قیمت طلا امروز




 زنجیره انسانی

 روزنامه دنیای اقتصاد / ۳۱ ساعت قبل

فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز

مدیرعامل شرکت مهندسی فکور صنعت تهران (سهامی عام) با تشریح مسیر ۳۳ساله این مجموعه، از تحول فکور صنعت از یک شرکت مهندسی و پیمانکاری به یک بنگاه چندکسب‌وکاره و یک شرکت ارائه‌دهنده راه‌حل جامع (Total Solution Provider) در زنجیره معدن و فولاد کشور خبر داد. محمدوحید شیخ‌زاده با اشاره به جایگاه این شرکت به‌عنوان هفتمین تولیدکننده کنسانتره کشور با ظرفیت حدود 3.5میلیون تن تولید و رتبه ۵۹ در رده‌بندی IMI-100، تاکید کرد که هدف فکور صنعت، حرکت به سمت توسعه پایدار و تبدیل شدن به یک سرمایه صنعتی چندنسلی و ملی است. او در این گفت‌وگو، فرصت‌های پیش روی ایران در حوزه فولاد سبز، آهن اسفنجی و توسعه زنجیره مس را تشریح کرد و دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و ظرفیت‌های معدنی کشور را از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی ایران دانست. شیخ‌زاده همچنین با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری، مداخلات گسترده در اقتصاد و محدودیت‌های پیش روی بخش خصوصی، بر ضرورت اصلاح فضای کسب‌وکار تاکید کرد و ورود فکور صنعت به بازار سرمایه را گامی در جهت افزایش شفافیت، مشارکت عمومی و شتاب‌بخشی به مسیر توسعه این شرکت عنوان کرد.
 فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز
روندی که شرکت مهندسی فکور صنعت طی این سال‌ها پشت سر گذاشته و جایگاهی را که امروز به آن رسیده است، چگونه ارزیابی می‌کنید؟

شرکت فکور صنعت طی بیش از سه دهه، از یک شرکت مهندسی و پیمانکاری به یک بنگاه چندکسب‌وکاره در زنجیره معدن و فولاد کشور تبدیل شده است.

امروز این مجموعه علاوه بر اجرای پروژه‌های بزرگ صنعتی و برخورداری از دانش فنی و توانمندی‌های مدیریتی، در حوزه سرمایه‌گذاری و تولید نیز حضوری موثر دارد. فکور صنعت در حال حاضر با تولید سالانه حدود ۳.۵‌میلیون تن کنسانتره از سنگ‌آهن‌های کم‌عیار و بهره‌گیری از روش‌های نوآورانه، هفتمین تولیدکننده کنسانتره کشور محسوب می‌شود. همچنین از طریق شرکت‌های زیرمجموعه خود، در حوزه بهره‌برداری نیز، بخش مهمی از زنجیره ارزش معدن و فولاد را پوشش می‌دهد.

مهم‌ترین دستاورد فکور صنعت در این سال‌ها، عبور از نقش صرف یک پیمانکار و تبدیل شدن به مجموعه‌ای اثرگذار در توسعه زنجیره معدن و فولاد کشور بوده است. ایران از ظرفیت‌های قابل‌توجهی در حوزه معدن برخوردار است و ما تلاش کرده‌ایم با تکیه بر تحقیق و توسعه، بومی‌سازی فناوری و توسعه دانش فنی، وابستگی کشور به فناوری‌های خارجی را کاهش دهیم. امروز توان طراحی و اجرای کارخانه‌های معدنی و فولادی با اتکا به دانش مهندسی داخلی در این مجموعه فراهم شده است.

از سوی دیگر، جایگاه فکور صنعت در رتبه‌بندی IMI-۱۰۰ نیز گویای مسیر رشد این شرکت است؛ به‌گونه‌ای که اکنون در رتبه ۵۹ شرکت‌های برتر ایران قرار دارد. همچنین حدود دو هزار نیروی متخصص، عمدتا با تحصیلات دانشگاهی، به‌صورت مستقیم در مجموعه شرکت‌های فکور صنعت فعالیت می‌کنند. بر همین اساس، معتقدم فکور صنعت امروز فراتر از یک شرکت مهندسی، به سرمایه‌ای ارزشمند برای توسعه صنعتی و اقتصادی کشور تبدیل شده است. فضای کلی صنعت و معدن کشور را با توجه به شرایط فعلی چگونه ارزیابی می‌کنید؟ چه محدودیت‌ها، فرصت‌ها و مزیت‌هایی پیش روی کشور در این حوزه وجود دارد؟

صنعت معدن یکی از مهم‌ترین مزیت‌های راهبردی ایران برای توسعه اقتصادی به شمار می‌رود. کشور از ذخایر متنوع معدنی برخوردار است؛ از معادن بزرگ سنگ‌آهن گرفته تا ذخایر قابل‌توجه مس، طلا و سایر مواد معدنی. به‌ویژه در حوزه مس، با روند فعلی استخراج، ایران از ذخایری برخوردار است که می‌تواند نیاز کشور را برای دهه‌های طولانی، تامین کند. این ظرفیت، فرصت ارزشمندی برای توسعه زنجیره ارزش مس و صنایع وابسته ایجاد کرده است.

در کنار این مزیت‌های طبیعی، دانش فنی معدن‌کاری و فرآوری مواد معدنی نیز طی شش تا هفت دهه گذشته رشد چشم‌گیری داشته است. به‌ویژه در بخش فرآوری سنگ‌آهن، به دلیل ویژگی ذخایر کشور و ضرورت فرآوری سنگ‌آهن‌های کم‌عیار، توانمندی‌های مهندسی ایران به سطحی رسیده که می‌توان آن را در زمره کشورهای پیشرو جهان ارزیابی کرد. برخلاف کشورهایی مانند برزیل و استرالیا که از ذخایر پرعیار بهره‌مند هستند و نیاز کمتری به فرآوری دارند، توسعه فناوری‌های فرآوری در ایران حاصل پاسخ به یک نیاز واقعی بوده و امروز به یکی از مزیت‌های رقابتی کشور تبدیل شده است.

