قیمت طلا امروز




 کاهش هزینه تولید

 سایت توسعه برند / ۱ ساعت قبل

هشدار تازه مدیرعامل فولکس‌واگن درباره هزینه‌های تولید در آلمان

توسعه برند؛ اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، در بازدید از کارخانه امِدن آلمان که احتمال تعطیلی آن مطرح شده است، از کارکنان خواست تلاش برای کاهش هزینه‌ها را ادامه دهند. او هشدار داد که هزینه‌های این کارخانه همچنان در مقایسه با رقبای اروپایی بالاست و فولکس‌واگن برای حفظ رقابت‌پذیری خود باید به اصلاحات ادامه دهد.
 هشدار تازه مدیرعامل فولکس‌واگن درباره هزینه‌های تولید در آلمان
اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، در بازدید از کارخانه امِدن آلمان که احتمال تعطیلی آن مطرح شده است، از کارکنان خواست تلاش برای کاهش هزینه‌ها را ادامه دهند. او هشدار داد که هزینه‌های این کارخانه همچنان در مقایسه با رقبای اروپایی بالاست و فولکس‌واگن برای حفظ رقابت‌پذیری خود باید به اصلاحات ادامه دهد.

آنچه می‌خوانید: Toggle فولکس‌واگن به دنبال حذف ۵۰ هزار شغل است و کارگران مقابل مدیرعامل ایستادندآینده کارخانه امِدن همچنان نامشخص استفولکس‌واگن حتی در صورت تعطیلی کارخانه کنار کارکنان می‌ماند

به گزارش توسعه برند؛ اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، روز چهارشنبه در جریان بازدید از کارخانه امِدن در ایالت نیدرزاکسن آلمان، از کارکنان خواست به تلاش‌ها برای کاهش هزینه‌ها ادامه دهند. این کارخانه یکی از سایت‌های تولید خودروهای برقی فولکس‌واگن است و در حال حاضر آینده آن پس از سال ۲۰۳۰ مشخص نیست. بلوم در جریان سخنرانی خود برای کارکنان تأکید کرد که اقدامات انجام‌شده برای کاهش هزینه‌ها هنوز کافی نیست و این شرکت باید عملکرد کارخانه‌های خود را با بهترین سایت‌های تولیدی اروپا مقایسه کند.

«این مسیر هنوز تمام نشده است. ما فقط عملکرد خود را با گذشته‌مان مقایسه نمی‌کنیم؛ بلکه خودمان را با بهترین سایت‌های تولیدی در اروپا می‌سنجیم.»

بیشتر بخوانید:

فولکس‌واگن به دنبال حذف ۵۰ هزار شغل است و کارگران مقابل مدیرعامل ایستادند

مدیرعامل فولکس‌واگن همچنین به تفاوت قابل‌توجه هزینه‌های نیروی کار در امِدن با سایر کارخانه‌های اروپایی اشاره کرد. به گفته او، هزینه نیروی کار در این کارخانه اکنون بیش از دو برابر برخی سایت‌های مشابه در اروپا است و هزینه‌های کلی کارخانه نیز همچنان بالاتر از برخی رقبای داخلی و اروپایی قرار دارد.

بلوم در این‌باره گفت:

«هزینه نیروی کار امروز بیش از دو برابر هزینه آن در سایت‌های مشابه اروپایی است و در بخش هزینه‌های کارخانه نیز برخی سایت‌های دیگر همچنان به‌طور قابل‌توجهی ارزان‌تر هستند. این یک انتقاد نیست؛ بلکه واقعیتی است که باید خودمان را با آن مقایسه کنیم.» آینده کارخانه امِدن همچنان نامشخص است

کارخانه امِدن که در ایالت نیدرزاکسن، محل استقرار تاریخی فولکس‌واگن در آلمان، قرار دارد، یکی از چهار کارخانه این خودروساز است که در حال حاضر برنامه تجاری مشخصی برای فعالیت پس از سال ۲۰۳۰ ندارد.

این کارخانه در سال‌های اخیر به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کرده است، اما کاهش هزینه‌های تولید و افزایش رقابت در بازار خودروهای برقی، فشار بیشتری بر فولکس‌واگن برای بازنگری در ساختار تولید خود وارد کرده است.

“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””

بلوم در حالی از کارخانه‌های فولکس‌واگن در آلمان بازدید می‌کند که این شرکت تلاش دارد کارکنان را برای اجرای برنامه گسترده کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری همراه کند.

