دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ۲۳ نهاد دخیل در صنعت خودروسازی داریم که در اصطلاح هر نهادی که صبح زودتر از خواب بیدار شود، تصمیم‌گیر است و آن روز رئیس صنعت خودرو به حساب می آید.

هر وقت بحث واگذاری خودروسازان مطرح شده، قطعه سازان برای خرید سهام پیش قدم شده‌اند در حالی که طی سالهای گذشته این بخش به دلیل مضیقه‌های مالی نسبت به ارتقای کمی و کیفی، اقدام خاصی نکرده‌اند.

دبیر انجمن قطعه سازان خودروی کشور گفت:۲۳نهاد دخیل در صنعت خودروسازی داریم که در اصطلاح هر نهادی که صبح زودتر از خواب بیدار شود،تصمیم‌گیر است و آن روز رئیس صنعت خودرو به حساب می آید

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ۲۳ نهاد دخیل در صنعت خودروسازی داریم که در اصطلاح هر نهادی که صبح زودتر از خواب بیدار شود، تصمیم‌گیر است و آن روز رئیس صنعت خودرو به حساب می آید.

تامین‌‌‌کنندگان جهانی قطعات خودرو در حال بررسی این موضوع هستند که چه میزان از تولیدات خود را می‌توانند به ایالات‌‌‌متحده یا مناطق نزدیک‌‌‌تر به آن منتقل کنند. این اقدام به عنوان یک راهکار دفاعی در برابر تعرفه‌‌‌هایی است که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب، وعده اعمال آنها را داده است. این مساله از زبان …

یک کارشناس حوزه خودرو عنوان کرد: وقتی به تجربه تاریخی و وضع فعلی نگاه می کنیم، چندان امیدی به اجرایی شدن واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی ندارم. میلاد

صنعت خودرو داخلی سالهاست با مشکلاتی نظیر انحصار و فساد اقتصادی مواجه است، در روند انحصاری‌شدن این صنعت، گروه‌های خاص و برخی قطعه‌سازان که روابط سیاسی و اقتصادی ویژه داشتند، توانستند موانع جدی بر سر راه رقابت صنعت خودروسازی ایجاد کنند، از رانت ارزی بهره ببرند و با حمایت ویژه نهادهای دولتی و برخی سیاسیون، …

یک کارشناس حوزه خودرو می‌گوید: وقتی به تجربه تاریخی و وضع فعلی نگاه می‌کنیم، چندان امیدی به اجرایی شدن واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی ندارم.

اکوایران: حضور قطعه‌سازان در ترکیب سهامداری و هیئت‌مدیره خودروسازان بزرگ کشور همواره یکی از موضوعات جنجالی و مورد بحث در صنعت خودرو بوده است.

واگذاری ایران‌خودرو به سهامداران و بخش خصوصی نه‌تنها تهدیدی برای این شرکت نیست بلکه فرصتی برای تحول و بهبود غول زیانده جاده مخصوص است و نه تنها به رشد اقتصادی صنعت خودروسازی کشور کمک می کند بلکه امنیت شغلی و توسعه نیروی انسانی را نیز تضمین می کند چرا که تجربه بخش خصوصی در صنعت خودروسازی ایران نشان داده …

محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به بازار گفت:‌ صبر سبز امروز قطعه سازان خودرو در سایه بلاتکلیفی در سیاستگذاری و تصمیم گیری به صبر سیاه تبدیل و طاقت ها طاق شده است.

در حالی که قطعه سازان و انحصارگرایی آنها ضربه بسیاری به صنعت خودرو کشور وارد ساخته است عضو کمیسیون ...

از جمله چالش‌های اساسی در واگذاری مدیریت دو خودروسازی بزرگ کشور واگذاری سهام‌های تودلی و اهلیت خریداران است و در این خصوص هیات واگذاری تصمیماتی را اتخاذ کرده است و سازمان خصوصی‌سازی نیز ایده واگذاری تعهدی را مطرح کرده است.

صنعت ماشین: مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است.

سرویس اقتصادی، انصاف نیوز: «باج‌نیوزها در صنعت خودرو به تدریج تاثیرگذار شده‌اند و این تاثیرگذاری در حال افزایش است»؛ این را سعید نوایی، کارشناس روابط عمومی

اکوایران: دبیر انجمن قطعه سازان ایران که حدودا پنج سال پیش در گفت و گو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعه سازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.