ظرفیت تولید فولاد کشور طی سه تا چهار دهه گذشته با سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجه افزایش یافته و به محدوده هدف‌گذاری‌شده در اسناد توسعه‌ای کشور نزدیک شده است.

معدن و صنایع معدنی را یکی از پایه‌های اصلی توسعه اقتصادی ایران می‌دانم؛ بخشی که علاوه بر برخورداری از ظرفیت بالای ایجاد ارزش افزوده، می‌تواند سهم بیشتری در تولید ناخالص داخلی داشته باشد و به دلیل گستردگی زنجیره معدن، فرآوری و صنایع پایین‌دستی، نقش مهمی در ایجاد اشتغال ایفا کند.  چه فرصت‌های منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای پیش روی صنعت و معدن ایران قرار دارد؟

یکی از مهم‌ترین فرصت‌های پیش روی ایران، ایفای نقش محوری در زنجیره جهانی تولید فولاد سبز است. امروز بیش از ۹۰درصد فولاد جهان از طریق روش کوره بلند تولید می‌شود؛ روشی که با استفاده از سنگ‌آهن و زغال‌سنگ، انتشار کربن بالایی دارد و به ازای تولید هر تن فولاد، حدود ۲.۵تن دی‌اکسیدکربن وارد جو می‌کند. به همین دلیل، ۱۲درصد از انتشار کربن در دنیا به صنعت فولاد مربوط است.

در مقابل، فناوری احیای مستقیم که طی چهار دهه گذشته در ایران توسعه ‌یافته، با اتکا به داشتن گاز طبیعی، میزان انتشار کربن را تقریبا به نصف روش کوره بلند کاهش می‌دهد. به همین دلیل، بخش قابل‌‌توجهی از فولاد تولیدی ایران در زمره فولاد کم‌کربن یا فولاد سبز قرار می‌گیرد و این موضوع می‌تواند مزیت رقابتی مهمی برای کشور ایجاد کند.

در همین چارچوب، طی سال‌های اخیر ساختار صنعت فولاد جهان نیز در حال تغییر است. کشورهای دارای ذخایر بزرگ مواد اولیه مانند برزیل و استرالیا همچنان ‌هاب تامین سنگ‌آهن باقی خواهند ماند، اما توسعه ‌هاب‌های تولید آهن اسفنجی و فولاد سبز به دلیل دسترسی به گاز طبیعی، به منطقه خاورمیانه منتقل شده است. به همین دلیل کشورهایی مانند امارات، عربستان سعودی، عمان، بحرین و عراق سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در فناوری احیای مستقیم آغاز کرده‌اند؛ فناوری‌ای که ایران نزدیک به چهار دهه در آن تجربه، دانش فنی و سابقه اجرایی دارد.

امروزه ایران علاوه بر برخورداری از بخشی از مواد اولیه و منابع گاز، از مزیتی برخوردار است که بسیاری از رقبای منطقه‌ای فاقد آن هستند؛ یعنی نیروی انسانی متخصص، دانش فنی بومی و تجربه طراحی، ساخت و بهره‌برداری از زنجیره کنسانتره، گندله و احیای مستقیم. همین توانمندی‌ها باعث شده ایران اکنون دومین تولیدکننده آهن اسفنجی جهان باشد.

از سوی دیگر، با تشدید الزامات زیست‌محیطی و اجرای مقررات سخت‌گیرانه کاهش انتشار کربن، تقاضای جهانی برای آهن اسفنجی و فولاد سبز به‌طور قابل‌توجهی افزایش خواهد یافت. تولیدکنندگان بزرگ فولاد، به‌ویژه در اروپا، برنامه‌ریزی کرده‌اند از سال ۲۰۳۰ سهم فولاد سبز را به شکل چشم‌گیری افزایش دهند؛ موضوعی که بازار بزرگی برای تامین آهن اسفنجی ایجاد می‌کند.

ایران اگر بتواند از این مزیت‌ها به‌درستی بهره‌برداری کند، فرصت آن را خواهد داشت که به یکی از بازیگران اصلی زنجیره تامین فولاد سبز در منطقه و حتی بازارهای جهانی تبدیل شود. به اعتقاد من، این یکی از مهم‌ترین فرصت‌های راهبردی پیش روی صنعت معدن و فولاد کشور در دهه آینده است.   مزیت رقابتی ایران و شرکت‌های ایرانی در این فضای جدید چیست و تکنولوژی و نوآوری چه نقشی در تقویت آن دارد؟

مهم‌ترین مزیت نسبی ایران در صنعت معدن، صرفا ذخایر معدنی نیست؛ بلکه ترکیب منابع طبیعی با دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و تجربه مهندسی است. طی چند دهه گذشته، با همکاری شرکت‌های بین‌المللی و فرآیند بومی‌سازی فناوری، امروز در حوزه فرآوری مواد معدنی، به‌ویژه تغلیظ سنگ‌آهن و مس، به سطح قابل قبولی از توانمندی داخلی رسیده‌ایم و در بسیاری از بخش‌ها وابستگی جدی به فناوری خارجی نداریم.

در فکور صنعت نیز با اتکا به مراکز تحقیق و توسعه و سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجه در این بخش، امکان انجام مطالعات آزمایشگاهی، پایلوت و نیمه‌صنعتی فراهم شده است؛ ظرفیتی که می‌تواند مسیر توسعه فناوری‌های بومی و اجرای پروژه‌های بزرگ معدنی را هموار کند. با این حال، هنوز در برخی بخش‌های صنعت، مقاومت در برابر پذیرش فناوری‌های نوین و تغییر رویکردهای سنتی مشاهده می‌شود و این موضوع سرعت تحول را کاهش داده است.

به اعتقاد من، یکی از مهم‌ترین حوزه‌هایی که امروزه نیازمند تحول است، زنجیره مس و به‌ویژه بخش تغلیظ است. با توجه به ذخایر گسترده سنگ‌های کم‌عیار و روند افزایشی تقاضا و قیمت جهانی مس، توسعه ظرفیت‌های تغلیظ می‌تواند به یکی از مهم‌ترین موتورهای رشد اقتصاد معدنی کشور تبدیل شود.