مدیرعامل فولکس‌واگن پیش‌تر نیز تعطیلی کارخانه‌ها را آخرین راهکار و گزینه‌ای پرهزینه توصیف کرده بود؛ با این حال، آینده برخی سایت‌های تولیدی همچنان به توانایی آنها برای کاهش هزینه‌ها و دستیابی به برنامه‌های اقتصادی پایدار وابسته است. اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن فولکس‌واگن حتی در صورت تعطیلی کارخانه کنار کارکنان می‌ماند

بلوم در ادامه تلاش کرد به کارکنان اطمینان دهد که مسئولیت فولکس‌واگن در قبال آینده سایت‌های تولیدی، حتی در صورت شکست تلاش‌ها برای حفظ یک کارخانه، پایان نخواهد یافت.

«اگر نتوانیم آینده این کارخانه را تضمین کنیم، مسئولیت ما در قبال آن پایان نمی‌یابد. ما با همکاری شرکا، سرمایه‌گذاران و راهکارهای صنعتی جدید برای حفظ چشم‌انداز صنعتی و مشاغل در سایت‌هایمان تلاش خواهیم کرد.»

این اظهارات در شرایطی مطرح شده که فولکس‌واگن تحت فشار فزاینده برای کاهش هزینه‌های تولید در آلمان قرار دارد. افزایش هزینه‌های نیروی کار و تولید، در کنار رقابت شدید در بازار خودروهای برقی، باعث شده این خودروساز به دنبال راه‌هایی برای افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها باشد.

با وجود برنامه‌های اصلاحی، اظهارات بلوم نشان می‌دهد که فولکس‌واگن هنوز مسیر کاهش هزینه‌ها را به پایان نرسانده و سرنوشت برخی کارخانه‌های آلمانی همچنان به میزان موفقیت این برنامه‌ها وابسته است. برچسب هاخودرو کپی لینک کوتاه لینک کپی شد







چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ - 26 August 2026
تاریخچه نماد دلار؛ داستان شکل گیری یکی از مشهورترین نمادهای جهان/ از کجا آمده و چه می گوید؟!
سایت عصرایران

تاریخچه نماد دلار؛ داستان شکل گیری یکی از مشهورترین نمادهای جهان/ از کجا آمده و چه می گوید؟!

نماد دلار ($) از کجا آمده است؟ با تاریخچه این نشانه مشهور، ارتباط آن با پزو اسپانیایی، نظریه های مختلف درباره منشا آن و تبدیل شدنش به نماد ثروت آشنا شوید.
رازهای زیبایی زنان افسانه‌ای تاریخ؛ روش‌هایی که باورشان سخت است!
روزنامه هفت صبح

رازهای زیبایی زنان افسانه‌ای تاریخ؛ روش‌هایی که باورشان سخت است!

در ادامه با چند مورد از عجیب‌ترین روش‌های زیبایی منسوب به زنان مشهور تاریخ آشنا می‌شویم.
         
قاب زندگی | رقص با آب و باد
خبرگزاری ایرنا

قاب زندگی | رقص با آب و باد

تهران - ایرنا - من، یک پلیکان، پرنده‌ای با بال‌هایی گشوده به وسعت آسمان و منقاری چون سبدی شکاری، داستان زندگی خود را در این سرزمین پر آب و باد، تالاب‌های ایران، آغاز می‌کنم.
چرا فقط چند حیوان در تاریخ بشر اهلی شدند؟
سایت تابناک

چرا فقط چند حیوان در تاریخ بشر اهلی شدند؟

اهلی‌سازی حیوانات فقط به معنای رام کردن یک حیوان وحشی نیست؛ بلکه فرایندی طولانی برای تغییر ویژگی‌های یک گونه به‌گونه‌ای است که با زندگی انسان سازگارتر شود. ب...
         