سخنگوی هیات رئیسه مجلس گفت: ایران‌خودرو توسط قطعه‌سازان در حال بلعیدن است؛ این به معنای ایجاد تعارض منافع، انحصار و آینده تاریک برای تولید خودرو کشور است.

از جمله چالش‌های اساسی در واگذاری مدیریت دو خودروسازی بزرگ کشور، واگذاری سهام های تودلی و اهلیت خریداران است و در این خصوص هیات واگذاری تصمیماتی را اتخاذ کرده است و سازمان خصوصی‌سازی نیز ایده واگذاری تعهدی را مطرح کرده است.

صنعت ماشین: در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.

نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: رشد نرخ ارز تا ۳۰ درصد در قیمت خودروها در کارخانه اثر منفی خواهد داشت.

واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی با در نظر گرفتن الزامات آن، در راستای اصلاح رابطه سیاست‌گذار با شرکت‌های خودروسازی، از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند به برون‌رفت از چالش‌های موجود این صنعت کمک کند.

نماینده مجلس گفت: دلیل بسیاری از عقب‌ماندگی‌های این گروه صنعتی این تعارض منافع، حضور قطعه‌ساز در هیئت‌مدیره خودروساز است اتفاقی که ما از آن تحت عنوان باندها، لابی‌ها و جریان مافیا در خودروسازی از آن یاد می‌کنیم.

دبیر انجمن قطعه‌سازی کشور ضمن اشاره به افزایش قابل توجه بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان که حدود ۴۰ درصد آن هم سررسید شده و معوق است از مسئولان و سیاست‌گذاران کشور خواست تا از تزریق نقدینگی به بخش مولد کشور نترسند؛ چرا که تزریق نقدینگی نه‌تنها اثر تورمی ندارد که مهارکننده تورم هم خواهد بود.

احمدی، عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور به بازار گفت: با در نظر داشتن شرایط فعلی اقتصادی کشور وضعیت پرداخت ها در خودروسازان بخش خصوصی و دولتی چندان متفاوت نیست.

امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت: چین صادرات خودرو را از ایران شروع کرد. قطعه سازان زیر پله‌ای چینی با پول ایرانیان جزء شرکت‌های بزرگ دنیا شدند.

صنعت ماشین: آمارها نشان می‌دهد؛ مشکل تامین برق و هم‌چنین خروج تدریجی شرکت‌های فعال در این صنعت از تله تولید دستوری بر پایه الزامات سامانه فروش یکپارچه در صنعت خودروسازی به افت۱.۷ درصدی تولید شرکت‌های خودروسازی در پاییز امسال در مقایسه با سال قبل و حتی افت ۱۹.۳ درصد نسبت به پاییز ۱۴۰۱ منجر شده است.

روند تولید فصلی شرکت‌های خودروساز بورس، در ۹ ماه امسال فصل به فصل بهتر شده است.

اقتصادنیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در نخستین همایش قطعه سازان کرمان موتور بعد از ارائه برنامه‌های این شرکت در 4 سال آینده اذعان کرد:«کرمان موتور با برنامه‌های توسعه‌ای خود، خودروساز برتر کشور می‌شود.»

اولین همایش قطعه سازان زنجیره تامین شرکت کرمان موتور با حضور بزرگترین قطعه سازان از سراسر کشور در روز شنبه ۸دی ماه در سالن همایش‌های بین‌المللی صدا و سیما برگزار شد.

چشم‌‌انداز کرمان‌‌موتور، کمک به بازسازی ساختار صنعت خودرو ایران در همه بخش‌‌هاست. در این چارچوب جدید، قطعه‌‌سازان، فناوری‌‌های جدید و محصولات تازه قرار است نقشی بی‌‌بدیل را ایفا کنند. نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین کرمان موتور روز شنبه هشتم دی ماه برگزار شد. در این همایش مدیرعامل کرمان موتور از …

صنعت ماشین: روز گذشته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس نسبت به «واردات قطعات چینی خودرو» توسط خودروسازان واکنش نشان داد.

رضا رضایی، مالک یکی از بزرگ‌ترین قطعه سازی‌های داخلی، در همایش قطعه سازان کرمان موتور گفت: در شرایط فعلی و با مدیریت درست می‌توانیم کشور را از چالش‌های مختلف نجات دهیم و تحول اساسی را در کشور و صنعت خودرو ایجاد کنیم.