نمونه عملی این رویکرد، پروژه مس جانجا است که فکور صنعت اجرای آن را برعهده دارد. این پروژه با ظرفیت خوراک ۱۶‌میلیون تن سنگ کم‌عیار در سال و با اتکا به دانش فنی داخلی در حال اجراست و می‌تواند نقطه عطفی در توسعه فناوری‌های فرآوری مس در کشور باشد.

از نگاه من، توسعه زنجیره مس باید متناسب با مزیت‌های واقعی ایران تعریف شود. در شرایط کنونی، تمرکز بر افزایش ظرفیت تولید کنسانتره و بهره‌برداری اقتصادی از ذخایر کم‌عیار، می‌تواند ارزش افزوده قابل‌توجهی برای کشور ایجاد کند. به همین دلیل، معتقدم حضور پررنگ‌تر بخش خصوصی در توسعه معادن و فرآوری، نقش مهمی در شتاب‌بخشیدن به این مسیر خواهد داشت.

در کنار این موضوع، آینده معدن‌کاری نیز به استفاده از فناوری‌های نوین گره خورده است. روش‌های سنتی استخراج دیگر پاسخگوی نیازهای امروز نیستند و فناوری‌هایی مانند (I IPCC (In-Pit Crushing and Conveying که با استقرار سیستم‌های خردایش و انتقال در داخل معدن، می‌توانند بهره‌وری عملیات را افزایش و هم‌زمان مصرف انرژی و آثار زیست‌محیطی را نیز کاهش دهند. حرکت به سمت این فناوری‌ها، زمینه‌ساز توسعه معدن‌کاری هوشمند، سبز و رقابت‌پذیر خواهد بود.

از سوی دیگر رکن اصلی توسعه در تمام بخش‌های پیش‌گفته، مبحث بسیار مهم تامین مالی و استفاده از دانش روز و تخصص در این بخش است که خوشبختانه یکی از نقاط قوت فکور صنعت محسوب می‌شود. استفاده از ظرفیت‌های SCF (تامین مالی زنجیره‌ای) و ابزارهای نوین تامین مالی از بازار سرمایه، وجه متمایز فکور صنعت به شمار می‌آید.

به باور من، اگر سیاستگذاری‌های بخش معدن بر توسعه فناوری، گسترش ظرفیت‌های تغلیظ مس و بهره‌گیری از توان بخش خصوصی متمرکز شود، دهه پیش ‌رو می‌تواند به دهه تحول صنعت مس ایران تبدیل شود.

مهم‌ترین موانع پیش روی بنگاه‌های صنعتی چیست و شرکت‌ها چگونه می‌توانند مسیر توسعه خود را حفظ کنند؟

این موضوع را می‌توان از دو منظر بررسی کرد؛ نخست از زاویه راهبرد بنگاه‌های اقتصادی و سپس از منظر محیط کسب‌وکار و سیاستگذاری.

در سطح بنگاه، اعتقاد دارم شرکت‌های صنعتی باید بیش از هر چیز به دنبال ایجاد کسب‌وکارهای پایدار و تاب‌آور باشند؛ کسب‌وکارهایی که بتوانند با تدوین استراتژی‌های بلندمدت، سناریونویسی و مدیریت ریسک، در شرایط متغیر اقتصادی و بین‌المللی نیز به فعالیت خود ادامه دهند. در فکور صنعت نیز بر همین اساس، توسعه فعالیت‌های بین‌المللی، اجرای پروژه در بازارهای خارجی، سرمایه‌گذاری در فناوری‌های مرتبط با فرآوری سنگ‌های کم‌عیار و هماتیتی و همچنین تنوع‌بخشی به منابع درآمدی در دستور کار قرار گرفته است. امروز درآمدهای این مجموعه تنها به اجرای پروژه محدود نیست و از محل تولید، بهره‌برداری و خدمات مهندسی نیز تامین می‌شود؛ موضوعی که پایداری کسب‌وکار را افزایش می‌دهد.

اما بخش دوم، به چالش‌های محیط کسب‌وکار بازمی‌گردد. بدون تردید محدودیت‌های بین‌المللی، از جمله دشواری‌های تامین تجهیزات، حمل‌ونقل و تعاملات تجاری، بر فعالیت بنگاه‌ها اثرگذار است و شرکت‌هایی که بتوانند برای عبور از این موانع راهکارهای موثری طراحی کنند، از مزیت رقابتی بیشتری برخوردار خواهند بود.

با این حال، به اعتقاد من، چالش‌های داخلی در بسیاری از موارد تاثیر عمیق‌تری نسبت به محدودیت‌های خارجی دارند. یکی از مهم‌ترین این چالش‌ها، مداخلات گسترده در سازوکار بازار و قیمت‌گذاری است. تجربه عرضه کنسانتره در بورس کالا نشان داد که هرچه قیمت‌ها بیشتر بر مبنای عرضه و تقاضا شکل بگیرند، امکان تصمیم‌گیری اقتصادی و سرمایه‌گذاری بلندمدت نیز افزایش می‌یابد. در مقابل، قیمت‌گذاری‌های دستوری و مداخلات مکرر در زنجیره معدن و فولاد، پیش‌بینی‌پذیری اقتصاد را کاهش داده و محاسبات سرمایه‌گذاران را با عدم‌قطعیت مواجه می‌کند.

موضوع دیگر، انحصار در برخی حوزه‌های راهبردی است. تامین برخی نهاده‌های مورد نیاز معدن‌کاری، از جمله مواد ناریه، نمونه‌ای از این مساله است که هرگونه اختلال در آن می‌تواند فعالیت معادن و به تبع‌ آن واحدهای فرآوری را با مشکل مواجه کند. کاهش انحصار و افزایش رقابت در این حوزه‌ها می‌تواند به پایداری تولید کمک کند.