روایت خواندنی یک زن مبتلا به اچ‌آی‌وی که عاشق شد، ازدواج کرد و صاحب یک فرزند سالم شد
روزنامه هفت صبح

روایت خواندنی یک زن مبتلا به اچ‌آی‌وی که عاشق شد، ازدواج کرد و صاحب یک فرزند سالم شد

قانون کجای زندگی افراد HIV مثبت ایستاده است؟
تبلیغ متفاوت و جنجالی بستنی میهن در امارات
روزنامه هفت صبح

تبلیغ متفاوت و جنجالی بستنی میهن در امارات

سال 1400 و اواخر مرداد بود که تبلیغ شرکت بستنی‌سازی دومینو خبرساز شد
ماگ‌های چند میلیون تومانی که برق از سرتان می‌پراند
روزنامه هفت صبح

ماگ‌های چند میلیون تومانی که برق از سرتان می‌پراند

وسیله ساده نوشیدن چای و قهوه به کالایی برای نمایش سلیقه با قیمت‌های بالا تبدیل شده‌است
داستان خواندنی دو کولبر در مریوان و بانه
روزنامه هفت صبح

داستان خواندنی دو کولبر در مریوان و بانه

کولبرانی که با شجاعت و ابتکار از مسیرهای سخت کوهستان به کسب‌وکار خودشان رسیدند
    
مینا نامداری؛ چهره پرحاشیه اینستاگرام و پروژه بازگشت بلاگرها | پرسش‌هایی درباره یک مصاحبه جنجالی
سایت رویداد‌ ۲۴

مینا نامداری؛ چهره پرحاشیه اینستاگرام و پروژه بازگشت بلاگرها | پرسش‌هایی درباره یک مصاحبه جنجالی

انتشار گفت‌وگوی تازه مینا نامداری، بلاگر پرحاشیه‌ای که سال‌ها با ویدیوهای جنجالی در شبکه‌های اجتماعی شناخته می‌شد، حالا با پرسش‌های تازه‌ای همراه شده است: آیا با یک تحول شخصی روبه‌رو هستیم یا تلاشی برای استفاده از چهره‌های پرمخاطب در بازتعریف روایت رسمی؟
ماجرای 2 کاپیتان 2 کشتی؛ از کدام یک باید تجلیل کرد؟
سایت عصرایران

ماجرای 2 کاپیتان 2 کشتی؛ از کدام یک باید تجلیل کرد؟

دو کشتی در مسیر مشابه با یک صخره زیر آب روبه‌رو می‌شوند، اما تصمیم دو کاپیتان نتیجه‌ای کاملاً متفاوت رقم می‌زند. یکی پس از وقوع حادثه قهرمان می‌شود و دیگری ب...
دوم باش، برنده باش!؛ داستان شرکتی که از رتبه دوم پیروزی ساخت
سایت عصرایران

دوم باش، برنده باش!؛ داستان شرکتی که از رتبه دوم پیروزی ساخت

این تفاوت ظریفی است اما در بازاریابی اهمیت زیادی دارد. یک شرکت کوچک تر معمولا نمی تواند با رهبر بازار در همه زمینه ها رقابت کند...
شخصیت شناسی | تصویری که در نگاه اول می بینید مهم ترین خواسته شما در زندگی را مشخص می کند
روزنامه هفت صبح

شخصیت شناسی | تصویری که در نگاه اول می بینید مهم ترین خواسته شما در زندگی را مشخص می کند

در این تست شخصیت شناسی، تصویری را مشاهده می کنید که چند عنصر مختلف در آن دیده می شود. کافی است بدون دقت زیاد به جزئیات، به اولین چیزی که در تصویر توجه شما را جلب می کند فکر کنید. انتخاب شما می تواند نشان دهنده مهم ترین خواسته و نیاز فعلی شما در زندگی باشد.
درباره سحر دولتشاهی که با یک استوری جنجال‌ساز شد
روزنامه هفت صبح

درباره سحر دولتشاهی که با یک استوری جنجال‌ساز شد

خبر وصلتش با رامبد ‌همه را شگفت‌زده کرد‌‌. جدایی از رامبد در سال 1393‌، ‌او را به یک ستاره مهم سینمای ایران تبدیل می‌کند
عجیب‌ترین دوستی‌های تاریخ؛ از انیشتین و ماری کوری تا مارک تواین و تسلا
سایت خبرآنلاین

عجیب‌ترین دوستی‌های تاریخ؛ از انیشتین و ماری کوری تا مارک تواین و تسلا

دوستی بین ماری کوری و آلبرت انیشتین (دو فیزیک‌دان برجسته) با نامه‌ای آغاز شد که انیشتین در سال ۱۹۱۱ به کوری نوشت؛ یعنی در دورانی که کوری با بحران‌های شخصی و حرفه‌ای بزرگی در زندگی‌اش دست‌وپنجه نرم می‌کرد.