سید جواد حسینی کیا در همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور تصریح کرد: چرا صنعت خودرو ایران نباید آن گونه که انتظار می‌رود توسعه یابد. دغدغه‌ای که گاها موجب نارضایتی مصرف کنندگان این صنعت شده است.

صنعت ماشین: کرمان موتور به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز بخش خصوصی به حساب می‌‎آید که همواره با محصولات باکیفیتش در بازار به جایگاه بسیار خاصی از منظر مشتریان دست یافته است. این شرکت خودروساز موفق خصوصی.....

صنعت ماشین: مدیرعامل کادک در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور بهبود مستمر در روند تولید را از برنامه‌های این شرکت عنوان و بیان کرد: سیاست کادک، جلوگیری از تکرار هر گونه اشکال در کیفیت تولید توسط قطعه سازان زنجیره تامین است.

فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور گفت: هدفگذاری برای داخلی سازی ۸۰ درصدی ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۷ انجام شده است، این برنامه برای تولید و عرضه ۱۲ مدل جدید خودرو است.

به گزارش انرژی پرس، صبح امروز (شنبه) نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین ، با حضور قطعه‌سازان بزرگ، فعالان صنعت قطعه، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، دبیر

در نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین خودروسازی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن نقد شرایط فعلی خودروسازان کشور، بر اینکه قیمت خودرو نیاز به بازنگری دارد، عنوان کرد که خودروسازان (به‌ویژه خودروسازان خصوصی) در این زمینه نباید کف جامعه را فراموش کنند.

در نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین خودروسازی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن نقد شرایط فعلی خودروسازان کشور، بر اینکه قیمت خودرو نیاز به بازنگری دارد، عنوان کرد که خودروسازان (به‌ویژه خودروسازان خصوصی) در این زمینه نباید کف جامعه را فراموش کنند.

صنعت ماشین: نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور با همت و همکاری شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمان خودرو (کادک) روز شنبه هشتم دی ماه 1403 در سالن همایش‌های بین‌المللی صداوسیما برگزار خواهد شد.

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به‌ واردات قطعه؛ قیمت پایین‌تر با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه‌بر آنکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید محصول …

مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 100 همت رسیده که از این مبلغ حدود 30 همت بدهی سررسید شده است.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور بیان کرد: از یک طرف شاهد حمایت و تمجید از شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم و از طرف دیگر همه قصد دارند که صنعت خودرو کشور را سرکوب کنند که به این روند من خودتحقیری ملی می‌گویم.

نخستین سری از تولیدات محصول ری‌را در مراسمی با حضور معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مدیران صنعت خودرو و قطعه سازان، تحویل مشتریان شد

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور بیان کرد: از یک طرف شاهد حمایت و تمجید از شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم و از طرف دیگر همه قصد دارند که صنعت خودرو کشور را سرکوب کنند که به این روند من خودتحقیری ملی می‌گویم.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور بیان کرد: از یک طرف شاهد حمایت و تمجید از شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم و از طرف دیگر همه قصد دارند که صنعت خودرو کشور را سرکوب کنند که به این روند من خودتحقیری ملی می‌گویم.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور بیان کرد: از یک طرف شاهد حمایت و تمجید از شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم و از طرف دیگر همه قصد دارند که صنعت خودرو کشور را سرکوب کنند که به این روند من خودتحقیری ملی می‌گویم. 

صنعت ماشین: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

روز چهارشنبه  و در جریان دادوستدهای گروه خودرویی در بازار سهام، نمادهای بزرگ این صنعت بورسی روند.

نایب رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان تهران گفت: هم اکنون صادرات در حال انجام است و خود ما به روسیه صادرات داریم؛ اما به دلیل تحریم امکان صادرات بیشتر وجود ندارد، همچنین صادرات قطعه باید از طریق صادرات خودرو صورت گیرد و اگر شرایط تولید محصولات رقابت‌پذیر افزایش یابد و تحریم نباشد، می‌توانیم از طریق همکاری …

نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: صنعت قطعه‌سازی ایران به دلیل مشکلات متعددی نظیر تخصیص ارز، قطع برق و گاز، تورم، تامین مالی، ممنوعیت واردات ماشین آلات، تضعیف و تخریب خودروسازی‌های بزرگ از طریق قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولت و مواردی از این دست، هم اکنون به جای توسعه در حال تضعیف و درجا زدن است.