از سوی دیگر، ثبات در سیاست‌های مالیاتی، صادراتی و ارزی نیز برای فعالان اقتصادی اهمیت اساسی دارد. سرمایه‌گذاری‌های صنعتی ماهیتی بلندمدت دارند و نیازمند محیطی پیش‌بینی‌پذیر هستند. تغییرات مکرر در مقررات، از جمله عوارض صادراتی، سیاست‌های ارزی یا ضوابط مالیاتی، برنامه‌ریزی بنگاه‌ها را با چالش مواجه می‌کند و انگیزه سرمایه‌گذاری را کاهش می‌دهد.

یکی دیگر از موضوعات مهم، نحوه بهره‌برداری از ذخایر معدنی کشور و انحصار معادن در دست دولت است. همچنان بسیاری از معادن بزرگ در دست دولت و نهادهای دولتی است که یا آنها را به بخش خصوصی واگذار نمی‌کنند یا اگر واگذار کنند، به شرایطی واگذار می‌کنند که سودآور نیست. به باور من، با افزایش نقش بخش خصوصی و فراهم شدن شرایط اقتصادی مناسب برای سرمایه‌گذاری، می‌توان ظرفیت‌های معدنی کشور را با سرعت و بهره‌وری بیشتری توسعه داد و از این مزیت ملی در مسیر رشد اقتصادی بهره گرفت.  سال‌هاست درباره اقتصاد دستوری، قیمت‌گذاری دولتی و محدود شدن فضای فعالیت بخش خصوصی صحبت می‌شود؛ به نظر شما ریشه این مسائل کجاست؟

مساله اقتصاد دستوری و محدود شدن فضای فعالیت بخش خصوصی، موضوعی مربوط به سال‌های اخیر نیست و ریشه‌های تاریخی و ساختاری دارد. برای بررسی این موضوع باید از زاویه‌ای کلان‌تر به آن نگاه کرد؛ یعنی مساله اصلی، میزان اولویت یافتن توسعه در نظام تصمیم‌گیری کشور است.

توسعه، پیش از آنکه یک برنامه اقتصادی باشد، یک رویکرد، نگاه و باور در ذهن افراد است. زمانی که توسعه اقتصادی، صنعتی، فرهنگی و اجتماعی به‌عنوان یک اولویت پذیرفته نشود، طبیعتا سیاستگذاری و برنامه‌ریزی منسجمی نیز برای تحقق آن شکل نمی‌گیرد. یکی از موانع مهم در این مسیر، غلبه نگاه بوروکراتیک و مقاومت ساختاری در برابر تغییر است.

در بسیاری از کشورهای توسعه‌یافته، بخش خصوصی واقعی به‌عنوان موتور محرک رشد اقتصادی عمل کرده است. برای مثال، در کره‌جنوبی شرکت‌هایی مانند سامسونگ و هیوندای و در ژاپن مجموعه‌هایی مانند تویوتا و میتسوبیشی، نقش مهمی در توسعه صنعتی این کشورها داشته‌اند. در چین نیز رویکرد متفاوتی اتخاذ شد؛ به این معنا که مدیریت بنگاه‌های بزرگ به سوی کارآمدی و منطق اقتصادی حرکت کرد.

اما در ایران، در بسیاری از موارد فرآیند خصوصی‌سازی بیشتر در ظاهر اتفاق افتاده و در عمل، مدیریت بسیاری از بنگاه‌های بزرگ همچنان تحت تاثیر ساختارهای دولتی باقی مانده است. این موضوع باعث شده بخشی از شرکت‌هایی که باید با منطق بخش خصوصی فعالیت کنند، همچنان با سازوکارهای مدیریتی و تصمیم‌گیری دولتی اداره شوند.

یکی از پیامدهای این شرایط، کاهش انگیزه ریسک‌پذیری و تصمیم‌گیری بلندمدت است. طبیعی است مدیری که در یک ساختار دولتی فعالیت می‌کند، به دلیل محدودیت‌های موجود، کمتر حاضر می‌شود مسوولیت پروژه‌های بزرگ و پرریسک را بر عهده بگیرد؛ درحالی‌که توسعه صنعتی بدون سرمایه‌گذاری، نوآوری و پذیرش ریسک امکان‌پذیر نیست.

این مساله در بخش‌های مختلف اقتصاد، از صنعت و معدن گرفته تا انرژی، حمل‌ونقل و گردشگری، قابل مشاهده است. برای نمونه، در حوزه انرژی، قیمت‌گذاری‌های غیرواقعی طی سال‌های گذشته موجب شد بسیاری از سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی در نیروگاه‌ها با چالش اقتصادی مواجه شوند.

به باور من، یکی از ریشه‌های اصلی این مشکلات، تداوم ساختارهای بوروکراتیک و نبود اصلاحات عمیق در شیوه حکمرانی اقتصادی است. تغییر واقعی زمانی اتفاق می‌افتد که خصوصی‌سازی به معنای واقعی آن، یعنی واگذاری مدیریت، تصمیم‌گیری و مسوولیت اقتصادی به بخش خصوصی توانمند، محقق شود؛ نه صرفا تغییر ظاهری مالکیت.  فکور صنعت در آستانه ورود به بازار سرمایه قرار دارد. چه عواملی موجب شد تصمیم به ورود به بازار سرمایه کشور بگیرید؟

ورود فکور صنعت به بازار سرمایه، بیش از آنکه صرفا یک تصمیم مالی باشد، یک گام راهبردی برای آینده این مجموعه است. امروزه به طور متوسط ۶۵درصد از کسب‌وکارها در جهان، خانوادگی است که این میزان در کشورهای پیشرفته به بیش از ۹۰درصد بالغ می‌شود و این شرکت‌ها نقش حیرت‌انگیزی در تولید ناخالص داخلی کشورها دارند. لذا شرکت‌های بزرگ صنعتی می‌توانند به‌عنوان موتور محرک توسعه اقتصادی کشور نقش‌آفرینی کنند و فکور صنعت نیز به‌عنوان یک شرکت خصوصی طی سال‌های گذشته با رشد قابل‌توجه، به جایگاهی رسیده که امروز می‌توان آن را بخشی از سرمایه صنعتی کشور دانست.

