آرمان امروز-سرویس دیپلماسی: سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا اعلام کرد: از ۲۸ فوریه گذشته تاکنون، ۱۸ عبور به خارج از خلیج فارس و ۲۱ عبور به داخل خلیج فارس ثبت شده است؛ یعنی حدود ۴ درصد از سطح تردد پیش از آغاز درگیری.
این سازمان افزود: میزان عبور و مرور از تنگه هرمز حدود ۹۰ درصد کمتر از سطوح پیش از درگیری است. سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا خاطرنشان کرد: دادههای سامانه شناسایی خودکار (AIS) نشان میدهد که اپراتورهای کشتیها به دلیل حملات و نگرانیهای امنیتی مستمر، بیش از پیش به مسیر شمالی در تنگه هرمز روی میآورند. این سازمان با بیان اینکه مسیر عمانی در تنگه هرمز پرخطرترین گذرگاه است و از ۶ ژوئیه تا ۶ اوت، ۱۴ مورد از مجموع ۱۶ حادثه در این مسیر رخ داده است افزود: از ابتدای سال جاری تا ۶ اوت، ۷۴ حادثه گزارش شده است.







































































![با ایرانیها در حال گفتگو هستیم؛ تلاش میکنیم میزان نفت و گازی را که از تنگه خارج میشود به حداکثر برسانیم/ ایران و کشورهای خلیج فارس در حال گفتوگو درباره چگونگی تضمین عبور و مرور امن کشتیها هستند/انتظار ما این است که همان میزان نفت و گازی که پیش از آغاز درگیری از خلیج [فارس] صادر میشد، دوباره خارج شود/ این موضوع، طبیعتاً شامل مینروبی و تعهد ایران به عدم شلیک به کشتیهای تجاری است](/news/u/2026-08-08/entekhab-97h50.jpg)
![با ایرانیها در حال گفتگو هستیم؛ باتوجه به کارگذاشتن مین در تنگه در حال بررسی یک سازوکار تردد دریایی هستیم/ایران و کشورهای خلیج فارس در حال گفتوگو درباره چگونگی تضمین عبور و مرور امن کشتیها هستند/انتظار ما این است که همان میزان نفت و گازی که پیش از آغاز درگیری از خلیج [فارس] صادر میشد، دوباره خارج شود/این موضوع، طبیعتاً شامل مینروبی و تعهد ایران به عدم شلیک به کشتیهای تجاری است](/news/u/2026-08-08/entekhab-qmd1p.jpg)


























































