نایب رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان تهران گفت: هم اکنون صادرات در حال انجام است و خود ما به روسیه صادرات داریم؛ اما به دلیل تحریم امکان صادرات بیشتر وجود ندارد، همچنین صادرات قطعه باید از طریق صادرات خودرو صورت گیرد و اگر شرایط تولید محصولات رقابت‌پذیر افزایش یابد و تحریم نباشد، می‌توانیم از طریق همکاری …

از ابتدای امسال تا مهرماه، تولید قطعات خودرو در ایران با افت مستمر همراه بود، اما براساس آخرین داده‌های آماری در مهر این روند تغییر و حتی رشد جزئی را تجربه کرد. با این حال، در آبان‌ دوباره تولید و فروش قطعات خودرو کاهش یافت. گزارش بازوی پژوهشی مجلس نشان می‌دهد که تولید قطعه در آبان نسبت به مدت مشابه …

گویا این روزها رابطه خودروسازان و قطعه‌سازان کشور به واسطه قول و قرارهایی که با یکدیگر گذاشته‌اند، بهبود یافته است، هرچند بسیاری از قطعه‌سازان نسبت به عملی شدن وعده‌ها اطمینان ندارند، اما فعلا صلاح خود را در صلح با خودروسازان می‌بینند. این مساله در نشست خبری دیروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌‌های …

فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن قطعه‌سازان: در همه جای دنیا وقتی قطعه‌ای در صنعت خودروسازی دارای مشکل باشد، موضوع به قطعه‌ساز اعلام می‌شود تا آن را اصلاح کند، اما در ایران تاکنون به این موضوع توجه چندانی نمی‌شد و در نهایت فقط به جریمه قطعه‌ساز منجر می‌شد

رئیس انجمن قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور از نگهداری ۷۰۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های مردم به عنوان کالای سرمایه‌ای خبر داد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان بیان کرد: طی ۱۸ ماه افزایش قیمتی در خودروسازی رخ نداد، درحالی که در این مدت زمان قیمت مواد اولیه و نهاده‌‌های تولید رو به رشد بود. ۵ مواد اولیه خودرو شامل فولاد، مس، پتروشیمی، آلومینیوم و شیشه در یک سال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته که تاثیر این موضوع هم روی قیمت قطعات …

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرودرو ضمن بیان چالش‌هایی که صنعت قطعه‌سازی کشور که تولید و ایفای تعهدات را دچار چالش کرده به نامه این انجمن خطاب به رئیس جمهور و برداشتن گام‌های رو به جلو در این زمینه اشاره کرده و گفت: اما هنوز اقدامات برای برداشتن بار سنگین از روی دوش مجموعه صنعت خودروسازی (خودروسازی …

بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو کشور گفت: عدم توان رقابتی قطعه سازان داخلی در بازارهای جهانی ناشی از فقدان قیمت یارانه‌ای مواد اولیه برای تولیدکنندگان است.

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرودرو ضمن بیان چالش‌هایی که صنعت قطعه‌سازی کشور که تولید و ایفای تعهدات را دچار چالش کرده به نامه این انجمن خطاب به رئیس جمهور و برداشتن گام‌های رو به جلو در این زمینه اشاره کرده و گفت: اما هنوز اقدامات برای برداشتن بار سنگین از روی دوش مجموعه صنعت خودروسازی (خودروسازی …

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرودرو ضمن بیان چالش‌هایی که صنعت قطعه‌سازی کشور که تولید و ایفای تعهدات را دچار چالش کرده به نامه این انجمن خطاب به رئیس جمهور و برداشتن گام‌های رو به جلو در این زمینه اشاره کرده و گفت: اما هنوز اقدامات برای برداشتن بار سنگین از روی دوش مجموعه صنعت خودروسازی (خودروسازی …

تهران- ایرنا- نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از طلب ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی اعضای صنف از خودروسازان خبر داد که ۳۰ هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است و باید در موعد مقرر پرداخت شود.

دولت در همین دو هفته کمک های زیادی به این صنعت ۵۰۰ هزار نفری کرد اما وقتی مجلس قانون میگذارد که مواد اولیه از بورس و قیمت جهانی بگیرید نتیجه ان می شود که المینیوم ترکیه ۴۰ درصد یا فولاد چین ۲۵ درصد ارزان تر است.

انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای به رئیس‌جمهور ضمن انتقاد از سیاست‌های نادرست و ناکارآمدی خودروسازان و بی‌مهری آنها به قطعه‌سازی، خواستار اصلاح سیاست‌های کلان صنعت خودرو شد.

صنعت ماشین: بی مهری خودروسازان داخلی به شرکت‌های قطعه سازان داخلی هرروز ابعاد جدیدتری به خود می‌گیرد به طوری که بسیاری از شرکت‌های قطعه سازی داخلی در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.

انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای به رئیس‌جمهور ضمن انتقاد از سیاست‌های نادرست و ناکارآمدی خودروسازان و بی‌مهری آنها به قطعه‌سازی، خواستار اصلاح سیاست‌های کلان صنعت خودرو شد.

رئیس ­سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: با همکاری دستگاه‌ها و نهاد‌های مرتبط در حوزه خودرو به ویژه همکاری قطعه سازان و خودروسازان، صنعت خودرو به جایگاه واقعی خود دست خواهد یافت.

در نشست تشکل‌های قطعه‌ساز کشور با حضور وزیر صنعت، مسائل تامین نقدینگی، ارز و برنامه تولید ۱۴۰۴ صنعت خودرو بررسی شد.

شرکت صنعتی حدید مبتکران، با پشتوانه تجربیات گسترده در زمینه تولید قطعات خودرو، به ویژه محصولات تولید شده به روش‌های ماشینکاری و پرسکاری، و با اعتقاد راسخ به کیفیت و تحویل به موقع محصولات، توانسته است جایگاه مهمی در صنعت قطعه‌سازی کسب کند

مهرداد آلان عضو هیئت رئیسه انجمن قطعه سازان همگن گفت: عدم پرداخت مطالبات از سوی خودروسازها، تخصیص ارز به صورت قطره ای و عدم همکاری بانکها در تامین نقدینگی سبب شده که صنعت قطعه سازی در آستانه تعطیلی قرار گیرد.

چرایی مشکلات بنیادین صنعت خودرو کشور اعم از خصوصی سازی، صنعت زدایی، ناترازی انرژی، آلودگی هوا و ترافیک در انتظار پاسخ رئیس ایدرو یا وزیر صمت به تولیدکنندگان و مصرف کنندگان این صنعت است.

تشدید واردات قطعه به‌خصوص از چین که سال گذشته تقریبا همین روزها حواشی زیادی را به دنبال داشت، بار دیگر حاشیه‌ساز شده است. شنیده‌های «دنیای اقتصاد» و البته برخی آمار و ارقام رسمی حکایت از آن دارد که خودروسازان بزرگ کشور دنبال تشدید واردات قطعات موردنیاز خود از چین هستند. البته جامعه قطعه‌سازی واکنش یکسانی …

تسنیم: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور، گفت: زنجیره تامین خودروسازی کشور شامل قطعه‌سازان رده‌یک و دو، به‌همراه تولیدکنندگان مواد اولیه اصطلاحا رده‌سه، توان بالقوه تامین سالانه برای تولید بیش از دومیلیون دستگاه خودرو را دارند که از یک بخش زیادی از این ظرفیت استفاده نمی‌شود و ظرفیتی معطل …

یک کارشناس صنعت خودرو بر لزوم ارتباط قطعه سازان کشور با زنجیره تأمین خودروهای مونتاژی اشاره کرد و گفت: با واردات و مونتاژ خودرو صنعت قطعه هیچ توسعه ای نخواهد یافت و حتی چالش های این حوزه افزایش می یابد.

صنعت ماشین: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

ناکارآمدی تنها مختص صنعت خودرو نیست؛ بلکه بازتابی از ضعف ‌های ساختاری در دیگر بخش ‌های اقتصاد کشور نیز هست که ناشی از حذف تفکر «اقتصاد تولید محور» از ذهن سیاست ‌گذاران صنعتی است.

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود از محل اصلاح قیمت خودرو را جهت افزایش تولید به مجموعه های قطعه سازی تزریق کنند.

تهران- ایرنا- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بر همفکری و همکاری میان خودروسازان و قطعه‌سازان برای افزایش میزان تولید خودرو تاکید کرد.