یکی از اهداف اصلی ما از حضور در بازار سرمایه، ایجاد بستری برای پایداری و توسعه شرکت و حفظ و ارتقای این سرمایه ملی است؛ به این معنا که فکور صنعت از چارچوب ترکیب سهامداری محدود خارج شود و از طریق تبدیل شدن به یک شرکت سهامی عام، امکان مشارکت عمومی در مسیر رشد این مجموعه فراهم شود.

دلیل دیگر این تصمیم، قرار گرفتن فرآیندهای شرکت در معرض نظارت عمومی، حاکمیتی و سهامداران مطابق ضوابط بازار سرمایه است. البته فکور صنعت همواره بر شفافیت در فعالیت‌های خود تاکید داشته و عملکرد گذشته شرکت نیز مؤید این رویکرد است، اما حضور در بازار سرمایه این شفافیت را به سطح گسترده‌تری ارتقا خواهد داد. از سوی دیگر، ماهیت فعالیت‌های فکور صنعت و همکاری با بسیاری از مجموعه‌های بزرگ صنعتی که خود در بازار سرمایه حضور دارند، با الزامات این بازار، به ویژه در حوزه مدیریت اطلاعات و افشا همخوانی دارد. معتقدیم ورود به بازار سرمایه می‌تواند علاوه بر تقویت جایگاه شرکت، زمینه را برای توسعه فعالیت‌ها، افزایش ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری و بهره‌مندی از فرصت‌های تامین مالی جدید فراهم کند.

فرآیند پذیرش فکور صنعت در بازار سرمایه حدود دو سال پیش آغاز شد و پس از طی مراحل قانونی، به پذیرش در فرابورس انجامید. امیدواریم با عرضه اولیه سهام این شرکت در آینده نزدیک، این اتفاق، نقطه عطف و شروع فصل جدیدی از رشد و توسعه فکور صنعت در اقتصاد کشور باشد.  اگر بخواهید توصیه‌ای به کسانی که به‌تازگی وارد فضای کسب‌وکار می‌شوند، به‌ویژه جوانان، داشته باشید، چه می‌گویید؟

با وجود تمام محدودیت‌ها و چالش‌هایی که درباره آنها صحبت شد، من نسبت به آینده کشور بسیار امیدوارم و معتقدم ایران از ظرفیت‌های کم‌نظیری برای توسعه برخوردار است. این امیدواری بر پایه واقعیت‌هایی مانند سرمایه انسانی توانمند، منابع طبیعی گسترده و ظرفیت‌های علمی و فناورانه کشور شکل گرفته است.

ما از نیروی انسانی جوان، تحصیل‌کرده و خلاقی برخورداریم که در هر حوزه‌ای وارد شده، توانسته منشأ تحول و پیشرفت باشد. به‌ویژه با توجه به تغییرات فناوری، توسعه هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و کسب‌وکارهای دانش‌بنیان که الزاما نیازمند سرمایه‌گذاری‌های سنگین نیستند، فرصت‌های جدیدی پیش روی نسل جوان قرار دارد. از سوی دیگر، تجربه همکاری با شرکت‌های بین‌المللی نشان می‌دهد که بسیاری از فعالان اقتصادی خارجی، ایران را از نظر منابع طبیعی و ظرفیت‌های توسعه‌ای، کشوری بسیار جذاب برای سرمایه‌گذاری می‌دانند؛ مشروط بر اینکه بسترهای لازم برای امنیت سرمایه‌گذاری و ثبات اقتصادی فراهم شود. اگر شرایط داخلی و روابط و تعاملات بین‌المللی کشور به سمت ثبات بیشتری حرکت کند، ایران یکی از کشورهایی خواهد بود که ظرفیت بالایی برای توسعه واقعی و پایدار دارد. توصیه من به جوانانی که وارد فضای کسب‌وکار می‌شوند این است که در هر حوزه‌ای که فعالیت می‌کنند، با نگاه نوآورانه، خلاقیت و یادگیری مستمر پیش بروند. معتقدم با تقویت این رویکرد، زمینه‌های رشد و توسعه کشور بیش از پیش فراهم خواهد شد. این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد







یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ - 23 August 2026
گروگان‌گیری مالی شرکت نفت؛ چه کسانی از نابسمانی در تولید نفع می برند؟
خبرگزاری مهر

گروگان‌گیری مالی شرکت نفت؛ چه کسانی از نابسمانی در تولید نفع می برند؟

مسدود شدن حساب‌های شرکت ملی نفت، در حالی رخ داده که این مجموعه باید تولید انرژی و درآمد ارزی کشور را بدون وقفه تأمین کند و حقوق کارکنان صنعت نفت را نیز به موقع پرداخت کند تا تولید نخوابد.
سیگنال مثبت همتی به بازار سرمایه؛ بورس در مسیر جذاب‌تر شدن؟! | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سیگنال مثبت همتی به بازار سرمایه؛ بورس در مسیر جذاب‌تر شدن؟! | آخرین خبر

ایسنا/ اظهارات اخیر رئیس‌ کل بانک مرکزی مبنی بر عدم تغییر نرخ سود بانکی، در شرایطی که بازار سرمایه در نخستین روز هفته با جهشی قابل توجه همراه شده و شاخص کل از مرز شش میلیون واحد عبور کرده است، یک سیگنال مهم برای فعالان بورس محسوب می‌شود؛ سیگنالی که می‌تواند از کاهش نگرانی سهامداران درباره افزایش نرخ
وابستگی تجارت خارجی ایران به امارات قابل جایگزینی است/ مردم نگران معیشت نباشند
خبرگزاری ایرنا

وابستگی تجارت خارجی ایران به امارات قابل جایگزینی است/ مردم نگران معیشت نباشند

تهران- ایرنا- رئیس اتاق مشترک ایران و چین با بیان اینکه اخلال در مبادلات مالی از سوی امارات بر تجارت خارجی ایران اثرگذار است اما می توان راه ها و روش های دیگر را جایگزین کرد، اظهار داشت: در شرایطی هستیم که برای ماهها بابت معیشت مردم و در دسترس بودن کالا نگرانی نداریم پیش‌بینی های لازم در این زمینه صورت …
حذف ارز ترجیحی؛ رهایی از رانت، ورود به آزمون معیشت
خبرگزاری ایرنا

