، حالا به عاملی تازه برای نگرانی فعالان اقتصادی تبدیل شده است.
صرفه جویی برای جبران کمبود بنزین - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

صرفه جویی برای جبران کمبود بنزین - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / افزایش مصرف سوخت در نگاه نخست شاید نشانه‌ای از افزایش تردد و فعالیت اقتصادی به نظر برسد، اما زمانی که رشد مصرف از رشد تولید و بهره‌وری اقتصادی پیشی بگیرد، دیگر نمی‌توان آن را نشانه رونق دانست. بخش قابل توجهی از مصرف بنزین در ایران به خودروهای شخصی، خودروهای کم‌بازده، سفرهای غیرضروری، [ ]
چه کسی مانع افزایش منابع کالابرگ است؟ / حاج‌اسماعیلی: معیشت مردم از اولویت خارج شده است / کالابرگ ذاتاً تورم‌زا نیست + صوت
سایت رکنا

چه کسی مانع افزایش منابع کالابرگ است؟ / حاج‌اسماعیلی: معیشت مردم از اولویت خارج شده است / کالابرگ ذاتاً تورم‌زا نیست + صوت

اجتماعی رکنا، افزایش مستمر قیمت کالاها و کاهش قدرت خرید خانوارها، اثربخشی حمایت‌های معیشتی دولت را با چالش جدی مواجه کرده است؛ به‌گونه‌ای که اعتبار کالابرگ دیگر متناسب با سرعت تورم افزایش نیافته و بخش قابل‌توجهی از قدرت خرید خود را از دست داده است. حمید حاج‌اسماعیلی، فعال کارگری، با انتقاد از روند فعلی …
اثرات محاصره دریایی بر اقتصاد و زندگی مردم | فریدون مجلسی: استقلال کشور فقط به توان نظامی نیست | باید بتوانیم تجارت کنیم و ارزش پول‌مان را حفظ کنیم | عقلا برای پایان جنگ تصمیم بگیرند
سایت اقتصادنیوز

اثرات محاصره دریایی بر اقتصاد و زندگی مردم | فریدون مجلسی: استقلال کشور فقط به توان نظامی نیست | باید بتوانیم تجارت کنیم …

اقتصادنیوز: تحلیلگر مسائل بین‌الملل نوشت: استقلال یک کشور فقط به داشتن موشک و توان نظامی خلاصه نمی‌شود. کشوری که حق عبور و مرور دریایی نداشته باشد، کشوری که نتواند با جهان رابطه بانکی برقرار کند، نتواند صادرات و واردات داشته باشد و نتواند ارزش پول خود را حفظ کند، در عمل با محدودیت جدی در استقلال اقتصادی …
تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد! - مردم سالاری …

در حالی که اولین زن وزیر راه سعی دارد با شعارهای اعداد واقعی و حمایت از دهک‌های پایین چهره‌ای مصلحی از خود ترسیم کند، واقعیت‌های میدانی از ده‌ها تغییر مدیریتی در ماه‌های اول، انحراف ۶۰ درصدی از تعهدات مسکونی و حواشی مالی تکان‌دهنده حکایت دارد.
وام ۲ میلیاردی مسکن چقدر قدرت خرید ایجاد می‌کند؟ | فروغمند اعرابی: طرح «خانه ریز» فقط نوعی پس‌انداز و سرمایه‌گذاری است
سایت اقتصادنیوز

وام ۲ میلیاردی مسکن چقدر قدرت خرید ایجاد می‌کند؟ | فروغمند اعرابی: طرح «خانه ریز» فقط نوعی پس‌انداز و سرمایه‌گذاری است

اقتصادنیوز: یک پژوهشگر حوزه معماری و شهرسازی می‌گوید: افزایش سقف فعلیِ دو میلیاردی هنوز فاصله زیادی با قیمت مسکن در تهران دارد؛ چرا که اگر هزینه خرید اوراق را از آن کم بکنیم، آنچه باقی می‌ماند یک میلیارد و ۶۰۰ یا ۶۵۰ میلیون خواهد بود.
سایت اکوایران

چرا آینده صنعت به اشتراک‌گذاری داده‌ها گره خورده است؟

چرا آینده صنعت به اشتراک‌گذاری داده‌ها گره خورده است؟ | پادکست تیتر یک
سایت اکوایران

چرا آینده صنعت به اشتراک‌گذاری داده‌ها گره خورده است؟ | پادکست تیتر یک

در «تیتر یک» امروز، صنعت در دو سوی متفاوت یک معادله قرار گرفته است؛ از یک سو، فشار هزینه و ضعف تقاضا و از سوی دیگر، تغییر قواعد رقابت و حرکت به سمت صنعت هوشمند و همکاری داده‌محور. تازه‌ترین آمارها از افزایش بی‌سابقه تورم نهاده‌های صنعتی خبر می‌دهند؛ تورمی که در بهار ۱۴۰۵ به ۱۰۹ درصد رسیده و می‌تواند …
آیا نوسازها واقعا همیشه گران‌ترند؟ پشت‌پرده یک خطای آماری در قیمت مسکن
سایت اکوایران

آیا نوسازها واقعا همیشه گران‌ترند؟ پشت‌پرده یک خطای آماری در قیمت مسکن

گاهی در تحلیل‌های آماری، حتی در اختیار داشتن طیف گسترده‌ای از داده‌ها هم برای رسیدن به یک نتیجه درست کافی نیست. غفلت از جزئیاتی که شاید در نگاه اول کم‌اهمیت به نظر برسند، می‌تواند تصویری دور از واقعیت ایجاد کند. بررسی نزدیک به ۲۰ هزار داده خام از آگهی‌های فروش مسکن در مناطق ۲۲گانه تهران، ما را با چنین …
سایت اکوایران

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

گرانی غذا، خط قرمز اقتصاد است! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

گرانی غذا، خط قرمز اقتصاد است! - مردم سالاری آنلاین

گرانی فقط یک عدد در جدول تورم نیست؛ وقتی به مواد غذایی می رسد، مستقیما با سلامت مردم، بهره ...
         
طلاق تجاری تهران و ابوظبی
روزنامه شرق

طلاق تجاری تهران و ابوظبی

شعله‌های آتش جنگ در خلیج فارس دامن دو شریک بزرگ تجاری را گرفته است. امارات پس از جنگ برای فروش نفت خود به دیواره سخت تنگه هرمز برخورد کرده است و رکود صنعت گردشگری را تجربه می‌کند و از آن سو، ایران روابط تیره و تار را با یکی از بزرگ‌ترین شرکای تجاری خود تجربه می‌کند؛