حذف ارز ترجیحی؛ رهایی از رانت، ورود به آزمون معیشت

تهران- ایرنا- پایان ارز ترجیحی در شرایط محدودیت منابع ارزی را باید اقدامی قابل دفاع و اجتناب‌ناپذیر دانست که در عین حال مرحله ای دشوارتر را برای شکل گیری نظام کارآمد حمایت اجتماعی در اقتصاد ایران رقم زده است؛ نظامی که موفقیت آن نه فقط با نرخ ارز، بلکه در صیانت از قدرت خرید مردم سنجیده خواهد شد.
زنجیره حذف ارز پیش‌سازهای دارویی تا جیب بیماران ادامه دارد
روزنامه توسعه ایرانی

زنجیره حذف ارز پیش‌سازهای دارویی تا جیب بیماران ادامه دارد

رامتین موثق در روزهای پایانی هفته گذشته، خبری مبنی بر حذف ارز ترجیحی دارو پخش شد و این در حالی اتفاق افتاد که وزیر بهداشت و درمان به سختی مقابل این
    
پیامدهای توقف تجارت با امارات چیست؟/ ایران از امارات چه می‌خرد و چه می‌فروشد؟/ عمان جایگزین امارات می‌شود؟
سایت الف

پیامدهای توقف تجارت با امارات چیست؟/ ایران از امارات چه می‌خرد و چه می‌فروشد؟/ عمان جایگزین امارات می‌شود؟

تصمیم امارات برای توقف تجارت و معاملات مالی با ایران، یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت خارجی کشور را هدف گرفته و زنجیره واردات، تولید، تأمین ارز و صادرات را در معرض شوک تازه قرار داده است.
لوبیا چیتی خلاف جریان آب شنا می‌کند
روزنامه هفت صبح

لوبیا چیتی خلاف جریان آب شنا می‌کند

افزایش عرضه، واردات مناسب، رسیدن محصول داخلی و تغییر رفتار خریداران، قیمت محبوب‌ترین لوبیای بازار را پایین کشید
پول داریم یا نداریم؟ روایت دوگانه از دخل ارزی
سایت جوان آنلاین

پول داریم یا نداریم؟ روایت دوگانه از دخل ارزی

بانک مرکزی: ۱/۴ میلیارد دلار اضافه شده به ذخایر اسکناس از بازار داخلی جمع‌آوری شده است
         
روایت عجیب از تخصیص ارز به مونتاژکاران | ۶.۵ میلیارد دلار برای ۴۳۰ هزار خودرو!
خبرگزاری همشهری‌آنلاین

روایت عجیب از تخصیص ارز به مونتاژکاران | ۶.۵ میلیارد دلار برای ۴۳۰ هزار خودرو!

یک کارشناس خودرو با تأیید آمار باورکردنی تخصیص ۶.۵میلیارد دلار ارز به یک شرکت مونتاژکار طی ۵سال گفت: اگر همین ارز صرف واردات خودروی کامل می‌شد، نتیجه بهتری برای بازار و مصرف‌کننده داشت.
نمایشنامه عجیب اقتصاد ایران | اقتصاد ایران چگونه با وجود شوک‌های مکرر به فعالیت ادامه می‌دهد؟ | 50 تا 60 درصد شاغلان اضطراب از دست دادن شغل دارند
سایت اقتصادنیوز

نمایشنامه عجیب اقتصاد ایران | اقتصاد ایران چگونه با وجود شوک‌های مکرر به فعالیت ادامه می‌دهد؟ | 50 تا 60 درصد شاغلان اضطراب …

اقتصادنیوز: مجله تجارت فردا در گزارشی به این سوال پرداخته که سازگاری اقتصاد ایران تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت
سایت عصرایران

اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت

وزیر امور اقتصادی و دارایی با تشریح رویکرد اقتصادی دولت چهاردهم، از پیگیری اصلاحات در حوزه‌های بانک، ارز، انرژی، بودجه و تجارت خبر داد و تأکید کرد که حذف ران...
سایت عصرایران

احتمال انحلال چند بانک دیگر

سایت تابناک

«روز دی اقتصادی» ترامپ علیه ایران؛ آیا فشار حداکثری به جنگ اقتصادی با چین می‌رسد؟

سی ان ان: بیرون کشیدن مخفی نفت از خلیج فارس تسکینی موقت است، راهکار دایم باز شدن رسمی تنگه و پایان جنگ است
سایت عصرایران

سی ان ان: بیرون کشیدن مخفی نفت از خلیج فارس تسکینی موقت است، راهکار دایم باز شدن رسمی تنگه و پایان جنگ است

ذخایر راهبردی جهانی نفت در طول جنگ تا 1.9 میلیارد بشکه کاهش یافته است. اگر بازار به تعادل برسد، برای جلوگیری از بحران بعدی باید این ذخایر پر شوند. اگر این ات...
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز …
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند …
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
سایت اکوایران

هرمز بسته شد؛ آسیا به دنبال مسیرهای جایگزین انرژی رفت

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین
سایت عصرایران

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین

اجرای طرح سقاب بدون تعیین دقیق مدت اجرا، سازوکار خروج، نسبت آن با اصلاح قیمت و جایگاه آن در یک برنامه جامع اصلاح انرژی، می‌تواند خطر تکرار طرح یارانه نقدی بر...
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟
سایت عصرایران

چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟

مدل‌های نوین قراردادی، عصای جادویی نیستند؛ اما ابزاری است که می‌توانند بخشی از بار مالی اصلاحات صنعتی را از دوش دولت بردارند و به بخشِ خصوصی منتقل کنند.تا زم...
         
تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / در سال‌های گذشته، ممنوعیت فصلی واردات برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان با هدف حمایت از تولید داخلی اعمال می‌شد. اما برای سال ۱۴۰۵ این محدودیت لغو شده و امکان ترخیص برنج وارداتی در فصل برداشت فراهم شده است. بر اساس ابلاغیه وزارت جهاد کشاورزی، ممنوعیت ترخیص برنج در این [ ]
سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ پول ملی زمانی می‌تواند نقش واقعی خود را در اقتصاد ایفا کند که مردم بتوانند با آن قیمت‌ها را بسنجند، درآمد خود را برای آینده برنامه‌ریزی کنند، پس‌انداز داشته باشند و قراردادهای اقتصادی را بر مبنای آن تنظیم کنند. اما در شرایطی که ارزش پول با سرعت کاهش می‌یابد، ریال به‌تدریج بخشی از این [ ]
بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی
سایت فرارو

بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی

بنزین متانولی می‌تواند برای خودروهای قدیمی که استانداردهای انعطاف‌پذیری با این سوخت را ندارند، مضر باشد اما لازم است بدانید از این سوخت در اغلب کشورهای دنیا استفاده می‌شود. البته با استاندارد سه درصد نه بیشتر
هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن نیست
سایت اقتصاد ۲۴

هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن …

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اهمیت تردد کشتی‌ها در مسیر‌های دریایی برای تجارت ایران اظهار کرد: اگر کالایی نتواند از مسیر دریایی وارد کشور شود و هیچ کشتی نتواند به سمت ایران حرکت کند و در بنادر پهلو بگیرد، طبیعتاً با کاهش درآمد‌های ارزی و محدودیت دسترسی به مواد اولیه، قطعات یدکی و سایر کالا‌های مورد …
سایت اقتصاد ۲۴

افشاگری عارف درباره یارانه بنزین؛ دهک دهم ۲۳ برابر دهک اول سهم می‌برد!

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی
سایت اقتصادنیوز

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی

اقتصادنیوز: عراق با هدف افزایش تولید نفت به ۸ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز، همزمان به دنبال افزایش سهمیه اوپک و توسعه مسیرهای صادراتی از ترکیه، سوریه و اردن است؛ برنامه‌ای که سایه اختلال در تنگه هرمز را پررنگ‌تر کرده است.
تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟
سایت اقتصاد ۲۴

تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟

یک کارشناس بازار خودرو با تأکید بر وضعیت معیشتی و رکود حاکم بر اقتصاد گفت: «به‌واسطه رکود در کسب‌وکار‌ها و جاماندن دستمزد‌ها از نرخ واقعی تورم، طبعاً مکانیسم هوشمند بازار و اقتصاد پتانسیل تأثیرپذیری پرش قیمت خودرو را در کوتاه‌مدت از بازار سلب کرده و به دلیل مجموع مواردی که گفته شد، ادامه روند رکود تعمیق‌شده …
هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو
سایت اکوایران

هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو

اکوایران: حشمت‌الله فلاحت‌پیشه، نماینده ادوار مجلس و رئیس پیشین کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی، با اشاره به پایان مهلت ۶۰ روزه تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، نسبت به تبدیل شدن تقابل ایران و آمریکا به «جنگ انرژی» و گسترش دامنه درگیری به سایر بازیگران منطقه‌ای هشدار داد.
محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه
سایت اکوایران

محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه

اکوایران: محمدرضا فرزانگان معتقد است نسخه بنزینی دولت نباید با یک شوک قیمتی اجرا شود؛ به گفته او، باید سهمیه پایه حفظ، قیمت مصرف مازاد به‌تدریج تعدیل و در نهایت یارانه بنزین از مالکیت خودرو به همه شهروندان منتقل شود.
         
بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور
سایت اکوایران

بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور

وضعیت سدهای کشور در سال آبی ۱۴۰۴-۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته بهبود یافته، اما فاصله با میانگین بلندمدت همچنان در برخی سدها ادامه دارد؛ آخرین آمار وزارت نیرو را بخوانید.
تهدید به  «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟
سایت اکوایران

تهدید به «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟

اکوایران: با توجه به اینکه تقریباً تمام بخش‌های انرژی، مالی و حمل و نقل ایران از قبل تحت پوشش تحریم‌های ایالات متحده قرار دارند، به نظر می‌رسد هدف ترامپ اعمال تحریم‌های ثانویه بر کشورهایی است که تمام روابط خود را با ایران قطع نکرده‌اند -حتی اگر این کشورها از متحدان یا شرکای آمریکا باشند.
از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند
سایت تجارت نیوز

از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران گفت: از حدود ۶ هزار آژانس دارای پروانه ثبت‌شده، شاید در حال حاضر حدود یک‌ششم واقعاً فعال باشند و شرایط به گونه‌ای شده که باب خرید و فروش مجوز آژانس مسافرتی به قیمت پایین باز شده است.
مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟
سایت تابناک

مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟

علی رغم همه فشار‌ها به مردم و توافقات با مجلس رئیس جمهور نسبت به تغییر وزیر رفاه مقاومت دارد، وی تلاش دارد تا با حفظ میدری به بهانه شرایط بحرانی از اصلاح کاب...
صادرات نفت؛ صفر
سایت روزنامه سازندگی

صادرات نفت؛ صفر

صریح‌ترین سخنان عبدالناصر همتی ، رئیس‌کل بانک مرکزی ایران درباره تنگنای ارزی کشور:
خودروسازی‌ها را اسقاط کنید
سایت هم میهن

خودروسازی‌ها را اسقاط کنید

«اگر به دنبال اصلاح وضع موجود هستیم باید خودروسازی ها اسقاط شوند. صنعت خودرو مانند گاو شیردهی بوده که در چهار دهه اخیر تا توانسته اند آن را دوشیده اند و از ظرفیت های رانتی آن استفاده کرده اند. بنابراین این صنعت را باید اسقاط کرد.»
سایت اکوایران

اتاق امن چطور هزینه ساخت مسکن را بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بالا می‌برد؟

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی
خبرگزاری ایسنا

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی

درست در ساعاتی که چراغ خانه‌ها خاموش، چرخ برخی واحدهای تولیدی متوقف و فعالیت کشاورزان با محدودیت برق گره خورده است، چراغ مصرف‌کنندگان پرمصرف و ماینرهای غیرمجاز همچنان محل پرسش افکار عمومی است، ماینرهایی که گفته می‌شود گاه به اندازه ده‌ها خانه برق مصرف می‌کنند و حالا این سؤال جدی را پیش روی مسئولان قرار …
مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم
روزنامه هفت صبح

مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی همزمان با ناترازی بنزین، انتقاد کارشناسان را برانگیخته است. آنان خواستار کاهش انحصار، اصلاح واردات، عرضه خودروهای کم‌مصرف و نظارت جدی‌تر شده‌اند
از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم
خبرگزاری ایرنا

از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم

تهران- ایرنا - رئیس کل اسبق بانک مرکزی با تاکید بر اینکه تشدید تحریم‌ها بدون تردید هزینه و ریسک تجارت خارجی ایران را افزایش می‌دهد، معتقد است: این امر به معنای توقف تجارت خارجی یا ناتوانی کشور در تسویه مبادلات نیست زیرا ایران به دلیل سال‌های طولانی تحریم، تجربه قابل‌توجهی در یافتن مسیرهای تجاری، انتقال …
         
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت
خبرگزاری ایرنا

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت

تهران- ایرنا- این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌های پرریسک مواجه کرده تا آنجا که دولت برای مدیریت این حوزه، سه سناریو پیش روی خود قرار داده است.
پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین

قطع روابط تجاری و مالی امارات با ایران می‌تواند هزینه حمل‌ونقل، لجستیک و مبادلات تجاری ایران را افزایش دهد
مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها
روزنامه هفت صبح

مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها

پرونده‌های تراستی‌ها از تخلف‌های ارزی عبور کرده و به مسئله‌ای ساختاری در مدیریت منابع کشور تبدیل شده است
پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!
سایت اقتصاد ۲۴

پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!

اگر ادعا‌ها درباره افت کیفیت سوخت درست باشد، تبعات آن می‌تواند مستقیماً به خودرو‌ها و جیب خانوار‌ها برسد. پرسش اینجاست که افزایش ظاهری تولید بنزین چگونه محقق شده و آیا مردم قرار است هزینه این ناترازی را با افزایش مصرف، خرابی خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات پرداخت کنند؟
         
هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال
سایت اقتصاد ۲۴

هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال

یک کارشناس بازار کار گفت: امروز شاخص قیمت تولیدکننده یا PPI در سطح بسیار بالایی قرار گرفته و رقم ۷۱ درصدی برای این شاخص اعلام شده است. این شاخص نشان می‌دهد که فشار هزینه در بخش تولید بسیار بالاست و بخشی از این افزایش قیمت‌ها در آینده نزدیک خود را در بازار مصرف نشان خواهد داد.
سایت تابناک

چگونه چین فساد را به ابزار رشد اقتصادی تبدیل کرد؟

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟
سایت اطلاعات آنلاین

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟

بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین در کشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد...
سایت اقتصاد 120

چرا مدام با کلماتی مثل قحطی برای کشور پهناوری مثل ایران مردم را نگران می‌کنید؟ الان ۶ ماه است درگیر جنگیم، پس قحطی کو؟!

خبرگزاری همشهری‌آنلاین

اگر بنزین را جهانی حساب می‌کنید حقوق مردم را هم ... | ویدئو

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از اردیبهشت ۱۴۰۴، زمینه کاهش موانع تعرفه‌ای و گسترش تجارت با روسیه، ارمنستان، بلاروس، قزاقستان و قرقیزستان را فراهم کرده است. اهمیت این بازار زمانی بیشتر آشکار می‌شود که بدانیم صادرات ایران به اوراسیا در هشت‌ماهه سال ۱۴۰۴ با رشد …
سایت اقتصاد 120

در ماجرای حذف ارز ترجیحی، عده‌ای بغلِ گوش رئیس‌جمهور به او اطلاعات غلط دادند و او هم فریب خورد

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود
سایت اقتصادنیوز

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود

اقتصادنیوز: یک تحلیلگر بازارهای مالی می‌گوید: افزایش قیمت بنزین اثر تورمی دارد. اصلاً نمی‌گویم که این طرح نباید اجرا شود، بلکه معتقد هستم باید اجرا شود، منتها زمان و شرایط خاص خودش را دارد.
مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!
سایت آفتاب نیوز

مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!

شهروندان ایرانی در سال‌های تازه‌سپری‌شده بار‌ها شنیدند که دستمزد‌ها افزایش یافته، یارانه‌ها بیشتر شده و دولت‌ها برای نگه‌داشتن قدرت خرید خانوار تلاش کردند.
پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت خانه‌های اطراف را هم تغییر خواهد داد
سایت اقتصادنیوز

پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت …

اقتصادنیوز: بازار املاک و مستغلات سال‌هاست در ادبیات مبارزه با پول‌شویی به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم برای ورود پول‌های غیرقانونی به اقتصاد رسمی شناخته می‌شود.
رویافروشی در قضیه بنزین
سایت ایران آنلاین

رویافروشی در قضیه بنزین

دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت یا سهمیه بنزین نگرفته، اما در بیرون از اتاق‌های تصمیم‌گیری، چنان از «بنزین ۸۰ هزار تومانی» و «فشار حتمی بر مردم» صحبت می‌شود که گویی مصوبه ابلاغ شده و جایگاه‌ها از فردا قرار است با نرخ‌های تازه کار کنند.
تورم در سایه جنگ و راه عبور
روزنامه آرمان امروز

تورم در سایه جنگ و راه عبور

مجید بابایی آرمان امروز : در دوره جنگ، هدف سیاست اقتصادی نه تثبیت مصنوعی قیمت‌ها بلکه باید جلوگیری از تبدیل شوک جنگی به تورم باشد. برای رسیدن به این هدف نیز یکی از مهمترین اولویت‌ها هماهنگی سیاست‌های مالی دولت با سیاست‌های پولی بانک مرکزی است؛ زیرا اگر از یک طرف بانک مرکزی بخواهد تورم را [ ]
آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی …
سایت ایران اکونمیست

به همت همتیان‌ها؛ صادرات نفت= صفر